東京出張帰りにボーイング最新鋭７８７-９のＡＮＡ国内線初号機に搭乗

2014/08/08 - 2014/08/09

今回、東京出張があったので、楽天トラベルにてＡＮＡの往復飛行機（伊丹⇔羽田）とビジネスホテルのパックを申し込んだ。
私はＡＮＡ派で、飛行機にはあまり拘りがないのですが、大嫌いな「ボンバルディア」のプロペラ機でないことだけ事前チェックして、必ずジェット機に乗る習慣にしてます。

ボーイング７８７は以前から興味があったのですが、導入後にバッテリー系のトラブルが多発して、怖いなと思いつつ一度は乗りたいと思いながらも今まで乗る機会なし。
そんな折、今回の出張数日前のＴＶニュースにて、ＡＮＡがボーイング最新鋭の７８７-９を納入したと知り、ネットで少しチェックしていました。
７８７-９型機は、従来の７８７-８型機よりも高い燃費性能を有しながら、約１．２倍の座席と貨物を搭載することが可能で、高い運航性能・経済性・豊富な座席数を兼ね備えたボーイングの最新鋭機との触れ込みで、ＡＮＡが世界初で国内定期便に採用した初号機なんだそうです。

それがなんと、今回の東京出張帰りに利用した「ＡＮＡ２５便」がこの機材でした。飛行機を見る前までは、どうせ７７７ぐらいなんだろうなと思っていたところ、初めての７８７で、しかも現時点で日本でたった１機しかない最新鋭の７８７-９に乗れるとは、本当にビックリしました。

エリア 羽田(東京)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 2.5
• グルメ: 3.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: ANAグループ
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）
• 利用旅行会社: 楽天トラベル

８月９日（土）

前日は、東京にて会議。会議後の懇親会で遅くなり、予定どおり深夜0時にＪＲ大井町駅近くの寝るだけの安ビジネスホテルにチェックイン。

昼１３時の便なので、１０時チェックアウト後、近くで食事をして羽田空港へ向かう。

羽田空港(東京国際空港) 空港

羽田空港の国内線ターミナルに１１時に到着。

早いところは、本日からお盆休みがスタートするのだろうか、カウンター前は人だらけ。

羽田空港(東京国際空港) 空港

出発まで時間があるので、ターミナル３Ｆの隅っこにあるカードラウンジにて時間つぶし。

ここも満席状態だった。

保安検査を抜け、出発ロビー内にあるカードラウンジにてまた休憩。

ラウンジから外を見ると、７８７が。。。

一度乗ってみたいなと思いつつ撮影。

そろそろ１３時。出発ロビーに行って、飛行機を見てビックリ。

操縦席の窓のデザインを一目見て７８７だと分かり、やっと乗ることができたと心の中でガッツポーズ。

台風１１号の影響で到着が遅れたようで、２０分遅れでようやく飛行機に乗り込む。

ロールスロイス製のでかいエンジンと、先っぽが少し反っている翼。

まちがいなく７８７。

この時まで、普通の７８７（７８７-８型）だと思っていたが、チーフパーサーや機長のアナウンスで、これが７８７-９型機だということを知り、ニュースで見た日本に１機しかない飛行機だと思うと、ちょっと感動してしまった。。。

国内線仕様なので、ちょっと狭いかなと思ったが、横幅は７７７よりも少し余裕がある。

頼りなさそうなシートに見えるが、中々座り心地が良い。滑走路を滑走中に段差を乗り越えても、うまく衝撃を吸収してくれる。

まあまあ乗客が多かったが、隣の席が空いていたのでラッキー。

さすがに何もかも真新しい。。

窓からの風景。翼がしなやかで長い。

いつもは通路側の席しかとらないが、今回、東京からの帰り便だけは、何故だか窓側の席を予約していた。

なにか予感でもあったのか？？？

窓の日よけが無く、ボタンで窓の光の透過率が調整できる。

透過率１００％。

透過率は０にはならないが、眩しさは十分抑えてくれる。

ボタンを押してもすぐに変わらず、２０秒くらいかけてじわじわ変わるので、ちょっとかったるい。

台風１１号の影響で、大阪に近づくほど雲が多くなってきた。

エンジン音は、７７７よりも少し静かかな？？

それよりも、帰省なのか？家族連れが多く、小さな子供の泣き声があちこちからしてて、そっちの方がうるさい。

機内の湿度や与圧調整など機内環境が７８７-８に比べて格段に改良されているとのアナウンスがあったが、７８７-８は乗ったことがないので、７７７に比べてもそれほど実感できなかった。わずか１時間だけだったんで、海外で長時間乗っていると違いが実感できるんでしょうね。

あっという間に大阪上空。あべのハルカスが見えるが、飛行機から見下ろすと。そんなに高く思えない。

★後日、天王寺に行ったときに「あべのハルカス」を地上から撮影。やっぱり高いじゃん、、

伊丹空港に無事ランディング。

１時間ちょっとの短いフライトであったが、台風の影響もあまりなく快適でした。ただ、ほとんどシートベルトサインが点きっぱなしだったのと、通路側に他のお客さんが座ってたので、ウォシュレット付トイレを見に行けなくて残念。

1ヶ月前にネットで座席指定した時に７８７だと気づかなかった自分が不思議ですが、それにしても、帰りの便はどれでも良かったので前後1便でも違ってたらと思うと、何か不思議な縁があったのかなと思ってしまいます。

以上で、思いもよらない７８７-９の搭乗記終了です。

この旅行記へのコメント （2）

• hamaさん 2014/08/10 11:51:33

  B787-9 初号機搭乗おめでとうございます。

  　
  　nao さん、こんにちは、初めましてhamaと申します。
  
  　　B７８７−９の就航はニュースで知っていましたが
  　　初号機に搭乗されたとは羨ましい限りです。
  
  　　B787−８のファンで数多く乗りましたが、次回帰国時には
  　　是非B７８７−９に乗ってみたいと思います。
  
  　　ありがとうございました。
  
  　　hama 海外にて。

  naoさん からの返信 2014/08/10 12:00:23

  RE: B787-9 初号機搭乗おめでとうございます。

  > 　
  > 　nao さん、こんにちは、初めましてhamaと申します。
  >
  > 　　B７８７−９の就航はニュースで知っていましたが
  > 　　初号機に搭乗されたとは羨ましい限りです。
  >
  > 　　B787−８のファンで数多く乗りましたが、次回帰国時には
  > 　　是非B７８７−９に乗ってみたいと思います。
  >
  > 　　ありがとうございました。
  >
  > 　　hama 海外にて。
  
  hamaさま
  
  はじめまして。
  
  ニュースで見た時は、自分には全く関係ないものと思ってましたので、
  本当にラッキーでした。
  
  次は国際線仕様の７８７−９も入ってくるようですので、是非とも搭乗
  してみてください。体験記期待しております。。。
  
  nao