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函館からの帰路に利用したANAのプレミアムクラス。PremiumGOZENのメニュー他・・・<br />函館空港のカードラウンジの様子など・・・

NH558便、函館→羽田プレミアムクラス搭乗メモ。函館空港国内線ビジネスラウンジ。

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2017/06/29 - 2017/06/29

1994位(同エリア4705件中)

fly-jin

fly-jinさん

函館からの帰路に利用したANAのプレミアムクラス。PremiumGOZENのメニュー他・・・
函館空港のカードラウンジの様子など・・・

同行者
一人旅
交通手段
ANAグループ
旅行の手配内容
個別手配
  • 函館空港入口。<br />市街地からも湯の川温泉からも近く便利な空港。<br />リムジンバスの他に路線バスもある。<br />

    函館空港入口。
    市街地からも湯の川温泉からも近く便利な空港。
    リムジンバスの他に路線バスもある。

    函館空港 空港

  • カードラウンジ。<br />函館空港には航空会社のラウンジがないので、このラウンジを利用する事になる。<br />ゴールドカード所持なら無料。

    カードラウンジ。
    函館空港には航空会社のラウンジがないので、このラウンジを利用する事になる。
    ゴールドカード所持なら無料。

    国内線ビジネスラウンジ A Spring. 空港ラウンジ

  • ラウンジ内。コンセント類を備えたビジネススペースと一般的なスペースがある。分煙化されていて禁煙室と喫煙室が区別されている。<br />サービス内容は一般的で、ソフトドリンクのみ。そのほかは有料。<br /><br />函館から羽田への最終便は、JAL、ANAともに同時刻発の設定のため、ラウンジもかなり混雑する。<br /><br />また、空港内で食事ができるところが少ないためか、ラウンジ内で食事をしている人も多い。

    ラウンジ内。コンセント類を備えたビジネススペースと一般的なスペースがある。分煙化されていて禁煙室と喫煙室が区別されている。
    サービス内容は一般的で、ソフトドリンクのみ。そのほかは有料。

    函館から羽田への最終便は、JAL、ANAともに同時刻発の設定のため、ラウンジもかなり混雑する。

    また、空港内で食事ができるところが少ないためか、ラウンジ内で食事をしている人も多い。

  • 分煙された喫煙室から禁煙室を見る・・・<br />喫煙室の方がスペースに余裕?を感じる・・・

    分煙された喫煙室から禁煙室を見る・・・
    喫煙室の方がスペースに余裕?を感じる・・・

  • 展望デッキに隣接する多目的スペース・・・<br />今ここではビアガーデンが営業している。<br /><br />函館空港の展望デッキはガラス越しになるため、撮影には不向き。<br />空港内もお土産を扱う店舗は多いのだが、食事ができるところが限られる。<br />その他にも、キッズスペースやギャラリーなど、様々な施設があるが・・・<br />必ずしもニーズにあったものなのかどうか・・・

    展望デッキに隣接する多目的スペース・・・
    今ここではビアガーデンが営業している。

    函館空港の展望デッキはガラス越しになるため、撮影には不向き。
    空港内もお土産を扱う店舗は多いのだが、食事ができるところが限られる。
    その他にも、キッズスペースやギャラリーなど、様々な施設があるが・・・
    必ずしもニーズにあったものなのかどうか・・・

  • 搭乗機、B737-800、JA64AN。<br />この558便はもっと大型のB767やB787、B777が使用されることも多い。<br />それなりの需要がある訳で、常時大型機材が投入できないのだろうか・・・<br /><br />ちなみにこの機体は、この日、羽田を中心に秋田、高知を往復後、函館へ。そして羽田に帰るというスケジュール。<br /><br />搭乗開始は19:20分過ぎから。<br />プレミアムクラスは満席。普通席も満席に近いようだった。<br />同時刻出発だがこの日はJALが先行。<br /><br />定刻より少し遅れての出発。<br />航路は気流が悪いところが多く、常時小刻みな揺れがあった。<br /><br /><br />

    搭乗機、B737-800、JA64AN。
    この558便はもっと大型のB767やB787、B777が使用されることも多い。
    それなりの需要がある訳で、常時大型機材が投入できないのだろうか・・・

    ちなみにこの機体は、この日、羽田を中心に秋田、高知を往復後、函館へ。そして羽田に帰るというスケジュール。

    搭乗開始は19:20分過ぎから。
    プレミアムクラスは満席。普通席も満席に近いようだった。
    同時刻出発だがこの日はJALが先行。

    定刻より少し遅れての出発。
    航路は気流が悪いところが多く、常時小刻みな揺れがあった。


  • プレミアムクラスの食事。<br />PremiumGOZENの夕食、これは羽田積み込みの有名店(よし邑)とのコラボメニュー。<br />食材が豊富で有名店も多い函館なのに、どういうわけか羽田積み込みが続いている・・・

    プレミアムクラスの食事。
    PremiumGOZENの夕食、これは羽田積み込みの有名店(よし邑)とのコラボメニュー。
    食材が豊富で有名店も多い函館なのに、どういうわけか羽田積み込みが続いている・・・

  • お品書きから、<br />壱ノ重 鰈馬鈴薯焼、鶏と冬瓜旨煮など・・・<br />弐ノ重 穴子ご飯。

    お品書きから、
    壱ノ重 鰈馬鈴薯焼、鶏と冬瓜旨煮など・・・
    弐ノ重 穴子ご飯。

  • 穴子ご飯・・・<br />羽田発便で提供されているものだが、羽田発便では温かい状態で提供される。<br />それが函館便では冷たいまま・・・些細なことだが、少し残念に感じる。

    穴子ご飯・・・
    羽田発便で提供されているものだが、羽田発便では温かい状態で提供される。
    それが函館便では冷たいまま・・・些細なことだが、少し残念に感じる。

  • トレイに並べて・・・<br />アルコールは白ワイン。そう、ワインの銘柄、変わっていた。<br /><br />この日は気流が悪く、落ち着いて食事ができない状況・・・<br />操縦室からのスピーチで、秋田上空とのアナウンスがあったが、その後、すぐにベルトサインが点灯したり・・・<br /><br />よく伊丹便などで、食事が早食いゲームのようになることがあるが、そんな感覚。<br />食事時間は約20分。

    トレイに並べて・・・
    アルコールは白ワイン。そう、ワインの銘柄、変わっていた。

    この日は気流が悪く、落ち着いて食事ができない状況・・・
    操縦室からのスピーチで、秋田上空とのアナウンスがあったが、その後、すぐにベルトサインが点灯したり・・・

    よく伊丹便などで、食事が早食いゲームのようになることがあるが、そんな感覚。
    食事時間は約20分。

  • 食後は紅茶。揺れが続いていたのでフタを付けて・・・<br />デザートは抹茶クッキー。<br /><br />客室乗務員の方たちも手馴れたいつもの応対で・・・<br />あっけなく羽田に到着。ほぼ定刻での到着だった。

    食後は紅茶。揺れが続いていたのでフタを付けて・・・
    デザートは抹茶クッキー。

    客室乗務員の方たちも手馴れたいつもの応対で・・・
    あっけなく羽田に到着。ほぼ定刻での到着だった。

  • 羽田空港71番スポットに到着。出口に向かう通路にて。<br /><br />個人的に函館は好きな街で・・・<br />でも、函館空港はどうも相性が悪い?ような・・・<br />ガラス越しのデッキのためか、食事場所に選択肢がないことなのか・・・<br />新幹線開業後も時間的に飛行機の方が優位なわけで・・・<br />また次回も飛行機を選ぶとは思うけれど・・・<br />まして、プレミアムクラスなら贅沢もできるし・・・<br /><br />基本マイル 424<br />プレミアム旅割28で購入 22790円

    羽田空港71番スポットに到着。出口に向かう通路にて。

    個人的に函館は好きな街で・・・
    でも、函館空港はどうも相性が悪い?ような・・・
    ガラス越しのデッキのためか、食事場所に選択肢がないことなのか・・・
    新幹線開業後も時間的に飛行機の方が優位なわけで・・・
    また次回も飛行機を選ぶとは思うけれど・・・
    まして、プレミアムクラスなら贅沢もできるし・・・

    基本マイル 424
    プレミアム旅割28で購入 22790円

    羽田空港 第2旅客ターミナル 空港

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