はぁさんのクチコミ(20ページ)全409件

オプショナルツアーで半日のキュランダ観光に行った際、帰りはキュランダ鉄道でケアンズ駅に戻りました。（行きはロープウエイ利用）
朝にキュランダへの登り・午後にケアンズまでの戻りが一日２往復の運行のようです。編成の車両数は結構多く、長いです。
歴史ある車両の趣以外の途中の見どころは、バロン滝（10分停車）、最もカーブしている地点での前後の車両展望などです。
一両目が黄色い機関車、２両目がアボリジニ・デザインの青い車両（知人によると逆の順番もあるとか）、それ以降が昔からの客車でした。

午後からキュランダに行くツアーで乗りました。行きはロープウエイ、帰りはキュランダ鉄道を利用しました。
スミスフィールド駅を出発し、レッドピーク駅での乗換えは必須です。
その後小さなゴンドラのロープウエイになります。途中のバロンフォールス駅で降りてバロン滝を鑑賞するか、直接キュランダ駅に行くかは自由です。
ただし、途中で降りると空でくる次のゴンドラ待ちになるので、利用者が多い日は時間をロスする可能性もあります。また、帰りにキュランダ鉄道を利用される方はバロン滝の写真撮影タイムで停車しますので、直行の方が良いのではと思います。
眼下には太古からの熱帯雨林が広がってますし、でかいオウムが木にとまっているのが見えたりします。

世界遺産グレートバリアリーフの入口ということで、期待したのですが、天候が悪かったこともあるのでしょうが、大きく期待外れでした。
波が高く、高速艇はかなり揺れました。ＪＴＢのツアーデスクには、次の島への移動のキャンセルやヘリコプター利用への切り替えを申し出る人が来てました。（こんな日はヘリコプターもかなり揺れると思いますが・・・）
ダイビングをされた方はどうか解りませんが、グラスボトムボートからの視界も大したことなく、魚も見当たらずでした。
飼育されている中では世界最大のワニがいるワニ園がありますが、過去の東南アジアの旅行でワニはいくらでも見てきているのでパス。
後は岩場が多い散策路を一周して、昼食場でカレーとフルーツの昼食。（バイキングですので私が選択したのがこの組み合わせということです）。食後に帰路につきました。
天候が良ければ、また違った感想になったのでしょうが、行った価値なかったなぁという感想です。

旧ホリデイインからダブルツリー・ヒルトンに変わったようです。
良かったのは、朝食ブッフェでサラダの所に日本蕎麦があったこと。
ベランダ（バルコニー）付きの部屋で、本来は煙草を吸うのにホテル入口前まで行かずに済み、便利だったはずですが、雨が激しくベランダには出れなかったのは残念。
レセプションの日本人の女性スタッフは親切な人で好感が持てるのですが、それ以外のスタッフの一部には、自分の仕事でないから〇〇に行けといったタライ回しがありました。
まあ、総合するとそこそこのレベルかなと思います。

シドニーから国内線で往復する際に利用しました。
行きはシドニー18：30発ケアンズ21：45着のヴァージンオーストラリアで行きました。
ケアンズは国際線が飛んでいるので、大きな街かなと思ってましたが、一部のホテル以外に高い建物もない小さな街という感じでした。ということで、遅くまでやっているお店を泊まったホテル近辺には見つけることができませんでした。食事・飲酒はやむを得ずルームサービス。
キュランダ観光の時のガイドさんは、ケアンズは日本で言えば石垣島みたいな風光明媚だが夜が早い田舎町といってました。（石垣島の方ごめんなさい）。
ということで夜便の場合は、出発前に食事・お酒の準備をされていた方がいいと思います。
さて、空港・市街間の移動ですが、コーチ・バス（マイクロバスの後ろに荷物専用の貨物車がついたもの）を利用し、エスプラネード沿いのホテルまで16ドルでした。
後になってですが、帰りのコーチを予約する際にホテルのレセプションやツアーデスクをタライ回しにされたので、往復割引はわずかですが帰り便も同時に往復で手配すれば良かったと思いました。
まあ、タクシーでもそんなにかからないそうなので、そう神経質になる必要もないかも知れませんが・・・

シドニー発のブルーマウンテンズ半日オプショナルツアーの最後はエコーポイント展望台でした。
展望台は２層になってトイレや土産屋があるところからもスリーシスターズが撮影できますが、下に降りるスロープがあり下でも展望できます。
スリーシスターズが写せる良い場所は取り合いが、結構激しかったです。
それだけここは必見ポイントだということだと思います。

ブルーマウンテンズの半日ツアーの１旅程として訪問しました。
１日コースだと渓谷下の遊歩道を滝が見えたりする場所まで進むのでしょうが、半日コースなのでレイルウエイで降りてから、ケーブルウエイの谷底駅までを高床式遊歩道（ウッドデッキの散策路）で散策するショートコースでした。
ケーブルウエイで登るとスカイウエイに乗り換えカトウーンバ滝あたりを眼下に見て終了でした。
一応、３つの乗り物の謳い文句は、以下のとおりです。
?レイルウエイ
炭鉱のトロッコ跡を新しい客車にしたもので、一応最勾配52度は世界で最勾配の客車と言ってます。（各地のジェットコースターはそんなレベルではないと思いますが。）
?ケーブルウエイ
オーストラリア最大規模のケーブルカー（ロープウエイ）といってます。84名収容。
?スカイウエイ
オーストラリア最高度のケーブルカー（ロープウエイ）といってます。
景色としては、まあまあのレベルですかね。

シドニーからのオプショナルツアーで訪問しました。ツアーと言ってもキャンセルが出たとのことで、道中は自分とガイド兼ドライバーさんの二人でした。
シドニー市街から高速を走り、柵もないルックアウト１か所（確かキングステーブルと書いてあったような）、シーニック・ワールド（谷底の滝まで回らないショートコース）、エコーポイントを観光し、シドニー市街に戻る内容でした。
7時20分にヒルトンホテルでピックアップでスタートしたのですが、早く出発したのが良かったのかシーニック・ワールドでは、中国バスツアー軍団が大挙押し寄せているのが後方からの大声で分かり、少しずつ先行できたので円滑に観光できました。
ユーカリの樹から出る成分で、青くかすんで見えるからブルー・マウンテンズというようなのですが、特に青くかすんでいるようには見えませんでした。
ただ、岩山とユーカリの大森林のバランスが非常に良いと感じました。

観光客向けにサーキュラキー、チャイナタウンやセントラルなどシドニー中心部を周回運行する系統番号「５５５」のバスがあります。車体は緑色で、料金はタダです。物価の高いシドニーですから、とてもありがたいことです。
難点と言えば、「５５５」バスが停まるような主要バス停には、例えばＡ乗り場～Ｆ乗り場というように複数の乗り場があって、そのどこに「５５５」バスが停まるのか分かりにくいことと、やはり無料なので利用者も多く車内が混み合うことです。
ＱＶＢあたりでブランド物の買い物袋を多数持った中国人が満員に近くても強引に乗ってきましたが、それだけ金があるならタクシーに乗れよと思ってました。

さすがシドニーのランドマークの一つだけあって、形状の美しい橋です。アーチ状の頂上まで登るブリッジクライムが可能ですが、エアーズロックでウルル登山にチャレンジしようとして自分の高所恐怖症を痛感した私は遠慮しときました。オペラハウスに行って対岸を眺めるだけでも美しいアーチを楽しめます。

人魚姫の像などと並び、行ってみてがっかりした例の一つに挙げられているのを読んだことが以前あったのですが、実際に行って見てみるとその造形美は素晴らしいものがありました。見る場所を変えると見える形が違って飽きさせません。ハーバーブリッジとの組み合わせもバッチリだと思います。結局、夜に１回、別の日の昼間に１回訪問しました。

夜、ロックスを散策しながら、そろそろ夕食にしようということで、ガイド本をめくり当店へ。
「ローエンブロー」って、てっきりオーストラリアの地ビールと思って訪れましたが、店に近づいてみると、何のこと無い「レーベンブロイ」（日本ではアサヒビールがライセンス生産してスーパーでも売ってるやつ）のことでした。ＨＢなども置いてます。まあ、冷静にアルファベットのスペルを見ればわかることで、少々恥ずかしい話です。
まあ、ドイツビールでもいいやと店内に入り、ソーセージ（ブルスト）盛り合わせとビール２杯をいただきました。結構お腹いっぱいになりました。
店内からはガラス越しにわずかにハーバーブリッジが眺められました。
煙草を吸うので外のテラスを利用していた中国人軍団からは、もっとはっきりハーバーブリッジが見えていたかも知れません。

シドニーのホテルにチェックインした後、夕食を兼ねてとりあえずサーキュラキー観光へ。
鉄道の駅を降りると、番号が付されたフェリー乗り場が正面にあり、左手にハーバー・ブリッジ、右手にオペラハウスが見えます。
どっちから攻めようかと思いましたが、とりあえず左手のハーバーブリッジ方面に進むことに。
すると、そのエリアがシドニー開拓の出発点である歴史地区ロックスになります。
本当に歴史的な建造物もあるのでしょうが、あまりに町並が整いすぎていて、創り物めいた印象が強く残りました。

タウンホール駅をＱＶＢ側から出て、パーク・ストリートを公園側に２ブロック行った角にある小さなホテルです。
ＱＶＢから5～10分で交通の利便性は高いと思います。
グランドフロアのフロントと朝食を出してくれるコーヒーコーナーは小さいです。まるで、日本のビジネスホテルみたいです。
宿泊部屋の方は予想外に広く、なぜか、ベッドルーム側にも水道がありました。
商店の閉まるのが早いオーストラリアですが、パーク・ストリート沿いにはコンビニも何件かあります。
パーク・ストリート沿いの街中のホテルですので、パトカー・救急車等の音が気になる方には向かないと思います。
難点は、朝食がパンとコーヒーのみで貧弱。でも、自身で物価の高いオーストラリアのコンビニに手に入れようとすると千数百円にはなるのかと思います。ないより、あった方がましと考えましょう。
フロントが狭いながらも、チェックアウト後のラッゲジ・キープは受けてくれました。（少し、嫌そうでしたが）。

エアーズロック～シドニー～ケアンズ～シドニーという旅程でしたのでシドニー・エアポート・リンクは２往復を市内間で利用しました。
最初の宿はタウンホール駅近く、２回目の宿はウィンヤード駅近くにとったのでタクシーの利用はせずに済みました。
所要時間30分程度で、市内と国内線が17ドル、国際線が17.8ドルだったと思います。
なぜか、空港側改札（出る方）では切符が機械からまた出てくるのに、市内側の改札（出る方）は切符が回収されました。
空港からは乗り場も分かり易いのですが、最初に市内側から乗る際に、どの乗り場から乗れば良いか少し戸惑いました。Ｔ２線の一部になっている感がしました。
２階建車両ですが、特に上下で差がある感じはしませんでした。

私が、宿泊したアウトバック・パイオニア・ロッジ（ホテル）内の飲食エリアです。
細かく言うとパイオニア・キッチンというのは夜9時まで営業（ラストオーダーはその15分くらい前）のハンバーガー等の軽食を売っている店のようです。
この他に食材を買ってＢＢＱするエリア（夜9時半ぐらい終了）、バー・コーナー（結構遅くまでやってるようです）。
また、エアーズロック・リゾート内で唯一のビン・缶での酒が買えるボトル・ショップがあります。ボトル・ショップは夜9時までのようです。ボトル・ショップでは泊まっているホテルのルームキーの提示が必要と何かに書いてあった気がします。（自分ではここで酒を買ってませんので確認してませんが）
夕食をショピングセンター内のゲッコーズ・カフェで摂り、日本からスーツケースに入れて持ち込んだ缶ビールがまだあったので、実際には、私はこれらの施設を利用していません。一人当たり予算も、ＢＢＱ食べてビールを2杯くらい飲んだら50ドルは超えそうだと想像した水準です。
ただ、アウトバック・パイオニア・ロッジ（ホテル）の喫煙所は、この飲食エリアの一角を兼ねているので、自分の部屋（ロッジ）から30分おきくらいで煙草を吸うたびこの施設を通って喫煙所に行ってました。
10時くらいまでは結構賑やかな感じでした。

エアーズロック・リゾートはタクシーが走ってません。
各ホテル、コーチキャンプ場、ショピングセンター間を循環運行する無料シャトルバスを利用することになります。
キャメル・ファーム（ラクダ牧場）に行く場合は、運転手に言うと途中寄り道してくれます。
停留所には10：30～18：00、18：30～0：30の運行と表示されてます。
なお、私は利用してませんが、国立公園内にもう一度いきたいなという場合は、ウルル・エクスプレスという有料の乗合シャトルバスを宿泊ホテル等を通じて申し込むことになるようです。ウルル往復で約70ドル、カタジュタ往復で約100ドルとホテルでは言ってました。

ＡＡＴ-ＫＩＮＧＳ社のウルル・サンライズ、登山、ベースウォークツアーのエアーズロック・リゾートに戻る前の国立公園内での立寄り先でした。
施設通路の壁面の一部はアボリジニの人による壁画アートで装飾されてましたが、ウルル・カタジュタがオーストラリア政府からアボリジニに返還されるまでの歴史説明パネル、返還式典のビデオ上映に加え、ディンゴ等の動物の剥製やホルマリン浸けとアボリジニの民具といった展示品で個人的にはこれはすごいといった物は無かったです。土産物コーナーもエアーズロック・リゾートのショピングセンターにもあるような物がほとんどでした。
エアーズロック・リゾートに戻る前のトイレ休憩場所として使わせていただきました。

ウルル登山を「度胸試しの坂」であきらめたことはウルル登山の項目で、またサンライズ・ビューイングの内容も別項目で書きましたので、ここではベースツアーの感想を書きます。
ウルルのふもと1周にベース・ウォークと言われる散策路があり、その中で見どころが多いマラウォークやクニアウォークなどをガイドさんによるアボリジニの伝説の説明などを聞きながら巡ることになります。
登山をされる方は、その一部が登山にあてる時間に置き換わることになります。
よって、バスは私たちのように途中で登山をあきらめた人のピックアップや登山を終えた人のピックアップなどをするため臨機応変に移動します。
クニアウォークなどは、日本国内でも写真で見ることもあるのですが、アボリジニの聖地とされる場所は、撮影・プレス規制されてますので、現地に行かないと見ることが出来ないポイントも鑑賞できます。
最後にリゾートに戻る際に訪問日付のゴム印を押したウルルのポストカードをくれます。

ＡＡＴ-ＫＩＮＧＳ社のホテルピックアップが6時半前ぐらい、国立公園内のサンライズ・ビューイングエリアにバス移動して、そこで各自が用意した食事を摂りながら、日の出を待ちます。インスタントコーヒーとクッキーは会社が用意してくれます。パイプ椅子に座り食事をして、コーヒーのお替りをしていると、先にきていたドイツ人や地元オーストラリアの方はとっとと展望台に進んでました。回路には、緑や赤のランプがついたロープの支柱が立っていて暗がりでも移動可能です。展望台の全面はあっという間に人がいっぱいでした。個人的にはサンライズよりサンセットの方が良かった気がします。