あんなもんでしょさんのクチコミ(5ページ)全184件
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- 基本情報
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投稿日 2020年08月13日
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投稿日 2020年08月12日
総合評価:5.0
佐賀県佐賀市を中心に運行している路線バスです。通勤、通学輸送の他、佐賀城、世界遺産三重津海軍所跡などへの観光客輸送の一躍も担っています。バス自体は何の変哲もない普通の路線バスという感じです。ICカードも使えます。一日乗車券もあるので便利です。
- 旅行時期
- 2020年08月
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 普通です
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 普通です
- バリアフリー:
- 5.0
- 車いすでものれます。
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- バスです
- 車窓:
- 5.0
- さまざまな景色があります
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投稿日 2020年08月11日
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投稿日 2020年08月09日
総合評価:5.0
JR長崎本線佐賀駅よりバス停佐賀駅バスセンターより佐賀市交通局バス諸富・橋津線など他の路線バス路線県庁前バス停下車すぐの佐賀バルーンミュージアムです。入場料が500円程度必要ですが、バルーン、気球についてのことが勉強になります。また佐賀バルーンフェスティバルのビデオも見れるので臨場感あふれています。
- 旅行時期
- 2020年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 5.0
- バス停から近いです
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 入場有料ですが、価値があります
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 普通です
- 展示内容:
- 5.0
- すばらしいです
- バリアフリー:
- 5.0
- 車いすでもok
-
投稿日 2020年08月03日
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投稿日 2020年08月02日
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投稿日 2020年07月26日
総合評価:5.0
JR長崎本線吉野ヶ里公園駅より徒歩約15分のところにあります。入場有料ですが、
弥生時代の貴重な遺跡や展示物があるので非常に価値があります。入場料も500円以内ですので、この展示物でこの入場料なら十分価値があります。敷地hが広いので一日中楽しめますが、時間がない場合はどこかに絞って見物した方がいいでしょう- 旅行時期
- 2020年07月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 5.0
- 駅から近いです
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 広大な敷地なのえ混んでても気にならない
- バリアフリー:
- 3.0
- 車いすでもいける範囲です
- 見ごたえ:
- 5.0
- 貴重な遺跡です
-
投稿日 2020年07月25日
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投稿日 2020年07月23日
総合評価:5.0
門司港ー八代、川内ー鹿児島の長距離路線です。一部の列車は他線区に乗り入れます。山陽本線、肥薩線(えびの高原線)、豊肥本線(阿蘇高原線)、日豊本線、長崎本線、佐世保線、大村線、久大本線(ゆふ高原線)、筑豊本線(福北ゆたか線、原田線)、篠栗線、日南線、宮崎空港線、三角線(あまくさみすみ線)、肥薩おれんじ鉄道肥薩おれんじ鉄道線などです。それぞれの地域でいろいろな特徴がありますが、写真の電車は一般車両ですが、本州と九州の海底トンネルを走行する区間で、すばらしいです。
- 旅行時期
- 2020年07月
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 普通です
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 博多近辺は混みます
- バリアフリー:
- 5.0
- 車いすでも乗れます
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 駅です。
- 車窓:
- 5.0
- 様々な景色が見えます
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投稿日 2020年07月22日
総合評価:5.0
JR鹿児島本線、長崎本線鳥栖駅構内にある駅弁と食堂です。駅弁では名物のかしわめしがおいしいです。食堂では名物のかしわうどんなどがあります。鳥栖の名物となっており、非常においしいです。歴史ある店ですし、鳥栖の行ったときにいってみてはいかがでしょうか。かしわめしは北九州も名物だと思いますが、また、味が少し違います。
- 旅行時期
- 2020年07月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- ランチ
- アクセス:
- 5.0
- 駅前です
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 普通です
- サービス:
- 3.0
- 普通です
- 雰囲気:
- 5.0
- 普通です
- 料理・味:
- 5.0
- おいしいです。
- バリアフリー:
- 5.0
- 車いすでもっ入れます
- 観光客向け度:
- 5.0
- 名物料理です
-
投稿日 2020年07月19日
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投稿日 2020年06月30日
総合評価:5.0
JR西日本宮島フェリー宮島航路です。宮島口ー宮島間を運行しています。世界遺産宮島へアクセスするフェリーです。厳島神社の大鳥居を経由する便もあります。ライバル他社のフェリーもありますが、この路線の特徴はJRグループのフリーきっぷで乗車できるきっぷがあるので便利です。乗船時間が短いですが、ゆったりできるのでうれしいです。
- 旅行時期
- 2020年06月
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 安いです。
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- シーズンは混みます
- バリアフリー:
- 5.0
- 車いすでも乗れます
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 駅から近いです。
- 車窓:
- 5.0
- 大鳥居も見えます
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投稿日 2020年06月27日
総合評価:5.0
JR呉線、山陽本線三原ー広島間を走行していた快速です。今は廃止されています。しかしながら、新たな観光列車のデビューが決定しているので楽しみです。乗車券のみで利用できる自由席と乗車券の他に指定券が必要な指定席があります。指定席の方が内装に凝っていたのでおすすめでした。列車にもかかわらず、呉線の海が見えるところでは、丸い窓も相まって船にのってるかのような感動がありました。
- 旅行時期
- 2019年04月
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 乗車券のみで利用できる自由席あり
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 観光シーズンは混みます。
- バリアフリー:
- 5.0
- 車いすでものれます。
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 簡単です。
- 車窓:
- 5.0
- 海が見えます。
-
投稿日 2020年06月22日
総合評価:5.0
神戸ー門司、兵庫ー和田岬間の路線です。神戸ー姫路はJR神戸線、兵庫ー和田岬は和田岬線と愛称線名があります。一部の電車は他線区へ乗り入れます。東海道本線(JR京都線、琵琶湖線)、湖西線、北陸本線、JR東西線、片町線(学研都市線)、赤穂線、宇野線(宇野みなと線)、本四備讃線(瀬戸大橋線)、予讃線、伯備線、山陰本線、福塩線、呉線、可部線、岩徳線、宇部線、鹿児島本線、日豊本線などです。それぞれの都道府県ごとに特徴と名物があります。その中でも、観光列車として、岡山ー尾道間にラ・マルしまなみ号が走っています。これは乗車券の他に普通列車グリーン車指定券が必要ですが、すばらしい電車で感動します。車内販売もあります。
- 旅行時期
- 2020年06月
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 普通です。
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- それぞれのエリアによります。
- バリアフリー:
- 5.0
- 車いすでも乗れます。
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 簡単です。
- 車窓:
- 5.0
- 海が見えます。
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投稿日 2020年06月19日
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投稿日 2020年06月12日
総合評価:5.0
JR宇野線(宇野みなと線)、本四備讃線(瀬戸大橋線)、予讃線岡山ー松山間を走行する特急です。乗車券の他に特急券が必要です。通常の車両の他にアンパンマン列車で運転される列車があり、こちらの方が人気があります。外装だけでなく内装、シートもアンパンマンらしい席があるので、そちらに乗るのをおすすめします。通常の指定席料金だけで乗れますので価値があります。
- 旅行時期
- 2020年06月
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 乗車券の他に特急券が必要です
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- ハイシーズンはこみます。
- バリアフリー:
- 5.0
- 車いすでものれます。
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 駅です。
- 車窓:
- 5.0
- 山陽、四国のすばらしい景色が見える
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投稿日 2020年05月31日
総合評価:5.0
滋賀県、京都府の路線バス会社で京阪グループです。昔は鉄道もありましたが、今は廃止になっています。地元の通勤、通学などに使われているほか堅田営業所ケーブル坂本線は世界遺産比叡山への連絡路線など観光路線もあります。バス自体は何の変哲もない普通の路線バスといった感じです。
- 旅行時期
- 2020年05月
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 普通です。
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 路線によります。
- バリアフリー:
- 5.0
- 車いすでも乗れます。
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 路線バスですのでアクセス抜群です。
- 車窓:
- 5.0
- 滋賀県のすばらしい風景が見えます
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投稿日 2020年05月29日
総合評価:5.0
JR湖西線堅田駅よりバス停堅田駅より江若交通堅田営業所琵琶湖大橋線など他のバス路線佐川美術館バス停下車すぐです。平山郁夫などの絵や彫刻、陶芸が展示されており、期間限定での特別展もあります。中は広くてゆったりしています。中にはカフェもありますので食事をするのもいいと思います。建物自体もユニークですばらしいです。
- 旅行時期
- 2020年05月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 5.0
- バス停の目の前です。
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 有料ですが、値打ちがります。
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 普通です。
- 展示内容:
- 5.0
- すばらしい絵画があります。
- バリアフリー:
- 5.0
- 車いすでもok
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投稿日 2020年05月28日
総合評価:5.0
JR北陸本線、小浜線敦賀駅より徒歩約30分、またはバス停敦賀駅より敦賀ぐるっと周遊バス観光ルートなど他にも路線バスの路線金ヶ崎緑地バス停下車すぐです。国鉄北陸本線敦賀港駅(現在廃止)の旧駅舎の中が博物館になっています。貴重な資料がたくさん展示されておえい、入場無料なので大変すばらしいです。訪れる価値があります。欧亜国際連絡列車の歴史や敦賀の鉄道の歴史がわかります。最高です。
- 旅行時期
- 2020年05月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 5.0
- バス停から近いです。
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 入場無料です。
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 普通程度です。
- 展示内容:
- 5.0
- 貴重な資料がてんこ盛り
- バリアフリー:
- 3.0
- 1階は車いすでも可能
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投稿日 2020年05月27日
総合評価:5.0
JR北陸本線、小浜線敦賀駅より徒歩約30分、またはバス停敦賀駅より敦賀ぐるっと周遊バス観光ルートなど他にも路線バスの路線赤レンガ倉庫バス停下車すぐです。中には有料で鉄道と湊のジオラマやレストラン、売店等がありますが、外には昔、JR山陰本線(嵯峨野線)、舞鶴線、小浜線、北陸本線京都、西舞鶴ー敦賀、福井、金沢間を走行していた急行わかさ号が展示されています。中には入れませんが、見学は無料です。すごく貴重なので値打ちがあります。これはおすすめです。
- 旅行時期
- 2020年05月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 5.0
- バス停から近いです
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 普通です。
- バリアフリー:
- 5.0
- 車いすでもok
- 見ごたえ:
- 5.0
- 貴重な車両があります。























