2015/03/07 - 2015/03/07
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koreanrailfanさん
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JR西日本でも50歳以上対象に「おとなび」会員募集が始まりました。
それに合わせて、3日間新幹線・特急列車も含めて乗り放題という「おとなびパス」が発売されました。
このきっぷを買って、3日間してきました。
1日目は、朝早く出発して日帰りで鳥取県までぐるっと回ってきました。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 友人
- 交通手段
- JR特急
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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鳥取駅に戻り、折り返し岡山行き「スーパーいなば8号」に乗ります。
鳥取駅 駅
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わずか2両編成です。
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鳥取駅16:21 → 岡山駅18:11(スーパーいなば8号)
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キハ187-1501という車両です。
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またまたシートを倒してみます。(笑)
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運転席の反対側は特に遮るものもなく、前方が見通せます。
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智頭駅停車です。
智頭駅 駅
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右が津山方面へ向かう因美線の線路です。
これから乗る智頭急行線に乗りに来たとき、智頭駅から津山駅へ向かいました。
1994年12月と、もう20年以上も前のことです。 -
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大原駅に停車です。
大原駅 駅
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あたりはすっかり暗くなって、写真も撮れなくなり、もう上郡駅に到着です。
ここで進行方向が変わります。上郡駅 駅
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上郡駅を出ると、次は終点岡山駅です。
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終点 岡山駅に到着しました。
岡山駅 駅
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岡山駅で新幹線に乗り換えます。
そんなに急いだわけでもなかったのですが、「スーパーいなば」号到着3分後に出発する「のぞみ50号」に乗れてしまいました。
その代わり、新幹線の写真がほとんど撮れていません。
岡山駅18:14 → 新大阪駅18:58(のぞみ50号) -
自由席にも無事座れました。
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N700系には、まだ喫煙ルームってあるんですね。
タバコやめてから12年近く経ちますが、まだタバコが吸える電車があるとは思いませんでした。 -
新大阪駅到着です。
新大阪駅 駅
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今回、3日間のパス利用で唯一の新幹線利用になりました。
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山陽新幹線が博多まで開通してからちょうど40年目になります。
その間、新大阪-博多間乗り通したのは、15回くらいかな?
30回以上九州へ行っていますが、近年は航空機利用が多くなってきています。 -
N700A
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在来線構内で夕御飯です。
ずっと前からあるお店ですが、最近新しくなったようです。駅そば・うどん 浪速そば グルメ・レストラン
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かき揚げうどんと太巻きをいただきます。
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ホームにきました。
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本日のラストランナー「サンダーバード41号」です。
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12両編成でした。
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グリーン車は一番後ろの車両です。
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新大阪駅19:31 → 石動駅22:29(サンダーバード41号グリーン車)
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1+2列シートが並んでいます。
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クロ683-4508という車両でした。
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各座席にはコンセントも付いています。
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こちらは指定席車両です。
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グリーン車と一般車の間にはこんな仕切りがあります。
グリーン券持っていないと、なかなか開けられませんね。(笑) -
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金沢駅に到着しました。
ここで、前3両が切り離されます。金沢駅 駅
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トワイライトエクスプレスの乗車口です。
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こちらは開業を待つばかりの新幹線ホームです。
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そろそろ出発です。
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サンダーバード号は新幹線開業後も残るのですが、津幡駅以東は走らなくなります。
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石動駅に着きました。
サンダーバード号が石動駅に停車するのは、この1本のみです。石動駅 駅
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始発で出発して夜遅くに戻ってきました。
疲れました。(笑)
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2015年3月おとなびパスの旅
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