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7月15日土曜日、8:39。<br /><br /> 今朝はテーマを脱線して鉄道駅巡りをしているのですが、石龜駅から斗南駅へはバスを利用してみました。バス停まで線路沿いを歩いたり踏切を渡ったりできるので、鉄道を外側から見るにはちょうどいいのです。<br />

2017-7月 水を巡る雲林の旅 16 雲林縣内全駅訪問④ 斗南

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2017/07/13 - 2017/07/18

42位(同エリア49件中)

binchanさん

7月15日土曜日、8:39。

 今朝はテーマを脱線して鉄道駅巡りをしているのですが、石龜駅から斗南駅へはバスを利用してみました。バス停まで線路沿いを歩いたり踏切を渡ったりできるので、鉄道を外側から見るにはちょうどいいのです。

旅行の満足度
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
10万円 - 15万円
交通手段
鉄道 高速・路線バス 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  •  8:46、員林客運6880、斗南台汽で下車。<br /><br /> 斗南駅前のはずなんですが、バスを降りたところから駅らしきものが見えません。<br /> それにこのバス停、グーグルマップともバス路線検索サイトの地図とも違う場所にあるよ。

     8:46、員林客運6880、斗南台汽で下車。

     斗南駅前のはずなんですが、バスを降りたところから駅らしきものが見えません。
     それにこのバス停、グーグルマップともバス路線検索サイトの地図とも違う場所にあるよ。

  •  近くにいた人に駅の場所を聞くと、ちょうど死角になっていただけで、駅はすぐ近くでした。<br /> <br /> ここも製糖鉄道と接続していた駅で、駅前には当時の車両が展示されています。この展示のあたりに、製糖鉄道の駅があったそうです。

     近くにいた人に駅の場所を聞くと、ちょうど死角になっていただけで、駅はすぐ近くでした。
     
     ここも製糖鉄道と接続していた駅で、駅前には当時の車両が展示されています。この展示のあたりに、製糖鉄道の駅があったそうです。

  •  1945年3月に完成、「日本時代最後の駅舎」として知られる斗南駅。

     1945年3月に完成、「日本時代最後の駅舎」として知られる斗南駅。

  •  周辺にも見どころはあるのですが、今回は全てパス。<br /> たった6分の乗り継ぎ時間なので駆け足でホームに向かいます。なんて愛のない駅訪問orz。

     周辺にも見どころはあるのですが、今回は全てパス。
     たった6分の乗り継ぎ時間なので駆け足でホームに向かいます。なんて愛のない駅訪問orz。

  •  站牌やホームを撮影していたら列車がやって来ました。

     站牌やホームを撮影していたら列車がやって来ました。

  •  8:52、区間車2328に乗車。<br /><br /> 次は駅めぐり最後の駅「斗六」で下車します。<br /><br />つづく

     8:52、区間車2328に乗車。

     次は駅めぐり最後の駅「斗六」で下車します。

    つづく

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この旅行記へのコメント (2)

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  • やるやんさん 2017/08/10 20:18:33
    こんにちは
    binchan様

    一番とりました
    あと・・・・

    BD DBに顔出すように言っときました



    byやるやん

    binchanさん からの返信 2017/08/10 22:35:57
    RE: こんにちは
    やる兄さん、お早いポチありがとうございます。

     この日の夜がオフ会なんですけど、まだまだたどり着けません。
     符牒の意味が今一わかってませんが、顔を出してくださったらわかるかも…
     察し悪くてスミマセン。
     

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