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開業は、1899年（明治32年）1月21日、「六郷橋」 - 「大師」間 (2.0km) 営業開始が始まりだそうです。

以後、いろんな変遷を経て、現有路線は総延長キロ数 : 87.0km、うち本線 : 泉岳寺駅 -浦賀駅 56.7kmで運行されています。

京急に初めて乗った方（かく言う私もそうでしたが）驚くのは、「大変飛ばすこと」です。
調べると、「本線の品川 - 横浜間では、40億円を投じた線路施設改良工事によって、関東地方の私鉄が運行する普通列車では、つくばエクスプレス線の130km/hに次ぐ最高120km/h運転を実現している。」とのことです。
構想時から高架を使い、高速運転を目指したつくばエクスプレスの快速などと比較すれば劣りますが、画期的ですね。

羽田への輸送を最優先にダイヤ変更がされ、沿線の古い住民からは不評なのも事実です。

私は、通勤で使っていますが、京急自体の大幅な遅延や運行見合わせ（人身事故・車両・信号・架線トラブル等）が年間を通じて比較的少ないのですが、JRの振替輸送の対象になりやすく、その際は大変混みます。

開業は案外古く、1963年（昭和38年）2月28日、都営地下鉄1号線（現浅草線）と営団地下鉄（現東京メトロ）日比谷線が同時開業したとのことです。

2013年3月1日、歌舞伎座・歌舞伎座タワーと地下2階で繋がる「木挽町広場」が竣工し、全く様変わりしました。

京急本線の「普通」停車駅で、品川を出ると「北品川」の次の駅です。

明治37年5月開通時は、北馬場駅と南馬場駅が開業したそうですが、昭和51年、北品川～青物横丁駅間の高架化工事に伴い統合され、両駅の中間点に新馬場駅として開業したそうです。
駅名は、この付近に馬場地があったことに由来しています。

駅近辺には神社・仏閣がたくさんあって、東京十社の「品川神社」も最寄です。

「ＴＯＫＹＯ元気ウォーク」は２０１０からやっているらしいですが、毎年少しずつ、コースが変わりますが、出発はいつもここ「上野恩賜公園」です。

歴史は、以下のとおりです。
江戸時代、三代将軍家光が江戸城の北東、すなわち鬼門を封じるためにこの地に「東叡山寛永寺」を建立。
以来、寛永寺は芝の増上寺と並ぶ将軍家の墓所として権勢を誇ったが、戊辰戦争では寛永寺に立て篭った旧幕府軍の彰義隊を新政府軍が包囲殲滅したため（上野戦争）、伽藍は焼失し、一帯は焼け野原と化した。
1870年、医学校と病院予定地として上野の山を視察したオランダ医ボードウィンが、公園として残すよう日本政府に働きかけ、その結果1873年に日本初の公園に指定された。

春の桜、夏の不忍池の蓮、秋の紅葉のほか、動物園や美術館・博物館、文化ホールなど芸術の森としてもあまりにも有名です。

「ＴＯＫＹＯ元気ウォーク２０１３」で訪れました。

初めての訪問で、ウォーキングの途中でささっと見学を、と思っていましたら大行列で、チケット買うだけで３～４０分かかりそうでした。
入園料は、一般300円ですが・・・。

「六義園」は元禄８年(1695年)、五代将軍・徳川綱吉より側用人柳沢吉保が下屋敷として与えられた駒込の地に、柳沢吉保自ら設計、指揮し、平坦な武蔵野の一隅に池を掘り、山を築き、7年の歳月をかけて「回遊式築山泉水庭園」を造り上げたのが起源です

元ヴォーリズ建築事務所の「ヴォーゲル」が「川崎忍」（カリフォルニア大学出身、立教女学院の寄宿舎などの作品がある）と共同設計した、鉄筋コンクリート３階建て（塔屋は５階建て）の教会です。
国の登録有形文化財に1998年登録されているそうです。

湯島天神の表鳥居から入場してすぐの、右手にあります。
入館料５００円。

天神さんの神紋は「加賀梅鉢紋」で、所蔵品には梅にちなんだものが多いそうです。
また、歴代の画家が描いた天神さんの画が展示されているとか。
一階は大きい御輿があるそうです。

湯島天神と呼ばれますが、正式名称は「湯島天満宮（ゆしまてんまんぐう）」だそうです。

学問の神様として知られる「菅原道真公」を祀っているため、受験シーズンには多数の受験生が合格祈願に訪れ、奉納された絵馬も写真のような状態に・・・・。

湯島天神の創建は古く、雄略天皇2年（458）と伝えられ、太田道灌が再興、徳川家康は江戸入りの際、神領五石を寄進しているとのことです。

メトロ丸ノ内線・都営大江戸線「本郷三丁目」駅より徒歩約5分、都営三田線・大江戸線「春日」駅より徒歩約5分のところにあります。
ちょうど「菊坂」と呼ばれる坂の途中に位置します。

樋口一葉は、本郷界隈に約10年間暮らしましたが、晩年は生活が貧窮し、明治29年に24歳で亡くなる間際まで伊勢屋質店に通ったことが日記に記されています。
伊勢屋質店は昭和57年に廃業しましたが、今でも蔵や見世などの建物が大切に保存されていて、毎年「一葉忌」の11月23日のみ、所有者のご協力で一般公開されているそうです。

ご存知、上野恩賜公園・上野動物園に隣接しています。

「不忍池」の名は、かつて上野台地と本郷台地の間の地名が忍ヶ丘（しのぶがおか）と呼ばれていたことに由来するとのことですが、他にも諸説あるそうです。

夏の間は青々としていた蓮も枯れ、茶色くなっていますが、スカイツリーなども望め、美しい観光スポットには違いありません。

東京メトロ千代田線「根津駅」2番出口から徒歩1分（45m）程です。

「ＴＯＫＹＯ元気ウォーク２０１３」で近くを通っただけですので、店内・料理情報なく恐縮です。

が、しかし、総けやき造り・木造三階建ての建物は圧巻です。
明治時代に建てられ、関東大震災や第二次世界大戦の空襲にも耐えたそうで、文化庁指定、登録有形文化財となっています。

今度は、食事に訪れてみます。

そもそもあんまり上野近辺詳しくないし、動物園自体も入場したことも無いんですが、今回「ＴＯＫＹＯ元気ウォーク2013」に参加して、不忍池の反対側（不忍通り）を歩いた際に見つけました。

「両性爬虫類館」に真っ直ぐ行きたい方や、千代田線「根津」駅ご利用の方には便利ですね。

東京メトロ南北線「本駒込」駅より徒歩3分のところに位置します。

天正17年（1589）に神田に創建され、慶安元年（1648）に現在地に移転したそうです。
境内には元禄10年（1697）造立の御丈約5mの十一面観音像があり、惜しくも東京大空襲で焼失したが、平成5年に御丈6m余の御像として再建されました。

金ぴかすぎてやや有難みには欠ける？

台東区循環バス「めぐりん」は、平成13年6月29日の運行開始です。

現在のルートは、
「北めぐりん」～浅草駅を起点に、区北部を反時計周りに一方向循環する。
「南めぐりん」～上野駅を起点に、区南部を反時計周りに一方向循環する。
「東西めぐりん」～台東区役所を起点に区の東西を一方向循環する。
の３ルートがあります。
料金は大人・子供ともに100円で、PASMO、SUICA、シルバーパスやバスカード等は使用できないそうです。

台東区の町並みによく映えます。

銀座などでよく見かけますが、これは上野での一枚です。

日の丸自動車興業が運営していて、
?浅草・東京スカイツリーコース?お台場コース?六本木・東京タワーコースの３ルートがあるようです。
これは、?浅草・東京スカイツリーコースの車ですね。

外人さんは大好きで、寒くても暑くても二階席にいますね。

山町筋は、JR高岡駅の北西に位置する旧北陸道沿いの東西約５００メートル、面積5.5haの地区を指します。

明治３３年（１９００年）市街地の約6割を焼き尽くした高岡の大火の後、山町の住民は火災に強い土蔵造りの家を次々に建築しました。
その後、土蔵造りの民家が相次いで取り壊されるようになったため、昭和６０年ごろから住民の間に町並み保存の気運が盛り上がり、平成4年に「土蔵造りのある山町筋まちづくり協議会」が発足し、町並みは「重要伝統的建造物群保存地区」に指定され、現在に至っています。

見ごたえありますよ。

高岡市と新湊市を結ぶ路面電車「万葉線」です。高岡軌道線は、高岡駅前～六渡寺までの7.9kmを結んでいます。

末広町は、高岡駅を出て、最初の電停（停留所）です。

万葉線は、元々は加越能鉄道が運営していて、これを廃止してバス代替により公共交通の使命を果たしていきたいとの意向が示されたそうですが、国の補助金などで、第三セクターの新会社で運行されています。

赤いボディは高岡の町にマッチしています。

駅名由来の「花月園競輪場」がありましたが、平成22年3月末を以って完全閉鎖してしまいました。
元々は、大正3年に花月園遊園地として開園し、観覧車、豆汽車、飛行船塔、大山すべり等で子供達の人気を集め、「東洋一の大遊園地」といわれていたそうですが、戦争色が強まると共に遊園地としての機能は無くなり、戦後の昭和25年5月、競輪場として開業されました。

跡地については、公園と宅地の一体整備が検討されているようですが、直近のニュースでは、「林文子市長が事業主体の都市再生機構（ＵＲ）に対し、2014年度中の事業着手を目指すよう年内に要請を行う考えを明らかにした。」との報道されてました。

ＪＲ川崎駅西口前の旧東芝川崎・堀川町工場跡地に、2006年9に開業した巨大なショッピングモールです。
ららぽーと川崎という名前でオープンする予定だったが、当時の川崎市長が、「他にも有る名前だと目立たない。川崎にしか無い名前を」と、オンリーワンの名前を強く要望し、独自の名前になったそうです。

映画館、スポーツジム、レストラン、家電、ショップ、スーパーなどがあり、なんでも揃います。
平日はそうでもないですが、土日の午後は大変混雑し、出遅れると駐車場は入場制限がかかります。

旧東海道の一部分約300メートルにかけて40ほど店舗が並び、そのほとんどが生鮮魚貝類店または関連の商品を扱う店舗です。
地元横浜、川崎を中心にすし屋、料理屋といった食のプロが仕入れに来ますが、一般の方も利用でき少量でも買うことができるということです。

毎年１１／２３には「生麦魚河岸まつり」が開催され、（２０１０年から開催されているイベントで、今年で４回目）凄い人出になります。