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JALの国内線クラスJを利用した那覇から羽田までの搭乗記です。アメリカン航空アドバンテージの40000マイルで沖縄‐東京‐ジャカルタの片道の特典航空券を予約し利用しました。その国内線部分です。JALは沖縄線にファーストクラスを飛ばしていないのですが、搭乗前日にJALホームページで空席を確認したところ、機材変更でファースト付きの機材になっており、ファースト部分もクラスJに開放していました。レンタカーでひめゆりの塔に行く途中に朝一で一度空港に寄り、1000円アップでチェックインし、ファーストクラスのシートのみ体験してきました。 <br />

JAL B777-200 クラスJ搭乗記(シートのみ国内線ファーストクラス)・那覇‐羽田(JL910) / Review: Japan Airlines(JAL) B777-200 Class J Okinawa-Tokyo

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2011/07/26 - 2011/07/26

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ドラえもん

ドラえもんさん

JALの国内線クラスJを利用した那覇から羽田までの搭乗記です。アメリカン航空アドバンテージの40000マイルで沖縄‐東京‐ジャカルタの片道の特典航空券を予約し利用しました。その国内線部分です。JALは沖縄線にファーストクラスを飛ばしていないのですが、搭乗前日にJALホームページで空席を確認したところ、機材変更でファースト付きの機材になっており、ファースト部分もクラスJに開放していました。レンタカーでひめゆりの塔に行く途中に朝一で一度空港に寄り、1000円アップでチェックインし、ファーストクラスのシートのみ体験してきました。

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
JALグループ
旅行の手配内容
個別手配

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  • 機材はボーイング777−200(3クラス仕様)です。

    機材はボーイング777−200(3クラス仕様)です。

  • クラスJ扱いなので、優先搭乗はありません。搭乗時間が近くなるまでカードラウンジで待機していました。

    クラスJ扱いなので、優先搭乗はありません。搭乗時間が近くなるまでカードラウンジで待機していました。

  • いよいよ機内に乗り込みます。

    いよいよ機内に乗り込みます。

  • 国内線ファーストクラスのシートです。シートに関しては、完全にJALファーストの方がANAプレミアムクラスよりもいいと思います。隣に座っていた小さなお子さん連れのご家族はクラスJで予約したけど、このシートでいいのかとCAさんに確認していました。

    国内線ファーストクラスのシートです。シートに関しては、完全にJALファーストの方がANAプレミアムクラスよりもいいと思います。隣に座っていた小さなお子さん連れのご家族はクラスJで予約したけど、このシートでいいのかとCAさんに確認していました。

  • 座席の解説書が入っていました。

    座席の解説書が入っていました。

  • ブランケットもファーストの物を貸してくれました。

    ブランケットもファーストの物を貸してくれました。

  • シートピッチも国内線としてはかなり広いです。

    シートピッチも国内線としてはかなり広いです。

  • あくまでクラスJなので、ドリンクサービスのみです。オリオンビールとサンドイッチを持込みました。缶と比較してテーブルの大きさがお分かりになるかと思います。

    あくまでクラスJなので、ドリンクサービスのみです。オリオンビールとサンドイッチを持込みました。缶と比較してテーブルの大きさがお分かりになるかと思います。

  • シートをフルリクライニングにしてウトウトしていたら、羽田に到着してしまいました。1000円アップでこのシートに座れてラッキーでした。

    シートをフルリクライニングにしてウトウトしていたら、羽田に到着してしまいました。1000円アップでこのシートに座れてラッキーでした。

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