「鉄道史」近畿地方の旅行記・ブログ

該驛は、昭和７年（１９３２年）１月１日開業である。但し、該駅開業当初は阪和電気鐵道に依り現位置より阪和天王寺（現 天王寺）方で国道２４号線を挟んだ１０２ｍ地点に設置され...

和歌山市

該区間は、　向日町-大宮通間 　　 明治　９年（１８７６年）９月５日　大宮通-京都Ⅰ間 　　 明治１０年（１８７７年）２月５日開業である。政府は工部省鐵道掛に対し、明...

京都駅周辺

旅行記グループ東海道本線歴史的痕跡探訪記Ⅱ

該区間は、明治９年（１８７６年）７月２６日開業である。該区間途中停車場として高槻（たかつき）驛が設置され、更に８月９日附で茨木（いばらき）驛が開業した。我が国政府が京阪...

茨木・摂津

旅行記グループ東海道本線歴史的痕跡探訪記Ⅱ

該区間は開通に鑑み複雑な経緯を有する。即ち、　米原-長岡（現 近江長岡）-深谷間 　　 　明治２２年（１８８９年）　７月　１日開業　長岡（現 近江長岡）-...

米原

旅行記グループ東海道本線歴史的痕跡探訪記Ⅱ

該区間は、開通時に複雑な経緯を有している。即ち、長濱Ⅰ-春照-関ケ原Ⅰ間　　　 　　　　　　　明治１６年（１８８３年）　５月　１日開業米原-長岡（現 近江長岡）-深...

長浜

旅行記グループ東海道本線歴史的痕跡探訪記Ⅱ

該区間は、 　兵庫-明石Ⅰ間　　　　　 　　　明治２１年（１８８８年）１１月　１日　 明石Ⅰ-西明石（姫路）間 　　　　　　　　 　　 　　　　１２月２３日 開業であ...

明石

旅行記グループ山陽本線歴史的痕跡探訪記Ⅰ

該区間は、明治７年（１８７４年）５月１１日開業である。該区間開業当時は途中停車場未設置だったが、翌６月１１日附で 神崎（かんざき）（現 尼崎）驛が設置された。当初計画で...

キタ（大阪駅・梅田）

旅行記グループ東海道本線歴史的痕跡探訪記Ⅱ

該区間は、 　 神戸-兵庫Ⅰ間　　　　　 　　 明治２２年（１８８９年）　９月　１日　 兵庫Ⅰ-明石Ⅰ間 　　　　　 　明治２１年（１８８８年）１１月　１日　　　...

神戸

旅行記グループ山陽本線歴史的痕跡探訪記Ⅰ

該区間は、明治２２年（１８８９年）７月１日開業である。該区間は全線平坦だったが、当時の施工困難工事として、草津川 狼川両天井川河底隧道掘削、及び、瀬田川橋梁架橋施工が存...

草津（滋賀）

旅行記グループ東海道本線歴史的痕跡探訪記Ⅱ

該区間は、明治２２年（１８８９年）７月１日開業である。但し、該区間開業当時途中停車場は設置されなかった。該区間途中に、仁保川（にほがわ） 光善寺川（こうぜんじがわ） 野...

野洲・竜王

旅行記グループ東海道本線歴史的痕跡探訪記Ⅱ

該区間は、明治７年（１８７４年）５月１１日開業である。該区間途中停車場として、三ノ宮Ⅰ驛が設置された。関西に於ける鉄道開設は神戸Ⅰ-大阪Ⅰ間開業が嚆矢である。即ち当時の...

神戸

旅行記グループ東海道本線歴史的痕跡探訪記Ⅱ

該区間は、明治７年（１８７４年）５月１１日開業である。該区間開業当時は途中停車場未設置だったが、翌６月１日附で 住吉Ⅰ驛が設置された。該区間建設工事で最大の難関は隧道設...

西宮・芦屋

旅行記グループ東海道本線歴史的痕跡探訪記Ⅱ

該区間は、明治２２年（１８８９年）７月１日開業である。該区間途中停車場として、彦根（ひこね）驛 能登川（のとがわ）驛が設置された。馬場（現 膳所）-米原-長濱Ⅰ間、及び...

湖東三山・多賀・東近江

旅行記グループ東海道本線歴史的痕跡探訪記Ⅱ

該区間は、明治１３年（１８８０年）７月１５日開業である。該区間開設理由は、京阪神間対東京横濱間連絡の為に、鉄道未設置の大津-長濱間琵琶湖汽船連絡中継接続路線として設置さ...

大津

旅行記グループ東海道本線歴史的痕跡探訪記Ⅱ