【全券種10%割引】航空科学博物館 前売りクーポン
900円 →810円(税込)
1983年、日本で初めてのディズニーテーマパークとしてオープンした「東京ディズニーランド」は、冒険や童話、未来などをテーマに、7つのテーマランドから構成されています。 ディズニー映画の世界を実際に体験できるように立体化されたパークでは、ゲストはアトラクションやエンターテイメントなどの体験を通して、ディズニーマジックによる非日常的な世界をお楽しみいただけます。
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東京湾に面した場所に位置する「東京ディズニーシー」は、海にまつわる物語、伝説からインスピレーションを得た、冒険とロマンス、発見と楽しさにあふれる新しいディズニーテーマパークで、時代も趣きも異なる、7つのテーマポート(寄港地)から構成されています。 ゲストは、想像力をかきたてるこの7つのテーマポートで、これまでに見たこともないアトラクション、華麗なライブエンターテイメント、そして、素敵な食事やショッピングを通して、胸おどるアドベンチャーやロマンティックな物語を体験します。
ファンタジースプリングスマジックバスボートでの複数回利用です。ボート型のアトラクションではありますが、ベルトでの上昇、水路での落下、後進、水平移動等複数な動きと迫力ある音楽音質で満足度が高いアトラクションでした。ボート内足元が濡れていたり、一例四名の乗船で安全バーは一本共用なのでバーを下げる際の同列の方への配慮等が、留意点になります。
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新勝寺は成田のお不動様として親しまれ、歌舞伎の成田屋・市川團十郎丈、海老蔵丈など多くの人々が江戸の昔から参詣する霊場です。。寛朝大僧正が天慶3年(940年)に開山した真言宗智山派の大本山です。本尊の不動明王は、平安時代、嶬峨天皇の勅願により弘法大師が一刀三礼、敬慮な祈りを込めて彫り開眼しました。朝夕に天下泰平・五穀豊穣・万民豊楽の護摩法を修せられた霊験あらたかなご尊像です。朱雀天皇の天慶2年(939年)、平将門の乱平定の為、寛朝大僧正によって当地に還座、成田山が開山されました。
ピックアップ特集
豪快なシャチ、スピード感あふれるイルカなどの動物パフォーマンスが大人気。「トロピカルアイランド」では、ダイバー気分で南の海の水中散歩。「ロッキーワールド」では、アシカやセイウチを陸上と水中の両方から観察できる。動物とのふれあい体験も充実。
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おなじみのディズニー音楽にディズニーキャラクターがたくさん登場する光輝く夜のパレード。色とりどりに瞬くフロートがとても素敵で、何度も見ていても、音楽が聴こえてくるだけで楽しい気持ちにさせてくれます。 通過型で停止しませんし、昼間のパレードのように場所取りをしなくても、夜まで滞在しないゲストも多いからか比較的見やすいパレードと思います。2024年2月現在、一部の鑑賞エリアは有料のディズニープレミアアクセスの対象となっています。 今回は途中からトゥーンタウンの近くで立ち見で見ました。 ミッキーとミニーは通常先頭から3番目のトレインのフロートに乗っていますが、この日はメンテナンス中らしく、エアシップのフロートに乗っていました。いつもエアシップに乗っているチップとデールはお休みでしたが、レアな組み合わせを見られて嬉しかったです。
2023年7月初旬の平日、17時半過ぎに利用しました。 待ち時間表示は55分待ちでした。 並び始めた時にキャストさんから待ち時間調査を依頼され、カードを受け取って協力することに。 最終的に乗り場のキャストさんに渡したのは、70〜75分後くらいでした。 普段はショーパレ派なのであまりアトラクションは乗りませんが、トイマニだけは時間を作ってでも利用したいアトラクションです。
僧行基の開創という古刹だが、再度の災害で今は仮本堂。境内洞窟の東海千五百羅漢の石仏は一見に価する。
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広大な敷地に、ゆったり遊べる芝生広場、関東一の規模を誇るパターゴルフや芝そりゲレンデ、キッスコースターやこども動物園など家族で遊べる施設が盛りだくさん。最近では、菜の花、あじさい、ひまわり、バラ、コスモスなど四季折々に咲き誇る花々が好評です。夏や秋には収穫体験が楽しめます。
夕方の夕方の4時半頃着きました。 調度太陽が沈み、段々暗くなると、イルミネーションがはっきり見えるようになりとてもきれいでした。 マルクとプラッツでは15分おきに音楽と、イルミネーションで建物が色とりどりに輝きました。 光の地上絵は今年はガリバー旅行記です。 側で見た時は分かりませんが向こうのいろどりの丘に上がるとガリバーのイラストが良く見えました。 3Dイルミネーションや。動物がいる地区からは光が輝く自動カートに乗ってイルミネーションを見ることもできます。 こちらは1台に5人乗れ料金は2000円です。 虹のトンネルは結構長いです。
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房総半島の山々、東京湾や富士山が見渡せる千葉県内房総の観光の中心鹿野山(かのうざん)の頂にある観光牧場。都心から近い場所にありながら、250haの広大な敷地内は自然がいっぱい。豊かな緑、四季の花、愛らしい動物たちとふれあえる。中でも、こどもたちと一緒にする仔ブタレースは、ほほえましいショーの一つである。また、ショーのほかにも森林浴や自然観察なども楽しめ、アヒルやウサギが放し飼いされている家畜動物園もある。房総の山並みと、東京湾を見下ろしながら21mの高さから飛び降りるバンジージャンプの施設もある。
思ったよりずっと広く、全部まわろうと思うと一日かけても足りないかもしれません。 子供たちは動物と触れ合えたり子豚の競争をみたりと楽しめますし、大人も花畑をのんびり歩いたりカフェでデザートを食べたり・・・いろんな楽しい方ができます。 が、私が行ったのはGW。思った以上に大混雑でした。 ジンギスカンも大行列、ソフトクリームを買うだけで20分以上待ち。 おみやげを買うのも一苦労でした。 普通の週末に再チャレンジしたいと思いました。
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成田駅前から約800m続く表参道。江戸時代から門前町として栄え、今でも当時の名残をとどめており、その江戸情緒溢れる町並みは「日本遺産」にも認定されています。参道沿いには150店以上の飲食店や土産店が軒を連ね、名物のうなぎ料理をはじめとしたグルメやお土産選びをたっぷりと楽しむことができます。
天孫降臨のとき国譲りを話しあった経津主命を祀り,武神として崇敬厚かった。国宝の海獣葡萄鏡がある。本殿・樓門は国重要文化財。
紀元前649年(神武天皇18年)創建 下総国一宮であり、全国の香取神社の総本社 御祭神は、経津主大神(ふつぬしのおおかみ)で、日本書紀の国譲り神話に登場する重要な神様です。 明治以前に「神宮」の称号を与えられていたのは、伊勢神宮、鹿島神宮、香取神宮の三社のみ。 こんなに素晴らしく格式の高い神社が千葉県にニ社あるとは知りませんでした。 伊勢神宮は何度も行きましたが、香取神宮は初めてです。 現在の社殿は1700年(元禄13年)に造営されたものだそうです。 感覚的なものですが、独特の空気感のある境内はとても落ち着きました♪
朝イチはエントランスから少し離れたアトラクションの方が比較的待ち時間が短いと聞いていたので、「タワー・オブ・テラー」のスタンバイ列に直行。2月の平日で60分待ちでしたが、その後確認した時には180分程度まで待ち時間が延びていたので、直行作戦は成功と言えるでしょう。この冬期間はよりスリルを味わえるスペシャルバージョン「Level13」となっており、「え、ここでまず落とすかぁ!」や「まだ行くぅ?」といった意外性がたまらないプログラムでした。
入園してすぐにこのプライオリティパスを取ったら18:00からでした。 本当に人気ありますよね。 腰痛がいつ爆発してもおかしくない私。 この日は朝から激痛に襲われていたので車椅子を利用していました。 アトラクションにはほとんど乗れず、パレードの場所取りや写真担当など裏方に徹していましたが、せっかくだからプーさんに乗りたかった。 プライオリティパスで待ち時間はほぼないから手で腰を固定しつつ独歩で入って行きました。 不安ではありましたが結果的には乗れました! このアトラクションも可愛くて楽しくて飽きません。 イッツ・ア・スモールワールドよりかなり人気ですね。 私は順番つけ難いくらい両方好きですが、多くの人の評価はこっちということです。 でもおかげでイッツ・ア・スモールワールド乗り放題状態なので良しとします。
成田空港の展望デッキですが、ターミナル1とターミナル2が、あります。 やはりターミナル1の展望デッキに限りますね! 滑走路(A滑走路)が、目の前に見えます。 展望デッキは、北ウイング、南ウイングの間にある中央ビルの5階なので両方見る事が、できるので良いと思います。 その分、展望デッキに来る人も多いと思います。 写真を撮影する人、太陽の関係で午前中が、お勧めです。午後は、逆光になる感じで工夫が、必要なのかな?
犬吠埼灯台は、銚子半島の最東端、太平洋に突き出た岬にあります。三方を海に囲まれた高さ約20mの海食台地の突端、海抜52mの白亜の灯台です。犬吠埼の探勝の中心地にあります。光遠距離19.5海里、15秒ごとに1閃光を放って露信号、無線方位信号も放つことができます。慶応2年(1866年)日本、イギリス、フランス、アメリカ、オランダの間に結ばれた条約に基づいて建造され、設計はイギリス人技師ブラントンで初めて日本製のレンガを使用した灯台です。
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ディズニーシー開園当初からあるアトラクション。安定に楽しいので、ほぼ毎回乗ってしまいます。2023年のクリスマスイベントが始まった頃に訪れました。 インディジョーンズの映画の世界観そのままに、ジープに乗って滑走する設定で、一番前の左端の席にはハンドルがついてます。その席に当たるとちょっと特別感はあるかも?!(ハンドルは運転には何も作用しませんw) スピードが速く横には揺さぶられますが、縦に落ちる所は1回位しかないので、落下するコースター系が苦手な方でも楽しく乗れます。 以前出ていた無料のファストパスのような、40周年限定「プライオリティパス」の対象アトラクションです。有料のパス(DPA)対象以外のアトラクションの中では人気があり、朝イチ以外は待ち時間は長めだと思います。9時15分頃プライオリティパスを取得して時間帯は15時台~でした。
館内はまるで「大空の旅”体感”空間」。航空科学に関するさまざまな資料を集めた日本初の施設です。コックピットから操縦できるジャンボジェット機ボーイング747-400型の動く模型や、パイロット訓練用シミュレーター体験など、施設の屋内外に見どころが満載です。令和元年12月にリニューアルオープンを果たし、はるかにパワーアップしました。プロジェクションマッピングを活用したパノラマビジョンや、タッチパネルで楽しく学べる空港のお仕事紹介、体験館に新設された最新式のフライトシミュレータなど、見どころ盛りだくさんです。
成田空港第2ターミナルからバスに乗って航空科学博物館に行きました。(バス代は、片道220円でした) 航空博物館の入場料は、大人700円でした。(JAFの会員ですと割引が、あるようです!) 受付を過ぎて順路に従い左手に進むと大きなホールに出ます。 そこには、大きなボーイング747-400の模型が、展示されています。そして壁にドームスクリーンになっていて映像とジャンボ機の模型のショーが、あります。ちょつと感動しました。 そして2階には、成田空港を紹介した展示コーナーが、あります。 最上階は、展望台になっていて管制塔の展示が、ありました。 航空ファンには、必見と言える博物館です。 しかし展示内容は、ジャンボ機の時代までと言う事かな?最新のものは、なかったような?笑い!
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ディズニーランド内にあるアトラクションで好きなアトラクションの一つです。 ボートに乗り込んでジャングルを探検するアトラクションで、 キャストさんが船長となり舵を取りますが、船長によって楽しさが変わります(笑) 今回は女性の船長で、う~ん今ひとつでしたが・・・ ゲストに楽しんでもらおう!と頑張っていました(^▽^;) ナイトクルーズもあるので、一度夜に乗ってみたいな。
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