秋色ニュージーランド紀行2012 / ８日目(4/29)

2012/04/29 - 2012/04/29

赤道を越え、初めての南半球へ！
今年の旅は黄葉の秋をむかえたニュージーランドです。

８日目は１週間滞在した南島をあとにし、北島に移動します。

クライストチャーチから朝一番の飛行機で北島の南端ウェリントンへ。
そしてウェリントンからインターシティーのバスで北島のど真ん中タウポへと、１日かけての大移動です。

南島では概ね天気には恵まれたましたが、北島はどうなることやら・・・

エリア ウェリントン(ニュージーランド)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: 高速・路線バス 飛行機
• 航空会社: 中国南方航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

宿泊したスディマ・ホテルからクライストチャーチ空港までは、徒歩10分ほど。

6:40頃、きれいな朝焼けが見られる。

ウェリントンへは、オークランド→クイーンズタウンの時と同じく、ジェットスター便にした。

クライストチャーチ→ウェリントンが5,849円と格安。
ジェットスターはニュージーランド国内はオークランド、ウェリントン、クライストチャーチ、クイーンズタウン、ダニーデンの５都市しか就航してなく、フライトは多くはない。

うまく旅程に組み込めれば旅費の節約ができる。

下記の日本語サイトから予約できる。
http://www.jetstar.com/jp/ja/home

クライストチャーチ7:30発のJQ288便でウェリントンに向け飛び立つ。

座席は景色が逆光にならないように左の窓側を指定しておいた。

離陸後、南島の東海岸沿いを北上する。

離陸後しばらくすると、冠雪の山の峰々が登場した。

海岸線近くの山にも冠雪が見られるとは、少し意外に感じた。

そういえば昨日のバスのガイドが、クイーンズタウンのリマーカブルズ山脈にも雪が積もったと言っていた。

２日前の雨は、高山では雪だったのだろう。

いよいよ南島と別れを告げる。

手前から２つ目の湾の少し内陸に、ブレナムという町がある。

北島が見えると、もうウェリントンは目の前。

ほぼ定刻の8:20頃、ウェリントン空港に到着。

空港からは「エアポート・フライヤー」という市バスでウェリントンの市街地に移動。
料金は8.5NZD。

ウェリントンから乗るインターシティーのバスは11:00発。
それまでウェリントンでは２時間弱の時間がある。

まずはｉサイト（観光案内所）に来た。
目的はウェリントンの観光のためよりも、明日か明後日に歩こうと思っている「トンガリロ・アルパイン・クロッシング」へのバスの予約を入れてもらうため。
光浦靖子似の女性スタッフにまずトンガリロの天気予報を調べてもらう。
明日4月30日は雨か雪が降りやすく、明後日5月1日も雨が残るが回復に向かうような感じらしい。（パソコンの画面の英文を見て私が解釈した感じでは）
これからすると明後日5月1日の方が歩くにはまだましなよう。
そこで5月1日でバスの予約を入れてもらおうとしたが、どうも電話がつながらないらしい。
明後日の予約なら、今日タウポに着いてからか明日に予約しても間に合うと思い、ｉサイトをあとにした。

ｉサイトを反対の出入口から出ると、広場の上に大きな球が浮かんでいた。

ｉサイトからバスの出るウェリントン駅までは1km少々の距離。
ソフトスーツケースを引きずりながらなのであまり歩きまわれないが、移動がてら街の写真を撮ることにした。

海の方へ出てみると、非常に風が強く白波がたっている。

ウェリントンはもともと強い風が良く吹く場所らしく、「ウィンディー・ウェリントン（風の街）」と呼ばれているらしい。

ミニコンサートができそうな芝生広場。

これってなんだっけ？

過去の旅行記にも出てたよね・・・

「カッパドキア？」

惜しい！

答え「係船柱」。

街で見かけた変な案内板。

まるでスーパースリーのコイルだ。

わかるかな〜、わかんねーだろうなぁ〜。

街に現れたシッポを持つ物体。

はたしてその正体は？

答えは・・・

公衆トイレ。

ちなみに、隣にもう一匹いた。

レンガ造りの建物が２棟。

つり橋。

つり方が普通ではないが・・・

いや、これが本当の意味での「つり橋」なのかもしれない。

国会議事堂。

ウェリントンを象徴するようなランドマーク的建築物。

どうでもいいが、この写真を撮っている時、ソフトスーツケースが風で30mくらい流されていた。

カバンに車輪が付いていると便利な反面、思わぬところで仇となる。

国会議事堂の近くには、不思議なモニュメント多数あり。

街をうろうろしながら、10:30頃ウェリントン駅に到着。

バスは９番線のプラットホームだとバウチャーに書いてある。

９番線というとあっちの方向だが・・・

というわけで、ここは９番線。

なるほど、確かにバスはいてる。

外国の鉄道駅は改札なしでオープンだが、ここまでオープンだとは思わなかった。

11:00に出発したバスは最初西海岸線沿いを北上する。

海岸はえらい荒れ模様。

タウポ、いやトンガリロの天気は大丈夫なのか？

パーマストン・ノースの街、たぶん。

ニュージーランドでよく見かけたスーパー「カウントダウン」。

14:30頃、「フラット・ヒルズ・ティー・ルーム」で約30分の休憩。

その横にはヒツジの牧場。

どういうわけか赤いボートも。

ちょっと気になる樹。

このあたりの木々も秋の色どり。

ワイオウルという町を過ぎると、いよいよトンガリロ国立公園が近付いてくる。

見えてきたのはマウント・ルアペフ。
標高2,797m。北島の最高峰である。

山頂付近はやはり雲が多い。

バスが走る１号線は、トンガリロ国立公園の東側を南北に通っている。

午後は逆光となり山はシルエットとなる。

「トンガリロ・アルパイン・クロッシング」があるマウント・ナウルホエとマウント・トンガリロに近づいてくると雨が降り出し、雲でその姿を見ることはできなかった。

今日のコースコンディションは良くなさそうだ。

16:30頃、トゥランギというトンガリロ国立公園に近い町に到着。

長距離バスの発着所のすぐ横にはｉサイトがあるようだ。

トゥランギの次は、いよいよタウポに向かう。

トゥランギを出るとすぐにタウポ湖沿岸を走る。

タウポ湖は北島の真中に位置するカルデラ湖。
ニュージーランド最大の面積をもつ湖。
琵琶湖より少し狭い。

17:20頃、ほぼ定刻にタウポに到着。

小雨がぱらついている。

タウポのｉサイトは17:00までということなので、ホテルに向かう。

ホテルは湖岸の道路沿いにある。

夕暮れ時の湖岸には、ぐずついた天気ながら人影がちらほら見られる。

今日から３泊する「エグゼクティブ・モーテル」。

今回の旅の宿はほとんど「オクトパス・トラベル」でネット予約をしたが、タウポの適当なホテルが見つからなかったので、ここだけ「エクスぺディア」でネット予約した。
そして、この旅で初めて利用するモーテル（motor hotel）。
１泊120NZDで、チェックイン時にカード決済となる。

こちらが泊った部屋。
奥にキッチンとバス・トイレがある。

チェックインする時に、「トンガリロ・アルパイン・クロッシング」のバスの予約をしてもらおうとしたが、やはり電話がつながらないらしい。
明日の朝もう一度連絡をとってみるので、朝フロントに寄るようにということだった。

ニュージーランドのモーテルには、たいてい料理をする最低限度の器具と食器が揃っているそうだ。
ここも例外にもれずひと通りそろっている。

チェックインした後、早速「パックン・セーブ(PAK'n SAVE）」というスーパーへ買い物に出かけた。

バス・トイレは比較的広く清潔感もある。

ここのモーテルの一番の目玉はこのジェットバス。

といってもレンズが曇ってうまく撮れなかった。

これがあれば、トンガリロ・アルパイン・クロッシングで疲れた体をマッサージできる。

のだが・・・
トンガリロ・アルパイン・クロッシングは本当に歩けるのだろうか・・・
ちょっと不安がよぎる今宵でした。