北京の前門大街

2008/10/22 - 2008/10/22

2007年5月から始まった北京前門大通り（大街）の全面改造工事がほぼ完成し、歩行者天国になった道路の両側に建ち並んでいる明清代風のレトロな建築物がオリンピック直前に外国報道陣に公開された。前門は、天安門の南の直線上にある明・清両代の北京内城の正門の正陽門の俗称だが、この前門南側の大通りは、明、清の時代から繁
華街として栄えた商店街である。清末期から中華民国初期のまち再現を目指す前門大街は、崇文区政府により90億元(約1350億円)の巨費を投じて、1年間かけて大規模な改修・改造工事が行われた。清代に建設されたという「五牌楼」の再建や42年ぶりとなる路面電車の復活は今回の改修の目玉として、レトロな街並みの再現に中心的な役割を果たしている。

エリア 北京(中国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス
• 旅行の手配内容: 個別手配

北京空港からは新しく出来た路線を使って地下鉄２号線の東直門へノンストップ（１０号線三元橋あり）で走る。２５元。２号線は２元。

綺麗な車内。空港は第二ターミナル駅と第三ターミナル駅があるので間違えないよう注意が必要。

明るくなった地下鉄東直門駅。２号線は環状線で城壁の跡を走っている。１８駅中,前門も含めて門の付く駅が１１ある。北京駅を経て前門駅に到着。

三国志の銅雀台を思わせる様な豪華な建物。駅と関係ないがオリンピックでホテル代が高くなった。三つ星で一万円、四つ星でも五千円、賓館は外国人はお断り、北京より上海が好きです。北京西駅の旅行案内所で紹介してもらいました。

北京西駅から広州までの中国を縦断する長距離列車が出ている。日本からの技術導入の新幹線列車も走っています。今回は石家庄までの２時間の乗車でした。

前門を裏側から見る。

前門を側面から見る。

前門大街から見た前門。

前門の内側に位置する門。

42年ぶりとなる路面電車の復活は今回の改修の目玉として、レトロな街並みの再現に中心的な役割を果たしている。大通りには電車の線路が敷いてあり、実際に走るらしい。（私は見ていない）

ライトアップ前の街はゴーストタウン。新聞記事に期待して来たが悲惨な状況にあります。すぐ近くに有名な王府井がありますのでそちらへ行きましょう。

北京の前門大街では、出入り口に設置された計測器で通行人数を計算し、中の人数が1万8千人を超えた場合、入場制限を行う。北京警察当局がこのほど明らかにした。「人民網日本語版」 2008年08月21日

前門大街は570年の歴史を持つ、北京を代表する古い大通りだ。全長840メートルの歩行者天国として今月7日から正式に一般開放されていた。通りの両側には12軒の老舗が再オープンした。警察は、ピーク時に前門大街に観光に行くのを出来るだけ避けるよう呼びかけている。「人民網日本語版」 2008年08月21日

予定と違い空家が９０％、今の世界的な不景気では何時埋まるのか。

肉加工品の「月威斎」は入口左側。

入口左側にあるスタジオ、入ると写真パネルが展示してある。

レストラン。

宝石店

横の通りの衣料品店。

横の通りの靴屋。

北京ダックで有名な「全聚徳」ここだけは大勢の人が並んでいる。

シュウマイの店。有名店らしく多くの客が並んでいた。

前門大街の１本裏の通りは多くの人で混雑していた。ここは何でも１０元（１６０円）のお土産屋。

入口右の奥のシルクの店。２軒使用している。

入口右の奥のシルクの店。

入口左奥に前門大街の建物を写したパネルがあった。これは後のガラクタを隠す為の物です。

大通りに大きな壁があり、その後に屋台が営業をしていた。昔からの場所らしく大勢の人が食事をしている。壁は屋台を隠す為です。

長い壁に好き勝手な絵が描いてある。街中どこも壁だらけ。とりあえずオリンピックが終わってホットしているのでは？

覗いて見たら空き地でした。日本もバブルが終わった後に空地が沢山出来ていた。高騰したマンション価格も暴落しておりマンション建設でもない。今後の街作りはどうなるのでしょううか？