JR函館本線 クチコミ・アクセス・周辺情報

21～40件（全248件中）

• 気動車快速ニセコライナー

  • 3.0
  • 旅行時期：2023/01（約3年前）
  • 0

  by ずんだれ さん（男性）

  函館 クチコミ：467件

  

  by ずんだれさん（男性）

  函館 クチコミ：467件

  旭川から札幌、小樽を通り、函館までを結んでいる函館本線。
  札幌から倶知安方面に行くには小樽で乗り換えが必要ですが、夕方に...  続きを読む一本だけ直通する快速ニセコライナーがあります。
  札幌を出る時は６両で、小樽で３両を切り離しますが、ディーゼルカーがエンジンの音も高らかに走ります。ただ、ロングシートなので、長時間乗るのは少々辛かったです。  閉じる

  投稿日:2023/02/20

  1

• 見捨てられた小樽～長万部間

  • 3.0
  • 旅行時期：2023/01（約3年前）
  • 0

  by しそまきりんご さん（男性）

  函館 クチコミ：217件

  

  by しそまきりんごさん（男性）

  函館 クチコミ：217件

  北海道新幹線の開業に向けて、他の新幹線と同様、並行する在来線の廃止・第三セクター化が函館本線においても行われますが、小樽～...  続きを読む長万部間は廃止です。
  同区間は、盆暮れ正月は、飛行機や高速バスを使わず、安く移動する帰省客で混雑し、冬はニセコ方面に行く観光・スキー客（外国人）、また、小樽～余市間は平常時でも地元の人の利用もかなり多いのですが、路線バスがあるからとして、他の区間を無理やり新幹線を使わせるために廃止となります。
  そのため、同区間の函館本線は、駅舎など鉄道設備なども老朽化は放置され、運賃も札幌周辺の近郊区間と比べると、ぐっと高くなるので、フリーパスなどでの利用が必須となります。  閉じる

  投稿日:2023/01/30

  10

  10

  10

  10

  10

  10

  10

  10

  10

  10

• 陸地の景色から海岸線の景色に...

  • 3.5
  • 旅行時期：2023/01（約3年前）
  • 1

  by いっちゃん さん（男性）

  函館 クチコミ：124件

  

  by いっちゃんさん（男性）

  函館 クチコミ：124件

  函館本線。函館から札幌まで、特急北斗に乗車しました。函館を出発し、長万部で、山回りの函館本線と海回りの室蘭本線に分かれます...  続きを読むが、特急北斗は、室蘭本線に入ります。長万部までの函館本線の車窓は、大沼公園と駒ヶ岳の素敵な景色の内陸部を走り、森駅から先は、内浦湾沿いの海岸線を走ります。  閉じる

  投稿日:2023/01/26

  2

  2

• 一面の雪景色の中を走ります

  • 3.0
  • 旅行時期：2022/12（約3年前）
  • 0

  by ずんだれ さん（男性）

  函館 クチコミ：467件

  

  by ずんだれさん（男性）

  函館 クチコミ：467件

  函館から札幌を通り、旭川までを結んでいる北海道の大動脈。
  札幌から旭川へ向かうと、ひたすら石狩平野の中を進み、深川の先ま...  続きを読むでトンネルがありません。札幌近くは沿線に住宅が多いですが、岩見沢を過ぎると人家もまばらになり、一面の雪原の中を突っ走っていきました。  閉じる

  投稿日:2023/01/15

  1

• 小樽＝　札幌間も　函館本線の区間。

  • 3.5
  • 旅行時期：2022/12（約3年前）
  • 0

  by Teacher Anzai さん（男性）

  函館 クチコミ：1件

  

  by Teacher Anzaiさん（男性）

  函館 クチコミ：1件

  　新千歳空港から札幌市の中心部へ行く快速エアポート。
  　此方の終点は札幌駅の車両と小樽行きが大半になっています。
  
  ...  続きを読む　札幌と小樽までの区間も厳密には函館本線に該当しているようで、
  　小樽より、長万部方面の駅は　ICカードでの乗車が
  　2022年冬季現在も不可能で　車掌から紙タイプの乗車券の購入が必要な模様です。
  
  　銭函駅あたりから、小樽築港までの日本海の海岸線を走る区間は　
  　個人的にも好きな路線区間の１つです。  閉じる

  投稿日:2022/12/13

  1

• 北海道新幹線に乗車するために利用

  • 3.5
  • 旅行時期：2022/11（約3年前）
  • 0

  by 温泉大好き さん（男性）

  函館 クチコミ：34件

  

  by 温泉大好きさん（男性）

  函館 クチコミ：34件

  ＪＲ函館駅から函館北斗駅まで北海道新幹線に乗車するために利用しました。
  車両は比較的新しく乗り心地は良かったです。
  車...  続きを読む内は空いていてゆったり座って行けて良かったです。
  地方なので列車の本数が少ないのは已む無しと思われます。  閉じる

  投稿日:2023/01/11

  1

• 札幌から快速エアーポートに乗って小樽にミニ旅行

  • 3.5
  • 旅行時期：2022/11（約3年前）
  • 0

  by しんちゃん さん（男性）

  函館 クチコミ：1件

  

  by しんちゃんさん（男性）

  函館 クチコミ：1件

  札幌出張
  仕事は明日なので、今日の午後はフリーだ
  少し時間があるので、久しぶりに小樽へミニ旅行、海鮮でも食べようかなと...  続きを読む思って出かけてみることにした
  
  札幌駅から函館本線の快速エアーポートに乗車した
  快速エアーポートには先ほど新千歳空港駅から札幌駅まで乗車したばかりだ
  札幌で降りずに直接小樽へ向かっても良かったのだけど、荷物を持ってのミニ旅行は嫌だったので、一旦札幌駅で降りて荷物をホテルに預けた次第
  
  札幌駅から小樽駅までは快速エアーポートで40分弱で到着する
  本数も一時間に2本ほどあって便利だ
  
  札幌から手稲、小樽築港、南小樽、そして小樽…
  小樽築港駅に至る数キロ、列車は海岸線を走るのだけど、波打ち際までの距離が近い所だと20～30メートルほどだ
  今日は穏やかな天気だけど、荒れた日などは波飛沫がかかるんだろうなぁ
  時には過酷な顔を見せる自然と隣り合わせなんだなぁなどと思いながら窓の外を眺めていた
  
  東京湾と日本海、同じ海だけど、景色が随分と違う
  こんなことを思いながらのミニ旅行だった
  
  小樽の三角市場で海鮮丼をいただきました  閉じる

  投稿日:2022/11/17

  7

  7

  7

  7

  7

  7

  7

• 長い区間が函館本線

  • 3.5
  • 旅行時期：2022/10（約3年前）
  • 0

  by ３時の母 さん（女性）

  函館 クチコミ：127件

  

  by ３時の母さん（女性）

  函館 クチコミ：127件

  函館本線という名前ですが区間は
  函館駅から長万部駅、小樽駅、札幌駅を経由して旭川市の旭川駅を結ぶ北海道旅客鉄道だそうで長...  続きを読むい区間を差します
  本数的には少なく１時間に１本あれば良いぐらいで都会から来た人にとっては不便に感じます  閉じる

  投稿日:2022/10/31

  2

  2

• カムイ31号・・札幌から旭川行きに乗車後、滝川で下車

  • 3.5
  • 旅行時期：2022/10（約3年前）
  • 10

  by rinnmama さん（女性）

  函館 クチコミ：1件

  

  by rinnmamaさん（女性）

  函館 クチコミ：1件

  富良野に行くのに「札幌」から旭川行きの「カムイ31号」に乗り「滝川」で下車。
  夕刻に乗車するので座席指定券購入。
  でも...  続きを読む、普通席は結構、空いていましたので、混雑度は時間帯に寄るのかな～と思いました。
  
  その前に小樽から札幌まで乗車しましたが、座席も空いていて良かったですが、こちらも時間帯で混雑するのでしょうか？（不明）
  札幌までの車窓で、雪国の住宅はどんなかな～と見入っていたので、あっという間でした。
  
  札幌・岩見沢・美唄・砂川・滝川に停車で、52分の乗車でした。
  停車時間は意外と短いですね。
  昔のように駅弁を買う旅は記憶の彼方ですね＾＾；
  
    閉じる

  投稿日:2022/10/21

  7

  7

  7

  7

  7

  7

  7

• 旭川10時35分発普通列車滝川行きについて

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/09（約3年前）
  • 0

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　小樽・札幌を経由し北海道の道南の函館と道北の旭川を結ぶJR北海道の鉄道路線で、北海道旅行の際はよく利用します。
  　その...  続きを読むうち今回は旭川10時35分発普通列車滝川行きについてです。
  　2022年９月18日現在、国鉄製のキハ４０系というディーゼルカーが使用され、２両編成での運転でした。
  　Ｈ１００系の投入により国鉄製の車両が少なくなりつつある為、鉄道好きの方には貴重な列車かもしれません。
  　なおこの日は２両編成中１両は一般タイプ、もう１両は「山明」と称する観光タイプの車両でした。  閉じる

  投稿日:2023/03/27

  1

• 「HOKKAIDO LOVE６日間周遊パス」について

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/09（約3年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　小樽・札幌を経由し北海道の道南の函館と道北の旭川を結ぶJR北海道の鉄道路線で、北海道旅行の際はよく利用します。
  　その...  続きを読むうち今回は「HOKKAIDO LOVE６日間周遊パス」という割引切符についてです。
  　この切符、北海道による公共交通機関利用促進キャンペーンの開催にちなんで発売されている切符で、JR北海道エリアの特急・快速・普通列車の自由席とJR北海道の一般の路線バスが連続する６日間僅か12,000円で利用し放題(乗り放題)となる切符です。また４回に限り追加料金不要で普通車指定席の利用も可能な為、助かります。
  　この切符、2022年５月にはじめて利用し、2022年９月22日から再び利用させて貰いましたが、この切符１枚で道内各地気にせず特急・快速・普通列車に乗ることができ、便利でした。贅沢をいえば、指定席の利用回数が６回までできれば尚更ありがたいという思いはありました。
  　ただ発売枚数に限りがあり、2022年10月又は11月頃に発売可能枚数に達した為、一旦発売を終了しましたが、2023年２月１日より再び発売を再開するようになったみたいです。
  　値段や切符の効力は変わらず、12,000円で連続する６日間北海道内の特急・快速・普通列車の自由席等が利用し放題となり、追加料金不要で特急を含む普通車指定席も４回まで利用可能なのは変わらないですが、利用可能期間は2023年３月31日までと僅か２ヶ月間しかなく、さらに発売期間は2023年２月28日までと２月中の僅か１ヶ月間のみとなり、大変不便になりました。
  　さらに購入は利用開始日の前日までにJR北海道の駅の窓口・指定席券売機等で購入するかたちに限られ、さらに「えきねっと」での購入はできない為、道内にお住まいの方ならばともかく北海道以外に住んでいる方の北海道旅行に使うにはやや使いにくい気がします。  閉じる

  投稿日:2023/02/08

  2

  2

• 旭川口の７２１系

  • 3.0
  • 旅行時期：2022/09（約3年前）
  • 0

  by ずんだれ さん（男性）

  函館 クチコミ：467件

  

  by ずんだれさん（男性）

  函館 クチコミ：467件

  近文駅近くで用事を済ませ、一つとなりの旭川駅まで普通列車に乗りました。１両のディーゼルカーが来るのかな・・・と思っていたら...  続きを読む、札幌周辺でも走っている３両編成の電車がやってきました。
  でも、旭川周辺で３両は多すぎるのでしょうか。車内はガラガラでした。  閉じる

  投稿日:2022/11/27

  1

• 旭川へ

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/09（約3年前）
  • 0

  by 夏ミカン さん（女性）

  函館 クチコミ：79件

  

  by 夏ミカンさん（女性）

  函館 クチコミ：79件

  函館本線は、函館駅から長万部駅・小樽駅・札幌駅を経由して旭川駅を結ぶJR北海道の鉄道路線です。
  長万部駅～小樽駅間はあま...  続きを読むり利用することはありませんが、札幌駅～旭川駅間の特急はよく利用します。
  緑色の車両が鮮やかな特急ライラックは、札幌〜旭川間を結ぶ特急列車。
  先頭部のラッピングは、行きは「美瑛の丘」、帰りは「羊」でした、全24種類あってどの編成に乗れるかは当日のお楽しみ。
  所要時間は1時間半ほど、車窓の北海道の田園風景に癒されます。
  自由席往復割引きっぷ（Ｓきっぷ）がお得でした。
  　
  　  閉じる

  投稿日:2022/11/08

  2

  2

• 岩見沢から札幌まで普通列車で

  • 3.0
  • 旅行時期：2022/09（約3年前）
  • 0

  by ずんだれ さん（男性）

  函館 クチコミ：467件

  

  by ずんだれさん（男性）

  函館 クチコミ：467件

  岩見沢で仕事を済ませ、平日の夕方に札幌まで移動しました。
  特急列車は旭川発で、岩見沢からだと混んでいるし、帰りは急がない...  続きを読むので普通列車を選択。
  以前は快速がありましたが、今は普通列車しかありません。
  岩見沢始発で、しかも３両増結して６両編成だったので、ゆったり座って帰れました。  閉じる

  投稿日:2022/10/26

  1

• 2022年９月19日現在、幸いまだ混雑には至りませんが・・・

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/09（約3年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　小樽・札幌を経由し北海道の道南の函館と道北の旭川を結ぶJR北海道の鉄道路線で、北海道旅行の際はよく利用します。
  　その...  続きを読むうち今回は2022年９月19日に黒松内13時51分発普通列車長万部行きで黒松内から長万部まで移動した時の話です。
  　Ｈ１００系という車両が使用され、１両編成での運転でした。
  　北海道新幹線が札幌まで延伸した場合、この区間は廃止となる予定の為、混雑が懸念されましたが、幸いまだそこまで至りませんでした。
  　ただそうはいえども決してガラガラでもなく、少なくとも全てのボックスシートが１人以上利用し、ロングシートも半分程度は埋まっていました。
  　今後はより多くの乗車が予想される為、早いうちの乗車が良いかもしれません。  閉じる

  投稿日:2022/10/20

  1

• 新千歳空港から札幌駅に行きました。

  • 3.0
  • 旅行時期：2022/09（約3年前）
  • 0

  by AAAIKO さん（非公開）

  函館 クチコミ：256件

  

  by AAAIKOさん（非公開）

  函館 クチコミ：256件

  新千歳空港から札幌駅に行きました。
  このルートも、最初は千歳線なのですが、途中から函館本線なのですね。
  二日後に、札幌...  続きを読む駅から小樽駅に行った時も、やはり函館本線でした。
  函館周辺が函館本線だと思い込んでいたので、ちょっと意外でした。  閉じる

  投稿日:2022/10/02

  1

• 《再びヤマ線を行く》JR函館本線

  • 5.0
  • 旅行時期：2022/09（約3年前）
  • 0

  by toc blanc さん（女性）

  函館 クチコミ：9件

  

  by toc blancさん（女性）

  函館 クチコミ：9件

  ◆長万部→倶知安、編成は1車輛
  ◆倶知安→余市（NIKKA立ち寄り）余市→小樽、2車輛連結
  
  2年ぶりに山線（やませ...  続きを読むん）に乗車しました.　ヤマ線が「今にも廃止！？」と受け取られているのか、あるいは“おとQ期間”だったからなのか、本数が少ないからなのか、大変混雑していました.　素人の勝手な推測ですが北海道新幹線　工事の進捗（？）を見るに　すぐすぐ廃止とは思えませんでしたが....
  JR北を旅するといつも思うのは先人が大変な苦労をして（強制労働を含む）敷設した線路をいとも簡単に撤廃してしまう←自治体等の決定に「？」
  
  「出羽守（では(WA)のかみ）」と揶揄されるのを承知で書くとすると（＆やや的外れ？）ヨーロッパ「では」ユーロトンネルが完成したからと言ってドーバー海峡を往来する船は廃止していませんし車でも往来できるようにもなっています.　複数の交通機関をユーザが選択できる余地があります.
  新幹線を造ることが＝既存を廃止するという図式は如何なものでしょう
  ↑
  個人の意見です
  
  
  
  https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/14274822
  ↑
  2021-01-31投稿  閉じる

  投稿日:2022/10/01

  4

  4

  4

  4

• 函館北斗駅から七飯駅まで乗車

  • 3.0
  • 旅行時期：2022/09（約3年前）
  • 0

  by kazuzuka さん（男性）

  函館 クチコミ：5件

  

  by kazuzukaさん（男性）

  函館 クチコミ：5件

  9月末の午前11時台に、函館北斗駅から七飯駅までの区間、普通列車に乗車しました。車両は、キハ40系でした。座席は、ボックス...  続きを読むシート、及び、ロングシートの組み合わせでした。全員が着席できる状況ではありましたが、一定程度お客さんがおり、空いてはいませんでした。ある程度需要があるのだな、と感じました。  閉じる

  投稿日:2022/09/30

  1

• 札幌→旭川の鈍行列車は2022年9月現在、一日に6本

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/09（約3年前）
  • 0

  by しそまきりんご さん（男性）

  函館 クチコミ：217件

  

  by しそまきりんごさん（男性）

  函館 クチコミ：217件

  札幌から旭川まで普通列車で行けるのは、2022年9月現在、1日に6本（途中、乗り継ぎも含む）。特急で行ける区間のため、途中...  続きを読む、乗り継ぎができなくするなど、わざと少なくして特急料金を稼いでいます。
  
  ただ、普通運賃は￥2860円で、所要時間は、利用する便にもよりますが、2時間半から3時間あまり。
  
  並行する高速バス（予約不要・自由席）が、通常料金￥2300円（回数券やクーポン利用で更にお安く）、約2時間（夏期）の上、それぞれの駅前から30分おきに出ています。
  
  また、往復するのであれば、そもそもJRで特急を利用した”Ｓきっぷ”が往復利用できて￥5550円と、普通列車を利用する意味が無くなります。
  
  青春18きっぷなどのフリー切符を利用する場合や、更に旭川から先、エスカレーションがある場合は、普通列車の利用価値が出てくるかもしれませんが、特に北に向かう宗谷本線方面は旭川での普通列車の乗り継ぎが悪くなっていますし、東に向かう石北本線も多くが上川止まりでこれも1日のうちにあまり遠くには行けないようになっています。  閉じる

  投稿日:2022/09/27

  10

  10

  10

  10

  10

  10

  10

  10

  10

  10

• 2022年９月19日の札幌７時56分発特急ニセコ号の様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/09（約3年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　小樽・札幌を経由し北海道の道南の函館と道北の旭川を結ぶJR北海道の鉄道路線で、北海道旅行の際はよく利用します。
  　その...  続きを読むうち今回は2022年９月19日に札幌７時56分発特急ニセコ号函館行きの自由席で札幌から黒松内まで移動した時の話です。
  　この列車、長万部～札幌簡は室蘭線・千歳線経由ではなく、函館本線（ニセコ・小樽経由）経由で運転します。
  　2021年に続き、１８３系ノースレインボーエクスプレスという５両編成の特急車両が使用されていました。そのうち指定席は１・４・５号車の３両、自由席は２・３号車の２両でした。
  　緊急事態宣言等の発令がないこと、使用されているノースレインボーエクスプレスという車両が2023年３月末で引退予定という２点から鉄道愛好家の利用がかなり多く、自由席の場合、札幌発の時点で１乗車口あたり40名以上の列がある状態でした。その為、座れないことを覚悟しましたが、全ての２人掛けシートが１人以上埋まり、席によっては相席で座る状態で済みました。但し札幌発時点で３号車は半分程度の席が相席等２人で座る状態で済んだ一方、２号車は８割程度の席が相席等２人で、座る状態でした。
  　その状況下の為、指定席は17日の土曜日の時点で満席となっていました。
  　なお、列車自体は７時54分頃の入線と、かなりギリギリでないと乗車できない状態でした。
  　2022年の場合、９月24日～26日の３連休の他、11月26日・27日に運行する予定ですが、11月26日・27日は全席指定席での運行、自由席利用では９月24日～26日の３日間に限られますが、指定席・自由席ともに混雑が想定されますので、覚悟しての乗車が必要だと思います。  閉じる

  投稿日:2022/09/19

  2

  2