箱根登山ケーブルカー

箱根登山鉄道の終点、強羅駅に着くと次はケーブルカーです。強羅駅を少し歩いてみたりしたので、1本遅れて乗車。ケーブルカーが駅...  続きを読むに来た時写真を撮る人がいっぱいいたのが印象的でした。お客さんでいっぱいで立ったまま乗りました。ぐんぐん上に登っていきます。ケーブルカーに乗るのが久しぶりで楽しかったです。  閉じる

投稿日:2024/03/31

箱根登山ケーブルカーは、強羅～早雲山間の標高差209m、1.2kmを約10分で結んでいます。
車両は赤と青の2タイプがあ...  続きを読むり、どちらも2020年のリニューアルでお目見えした5代目。
傾斜のある路線をゆっくり走り、山々の絶景を存分に楽しみながら鉄道旅を満喫できます。
  閉じる

投稿日:2024/03/16

登山鉄道から強羅駅で乗り換えて乗車。登山鉄道とは別に時間の乗り継ぎとかよくないです。強羅駅は圧倒的に欧米など海外のかたが多...  続きを読むくて、日本人より多いかもというぐらいの人でした。ケーブルカーは正直あんまり景色がよくなくて、ロープウェイへの乗り継ぎの乗り物という感じ。箱根フリーパス利用がお得  閉じる

投稿日:2023/11/01

なかなかの急斜面をゆっくり走るケーブルカーで、途中にいくつか駅があるが、それらの駅では降り口を間違うと、反対側には簡単には...  続きを読む行けないので、注意をした方がよい。車両の右側か左側、どちらに目的地があるか、事前に調べることをオススメしたい。なお、始発から終着まで乗る場合は気にしなくてもよい。  閉じる

投稿日:2023/07/07

強羅駅で箱根登山電車を降り、そのまま、箱根登山ケーブルカーへ。強羅も強羅で観光するところはありますが、ほとんどのお客さんが...  続きを読む箱根登山ケーブルカーへなだれこんでいきます。

終点の早雲山駅までは、標高差209m、1.2km。それを約10分で登ります。乗り込んで、ずっと、強羅駅から遠ざかる光景を見てました。

早雲山駅に到着。大きなテラスがあり、その展望スペースからは、気持ちいい絶景が見れました。  閉じる

投稿日:2023/04/29

大涌谷まで車で行くのは味気ないと思い、車は、ホテルに停めて、ケーブルカーを利用しました。

強羅駅から早雲山駅までの急...  続きを読む斜面に合わせ、ホームも斜め、車内は傾斜に合わせて階段状に作られています。

わずか5駅をゆっくり時間をかけて登って行きます。

到着した早雲山駅は、おしゃれなショップや可愛いカフェメニューがあり、また、綺麗な景色が広がる見晴らしのよい展望スペースがあるので、すぐにロープウェイに乗り換えず、しばし楽しみました。  閉じる

投稿日:2023/03/27

大涌谷方面に行く際に多くの方が乗る名物のケーブルカーです。関東地方では最も古い歴史を持つケーブルカーとのことで、見上げるほ...  続きを読むどの急勾配をグングン登って行きます。途中ですれ違うポイントがあるのも見どころの１つではないかと思います。1番前の席に乗りたい方は運もあるけど頑張って並びましょう。  閉じる

投稿日:2023/03/11

箱根登山鉄道もある強羅駅からロープウェイがある早雲山駅まで行くことが出来るケーブルカー。まずホームが斜めすぎてびっくりする...  続きを読む。途中駅で下車する際、降りる側を間違えると目当ての場所に行けないことがあるので美術館やホテルなどはどちらの降り口から降りたらいいか事前に調べる＆車内アナウンス聞き逃さないように注意が必要です。  閉じる

投稿日:2022/12/23

　私が利用した駅は無人駅でした。駅に自動の発券機があるので、それを引いて降車駅か運転手に乗車運賃を支払う仕組みとなっており...  続きを読むました。緑豊かな斜面を昇っていく車窓風景はとても良かったです。今度は紅葉のシ－ズンに行ってみたいです。  閉じる

投稿日:2022/07/03

強羅駅から早雲山駅までを結ぶケーブルカーです。非常に短いですが、面白いなあとは思います。つい最近には新型車両の投入もあり今...  続きを読む後が楽しみな路線の中の1つには食い込むかなあといったところです。また乗りたいです。  閉じる

投稿日:2022/06/08

強羅から早雲山まで。距離は短いです。強羅のゆるやかな台地のケーブルカーなのでさほど傾斜は強くないです。箱根登山鉄道としては...  続きを読む本当は電車のまま早雲山まで伸ばしたかったところどうしてもこの区間はケーブルカーにした、といった雰囲気です。
１駅でも乗車でき、たった９０円です。なので気軽に１駅２駅乗ることができます。強羅温泉宿泊の場合、ホテルの場所に応じて利用できます。
  閉じる

投稿日:2023/02/19

最近何かと使うことが多い箱根ケーブルカー。大変急な傾斜を上り下りするのはなかなかの迫力があります。
ただ本数が少ないので...  続きを読む、一本逃がすと待ち時間が長い。早雲山駅は魅力的なスポットに様変わりしましたが。
あと、途中駅にて「左右」を間違えても線路の通り抜けはできません。ご注意ください。  閉じる

投稿日:2022/05/29

箱根湯本駅から桃源台駅へ３つの乗り物を乗り継ぐが、これは登山電車に次いで２番目の乗り物だった。１番目の登山電車を降りた強羅...  続きを読む駅から乗る。３つ目のロープウエーが出る早雲山駅まで約１５分。急坂をぐんぐん昇っていくパワーに驚かされ、単線なのに途中で上り・下りが上手にすれ違う場面も楽しめた。片道運賃４３０円。  閉じる

投稿日:2022/04/24

強羅駅と早雲山駅とを結ぶケーブルカー。早雲山駅ホームに少し早くから待機して最前列に座って下の絶景を満喫。
特に中強羅駅と...  続きを読む公園上駅との中間で登り車両とのすれ違い風景は少々興奮した。
乗車はさまざまな種類のあるフリーチケットが便利でお得だが日帰りだと選択肢が少ないのがネック。  閉じる

投稿日:2022/02/24

ケーブルカーは観光的な乗り物という固定概念が覆されました。
このケーブルカーは強羅の市街地の中を貫くように通っているため...  続きを読む、途中駅で乗降する強羅にお住まいの住民の方が利用していました。確かに急斜面に広がる町並みなので、特に坂を登る場合は重宝するだろうと思いました。
強羅駅のホームの乗降位置が今ひとつわかりづらかったです。  閉じる

投稿日:2022/02/05

箱根登山鉄道と連絡し、強羅と早雲台を結ぶケーブルカーです。沿線は強羅の斜面で、会社の寮や保養所が点在しています。途中には４...  続きを読むつの駅が設けられ、途中下車しながらの散策も楽しめます。ホームは両側にあり、両方のドアがあきます。  閉じる

投稿日:2021/08/02

高配のある坂を強羅駅から早雲台まで結びます。
ゆっくりした速度で、早雲山まで中４ヶ所の駅に止まります。

途中の駅で...  続きを読む下車して、強羅公園や箱根美術館に立ち寄ったりもできます。
箱根観光の目玉の一つである交通手段です。
  閉じる

投稿日:2021/08/01

強羅～早雲山の往復で利用しました。
距離は大したことはないですが、高低差があることもあり、かなりゆっくり走行していました...  続きを読む。
眺望については特筆すべきほどのものはなかったですが、強羅側車両の運転席近くは人がいっぱい乗ってきました。  閉じる

投稿日:2021/03/01

強羅から早雲山まで、先頭座席に、といっても横座りですけど、乗りました。
真っ直ぐに伸びた線路、急な登り勾配、前方上から近...  続きを読むづいてくる対向電車、運転席の機器、などなど、普通の電車とは違った車窓の楽しみが味わえます。この座席がお勧めです。  閉じる

投稿日:2021/02/26

箱根には、首都圏から近い温泉として行く機械は多いですが、ケーブルカーを利用したのは久しぶりです。新型車両に変わり、とても快...  続きを読む適な乗り心地になりました。コロナ禍人はそれなりに多いですが、みなさん静かに乗っていました。  閉じる

投稿日:2020/11/08