2015年3月おとなびパスの旅2-3（北陸本線駅めぐり3）

2015/03/08 - 2015/03/08

　ＪＲ西日本でも50歳以上対象に「おとなび」会員募集が始まりました。
　それに合わせて、3日間新幹線・特急列車も含めて乗り放題という「おとなびパス」が発売されました。　
　このきっぷを買って、3日間旅してきました。
　2日目は、北陸新幹線金沢までの開業により第三セクター化される北陸本線の駅めぐりをしてきました。
　高岡駅からは、特急「はくたか9号」に乗って一気に黒部駅までワープします。

エリア 富山

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 友人
• 交通手段: JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　高岡駅から「はくたか9号」に乗ります。

高岡駅 駅

金沢からのはくたか号が到着です。

　681系北越急行車両です。

　実はこれに乗るために、予定を一部変更したのでした。

　ＪＲ西日本の車両とは違った雰囲気があります。

　高岡駅10:41　→　黒部駅11:13（はくたか9号）

　自由席は50%くらいでした。

　5号車と6号車の間は連結部になっています。

　ドアはありますが、乗り降りはできません。

　隣の車両です。

　クハ680-2501という車両でした。

　富山駅を過ぎて、次は魚津駅です。

　魚津駅の次は、黒部駅に停車です。

黒部駅で下車します。

　たぶん赤い681系は最後の乗車でしょう。

　トイレもちょっとのぞいて、

　下車しました。

黒部駅 駅

　前から後ろまですべて北越急行車両でした。

　黒部駅の駅舎です。

　第三セクター化される一足先に、駅構内のコンビニは閉店になっていました。

　駅舎内の様子です。

　上り544M富山行きの到着です。

　青一色の国鉄型車両です。

　黒部駅11:20　→　　東滑川駅11:29（544M）

　クハ412-7という車両です。
　Ｂ７編成です。

　複線の北陸本線の右側に富山地方鉄道線の単線が並行しています。

　地鉄線が左に移ったところで、電車を見かけました。

　東滑川駅で下車します。

東滑川駅 駅

　隣は地鉄線の線路です。
　並行して走っていますが、地鉄線の駅はありません。

　各駅停車しか停車しない駅ですが、ホームは長いです。

　ＪＲの駅名標はシールになっていて、下にはあいの風とやま鉄道の駅名標が隠れているようです。

　265キロポスト

　下り541M泊行きが到着です。

　東滑川駅11:42　→　生地駅11:56（541M）

　クモハ521-9という車両です。

　地鉄電車とすれ違います。

　黒部駅を出ると、地鉄線の下をくぐります。

　生地駅で下車します。

生地駅 駅

　湧水が出ていました。

　簡易な運賃表です。