2015/05/18 - 2015/05/25
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中国の風景さん
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北京首都国際空港は1958年に開港し、今日では、中国国内のみならず、アジアでも最大規模を誇る空港とされています。2010年北京オリンピックに向けて設備の増加や整備がすすめられ、2010年3月現在、3つのターミナルと3本の滑走路、2つの管制塔が同時活用されています。
また、各ターミナル間にはシャトルバスがあり、10〜20分間隔で24時間運航しています。市内と連絡する地下鉄も開業するなど、巨大なだけでなく便利さにおいても充実が図られ、アジア太平洋航空センター(CAPA)より、「2008年度最優秀空港発展賞」を受賞しました。今後は、空港スタッフの教育などソフト面に向けての発展が望まれています。
今回は羽田ー北京ー昆明を中国国際航空を利用、北京で乗り継ぎしでターミナル3 (3号航站楼)を利用しました。2008年2月29日に供用開始。主にスターアライアンス、ワンワールド加盟各社が利用しています。
第3ターミナルは3-C(国内線用ホール)、3-D(北京オリンピックのチャーター便専用ホール。2013年4月18日より国内線用として再共用)、3-E(国際線用ホール)の3つのターミナルからなり、互いに自動運転による列車「ターミナル3ピープル・ムーバー」で結ばれています(3-A、3-Bが無いのはターミナル1、2との混同を避けるため)。3つを合わせた総面積は98万平方メートル、単独としては世界最大で、なんとサッカー場が170個も入ってしまう広さ!全長は3.25キロメートルで、2008年現在、世界最大の空港ターミナルビルである。設計は英国の著名な建築家ノーマン・フォスター氏によるものです。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 友人
- 交通手段
- 飛行機
- 航空会社
- 中国国際航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
- 利用旅行会社
- エアトリ
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昆明ー北京ー羽田の帰りの北京空港です。乗り継ぎ時間が長い。
5月25日(月)昆明発7時30分 中国国際航空 CA4171
北京着10時45分
北京発17時10分 中国国際航空 CA183
羽根田21時30分
昆明で国際線までチェクイン済み、荷物はスルーです。
北京空港の第3ターミナルの到着ロビーの配置図。 -
4階出発フロアーL22カウンターの隣にあります。火車票代売処。中国全土の列車の切符が手配出来ます。ネット予約の発見も出来ます。相変わらず駅の切符売り場は混雑しています。
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空港と市内の交通指南。
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荷物預かりの価格表。
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スポット案内。
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チェックインカウンター案内。
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中国国際航空国内線、ファスト、ビジネス客ロビー。出口から入って飲み物(無料)飲んで、休息してまた出口から出て行く、裏口入学、裏口専門、裏ワザです。
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中国国際航空国内線、ファスト、ビジネス客チェックインカウンター。
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中国国際航空国内線、ファスト、ビジネス客休息処。
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中国国際航空国内線、ファスト、ビジネス客チェックインカウンター。
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中国国際航空国内線、ファスト、ビジネス客専用コーナー。何もチェックはありません。ビジネスマンの様な顔をして下さい。
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ANAのチェックインカウンター。
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帰りもバーガーキングで一休み。
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フライト案内、17:10 羽田行き 全日空共同運航
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「ターミナル3ピープル・ムーバー」に乗って行きます。Cが出入り口と国内線発着ロビーです。Eが国際線発着ロビーです。3km程離れています。第3ターミナルは3つのゾーンに分かれているのです。成田の第3ターミナルとえらい違います。
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C駅からE駅に向かって出発です。
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ターミナルビルに沿って進みます。
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途中のD駅が見えて来ました。
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D駅到着。
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第3ターミナルD駅、国内線出発です。
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更にE駅に向かって出発。
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全線複線、対向車とすれ違います。
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E駅が見えて来ました。
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国際線のE駅は人が多い。
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第3ターミナル、E駅に到着。
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搭乗口E01〜E62まで。成田空港のの全てを加えても北京空港の第3ターミナルに及ばないでしょう。
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私の搭乗口はE59 遠い、広くて歩くのが大変。
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歩き疲れたら足マッサージ、良くできています。
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足マッサージの値段も良い値段です。足マッサージ30分168元。
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やっと着きました。E59搭乗口、早目に行動しないと乗り遅れます。
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更にバスに乗って飛行機に行きます。
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中国国際航空の装飾された機体。
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最後の階段です。長い、長い道のりでした。茨城空港が大好きです。
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