2015年3月おとなびパスの旅3-1（しらさぎ号と206F）

2015/03/09 - 2015/03/09

　ＪＲ西日本でも50歳以上対象に「おとなび」会員募集が始まりました。
　それに合わせて、3日間新幹線・特急列車も含めて乗り放題という「おとなびパス」が発売されました。　
　このきっぷを買って、3日間旅してきました。
　3日目は、お休みをもらって米原までしらさぎ号に乗って、米原からは青春18きっぷを使い、2015年3月1日に電化された武豊線まで往復してきました。

エリア 滋賀

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　前日に続いて石動駅からのスタートです。

石動駅 駅

　ちょうど下りホームに「はくたか3号」が到着しました。
　

　唯一、石動駅に停車するはくたか号です。

　先頭部は、681系北越急行スノーラビット車両でした。
　

　後部は、しらさぎ色になった681系車両でした。

　はくたか号には、このあと乗車します。

　

　次に、上り424M金沢行きが到着しました。
　ここで、「しらさぎ4号」を待ち合わせます。

　雷鳥にしらさぎに白山に、

　加越号、懐かしい特急が並びます。

　30数年前には、快速も走っていました。
　週末には、「ホリデーライナーかなざわ」号も走っていますが。

　今度来る「しらさぎ」号はここで待てばいいのかな？（笑）

　「しらさぎ4号」がやってきました。

　石動駅7:31　→　米原駅9:44（しらさぎ4号）

　しらさぎ号の一桁台は、名古屋まで行きます。

　前々日はグリーン車に乗りましたが、今回は自由席に乗ります。

　あと5日で開業します。

　北陸新幹線のトンネル入口付近です。

　七尾線が近づいてきました。

　サハ683-2505という車両でした。

　新幹線高架としばらく並行に走ります。

　金沢総合車両所運用検修センターに、北越号の車両が停車していました。

　金沢のまちなみです。

　金沢駅を出てからも、しばらく並行して走ります。

　新幹線の車両基地のそばを通ります。

　当初晴れるかと思いましたが、曇ってきました。

　少しうつらうつらしているうちに、もう米原駅到着です。
　名古屋へ行くので、このまましらさぎ号に乗っていたいのですが、この先おとなびパスでは乗れません。

　ここからは青春18きっぷを使って、武豊まで往復します。
　ただし、武豊往復の間、車内改札は一度もなく、また武豊駅も無人駅なので、青春18きっぷを見せる機会は一度もありませんでした。

米原駅 駅

　大垣行き各駅停車に乗車します。

　米原駅9:54　→　大垣駅10:33（208F）

　平日の日中ですが、青春18きっぷ利用のお客さんもいたようです。

　醒ヶ井駅です。

醒ケ井駅 駅

　正面に伊吹山がそびえます。

　近江長岡駅です。

近江長岡駅 駅

　下り電車とすれ違います。

　柏原駅です。

柏原駅 駅

　岐阜県に入ってトンネルに入ります。

　関ヶ原駅です。

関ケ原駅 駅

　下り迂回線が左へ分かれていきます。
　この区間は、しらさぎ号等の特急列車でないと乗れません。

　垂井駅停車です。

垂井駅 駅

　ここで大阪発長野行きの「ワイドビューしなの9号」を退避します。

　「ワイドビューしなの9号」が通過していきます。

　北陸新幹線ができると、大阪・京都から長野へ行く選択肢が増えることになります。
　でも、乗り換えなしで行けるのは、この列車だけです。

　信号が青に変わり出発です。

　左から美濃赤坂駅からの支線が合流してきました。

　こちらは養老鉄道線です。

　大垣駅到着です。

大垣駅 駅

　豊橋行きに乗り換えます。

　樽見鉄道線の列車が停まっていました。

　こちらは折り返し豊橋行きになります。

　８両編成でした。