鉄印巡礼を兼ねた岐阜ローカル線　乗り鉄の旅（長良川鉄道・樽見鉄道・愛環・明知鉄道）

2021/03/26 - 2021/03/27

青春１８きっぷを活用した鉄印巡礼旅です。
桜の綺麗な季節でどの沿線も美しかったです。
勿論一人旅です。(黙鉄？)

【3/26(金)】
品川ー三島ー静岡ー浜松ー豊橋ー岐阜
岐阜ー美濃太田
美濃太田～郡上八幡●長良川鉄道
郡上八幡～北濃～美濃太田
美濃太田ー岐阜

【3/27(土)】
岐阜ー大垣
大垣～本巣●樽見鉄道
本巣～大垣
大垣ー名古屋
名古屋ー高蔵寺
高蔵寺～瀬戸市●愛知環状鉄道
瀬戸市～高蔵寺
高蔵寺ー恵那
恵那～明智●明知鉄道
明智～恵那
恵那ー中津川ー塩尻ー上諏訪
上諏訪ー大月

エリア 岐阜

東海道線、グリーン車の一階からおはようございます。
青春１８きっぷを使い、鉄印帳参加会社が集中している岐阜県に遠征し、鉄印巡礼の旅を行います。

前回同様職場の制度を使い超格安でホテルに前泊、当日朝、品川から沼津行東海道線に乗り込みました。

今回も青春１８きっぷを使って格安に旅をして参りましたが、ケチるところはケチって、その還元分は投資すべきところに出す、という精神で旅行します。
つまり、いきなりながらグリーン車に投資した次第でございます。

静岡県内の移動は割愛で、、

途中浜松始発大垣行き新快速を狙って乗り込もうとしましたが、１８キッパーの考えは皆同じ。見事席取りに撃沈し途中の豊橋で一旦下車しました。(後続の新快速に乗っても行程に影響がないため)

休憩を兼ね、お稲荷さんとあんまきを購入しベンチで朝食。

豊橋駅 駅

豊橋で新快速を一本落とし移動再開。
混んでることもなくとても快適な車内でした。

岐阜で下車し、高山線へ。

席もクロスシートでこちらも快適な移動。

岐阜駅 駅

高山線を美濃太田で降りると、いよいよ鉄印巡礼の目的その１、長良川鉄道の乗車でございます。
乗り換え時間が５分の間、窓口に並びフリーきっぷ購入を優先したため、しばらく立席で全面展望を楽しみます。

美濃太田駅 駅

関の手前あたりでだいぶ空いてきたのでクロスシートに移動。

途中の駅で大きな荷物載せてるな～と思ったら客貨混載事業を営んでいるようです。

桜が満開になりかけていた頃でもあり、車窓からは惚れ惚れする位の桜と遭遇します。

ちなみにこの時、倒竹と衝撃するというハプニングがありました。
大きな遅れに繋がることはなく安堵。

すごく桜の綺麗な駅があったので後方から撮影。

見事すぎる桜。ずっと見ていたい。

湯の洞温泉口駅 駅

長良川鉄道の醍醐味の一つに、渓流を望むことができるという点があります。
春の季節もいいですけど、夏は夏で車窓が楽しそうです。

途中、大矢で対向列車と行き違い。

やはり桜が綺麗。

大矢駅 駅

車内で搭載していた客貨混載の荷物はここで降ろされていきました。

たしか美並苅安だったような...

美並苅安駅 駅

列車は何度か長良川を渡ります。

再びの桜。

長良川鉄道、こんなに桜が綺麗な鉄道だったとは知らなかった...
どの駅も美しかった！

深戸駅 駅

美濃太田から約１時間２０分、郡上八幡に到着。(14：16)

とても楽しい車窓でした。

郡上八幡駅 駅

ちなみにここ郡上八幡駅は国の有形文化財に登録されていることもあってか、渡り階段もノスタルジック。

郡上八幡駅 駅

長良川鉄道の鉄印はここ、郡上八幡駅で授かりました。

GETした後２時間半ほど時間を取りまして、郡上八幡周辺を徒歩で観光します。

郡上八幡駅 駅

１４時を過ぎてまだ昼食を取っていなかったのでこちらへ。

松葉屋 グルメ・レストラン

天ぷら中華そば。
名の通り、サクサクの海老天が乗った中華そばでした。

ここからはサクッと散策したところを列挙。

やなか水のこみち。

やなか水のこみち 公園・植物園

郡上八幡楽藝館前の川。

旧庁舎。

郡上八幡旧庁舎記念館 名所・史跡

新橋。

新橋 (郡上八幡) 名所・史跡

土産の酒をこちらで購入。
面白い話が聞けて楽しかったです。

上田酒店 グルメ・レストラン

郡上八幡城。
(登りませんでした...)

郡上八幡城 名所・史跡

いがわ小径。
鯉がまるまる太ってる！

いがわ小径 公園・植物園

といった感じで色々回ることができました。
本当に桜の綺麗な時期に来られてよかったです。

いっぱい観光したところで、駅へ戻るとします。

駅へ戻り次へ目指すのは長良川鉄道の完乗！
日が暮れかけてますが終点の北濃へ行きます。

郡上八幡駅 駅

数人乗っていた列車も美濃白鳥の手前では完全なる貸切となりました。

いよいよここまでやってきた。
次は終点、北濃。

17：34、終点の北濃に到着。

北濃駅 駅

美濃太田から72キロ、だいぶ長旅となりました。

「終点」ではありますが、数キロ先の越美北線(九頭竜線)と延びる計画でした。
果たせなかった計画となってしまいましたが、ロマンを感じますね。

駅舎を出てみる。

広かった長良川もすこし川幅が狭くなっている気がします。
そして桜が咲いていた下流とくらべ奥の山にはまだ雪が積もっているのも見れました。終点まで来たという実感が得られます。

駅舎。
食堂があるらしいですが時間外でした。

30分の滞在で帰りは来た列車の折り返し列車に乗り、美濃太田まで一気に戻ります。

北濃→美濃太田は日も暮れて車窓を見ようも真っ暗。
想像も付いていたのでkindleで漫画を読みながら時間をつぶす。
走行音がBGMとなりました。

そして２時間程かけて起点の美濃太田に戻って参りました。(20：14)
本当に長旅でした～

美濃太田駅 駅

そしてこの日の宿は岐阜駅前のドーミーインへ。

夜鳴きそばを食べ明日へ備えます。

天然温泉　金華の湯　ドーミーイン岐阜駅前 宿・ホテル

翌朝土曜日。

まず岐阜から大垣へ行き樽見鉄道の鉄印を授かりに行きます。

朝の米原直通電車ということや１８きっぷシーズンということもありやや混みでした。
(岐阜6：04→大垣6：16)

岐阜駅 駅

大垣で樽見鉄道に乗り換えます。

今旅鉄印巡礼2回目にあたります。

大垣駅 駅

大垣出発！(6：21)

つり革がかわいい。

大垣出発時点で乗客は私を含め２人。
朝焼けを眺めながら移動。

本巣着。(6：51)
樽見鉄道の鉄印を授かりに行きます。

本巣駅 駅

と、その前にお見送り。

景色が広大で気持ちいい。

樽見鉄道の鉄印を授かった後、近くのコンビニで朝飯を調達。
本巣からは大垣へ戻ります。

本来なら終点の樽見まで行ってみたかったところでしたが、行程の都合上断念。
次回来た際の楽しみに取っておきます。

本巣からは一気に。
本巣→大垣→名古屋と名古屋から中央線で高蔵寺へ(9：24着)。

しなのの通過待ちをする乗ってきた快速。

高蔵寺駅 駅

で、高蔵寺からは愛知環状鉄道の鉄印を授かるべく瀬戸市へ。
これで今旅３つめの鉄印となります。
(高蔵寺9：27→瀬戸市9：35)

いままで巡ってきた鉄印帳参加会社と比べてもわりかし近代的。
IC乗車券も使えました。

瀬戸市駅 駅

愛環の瀬戸市で鉄印を授かったのち、次へ向かったのは恵那。

恵那駅 駅

恵那では今旅最後の鉄印授受を果たすべく「明知鉄道」へ乗ります。

鉄印はここ恵那駅で授かり、駅前のお土産屋で買い物をしたりし出発を待ちました。

（恵那発11:21）

ロングシートの車内から車窓を堪能。

急勾配を上る途中で飯沼に到着。

飯沼駅 駅

ちなみに飯沼は勾配日本一の駅とのこと。
確かに停車中の車内からも勾配を感じます。

明知鉄道は意外と結構な山を超えるな～という印象を持ちました。

途中じねんじょ列車とすれ違いました。

腕木式信号、まだ使ってるのかな～？

坂を登り詰め、終点の明智に到着。(12：10)

明智駅 (恵那市) 駅

明智駅周辺は日本大正村でも有名な場所でもあります。

ということでここでも２時間ほど時間を取り徒歩で散策します。

大正路地

日本大正村役場

日本大正村役場 名所・史跡

明智光秀のご霊廟。
合掌。

龍護寺 寺・神社・教会

大正ロマン館。

桜はきれいでしたがこの日は休館でした。

大正ロマン館 美術館・博物館

散策帰りの道中に「遠山桜」も寄ってみました。

見事。



以上、明智駅周辺の散策でした。

昼食。

なぜか分かりませんが大正気分だったのでハヤシライスを食べたくなりました笑

値段がリーズナブルでよかったです。


昼食をとったあとは駅へ戻り、恵那へ帰ります。

庵 グルメ・レストラン

明智(13：55)→恵那(14：55)

丁度乗った列車はグルメ列車の折り返し直後の時間だったらしく、帰り乗客で車内は混雑。
よって前面展望を堪能することに笑

さっき見た飯沼駅。

写真だと分かりずらいですがやはり勾配はきつい。

終点の恵那へ入線。

恵那(14：56)→中津川(15：07)

さて、鉄印を授かりあとは帰るだけです。
東海道経由で帰るか中央本線経由で帰るか迷いましたが、行きでは使わなかった中央本線経由で帰ることといたしました。

中津川駅 駅

待ち時間を使い中津川宿を見て回りました。
酒造もあって楽しかったです。

中津川宿 名所・史跡

で、中央線で帰るにあたり大きなネックは普通列車の本数が少ない！


...ということで18きっぷの禁じ手（？）特急への課金に染めます笑

ですが線路内立入の影響で10分遅れ。
旅にはこういうのが付き物です。

（所定中津川15:49→塩尻16:53 しなの17号）

中津川駅 駅

寝覚めの床を爆走で通過中。

結局遅れは回復せず１０分遅れのまま塩尻に到着。
塩尻から所定６分接続の普通大月行きに乗る予定で絶望視してましたが、何と接続を取って頂けました！輸送さま、ありがたや～

しかも乗った電車が211系のセミクロスとは！

塩尻駅 駅

塩尻16:59※所定→上諏訪17:21

上諏訪で一旦下車しました。

上諏訪駅 駅

上諏訪では最後の〆、毎度お世話になっている片倉館でひとっ風呂浴びに行きます。

いつもながら駅近なのにいい温泉でした。

財団法人 片倉館 温泉

そして夕飯はそばを頂くことに。

八洲 本店 グルメ・レストラン

そばも天ぷらも、そして舞姫もサイコーでした！！

八洲 本店 グルメ・レストラン

あとは帰るに徹します。
ひたすら中央線に乗り家路へ。


と、言いたいところでしたがあまりにも疲れていたので、都心にある職場系列ホテルに泊まることに。
着いたのは２３時半。本当に今旅、疲れました。。

上諏訪駅 駅

今回の成果物。
今旅で４鉄道回りました。

【良かった点】
・鉄印４つを授かった
・観光名所に時間が取れた。
【改良点】
・疲れた...

簡単に今回の行路を地図に落としてみました。

※図は国土地理院　地理院地図(電子国土Web)を加工し引用

おわり