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特急湘南

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特急湘南のルート、経由、経路

  • 5.0
  • 旅行時期:2022/11(約3年前)
きたきつねツーリストさん

by きたきつねツーリストさん(男性)

丸の内・大手町・八重洲 クチコミ:1件

特急湘南は以下の様なルート、経由、経路でしょうか。
2022年の新宿~小田原の21号、小田原~新宿の26号の乗車を機に、
Wikiも分かりにくいので、他にも色々見て、私なりにまとめてみました。

2023年春改正でも、時刻、本数の変化は有っても、貨物線経由列車の号数、経路の関係に変更は無いようです。
2024年春改正でも、全区間東海道線の列車に短縮が有った程度です。
2025年春改正は変化無し。
2026年春改正は東京→平塚で1本増えただけです。

【東京→小田原・平塚】
 全列車 全区間東海道線

【小田原・平塚→東京】
 2,4,12,14号は全区間東海道線。
 6号 貨物線(横浜羽沢、鶴見駅構内)-新鶴見信号場(新川崎~武蔵小杉間で転線)-横須賀線(品鶴線)-品川8番線-東海道線-東京地上。
 8号 貨物線-新鶴見信号場-横須賀線-東京地下。
10号 旅客線-茅ケ崎手前で転線-貨物線-新鶴見信号場-横須賀線-東京地下。

【新宿→小田原】
21号 湘南新宿ライン-新鶴見信号場(武蔵小杉~新川崎間で転線)-貨物線(鶴見、横浜羽沢)-茅ケ崎発車後転線-旅客線。
23号 同上

【小田原→新宿】
22号 貨物線(横浜羽沢、鶴見)-新鶴見信号場-湘南新宿ライン。
24号 旅客線-茅ケ崎手前で転線-貨物線-新鶴見信号場-湘南新宿ライン。
26号 22号に同じ

茅ケ崎~小田原間で平塚、二宮、国府津の停車が有るのは旅客線経由、無いのは貨物線経由です。

施設の満足度

5.0

コストパフォーマンス:
4.0
ライナー時代よりは高い
人混みの少なさ:
5.0
全席指定なので
乗り場へのアクセス:
5.0
新宿5・6番は行きにくい場合も有るけど
車窓:
5.0
貨物線や転線の様子が面白い

クチコミ投稿日:2022/12/06

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