GoTo島へ　多良間島で沖縄の空港コンプリート！

2020/09/25 - 2020/09/27

今回の目的の宮古島の地形ダイビングを終了し、今日は1日で２つのミッションをこなす予定。一つは多良間島へ飛び、沖縄の定期便の飛んでる空港制覇！　沖縄には１３の空港が有って、主要空港が那覇空港、石垣空港、宮古空港。離島の空港として久米島空港、北大東空港、南大東空港、多良間空港、与那国空港、みやこ下地島空港。そして、定期便の無い運休中の空港として、慶良間空港、伊江島空港、粟国空港、波照間空港があります。
今回、下地島空港、多良間空港を制覇したので、定期便の飛んでる空港は制覇って事になります。
もう一つのミッションは、宮古島関係の有人離島制覇。大忙しになりましたが、大神島へ３０人乗りの渡し船で訪れました。宮古に戻り、大急ぎで空港へレンタカーを走らせ、１７：４０ジェットスターで帰りました。
加えて過去のアルバムから空港の写真などを加えてアップしますので、懐かしんでいただければ幸いです。

エリア 多良間島・水納島(沖縄)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 3.5
• グルメ: 3.5
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 船 レンタカー JALグループ ジェットスター

今にも泣きだしそうな空、宮古空港に到着。

多良間空港へ飛ぶのが目的、ホンマに飛ぶのが目的で、折り返し便で帰ってきます。

那覇行きが飛び立った後は閑散とする待合室。

ジンベイのトーイングカーカッコいい！

サクラジンベイのトラクター可愛い！

機材はDHC8－Q400CC　CCはカーゴコンビって意味、離島用に荷物を運べるようにしてる。

GoTo多良間島

こうしてみると宮古って都会やん

天気や良けりゃ空中散歩なんやけど残念

（こんな写真が見つかった）多良間空港

多良間までは１５分、お天気が良けりゃ最高の宮古ブルー、いや多良間ブルーのはず

多良間空港、これで沖縄の空港コンプリート！

多良間島へ来たぞ・・・

多良間島はヤギの多い島やとか？

時間限定でお店も開いてます

本来１日に２便あったのですが、コロナの影響で１便になってます。
滞在時間３０分で、折り返し便で戻ります。

来た飛行機で帰ります。
これ、GONTARAも乗っかれるんか？

多良間ブルー、ここもダイビングのスポットが沢山有るらしい。

水納島、１９６１年に計画移住で宮古島に移ったので、現在この島には１家族のみ在住とのこと、この島は有人離島には入れんとこか。
ちなみに、沖縄には水納島がもう一つあります。

宮古ブルーに輝いてるイメージで見てくださいね～

直ぐに宮古島に戻って来ちゃいました。

こうして傘を差しだしてくれるのはＪＡＬ（RAC)
ジェットスターはこう言う気遣いは無いもんな～
いえ、いいんです、ＬＣＣの本分は安価な飛行機代！

次なるミッションは大神島へ渡ること。
島尻漁港からフェリーが出てるとのことで、漁港を目指す。
１１：００に便が有るんやけど、すでに１１時、次の便は１３：３０やけど、一応漁港の場所を確かめよか。

路地を通って辿り着いた漁港、あれやな不釣り合いなポンツーンが有る！

こんなボックスが有るだけで誰も居らん。
確かめようも無いし、取りあえず１３：３０出港を信じよう。
それまで時間はたっぷりあるし、池間島に行くか。

池間大橋が見えてきた

伊良部大橋ができて影が薄くなった感じの池間大橋

特に見るべきものも無いような島、端っこに有った灯台をパチリ

橋の袂に土産物屋

次は西平安名崎、天気が良ければ最高の景色、のはず！

風力発電の風車、折れませんように！

チョットそそられたけど、お値段見て止めました。

道中に食べるところが有ればと物色してたら、ローカル食堂が

タコ炒め定食、１０１０円也
停まってる車を見るとレンタカーも多かった。

さっき来たばかりなのに、道に迷いました。
路地を入った漁港です。

ちゃんとした渡し船？
定員３０名やて。

乗客は他に１名、計４名。
往復６７０円。

大神島が見えてきた。
４ｋｍほどの距離、１５分で到着。

この船でやってきました。

神さんが棲んでる島で、立ち入りが制限される場所も有るとか。
また、島の周回道路を建設しようと着工したが事故が続くなどしたため、神様の祟りを恐れて中断したらしい。
観光客が立ち入っても良さそうなのは、展望台までかな？

やっぱり神さんが棲んでそうや！

ここから展望台を目指す。

こんな道を進みます。

ちゃんと案内も有る。

不思議なのがこの標高にある井戸、ちゃんと水が湧いてます。

ハイ、心して・・・

最後は階段に

絶景！

下りは集落の中を。
こんな所にレストラン？

かき氷をいただきました。

宮古島に戻り、一路下地島空港を目指しました。

空港ターミナル、木調でとっても素敵な雰囲気。
ＬＣＣターミナルとは思えない。

搭乗前の待合室もゆったり。

宮古島マンゴーカレーと言うメニューやったけど、どこが？
お値段高めのレストラン。

雨の下地島空港を飛び立ち帰路に。

（こんな写真が見つかった）伊良部島と下地島、下地島空港が見える。

沖縄の空港を少し振り返ってみたいと思います。

那覇空港到着時に見えたよね。

旧石垣空港、着陸時は急ブレーキがかかるので、いろんな物が床を滑ってた。
オーバーランするとマックスバリューに突っ込みそうやね。
往路は直行便でも、復路は燃料満載で離陸できないので、必ず宮古島か那覇経由便になってたなぁー懐かしい。

新石垣空港
南西航空のリメイク塗装機が飛んでた。

ターミナルビルも旧空港とは見違えるほどきれいになった。

与那国空港。

シーサー柄のDHC8-100で飛びましたが、B737も就航してました。

久米島空港

多かれ少なかれサンゴを埋め立ててランウエイ作ってる

北大東空港

シーサー柄のダッシュ８絵になったよね～
北大東空港から南大東空港へ３分間の飛行。
日本一短い定期路線。

南大東空港

想像より大きなターミナルでしょ？

こちらは旧南大東空港、滑走路にはすでに住宅が建って、一部しか滑走路跡と確認できない。

現在は密造酒じゃなくってラム酒の醸造所に利用されてます。
琉球エアコミューターや南西航空の懐かしいグッズが此処かしこに見られました。

ＤＨＣ６、懐かしいなぁ～
休止中の飛行場に飛ばせばいいのに！

ターミナルビルがそのまま使われてます。

最後にオマケの波照間空港、現在は定期便の運行は有りませんが昔は定期便の運行が有ったのです。

ＢＮ－２ブリテンノーマンと言う１０人乗りのレシプロ機です。

こんな楽しい空散歩は無いのになぁ～
日本では航空機が日常の足には成り難い環境ですが、沖縄の離島を結ぶ便や北海道ではコミューター機が有効な交通手段に成り得ると思うのです。
ＤＨＣ６（ツインオッター）は古いのかも知れませんが、１９人程度なら乗客もいるんじゃないかなぁ？
もしくは、アフリカなどでは路線バスのように飛んでるセスナ２０８（１０人程度の乗客数）を休眠中の飛行場に飛ばせたらいいのになぁ。
と、飛行機好きの爺さんの独り言でした。

この旅行記へのコメント （4）

• eahawkさん 2020/10/01 21:09:27

  南西諸島は楽しそう！！！

  gontaraさん
  
  空港コンプおめでとうございます！！！
  南西諸島は沖縄本島しか訪れたことがないので、
  とても楽しく拝見いたしました。
  ここは特例の管制圏を作って格安のフライトスクール作ればいいのにな
  クロカンなんかも楽しそうです♪
  
  eahawk

  gontaraさん からの返信 2020/10/01 21:36:08

  RE: 南西諸島は楽しそう！！！

  eahawkさん
  
  沖縄の離島、飛行機好きにはたまらないでしょう！
  BN2アイランダー、ローカル空港にピッタリ嵌るサイズ感、飛び続けて欲しかったです。
  クロカン、アイランドホッピング、想像しただけでワクワクするのですが！！
  離島住民が空港を要求した当時からは取り巻く状況が変わってしまったのでしょうか。
  下地島空港には訓練飛行を見に行きたいと思いながら、２０１５年に終了しちゃいました。
  フライトスクール、できたら良いのになぁ〜〜
  下地島空港も那覇より尖閣列島に近いし、他の使い方も有ってもいいような気がしますが・・・
  
  GONTARA

• ほいみさん 2020/09/29 23:43:28

  飛行機・・・

  飛んでるんだ～・・って、国内便はけっこう賑わってるみたいですね。飛行機乗れてよかったですね。
  
  沖縄方面は疎いので「大神島」って初めて知りました、興味深いです。
  
  バブルの頃は、農道を滑走路にして、小型機で家合を都会に運ぶんだ・・・なんて盛り上がったけど、あれってどうなっちゃったの？
  
  日本中の河川敷なんかに滑走路を造って小型機を飛ばせば、どこに行くって目的じゃなくっても何かと面白そうだけど。いろいろ規制がてんこ盛りで無理なんだろうなぁ。
  
  ほいみ
  

  gontaraさん からの返信 2020/09/30 06:06:50

  RE: 飛行機・・・

  コロナ課でアルバイトを始めて、この時間から早起きしてお仕事に出かけます。
  国内便も小型機の搭乗率は５割以上ありそうです。
  皆が移動する気持ちにはならないのでしょうが、じっとして居られない人種もそれなりに存在するってことですね。
  
  大神島はGONTARAも沖縄の離島を調べていて初めて知った次第です。
  何かテーマみたいな事を決めて旅行をしようと思い、沖縄の離島制覇からです。
  
  農道空港、実際に数か所訪れたことが有りますが、小型機が飛んでると言う形跡にはお目にかかったことはありませんね。看板と道路封鎖用のゲートだけです。
  
  河川敷の空港も有るんですよ。僕が学生時代に航空部でグライダーを飛ばしてたのも河川敷です。
  今でも関東では数か所有るんじゃないかな？
  関宿とかは、いわゆるセスナなんかも飛んでますね。
  本州の河川敷は無理としても、北海道なんて小さな空港いっぱいあるのに、なかなか飛ばせないんですよ。許可が下りないのか、利用者が居ないのか？
  
  このところ飛行機には乗れているので、コロナストレスは抱えずにすんでるGONTARAです。