新英さんのクチコミ(8ページ)全578件
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投稿日 2019年11月07日
総合評価:4.0
金浦空港からソウル市内へ移動するために、A'REXと地下鉄を利用しましたが、T-moneyカードはとても便利です。日本のsuicaに似ています。金浦空港から構内をA'REX乗り場の方へ歩いている途中で、案内所でどこでT-money カードを購入できるか聞いたら、ここで大丈夫と言われ、2500ウオンで購入したと思います。A'REX乗り場でさらに2000ウォン程度チャージしました。一回きりのチケットだと、いちいち保証金をもおらう必要がありますが、このカードはその必要がないので便利です。suica感覚で使えるので、これはおすすめです。帰りもソウル駅から金浦空港までこのカードで利用しました。
- 旅行時期
- 2019年10月
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投稿日 2019年11月07日
総合評価:4.0
羽田国際空港から金浦空港まで飛びました。3時間程度のフライトでしたが、ちゃんと機内食はありました。LCCだと、機内食は有料ですね。さすがJAL。往復47000円程度のチケットでしたが、満足です。ワインをいただいて、ほろ酔い気分でした。今は、e-漫画を機内で読むことができます。時代は、ますます変わりました。
- 旅行時期
- 2019年10月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 接客対応:
- 4.0
- 機内食・ドリンク:
- 4.0
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 4.0
- 座席・機内設備:
- 3.0
- 日本語対応:
- 4.0
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投稿日 2019年11月07日
総合評価:4.0
ソウル駅から徒歩圏内です。地下鉄で、ソウル駅から一駅だけど、歩いたほうがよいと思います。数多くの露店があって、見ているだけで楽しいです。服、雑貨、化粧品、食べ物、お土産,何でもありです。安いので、品質はわかりません。ボランティアガイドもいて、英語、日本語で対応してくれます。当日は、小麦粉を丸く焼いたような物の中に、蜂蜜を入れたお菓子(?)を1000ウオンで買い、食べ歩きでした。香港の女人街やシンガポールのチャイナタウンに似ています。
- 旅行時期
- 2019年10月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 4.0
- お買い得度:
- 4.0
- サービス:
- 4.0
- 品揃え:
- 4.0
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投稿日 2019年11月02日
総合評価:4.0
金浦空港からソウル駅までAREXを利用しました。金浦空港内の地下鉄乗り場の付近の案内所で、T-cardを購入(2500ウォン)。500ウオン分は保証金です。券売機で、4000ウオンをチャージし、ソウル駅の隣、Sookmyon Women's University駅まで利用しました。suica感覚です。帰りはソウル駅から金浦空港まで、T-cardを利用しました。超便利です。結局、保証金はもらわず、T-cardは日本まで持ち帰りました。一回ごとに精算しなくてよいので、便利です。
- 旅行時期
- 2019年10月
- 利用目的
- 空港-市内間の移動
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 利便性:
- 5.0
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投稿日 2019年10月31日
総合評価:4.0
1泊日本円で9000円程度で、ビジネスホテルより1ランク上です。バスルームも、湯船がしっかりしています。床がびしょびしょになることはありません。冷蔵庫、ヘアドライヤー備え付けです。ゆったりしている広さで、家族連れ、カップルにはもってこいです。一人で泊まりましたが、もったいないくらいです。ただ、椅子とかが多少、貧弱です。ホテルの隣にはGS25のコンビニが24時間オープンしています。ソウル駅から1駅でで、出口を出ると、ホテルの玄関です。ソウル駅まで歩きましたが、15分少しです。フロントには、日本語を話せる女性スタッフがおりました。
- 旅行時期
- 2019年10月
- 利用目的
- ビジネス
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 1人1泊予算
- 10,000円 未満
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- サービス:
- 3.5
- バスルーム:
- 4.0
- ロケーション:
- 4.5
- 客室:
- 4.5
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投稿日 2019年10月31日
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投稿日 2019年09月24日
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投稿日 2019年09月24日
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投稿日 2019年09月24日
総合評価:3.0
黒部ダムから扇沢までの電気バスです。ツアーでは最終の乗り物です。関西電力が運営しています。所要時間は16分ですが、ひたすらトンネルの中なので景色はコンクリートのみです。関西電力にはぜひ、水力発電に力を入れてほしい。
- 旅行時期
- 2019年09月
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- バリアフリー:
- 1.0
- 乗り場へのアクセス:
- 3.0
- 車窓:
- 3.0
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投稿日 2019年09月24日
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投稿日 2019年09月24日
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投稿日 2019年09月24日
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投稿日 2019年09月24日
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投稿日 2019年09月24日
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投稿日 2019年09月17日
総合評価:4.0
室堂からトンネルの中を走行します。景色は、トンネルのみです。まあよくトンネルを掘ったものだと感心します。バス車内ですが、カメラのフラッシュは使用できません。パンフレットによると、3.7kmを10分で走行します。単線ですが、反対バスとすれ違うようになっています。
- 旅行時期
- 2019年09月
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 3.0
- 車窓:
- 3.0
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投稿日 2019年09月17日
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投稿日 2019年09月17日
総合評価:5.0
ケーブルカーを美女平で降りて、次は高原バスです。パンフレットによると、室堂まで何と150分です。そんなに乗っていた記憶はないんだけど。標高が高くなるについて、樹木がなくなっていくのがわかります。カメラスポットでは、運転手がバスをゆっくりさせたたり、とめたりしてくれます。弥陀ヶ原経由で、終点の室堂まで最高です。車内放送も完備しており、英語、日本語等で観光案内のアナウンスが流れます。是非,お勧めの観光バスです。写真、撮りまくりです。
- 旅行時期
- 2019年09月
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0
- 車窓:
- 5.0
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投稿日 2019年09月17日
総合評価:4.0
立山駅から。アルペンルートの始まりです。結構急な坂を上るケーブルカーです。立山駅から美女平まで、高低約500メートルを約7分です。平均勾配は24度とか。スキーなら上級者向きの坂です。バスツアーなので、添乗員について行くだけだけど、出発時間よりも10分前には集合しました。結構、混んでいます。
- 旅行時期
- 2019年09月
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0
- 車窓:
- 3.0
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投稿日 2019年09月13日
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投稿日 2019年09月13日








































