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 JR西日本でも50歳以上対象に「おとなび」会員募集が始まりました。<br /> それに合わせて、3日間新幹線・特急列車も含めて乗り放題という「おとなびパス」が発売されました。 <br /> このきっぷを買って、3日間旅してきました。<br /> 1日目は、朝早く出発して日帰りで鳥取県までぐるっと回ってきました。<br /> 鳥取駅に着き、次は随分久しぶりとなる若桜鉄道に乗ります。<br /> 若桜鉄道に乗るのは、1987年の第三セクター化後の1988年4月に乗って以来のことになります。

2015年3月おとなびパスの旅1-4(若桜鉄道線往復)

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2015/03/07 - 2015/03/07

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旅行記グループ 2015年3月おとなびパスの旅

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koreanrailfanさん

 JR西日本でも50歳以上対象に「おとなび」会員募集が始まりました。
 それに合わせて、3日間新幹線・特急列車も含めて乗り放題という「おとなびパス」が発売されました。 
 このきっぷを買って、3日間旅してきました。
 1日目は、朝早く出発して日帰りで鳥取県までぐるっと回ってきました。
 鳥取駅に着き、次は随分久しぶりとなる若桜鉄道に乗ります。
 若桜鉄道に乗るのは、1987年の第三セクター化後の1988年4月に乗って以来のことになります。

旅行の満足度
4.0
交通
4.0
同行者
友人
交通手段
私鉄
旅行の手配内容
個別手配

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  •  鳥取発因美線経由若桜行きは、若桜鉄道車両での運行です。

     鳥取発因美線経由若桜行きは、若桜鉄道車両での運行です。

    鳥取駅

  •  後乗前降のワンマン運転です。<br /> ただし、JR区間は女性車掌が乗務していました。

     後乗前降のワンマン運転です。
     ただし、JR区間は女性車掌が乗務していました。

  •  車内のようすです。

     車内のようすです。

  •  クロスシートです。

     クロスシートです。

  •  お得なきっぷです。<br /> 左上のファミリー乗車券、子供連れでなくてもOKということで、車内で購入しました。

     お得なきっぷです。
     左上のファミリー乗車券、子供連れでなくてもOKということで、車内で購入しました。

  •  WT-3001という車両です。

     WT-3001という車両です。

  •  出発します。

    出発します。

  •  津ノ井駅です。

     津ノ井駅です。

    津ノ井駅

  •  東郡家駅停車です。

     東郡家駅停車です。

    東郡家駅

  •  まもなく郡家駅到着です。

    まもなく郡家駅到着です。

  • 郡家駅

  •  ここで運転士が交替です。

     ここで運転士が交替です。

  •  若桜鉄道線に入ります。

     若桜鉄道線に入ります。

  •  次は八頭高校前です。

     次は八頭高校前です。

  •  次の八頭高校前までは、運賃がわずか100円です。

     次の八頭高校前までは、運賃がわずか100円です。

  •  因美線と別れます。

     因美線と別れます。

  •  と思ったら、すぐに駅です。

     と思ったら、すぐに駅です。

  •  八頭高校前駅です。

     八頭高校前駅です。

    八頭高校前駅

  •  ファミリー乗車券760円です。

     ファミリー乗車券760円です。

  •  八東川を渡ります。<br /> この先、この川と並行して走っていきます。

     八東川を渡ります。
     この先、この川と並行して走っていきます。

  •  因幡船岡駅です。

     因幡船岡駅です。

    因幡船岡駅

  •  次は隼駅です。<br /> バイクのライダーには聖地とされているところだそうです。

     次は隼駅です。
     バイクのライダーには聖地とされているところだそうです。

  •  かつてムーンライト高知号等に使用された車両が置かれています。<br /> 中は、カーペット敷で宿泊もできるとか。

     かつてムーンライト高知号等に使用された車両が置かれています。
     中は、カーペット敷で宿泊もできるとか。

  •  駅舎は登録有形文化財だそうです。

     駅舎は登録有形文化財だそうです。

  • 隼駅

  •  安部駅です。

     安部駅です。

    安部駅

  •  八東駅です。<br /> そばを流れる川の名前にもなっています。

     八東駅です。
     そばを流れる川の名前にもなっています。

    八東駅

  •  八東川を渡ります。

    八東川を渡ります。

  •  徳丸駅です。

    徳丸駅です。

    徳丸駅

  •  丹比駅です。

     丹比駅です。

    丹比駅

  •  次は終点若桜駅です。

     次は終点若桜駅です。

  •  短いトンネルをくぐります。

    短いトンネルをくぐります。

  •  まもなく終点若桜駅です。

     まもなく終点若桜駅です。

  •  この駅を訪れるのは、1983年、1988年に次いで3度目になります。

     この駅を訪れるのは、1983年、1988年に次いで3度目になります。

    若桜駅

  •  若桜駅の駅舎です。<br /> この駅舎も国の登録有形文化財に指定されています。

     若桜駅の駅舎です。
     この駅舎も国の登録有形文化財に指定されています。

  •  駅舎内のようすです。

     駅舎内のようすです。

  •  こんなジオラマもありました。

     こんなジオラマもありました。

  •  駅構内には、蒸気機関車C12 167も展示されています。<br /> ちょうど児童会の子供たちが見学していました。

     駅構内には、蒸気機関車C12 167も展示されています。
     ちょうど児童会の子供たちが見学していました。

  •  私たちはすぐに折り返しなので、ここから見るだけです。

     私たちはすぐに折り返しなので、ここから見るだけです。

  •  上りf2両編成に増結されました。

     上りf2両編成に増結されました。

  •  そろそろ出発てす。

     そろそろ出発てす。

  •  再び郡家駅です。

     再び郡家駅です。

    郡家駅

  •  智頭行き列車と交換です。<br /> この列車に乗り換えることも考えていましたが、今回は鳥取駅へ一旦戻ります。

     智頭行き列車と交換です。
     この列車に乗り換えることも考えていましたが、今回は鳥取駅へ一旦戻ります。

  •  この列車にもまた乗りたいですね。

     この列車にもまた乗りたいですね。

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2015年3月おとなびパスの旅

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