2022/01/09 - 2022/01/09
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fuming64さん
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2021年~2022年の冬の青春18きっぷを利用して、日帰り旅行に出かけました。
2021年の年末に九州へ行き、青春18きっぷを3回分使いました。
残り2回分は、2022年1月に北海道へ行き、廃止となる函館本線の駅巡りに使う予定でした。
しかし、体調が今ひとつ思わしくなかったので、北海道行きは止めました。
そこで、残った2回分は、日帰り旅行に使うことにしました。
というわけで、
4回目の分は、吾妻線に乗り、終点、大前まで行くのに使いました。
帰りは、川原湯温泉に寄ろうと思っていたのですが、結局、大前への往復だけで終わりました。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JRローカル
-
板橋駅。
1月9日、2022年最初の旅です。
現在、6時30分、まだ暗いです。
大前行の吾妻線の列車は、高崎を8時53分に発車します。
それに間に合うように、最寄り駅から列車に乗ります。 -
赤羽駅。
赤羽からは、6時50分発の高崎行の列車に乗りました。 -
高崎行東北本線・高崎線普通列車内。
高崎まで1時間40分あるので、グリーン車に乗り、ゆったりします。 -
籠原駅。
籠原に着きました。
停車時間が少しあったので、ホームに降りてみました。 -
高崎駅。
8時31分、定刻に高崎に着きました。
2番線の到着です。 -
高崎駅。
3番線ホームには、8時55分発、児玉行の八高線の列車が停まっていました。
八高線には、まだ乗ったことがありません。 -
高崎駅。
こちらが、次に乗る、大前行の吾妻線の列車です。 -
高崎駅。
大前行の列車は、4番線ホームからの発車でした。 -
高崎駅。
行き先表示です。 -
高崎駅。
八高線の列車の乗り場の案内がありました。
2番線と4番線の間、切り欠きの部分に、八高線の乗り場である3番線がありました。 -
高崎駅。
大前行の列車は、4両編成でした。 -
大前行上越線・吾妻線普通列車内。
8時53分、大前行の列車は、高崎を定刻に出発しました。
最後尾の車両に乗りました。 -
川原湯温泉駅。
川原湯温泉に着きました。
停車時間があったので、ホームに降りてみました。
雪が少しありました。 -
川原湯温泉駅。
ここで、高崎行の列車と行き違いました。
大前行の列車には、乗客が結構乗っていたので、途中の駅は撮影しませんでした。 -
大前駅。
10時41分、大前に着きました。
吾妻線の完乗が成りました。
この列車は、20分後に折り返します。
私もそれに乗ります。 -
大前駅。
駅名標です。
折り返しまで、どんどん撮影していきます。 -
大前駅。
待合室の駅名標です。 -
大前駅。
反対側のホームの端までやって来ました。
吾妻線の線路の終端が見えます。
近くまで行きたいところですが、その時間はありません。
そもそも近くまで行けるか知りません。 -
大前駅。
ホームの端には、縦型の駅名標がありました。
この位置の駅名標は、あまり見かけたことがありません。 -
大前駅。
大前までの先頭車両です。
正面からは撮れませんでした。 -
大前駅。
ホームの端からの駅全景です。
私同様、この駅を目的に乗ってきた人がたくさんいました。
皆さん、折り返しに乗るようです。 -
大前駅。
駅名標を入れて撮りました。
ホームには雪が積もっていました。 -
大前駅。
待合室です。
中をのぞくのは、後にします。 -
大前踏切。
駅の脇には、大前踏切がありました。 -
大前踏切。
その踏切から列車を撮りました。
線路にも雪が積もっています。 -
大前駅。
駅の出入口です。 -
大前駅。
駅の全景です。
4両全部を納めて撮ることができました。
駅の脇には、電話ボックスしかありません。 -
大前駅。
ホームに戻りました。 -
大前駅。
人がいなくなったすきに、もう1枚ホームの終端を撮りました。 -
大前駅。
終端まで、あと3両ほどの距離があるようです。 -
大前駅。
こちら側から列車を撮るのは、これが限界でした。
ホームの人が減り、すでに車内に戻っているようです。 -
大前駅。
待合室の中に入りました。
時刻表です。
1日5本、うち、高崎行が2本、新前橋行きが3本です。
次に乗る11時2分を逃すと、17時過ぎまで列車はありません。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
まだ10分ありますが、駅の撮影を終え、車内に戻りました。
車内から撮影した線路の終端です。 -
大前駅。
行き先表示を取り忘れていました。
折り返しは、新前橋行です。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
11時2分、大前を出発しました。
折り返しは、最後尾から各駅を撮影していきます。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
ホームや駅周辺に残っている人は、さすがにいませんでした。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
万座・鹿沢口に着きました。
万座温泉、鹿沢温泉の最寄り駅です。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
万座・鹿沢口を出発しました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
袋倉に着きました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
袋倉を出発しました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
羽根尾に着きました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
羽根尾を出発しました。
雪が少ないです。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
群馬大津に着きました。
大前と同じ種類の駅名標がありました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
こちらは普通の駅名標です。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
群馬大津を出発しました。
この先から、雪はほとんどありませんでした。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
橋梁が見えてきました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
後日調べたところ、廃線となった吾妻線の太子支線の白砂川橋梁でした。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
国道292号線の手前で切られています。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
その先には築堤らしきものが残っていました。 -
長野原草津口駅。
長野原草津口に着きました。 -
長野原草津口駅。
草津温泉の最寄り駅です。
が、結構、距離があります。 -
長野原草津口駅。
普通の駅名標は、横長でした。 -
長野原草津口駅。
ここで停車時間があったので、ホームに降りて撮影しました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
長野原草津口止まりの特急「草津1号」がやって来ました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
特急「草津」と入れ替わりに、長野原草津口を出発しました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
川原湯温泉に着きました。
当初の予定では、ここで降り、温泉に寄るつもりでした。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
川原湯温泉を出発しました。
そのまま乗り続けます。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
岩島に着きました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
岩島を出発しました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
矢倉に着きました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
矢倉を出発しました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
郷原に着きました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
停車時間があったので、ホームに降りて撮影しました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
ここで、万座・鹿沢口行の列車と行き違いました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
郷原を出発しました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
群馬原町に着きました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
群馬原町を出発しました。 -
中之条駅。
中之条に着きました。
四万温泉、沢渡温泉の最寄り駅です。 -
中之条駅。
駅名標です。 -
中之条駅。
ここでも停車時間がありました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
特急「草津3号」と行き違いました。
温泉に向かうと思われる下車客が、結構いました。
温泉に向かうバスの乗り継ぎ時間が短いようで、乗り遅れないように、とのアナウンスが流れました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
中之条を出発しました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
市城に着きました。
縦型の駅名標は、ローマ字表記でした。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
普通の駅名標です。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
市城を出発しました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
小野上温泉に着きました。
駅から「小野上温泉ハタの湯」が見えました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
駅名標です。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
小野上温泉を出発しました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
小野上に着きました。
駅のすぐ脇は、安山岩等の採掘場になっています。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
駅名標です。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
小野上を出発しました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
祖母島に着きました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
祖母島を出発しました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
上越新幹線の線路が見えてきました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
くぐりました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
金島に着きました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
ここで、長野原草津口行の列車と行き違いました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
金島を出発しました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
上越線の線路が見えてきました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
合流しました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
渋川を出発しました。
乗車が多かったです。
この先は上越線となります。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
両毛線の線路が見えてきました。 -
新前橋行吾妻線・上越線普通列車内。
合流しました。
間もなく新前橋に着きます。 -
新前橋駅。
12時39分、新前橋に着きました。 -
新前橋駅。
向かいのホームには、高崎行の列車が停まっていました。 -
新前橋駅。
高崎行の列車です。
対面乗換ができるようになっていました。
私もこの列車に乗ります。 -
新前橋駅。
駅名標です。 -
高崎駅。
12時50分、高崎に着きました。 -
高崎駅。
高崎からは、13時14分発の小田原行の湘南新宿ラインの列車に乗り、帰宅します。 -
高崎駅。
特別快速です。 -
小田原行湘南新宿ライン特別快速列車内。
帰りもグリーン車に乗ります。 -
小田原行湘南新宿ライン特別快速列車内。
2階席でなく、平屋席にしました。 -
高崎駅。
2番線ホームからの発車です。 -
籠原駅。
籠原に着きました。
ここで、車両を増結しました。 -
池袋駅。
14時53分、池袋に着きました。
赤羽ではなく、池袋まで乗りました。 -
池袋駅。
乗ってきた列車を見送ります。 -
板橋駅。
15時5分、最寄り駅に戻ってきました。
吾妻線を完乗するだけの旅でした。
大前までの往復でしたが、18きっぷの1回分の元は取れました。
残りは5回目の分ですが、使用期間は明日1月10日まで。
またしても、全部使い切らずに終わってしまうのでしょうか・・
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