JR函館本線 クチコミ・アクセス・周辺情報

241～247件（全248件中）

• 北海道のメインルートの一つ♪

  • 4.5
  • 旅行時期：2015/12（約10年前）
  • 0

  by Hirotan さん（男性）

  函館 クチコミ：69件

  

  by Hirotanさん（男性）

  函館 クチコミ：69件

  北海道の主なメインルートを通る函館本線である。長万部からは通称「山線」に入り、倶知安、小樽方面へのルートとなる。主に特急が...  続きを読む走る区間は長万部からは室蘭本線、そして千歳線となる。また、新函館北斗駅では北海道新幹線への接続駅になっている。  閉じる

  投稿日:2016/06/23

  1

• 海線と山線どっちがいい

  • 4.5
  • 旅行時期：2015/11（約10年前）
  • 0

  by つきじ さん（男性）

  函館 クチコミ：5件

  

  by つきじさん（男性）

  函館 クチコミ：5件

  函館本線の長万部－札幌間は、室蘭本線・千歳線を経由する海線と呼ばれているルートがメインとなっていて、特急列車はすべてこちら...  続きを読むのルートを通ります。
  一方、本来の函館本線はニセコ、小樽を経由するルートで山線と呼ばれていますが、今や完全なローカル線と化しています。
  噴火湾沿いに走る海線の車窓も素晴らしいのですが、長万部から小樽へ向かう急こう配の峠を喘ぎながら上っていくキハ40の振動に揺られ原生林を抜けていく山線は、北海道らしさを満喫することができます。時間はかかりますが、北海道を列車で旅する実感が味わえます。  閉じる

  投稿日:2018/01/18

  1

• 山区間が好きです

  • 4.0
  • 旅行時期：2015/09（約10年前）
  • 0

  by ひろりん さん（男性）

  函館 クチコミ：22件

  

  by ひろりんさん（男性）

  函館 クチコミ：22件

  函館から旭川を結ぶ北海道の一大幹線ですが、特急列車は長万部から先は室蘭本線を経由するため、長万部と小樽の区間は普通列車の走...  続きを読むるローカル区間になっています。じつはこの区間がいかにも北海道らしく、羊蹄山などの眺めも美しいところ。ぜひゆっくり時間をかけて乗ってみてください。  閉じる

  投稿日:2016/09/07

  1

• ７３１系～７２１系とは大きく異なり、通勤電車と化しました～

  • 4.0
  • 旅行時期：2015/09（約10年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　北海道の道南の函館と道北の旭川を長万部・ニセコ・小樽・札幌・岩見沢・滝川等を経由して結ぶ北海道一の幹線鉄道路線で、北海道...  続きを読む旅行の際にはよく利用します。
  　そのうち今回は７３１系という一般車両についてです。
  　前回は７２１系という一般車両についてコメントし、７２１系は転換操作により向きを変えられる２人掛けのシートが採用されていましたが、こちらの７３１系の場合、東京等でお馴染みのロングシートになり、いわゆる通勤電車と化しました。しかも７２１系の場合、客室の出入口には扉で仕切られていましたが、７３１系の場合、その扉も無くなりました。
  　平日の朝夕の通勤時の混雑緩和の為にこのような座席にしたらしいですが、この車両のデビューのお陰で個人的にはJR北海道に対するイメージが悪くなりました。
    閉じる

  投稿日:2016/07/05

  1

• 函館～札幌～旭川間を結ぶ北海道一の幹線鉄道ですが、小樽～岩見沢間以外は実質ローカル線

  • 4.0
  • 旅行時期：2015/09（約10年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　北海道の道南の函館と道北の旭川を長万部・ニセコ・小樽・札幌・岩見沢・滝川等を経由して結ぶ北海道一の幹線鉄道路線で、北海道...  続きを読む旅行の際にはよく利用します。
  　特急の場合、室蘭線経由で函館と札幌を結ぶ系統と札幌と旭川、さらに旭川を経由して宗谷線の稚内、石北線の網走までを結ぶ系統があります。また普通列車は函館～長万部間、長万部～小樽間、小樽～札幌～岩見沢間、岩見沢～旭川間をそれぞれ結ぶ系統が多いですが、小樽～岩見沢間を除いては基本的にローカル線的な状態となっています。
  　小樽～岩見沢間の場合、普通列車の他、快速エアポート（小樽～札幌間のみ）、区間快速いしかりライナー等があり、比較的本数は多く、利用客も多いですが、列車・運転日により車両が異なるのが困ります。７２１系という転換式２人掛けシートの車両に乗れる場合もあれば、全席ロングシートである７３１系等の通勤電車に乗る羽目になる場合もあります。
    閉じる

  投稿日:2016/05/03

  1

• 駒ケ岳や海岸、山あいなど多彩な車窓が函館から続きます

  • 4.0
  • 旅行時期：2015/07（約11年前）
  • 0

  by まどやんと さん（男性）

  函館 クチコミ：42件

  

  by まどやんとさん（男性）

  函館 クチコミ：42件

  北海道・函館駅から長万部、小樽、札幌などを経由して旭川までを結ぶ路線です。
  大沼公園駅付近では広い湖と駒ケ岳、森駅付近で...  続きを読むは海岸沿い、ニセコ駅付近では山あいの森林風景など、多彩な車窓を楽しめます。
  （電車の本数・両数が少ないのでいわゆる「乗り鉄」さん専用という感じですが…）
  18きっぷや北海道＆東日本パスで本州から札幌を目指す際によく通るルートとなるので、のんびりとした鉄道旅に乗ってみてはいかがでしょう。  閉じる

  投稿日:2016/07/25

  1

• 実は随分長い路線

  • 5.0
  • 旅行時期：2015/03（約11年前）
  • 0

  by kksydney さん（非公開）

  函館 クチコミ：53件

  

  by kksydneyさん（非公開）

  函館 クチコミ：53件

  ＪＲ北海道の函館駅から長万部・小樽経由札幌、さらに岩見沢を過ぎ旭川までを結ぶ路線です。
  
  ＪＲの北海道・東日本パスの旅...  続きを読むで旭川から札幌間を普通列車で利用しました。
  
  普通列車は札幌衛星都市？？岩見沢を境に旭川行きは運行本数が激減するので注意が必要です。
  
  でも他のＪＲ北海道の車両に比べ小樽―札幌―旭川間は通勤用の新しい車両を使ってるので快適です。たまにロングシートの車両も有りますが・・・・  閉じる

  投稿日:2017/10/31

  3

  3

  3