2022年6月8日から10日にかけて、九州へ行ってきました。<br />　鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」の乗車距離を伸ばすべく、九州に残っている路線に乗ってきました。<br />　実は、2021年10月にこれらの路線に乗ってくる予定だったのですが、まさかの旅行途中の緊急事態で中断となりました。<br />　その後、2022年2月にリベンジ果たそうと企んでいたのですが、新型コロナウイルス感染拡大が収まらず断念、今回ようやく実施の運びとなりました。<br />　川内駅に着いて、肥薩おれんじ鉄道に乗り換えます。前回は新八代駅から折口駅まで乗って折り返しましたが、今回は「鉄レコ」上の未乗区間である川内駅から折口駅、その先の出水駅まで乗ります。

2022年6月南九州鉄道旅行4（肥薩おれんじ鉄道）

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2022/06/08 - 2022/06/08

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2022/06/08

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　2022年6月8日から10日にかけて、九州へ行ってきました。
　鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」の乗車距離を伸ばすべく、九州に残っている路線に乗ってきました。
　実は、2021年10月にこれらの路線に乗ってくる予定だったのですが、まさかの旅行途中の緊急事態で中断となりました。
　その後、2022年2月にリベンジ果たそうと企んでいたのですが、新型コロナウイルス感染拡大が収まらず断念、今回ようやく実施の運びとなりました。
　川内駅に着いて、肥薩おれんじ鉄道に乗り換えます。前回は新八代駅から折口駅まで乗って折り返しましたが、今回は「鉄レコ」上の未乗区間である川内駅から折口駅、その先の出水駅まで乗ります。

エリア

鹿児島

旅行の満足度: 4.0

交通: 4.0

同行者: 一人旅

交通手段: 私鉄

旅行の手配内容: 個別手配

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　川内駅ホームの北寄りに肥薩おれんじ鉄道の改札口があります。きっぷ買おうと思ったら、駅員さんがそのままどうぞとおっしゃったので、そのまま進みました。
　なお、ハロー自由時間ネットパスでは、肥薩おれんじ鉄道線には乗れません。

川内駅 (鹿児島県) 駅
　八代行き、ディーゼル単行運転です。
　当初は八代駅まで乗り通す予定でしたが、この後、新八代駅から人吉まで乗る予定のバスがコロナの影響で一部運休になっていたので、やむを得ず出水駅まで乗ることになりました。

　川内15:17　→　出水16:17（6140D）
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　こちらは、肥薩おれんじ鉄道線の駅名標です。

川内駅 (鹿児島県) 駅
　路線図、前回は八代駅から折口駅まで乗りました。
　出発してすぐに川内川を渡ります。右隣は新幹線です。
　なお、この手前に川内駅から分岐していた宮之城線跡、確認できませんでした。
　宮之城線は1984年に一度だけ乗りました。
　HSOR-106A
　次は上川内駅停車
　DE 10 1206、ななつ星をけん引している機関車のようです。
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　上川内駅停車

上川内駅駅
　次は草道駅停車です。

　さすが元幹線、どの駅の交換設備も長くとってあります。
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　草道駅停車です。

草道駅駅
　単線
　海が見えてきました。
　東シナ海
　小さな島が見えました。
　次は薩摩高城駅停車
　この駅の交換設備も長いです。
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　薩摩高城駅停車、テレ東のドラマ「鉄オタ道子2万キロ」でロケ地になっていました。

薩摩高城駅駅
　薩摩高城駅ホーム
　国道も並行しています。

　南国らしい
　線路はトンネルへ
　次は西方駅に停車です。下り列車と交換
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　西方駅停車

西方駅駅
　隈之城行きです。
　この駅も長い交換設備です。
　かつては、長大列車も走っていたのでしょうね。
　手前ホームの線路はありません。
　東シナ海
　穏やかな海です。
　次は薩摩大川駅停車

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　薩摩大川駅停車

薩摩大川駅駅
　次は牛ノ浜駅停車です。
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　牛ノ浜駅停車

牛ノ浜駅駅
　次は阿久根駅停車です。
　阿久根駅停車
　次の折口駅との間に赤瀬川信号場があります。
　ここも長い交換設備でした。
　次は折口駅停車です。
　折口駅停車です。
　折口駅停車、前回はこの駅で折り返しました。

　https://4travel.jp/travelogue/11715974

　これで、肥薩おれんじ鉄道線は再踏破です。