2021/02/05 - 2021/02/05
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まさとし/国連加盟国全て訪問済さん
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東海道を歩いて一気に制覇するのは時間的に難しい。でも区間を決めて少しづつ何度も通いながら進めていけば制覇することは可能かもしれない。また東京から離れれば離れるほど通うのは大変になる。長期戦になりそうだ。
京都(三条大橋)に着くのはいったいいつになるかわからないがまずは歩き始めることにした。
初日は日本橋から品川を経て川崎宿を目指すことにした。日本橋から品川まではほとんど史跡は残っておらず国道沿いをひたすら歩くことになる。品川から川崎へは旧街道の名残を感じる場所はそれなりに残っている。
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東京都中央区日本橋。東海道五十三次のスタート地点である日本橋に向かった。
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高速道路の下に日本橋がある。
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首都高の下に隠れて地味な存在だが橋をよく見ると重厚な石造りの歴史を感じる構造になっている。
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日本国道路元標がある日本橋。日本の道路交通の中心に位置する場所でもある。
東海道もここから始まる。 -
道路脇の元標は複製で本物は道路の真ん中にあるので見に行くのは危険だ。
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道路の真ん中にあるの印が本物の「日本国道路元標」
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日本橋周辺は魚が水揚げされ、魚市場の魚河岸があったらしい。
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日本橋から全国各地までの距離が刻まれた石碑。京都まで503キロ。先は長い。
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さて出発することにした。午後1時30分に日本橋を西に向けて歩き出した。
平日ということで行きかう人は多い。 -
日本橋 浮世絵「朝の景」
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日本橋交差点。永代通りを越える。
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左側に曲がると東京駅八重洲口になる。
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京橋。
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京橋の下を流れる川は埋め立てられているので橋はなく支柱だけが残っている。
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京橋に関する説明。
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地価で有名な銀座和光の前を通り過ぎる。
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新橋には午後2時に到着。
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14:00
新橋が掛かっていた川が埋め立てられていて橋は残っていない。 -
ここも支柱だけだ。
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銀座の柳。
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日本橋を出て最初の一里塚があっとされる金杉橋。しかし現存せず案内表示もない。
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田町駅を通過。
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札の辻交差点。
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高輪大木戸。江戸の入り口として設けられた大木戸。
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高輪ゲートウェイ駅前を通過。
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品川駅前に到着。
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品川駅。
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品川駅創業記念碑。
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京急の踏切に差し掛かった。踏切は渡らずかすめる感じで南へ進む。
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品川宿の案内板。
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15:22
八ツ山一里塚があった場所。現在は公衆トイレになっている。 -
京急の踏切を渡り品川宿へ。
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品川 浮世絵「日の出」
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品川宿。昔ながらの商店街で普段は地元の人で賑わっている。
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問屋河岸跡。
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品川そばの店。立ち寄りたいが準備中だった。
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東海道五拾三次。品川宿。
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本陣がある。
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本陣跡。
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品川橋。
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品川宿を進む。
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畳屋。
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青物横丁。
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青物横丁駅近くの東海道南品川交差点。
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旧街道を進む。
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江戸幕府御用宿 釜屋跡。
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品川寺の大仏。
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品川宿の京方の見附付近。
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16:15
鈴ヶ森刑場遺跡。罪人の処刑場。江戸三大処刑場の一つ。 -
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大森一里塚があったと思われる場所。案内はなし。
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川崎まであと5キロ。
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梅屋敷。庭園に梅の木を集め茶屋にしていたのが名前の由来。
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17:10
夕暮れの京急蒲田駅。 -
京急蒲田蒲田駅。
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京急蒲田駅をくぐる。
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雑色駅前の商店街。
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17:40
六郷一里塚があったと思われる場所。今は案内もなし。 -
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旧東海道。
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17:50
多摩川にかかる六郷大橋を渡る。 -
多摩川に差し掛かった。
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六郷橋を渡る。
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多摩川と川崎市湾岸エリアの高層ビル。
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神奈川県川崎市に入った。
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六郷橋の支柱は渡し船がデザインされていた。
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六郷の渡しの石碑。
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六郷の渡しの案内。
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17:58
川崎宿に入った。 -
六郷の渡しの案内。
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川崎 浮世絵「六合渡舟」
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東海道川崎宿。
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田中本陣跡。
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田中本陣跡の説明。
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中の本陣跡。
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18:10
川崎宿の砂子交差点。今日はここまで。
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