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昨年秋の豪雨で不通になり、先月10ヶ月ぶりに復旧した箱根登山鉄道に乗ってきました。<br />登山鉄道のHPで、登山鉄道とケーブルカーが1日乗り降り自由で1570円という「トコトコきっぷ」を見つけました。<br />小田原ー早雲山の単純往復で2200円ですからとってもお得。<br />途中4駅で乗り降りしながら、出来る限り多くの車両に乗りました。<br />サブテーマとして、「足湯」を楽しもうと、オープンしたての早雲山クーモテラス足湯と宮ノ下奈良屋カフェにも行きました。

復旧した箱根登山鉄道を乗りに行く(トコトコきっぷ)

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2020/08/29 - 2020/08/29

15位(同エリア679件中)

旅行記グループ 関東旅

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capri

capriさん

この旅行記スケジュールを元に

昨年秋の豪雨で不通になり、先月10ヶ月ぶりに復旧した箱根登山鉄道に乗ってきました。
登山鉄道のHPで、登山鉄道とケーブルカーが1日乗り降り自由で1570円という「トコトコきっぷ」を見つけました。
小田原ー早雲山の単純往復で2200円ですからとってもお得。
途中4駅で乗り降りしながら、出来る限り多くの車両に乗りました。
サブテーマとして、「足湯」を楽しもうと、オープンしたての早雲山クーモテラス足湯と宮ノ下奈良屋カフェにも行きました。

旅行の満足度
4.0
観光
3.5
グルメ
4.0
交通
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
私鉄 徒歩
  • 小田原駅で一旦下車して、「トコトコきっぷ(1570円)」を購入<br />箱根湯本までは赤電車(箱根登山鉄道赤塗装)じゃなかった<br />復旧を記念して小田急線内に出張中ですから仕方なしです

    小田原駅で一旦下車して、「トコトコきっぷ(1570円)」を購入
    箱根湯本までは赤電車(箱根登山鉄道赤塗装)じゃなかった
    復旧を記念して小田急線内に出張中ですから仕方なしです

    小田原駅

  • 箱根湯本で乗り換えると、<br />1000形ベルニナ号でした

    箱根湯本で乗り換えると、
    1000形ベルニナ号でした

    箱根湯本駅

  • ベルニナ号の銘板

    ベルニナ号の銘板

    箱根登山電車 乗り物

  • 車内はリノベーションされているよう

    車内はリノベーションされているよう

    箱根登山電車 乗り物

  • 塔の沢で最初の下車<br />ベルニナ号とサンモリッツ(2000形)号の交換

    塔の沢で最初の下車
    ベルニナ号とサンモリッツ(2000形)号の交換

    塔ノ沢駅

  • 上りホームにある銭洗弁天を参拝<br />箱根湯本行き2000形が入ってきました

    上りホームにある銭洗弁天を参拝
    箱根湯本行き2000形が入ってきました

    塔ノ沢駅

  • トンネルを強羅行き2000形がやってきました

    トンネルを強羅行き2000形がやってきました

    塔ノ沢駅

  • サンモリッツ号の銘板

    サンモリッツ号の銘板

    箱根登山電車 乗り物

  • 出山信号場で最初のスイッチバック<br />緑色の橋は先ほど渡ってきた箱根登山鉄道一番の景勝地といわれる<br />「出山鉄橋」<br />ループしてきたのもわかります

    出山信号場で最初のスイッチバック
    緑色の橋は先ほど渡ってきた箱根登山鉄道一番の景勝地といわれる
    「出山鉄橋」
    ループしてきたのもわかります

    箱根登山電車 乗り物

  • 大平台駅が2つ目のスイッチバック<br />乗ってきたサンモリッツ号をお見送り

    大平台駅が2つ目のスイッチバック
    乗ってきたサンモリッツ号をお見送り

    大平台駅

  • 箱根湯本行きが入ってきました

    箱根湯本行きが入ってきました

    大平台駅

  • 嬉しいことに現役2番目に古い車両モハ2形!<br />1927年製ですので、93歳という超々オールドタイマー<br />109号は昨年開通100年記念で再び緑塗装となりました

    イチオシ

    嬉しいことに現役2番目に古い車両モハ2形!
    1927年製ですので、93歳という超々オールドタイマー
    109号は昨年開通100年記念で再び緑塗装となりました

  • ペアは108号<br />こちらはかつての小田急ロマンスカー塗装

    ペアは108号
    こちらはかつての小田急ロマンスカー塗装

    大平台駅

  • 車両最前部に水タンクを装備しています<br />カーブ等で散水し、レールと車輪も摩耗を防ぎます<br />時折「散水」のサインが線路脇で見られます

    車両最前部に水タンクを装備しています
    カーブ等で散水し、レールと車輪も摩耗を防ぎます
    時折「散水」のサインが線路脇で見られます

    大平台駅

  • 強羅行きが上がってきました<br />サンモリッツのようです

    強羅行きが上がってきました
    サンモリッツのようです

    大平台駅

  • サンモリッツ2両+アレグラでした<br />2014年製3000形(アレグラごう)と1927年製モハ2形の顔合わせ<br />87歳差ということは、ひい爺ちゃんとひ孫みたいなもの

    イチオシ

    地図を見る

    サンモリッツ2両+アレグラでした
    2014年製3000形(アレグラごう)と1927年製モハ2形の顔合わせ
    87歳差ということは、ひい爺ちゃんとひ孫みたいなもの

    大平台駅

  • アレグラの車内は小田急50000形ロマンスカーVSEと同じデザイナーが手掛けています(岡部憲明氏)<br />窓が大きくて眺望がいい<br />面白いのは木製テーブルがあることですね

    アレグラの車内は小田急50000形ロマンスカーVSEと同じデザイナーが手掛けています(岡部憲明氏)
    窓が大きくて眺望がいい
    面白いのは木製テーブルがあることですね

    箱根登山電車 乗り物

  • 上大平台信号場で3つ目のスイッチバック<br />そして仙人台信号場で一旦停車

    上大平台信号場で3つ目のスイッチバック
    そして仙人台信号場で一旦停車

    箱根登山電車 乗り物

  • 宮ノ下で3度目の下車<br />駅舎が山荘風<br /><br />余談ですが、マウイ島新婚旅行へ行く前日にここにある富士屋ホテルに泊まりました<br />ツアー代金が1日で数万円違ったためでした

    宮ノ下で3度目の下車
    駅舎が山荘風

    余談ですが、マウイ島新婚旅行へ行く前日にここにある富士屋ホテルに泊まりました
    ツアー代金が1日で数万円違ったためでした

    宮ノ下駅

  • 再びベルニナ号で強羅へ向かいます<br />これは湯本行きのサンモリッツ号<br /><br />途中左手に旧箱根町立温泉小学校(現在は廃校で児童養護施設)が見えると、<br />車掌さんがアナウンスを<br />「ここはお笑い芸人チョコレートプラネットで「IKKO」物真似で有名な「松尾」の出身校です」<br />て言うか、せめて「IKKO」じゃ無くて「IKKOさん」にしろってば~!!

    再びベルニナ号で強羅へ向かいます
    これは湯本行きのサンモリッツ号

    途中左手に旧箱根町立温泉小学校(現在は廃校で児童養護施設)が見えると、
    車掌さんがアナウンスを
    「ここはお笑い芸人チョコレートプラネットで「IKKO」物真似で有名な「松尾」の出身校です」
    て言うか、せめて「IKKO」じゃ無くて「IKKOさん」にしろってば~!!

    宮ノ下駅

  • 強羅駅で箱根登山ケーブルカーに乗り換えます

    強羅駅で箱根登山ケーブルカーに乗り換えます

    箱根登山ケーブルカー 乗り物

  • ケーブルカー車内にはエアコンがありません<br />動力のない車両ですから、当たり前の話ですね

    ケーブルカー車内にはエアコンがありません
    動力のない車両ですから、当たり前の話ですね

    箱根登山ケーブルカー 乗り物

  • ケーブルカーは途中4駅に泊まりながら、1.2km高低差200mを10分で<br />早雲山駅は綺麗になりました

    ケーブルカーは途中4駅に泊まりながら、1.2km高低差200mを10分で
    早雲山駅は綺麗になりました

    早雲山駅

  • 駅2階にあるKU~MOテラスで最初の足湯を楽しみました<br />少し熱めでしたので長時間は厳しいかも

    駅2階にあるKU~MOテラスで最初の足湯を楽しみました
    少し熱めでしたので長時間は厳しいかも

    早雲山駅

  • 強羅駅へ戻り、今度は登山鉄道で下ります<br />オレンジの作業車両(モニ1形1号)、工事用車両なので通常はここで昼寝中

    強羅駅へ戻り、今度は登山鉄道で下ります
    オレンジの作業車両(モニ1形1号)、工事用車両なので通常はここで昼寝中

    強羅駅

  • 宮ノ下まではサンモリッツに乗車

    宮ノ下まではサンモリッツに乗車

    強羅駅

  • 被り付きに座れたので、こんな写真も撮れました

    被り付きに座れたので、こんな写真も撮れました

    箱根登山電車 乗り物

  • 宮ノ下駅近くのNARAYA CAFEでランチをいただこうかと思います

    宮ノ下駅近くのNARAYA CAFEでランチをいただこうかと思います

    NARAYA CAFE グルメ・レストラン

  • 運よく足湯席が空いていました

    運よく足湯席が空いていました

    NARAYA CAFE グルメ・レストラン

  • ホットドッグ(500円)とアイスコーヒー(400円)<br />ホットドッグはトマトサルサ風ソースが掛かって美味しかった

    ホットドッグ(500円)とアイスコーヒー(400円)
    ホットドッグはトマトサルサ風ソースが掛かって美味しかった

    NARAYA CAFE グルメ・レストラン

  • 40分くらい足湯に浸かってのんびり出来ました<br />サブテーマの「足湯のハシゴ」もコンプリート出来ました

    40分くらい足湯に浸かってのんびり出来ました
    サブテーマの「足湯のハシゴ」もコンプリート出来ました

    NARAYA CAFE グルメ・レストラン

  • 最後にアレグラ号2両固定の3100形<br />モハ1とモハ2に乗れなかったのは少し心残り

    最後にアレグラ号2両固定の3100形
    モハ1とモハ2に乗れなかったのは少し心残り

    宮ノ下駅

  • アレグラの眺望はとても素晴らしい!<br />スイッチバックも堪能し、30分の乗り鉄旅を楽しみました<br />(カメラも出さず、音楽も聞かない時間です)

    アレグラの眺望はとても素晴らしい!
    スイッチバックも堪能し、30分の乗り鉄旅を楽しみました
    (カメラも出さず、音楽も聞かない時間です)

    箱根登山電車 乗り物

  • 箱根湯本温泉のシンボルあじさい橋

    箱根湯本温泉のシンボルあじさい橋

  • 箱根湯本駅といえばアーチが連続した屋根<br />約半日の箱根登山鉄道旅でした

    箱根湯本駅といえばアーチが連続した屋根
    約半日の箱根登山鉄道旅でした

    箱根湯本駅

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