2016/02/19 - 2016/02/22
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香港大好きさん
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門司港レトロ地区をはじめ、門司港駅周辺には見どころが多くあります。過去数回訪れましたが、行くたびに新しい発見があります。門司港駅の改修工事はまだ続いています。完成すれば、また新しい見どころが増えるでしょうね。
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 3.5
- ホテル
- 3.0
- グルメ
- 3.0
- ショッピング
- 2.5
- 交通
- 3.0
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 高速・路線バス 船 ANAグループ JR特急 JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
三井倶楽部です。内部はピアノのあるホールなど、いろんな施設があります。
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JR九州の鉄道博物館です。鉄道マニアには垂涎の施設です。SLなどかつて九州を走った列車が多数並んでいました。
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この建物の中に「鉄」の要素が詰まっています。
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九州の鉄道の歴史が分かります。
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細長い建物の内部には所狭しと史料が展示されています。
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かつて九州に乗り入れていた名門列車のヘッドマークです。今は姿を消しています。
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駅弁の販売風景を再現しています。
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こんな車内の座席配置もあったのですね。
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「にちりん」の名称は今も日豊線の特急に引き継がれていますね。列車はすっかり様変わりしましたが。
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こんなスタイルの列車もあったのですね。
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車内も公開されています。
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電気機関車です。関門トンネルをくぐる際に使用されたのでしょう。
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夜行列車に用いられた座席車です。リクライニング式です。
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これもブルートレインに含まれるのでしょうか。
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月光は名古屋と九州を結んだ夜行特急電車です。つい最近、東北で引退した車両がありましたね。昼も夜も使える便利な車両でした。。
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東芝製の電気機関車がありました。東芝にはいま一度頑張ってほしいです。
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戦前に作られた電気機関車です。ここにいたんですね。なつかしい。
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芝のマークは東芝の前身、芝浦電気でしょうか。
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真打ちはやはり蒸気機関車(SL)でしょう。今にも走りだしそうな迫力です。
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本州の表示が出ています。トンネルをくぐれば、山口県です。
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