2011/09/17 - 2011/10/01
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Tatsuoさん
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この旅行記のスケジュール
2011/09/22
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車での移動
レイク・ルイーズ・イン(9:10発)ーサムソン・モール
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車での移動
サムソン・モール(9:35発)ークートニー
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車での移動
クートニーーキャッスル・ジャンクション
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キャッスル・ジャンクション
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車での移動
キャッスル・ジャンクションー(12:20発)ーモランツカーブ
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モランツ・カーブ
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車での移動
モランツ・カーブ(14:20発)ーサスカチュワン・クロッシング(15:30着)
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サスカチュワン・クロッシング・カフェ
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車での移動
サスカチュワン・クロッシング(16時発)ーバンフ(18時着)
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車での移動
バンフ(20:15発)ーレイク・ルイーズ・イン(21時着)
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この旅行記スケジュールを元に
2006年の秋にカナディアンロッキーを初めて訪れてすっかり魅せられてしまい、これが4度目のカナディアンロッキー訪問。会社から勤続20周年の10連休をもらい迷わずカナディアンロッキー訪問を決めました。
滞在日数は15日間。これをきっかけに運命が変わったりして?
∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵
【6】ちょこっとクートニーへ(2011/9/22)
今日はバンフ国立公園の西側に広がるクートニーに行くことにします。クートニーはバンフ国立公園などとは違った趣で、2010年の冬以来2回目となります。秋の黄葉に包まれた、冬とはまた違った風景を堪能していたのですが、一転して焦りまくることに。
∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵
【1】カナダへ(2011/9/17)
【2】温泉でゆっくり~ミエッテ温泉(2011/9/18)
【3】アイスフィールド・パークウェイ(2011/9/19)
【4】マッカーサー湖はやっぱり青かった(2011/9/20)
【5】レイク・ルイーズ・スキー場(2011/9/21)
>【6】ちょこっとクートニーへ(2011/9/22)
【7】レイクルイーズは本当はこんな形(2011/9/23)
【8】黄葉まっさかりの街道を再訪(2011/9/24)
【9】ヤムナスカとカナナスキス(2011/9/25)
【10】ボウ・リバー・パークウェイ(2011/9/26)
【11】雨のバンフ(2011/9/27)
【12】カナディアンロッキーの西の麓を周遊ドライブ(2011/9/28)
【13】バンフ散歩(2011/9/29)
【14】知られざる東の湖、アブラハム湖(2011/9/30)
【15】バンフで過ごす最後の一日(2011/10/1)
【16】長い旅の終わり(2011/10/2)
∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵ ∴∵
※カナダ旅行記
・黄葉のカナディアンロッキー ドライブ旅行記(2006年9月)
https://4travel.jp/travelogue_group/11418
・春のカナディアン・ロッキー再訪(2007年6月)
https://4travel.jp/travelogue_group/34132
・白いカナダ ~カナディアン・ロッキーとナイアガラ~(2010年3月)
https://4travel.jp/travelogue_group/11423
・秋のカナディアンロッキーで過ごす15日間(2011年9~10月)
https://4travel.jp/travelogue_group/25186
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- グルメ
- 4.5
- 交通手段
- レンタカー
- 航空会社
- エアカナダ JAL
- 旅行の手配内容
- 個別手配
- 利用旅行会社
- ブッキングドットコム
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今日は天気が今ひとつ。
クートニーにでも行ってみるかと、9:10にホテルを出ました。
昨日までの走行距離は970km。今日で確実に1,000kmを越えます。
そしてもうひとつここでは気付いていたことがあるのですが、後で大変なことに。。。レイク ルイーズ イン ホテル
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宿泊しているレイク・ルイーズ・インに近いサムソン・モールのLaggan'sというパン屋で腹ごしらえ。
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サムソン・モールは長距離バスの発着場所です。
エアポート・シャトルにも熊が描いてあります。とにかく熊押し。バスディーポ (レイク ルイーズ) バス系
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2010年冬に訪れたクートニー国立公園に行ってみることにします。
クートニーはバンフ国立公園の西に広がる国立公園です。レイクルイーズからトランスカナダ・ハイウェイ1号線でバンフ方面に行き、26kmのところから西に分岐する93号線に入ります。 -
この道路はクートニー・ハイウェイまたはバンフ・ウィンダミア・ハイウェイというニックネームがついています。ウィンダミアはクートニーの先にある湖の名前です。
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正面にストーム山を見ながら峠に登っていきます。
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峠の手前、道路が一番高くなったところに駐車スペースがあり、眼下にビスタ湖(Vista Lake)が見下ろせます。
湖に通じるトレイルがあります。 -
峠のすぐ西の道路脇に大陸分水嶺の看板があります。
アルバータ州側のボウ川は大西洋に、ブリティッシュ・コロンビア州側のクートニー川はアメリカに入って太平洋に注いでいます。 -
峠はアルバータ州とブリティッシュ・コロンビア州の境界、かつバンフ国立公園とクートニー国立公園の境界です。
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行く手の山並みは黄葉と雪。
93号線、クートニー・ハイウェイは南西に進みます。 -
トランスカナダ・ハイウェイから分岐して20kmほどのところで道は90度向きを変え南東に向きます。
その先、道の右側に駐車スペースがあり川原に降りられます。
クートニー川も氷河を源流としているためターコイズ・ブルーの水面で、山肌の黄葉との対比がとても美しい眺めです。 -
イチオシ
アイスフィールド・パークウェイ周辺の山は「ロッキー」の名の通り、岩がゴツゴツして人を寄せ付けない硬く冷たい印象なのに対して、ここクートニーは山に木が多く柔らかくて優しい印象を受けます。
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駐車スペースのすぐ下流に橋が架かっていて、その下では硬い岩の狭い隙間を荒々しく水が流れています。
ヌマ・フォールズ(Numa Falls)です。 -
その先は枯れ木が広がる異様な光景です。
これは2001年と2003年にあった大規模な山火事で樹皮が黒焦げになったものです。落雷などで自然に発生した山火事は、森の再生に必要なので積極的な消火はしません。
枯れ木の下には新たな草や木が育って鮮やかな緑を見せています。生命力の凄さを実感します。 -
イチオシ
山の斜面でも下草が色付いています。面白い風景です。
とここで大変なことに気付きました。ガソリンが残りわずかになっているのです。
今日最初の写真を見ればわかりますが、出発前からすでにガソリンは残り少なかったのです。そのときには気付いていてビレッジにあるガソリンスタンドで給油していくつもりだったのですが、すっかり忘れて来てしまいました。
クートニー・ハイウェイに分岐したボウ川沿いまで35kmくらい戻らなければガソリンスタンドはありません。大ピンチです。
燃費がよいという時速80kmをキープして祈りながら戻ります。 -
イチオシ
当然余裕がなくてこの間の写真はありません。
キャッスル・ジャンクションまで無事戻り、給油機があるのを確認してようやく一息つきました。実はここで本当に給油できるかも確実ではなかったのです。
でもこの古そうな機械を見て、操作方法がわからず給油できなかったらどうしよう、と再び不安に襲われます。こういうときは悪い方に考えが行ってしまいますね。結局説明が書いてあり難なく給油できました。
やれやれ。
ようやく落ち着いて写真を撮った時には12時間近になっていました。 -
ここを通る道はトランスカナダ・ハイウェイ1号線に沿ってバンフとレイク・ルイーズを結ぶ旧道1Aで、ボウ・バレー・パークウェイという名がついています。
自転車やバイクに乗った人を多く見かけます。 -
自転車に乗った人が出発して行きました。
自転車でカナディアン・ロッキーを行く人は多いのですが、休憩できる場所が何十キロも離れているので体力がないと大変なことになります。
以前色白のぽっちゃりさんがヘトヘトになって自転車をこいでいるのを見たことがあります。もう間もなく日が暮れようとしているのに宿泊できるようなところまでは相当の距離がある場所でした。あの後どうしんだろう? -
老夫婦がランチを食べていました。なんかいいなぁ。
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クートニーは先ほど引き返した場所の先に絶景ポイントがあるのですが、引き返すのはなんとなく気が進まないので、ボウ・バレー・パークウェイをレイク・ルイーズ方面に進むことにしました。
12:15に出発。
ところどころ左側にボウ・バレー対岸の山並みの展望が開けます。 -
1A、ボウ・バレー・パークウェイはずっと線路が並行していて、途中線路を見下ろせる場所もあります。
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おなじみの絶景ポイント、モランツ・カーブ。
しばらく待ってみましたが列車は通りませんでした。 -
ボウ・バレー・パークウェイはレイク・ルイーズでおしまい。
この後は紅葉の様子を見がてらアイスフィールド・パークウェイ、93号線を行くことにしました。
14:26,トランスカナダ・ハイウェイ1号線に乗り、すぐに93号線に分岐します。 -
冬は雪で閉鎖になることもあります。
臨時の検問をしていて国立公園の通行パスをチェックしていました。 -
1時間ひたすら走り15時半頃クロッシングまで来ました。
クロッシング カフェ カフェ
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カフェテリアで遅い昼食にします。
クロッシング カフェ カフェ
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イチオシ
ハンバーガーやパンにハムやチーズを挟んだようなものはいろいろあるのですが、パンが嫌いなのでそれはパス。スープとケーキ、コーヒーにします。
スープは何種類かあります。ミネストローネ風なのや茶色っぽいのは想像を絶するドロドロだったり豆だらけだったりと失敗したことが何度もあるので、マカロニ入りのコンソメスープ風のものを選びました。想像通りの味で満足。
ケーキはベタベタした甘さでちょっと微妙。カナダのケーキはどれもこんなものですが。クロッシング カフェ カフェ
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クロッシング・リゾートのすぐ南にビューポイント(Howse Pass Viewpoint)があります。
網目上にハウス川の河床が広がり、右からくるノース・サスカチュワン川と合流しています。
16:05、引き返します。 -
アイスフィールド・パークウェイ沿いにある水鳥湖(ウォーターファウル・レイク)。乳白色の湖面が美しく、好きな湖です。
ウォーターフォールレイクス 滝・河川・湖
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ボウ峠を下るとボウ湖が見えてきます。
ボウ湖 滝・河川・湖
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アイスフィールド・パークウェイはキャンピングカー天国です。
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夕食はバンフでとることにしました。そろそろごはんが恋しい。
レイクルイーズまで戻ってトランスカナダ・ハイウェイ1号線に入り、18時頃パンフに到着です。ハイウェイのパーキングエリアからバーミリオン・レイクを見下ろします。バーミリオン湖 滝・河川・湖
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ランドル山。
この風景を4回も見ることになるとは、最初に来た時は思いもしませんでした。バーミリオン湖 滝・河川・湖
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バンフの街中も黄葉がきれい。
バンフ アベニュー 散歩・街歩き
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日が暮れていきます。
バンフ アベニュー 散歩・街歩き
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夕食はバンフ・アヴェニュー沿いの杉乃家。
杉乃家 和食
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イチオシ
サーモン・イクラ丼。カナダで食べるサーモンは脂が乗っていて本当においしい。みそ汁が染みます。
杉乃家 和食
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巻物も頼んでみました。
意外に美味しい。でも日本でこれを食べたら微妙かも。杉乃家 和食
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杉乃屋の入り口にある握り寿司のディスプレイ。
4~5才くらいの女の子がこれを指差して「すしー、すしー」とお父さんに訴えていました。寿司って想像以上に海外でメジャーなんですね。杉乃家 和食
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杉乃屋は好きだったのですが、今は閉店してしまいました。
本当に残念。杉乃家 和食
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看板に日本語が書いてあります。
大橋巨泉経営のOKギフトショップもこの近くです。ワイルド ローズ お土産店
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カスケード・プラザというショッピングモール地下にフードコートがあり、日本風の食べ物を売っている「江戸」があります。ここで夜食を買っていくことにしました。
もちろん持ち帰りできます。カナダでは持ち帰りは「TAKE AWAY」と言います。アメリカは「TO GO」ですが、カナダではこれは使いません。「TAKE OUT」は和製英語でどこに行っても通じないので注意。カスケード・プラザ ショッピングセンター
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メニューは鉄板で炒めた醤油ベースの味付けの肉や野菜をご飯やうどんの上に載せたもの、という日本では見たことがないものです。バンフは日本人が多く住んでいるのですが、ここの店員はアジア系ですが日本人がいたのを見たことがありません。
でもご飯が食べられるのはありがたいのです。
ちなみに隣のLOTUS LOTUSという店もご飯に肉や野菜を載せたものを売っていますが、こちらは中華ということになっています。味付けが醤油ベースか中華風かの違いだけですね。カスケード プラザ ショッピングセンター
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カスケード・モールのすぐ北にあるスーパー、セーフウェイで惣菜を仕入れます。
このあと夜のハイウェイを40分ほど走ってレイク・ルイーズ。ビレッジのレイク・ルイーズ・インまで帰ります。帰り着いたのは9時過ぎでした。
ちょっと今日は食べ過ぎました。
※バンフのセーフウェイは2020年現在IGAという別のスーパーになっています。セーフウェイ (バンフ店) スーパー・コンビニ
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