特急サザン (南海電鉄) クチコミ・アクセス・周辺情報

41～60件（全82件中）

• 特急サザンで和歌山へ

  • 3.5
  • 旅行時期：2020/05（約6年前）
  • 1

  by 4tra さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：31件

  

  by 4traさん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：31件

  特急サザンは何回か利用した事がありますが、今回は行きは始発の難波駅から終点の和歌山市駅まで、帰りは和歌山大学前駅から堺駅ま...  続きを読むで特急サザンに乗りました。和歌山方面側に指定席車両がありますが、ロングシートの自由席車両も付いているのが便利でした。  閉じる

  投稿日:2020/06/05

  1

• 一部座席指定

  • 4.5
  • 旅行時期：2020/03（約6年前）
  • 0

  by らららぽーと さん（非公開）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：31件

  

  by らららぽーとさん（非公開）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：31件

  大和川の河川沿いを散歩していた際に、大和川の橋を通過していくのを見かけました。
  
  サザンは、一部座席指定ですが、乗車券...  続きを読むのみでも利用できる車両もあります。和歌山市行きなので、途中の、泉佐野駅で、空港行きの乗り換えれば、関西空港へ行けます。
  
  最近は、外国人の旅行者も多く利用されていて、時間帯によっては混雑しますね。  閉じる

  投稿日:2020/07/08

  1

• サザンプレミアムも登場し快適性アップ。

  • 3.5
  • 旅行時期：2020/01（約6年前）
  • 0

  by ciel さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：29件

  

  by cielさん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：29件

  なんばから和歌山市・和歌山港を結ぶ特急サザン。和歌山方に指定席車両を4両連結しており、なんば方の4両は一般車両の自由席とな...  続きを読むっています。今回はなんば～和歌山港間で利用しました。和歌山港発着の便は徳島行のフェリーに連絡しています。指定席の利用で、早朝の為空いていましたが、ほとんどの方が和歌山市までの利用で、和歌山港まで指定席に乗車していたのは数えるほどでした。特急ですので速達性はありますが、節約するときは自由席で、確実に着席し快適性を重視するときは指定席を利用するという使い分けができる便利な列車です。指定席も少しの追加で乗車できるのも魅力です。近年サザンプレミアムも登場し、従来の10000系に比べて大幅に静粛性・快適性が向上し、利用価値の高い列車です。  閉じる

  投稿日:2021/02/27

  1

• 特別料金必要な車両と不要な車両が混在

  • 4.0
  • 旅行時期：2020/01（約6年前）
  • 0

  by とらお さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：10件

  

  by とらおさん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：10件

  難波と和歌山市を結ぶ列車で、難波側の4両は自由席、和歌山市側の4両は指定席となっています。
  特別料金が必要なのは指定席の...  続きを読むみで、自由席は特別料金不要で、急行や普通と同様の車両です。
  基本的には、和歌山市に向かうに連れて、混雑が緩和されていきました。
  天下茶屋から堺の間が混雑のピークなようです。  閉じる

  投稿日:2020/01/27

  1

• 同じ編成で格差あり （特急サザン）

  • 3.0
  • 旅行時期：2019/12（約6年前）
  • 4

  by 安宿探求所 さん（非公開）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：9件

  

  by 安宿探求所さん（非公開）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：9件

  南海本線でなんばと和歌山市（和歌山港）間を結ぶ特急列車。30分間隔で運行され、特に空港線が分岐する泉佐野以南は貴重な優等列...  続きを読む車となります。
  最大の特徴は指定席車と自由席車との格差が大きいこと。座席指定料金が必要な和歌山寄りの4両は有料特急らしく座席はリクライニングシート。一方なんば寄りの自由席車両は通勤型のロングシート。当然特急としての速達性は同じため、自ずと自由席車に乗客が集中しますが、4両しかないので結構車内は混雑します。
  今回乗車した編成は自由席車が7100系という昭和40年代に製造された古豪。旧いのはさておき、問題はシートが一人一人分割されていない昔からのタイプだったこと。座れる人数が乗客のマナーに委ねられてしまっています。乗車率の高い車両だからこそ何とかしてほしいものですが、こういう一面を見ていると南海の投資余力が分かってしまうような...  閉じる

  投稿日:2020/01/05

  3

  3

  3

• 自由席でも十分

  • 3.0
  • 旅行時期：2019/10（約6年前）
  • 0

  by ずんだれ さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：49件

  

  by ずんだれさん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：49件

  大阪のなんばから、和歌山まで結ぶ南海電鉄の特急サザン。関空行きのラピートと違い、前４両は特別料金が必要な指定席、後ろ４両は...  続きを読む運賃だけで乗れる自由席になっています。
  指定席車はゆったりとリクライニングシートに座れますが、自由席でも堺あたりを過ぎたら空いてくるので、自由席でも十分でした。  閉じる

  投稿日:2019/10/22

  1

• 和歌山への老舗連絡特急。座席指定車両はタクシー感覚

  • 3.0
  • 旅行時期：2019/06（約7年前）
  • 1

  by jun_28as さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：13件

  

  by jun_28asさん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：13件

  南海本線系統は、毎時2本の和歌山市行き特急「サザン」
  自由席車輌４両＋座席指定車輛４両の計８両編成が標準。
  自由席車輌...  続きを読むは通常の通勤型車両、座席指定車輛は豪華リクライニングシート
  都市間、駅間の高速移動で割り切りも佳し、タクシー感覚でゆったりする旅も佳し
  お客のニーズを上手につかんでいます。
  今回は在来型の11000系特急車両を紹介。通勤型車両とのコンビごと、新型車両に置き換えが進んでいます。
  乗車はお早い目に。  閉じる

  投稿日:2020/05/25

  1

• 通勤ラッシュ時は特に座席指定がお勧めです

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/02（約7年前）
  • 1

  by ケロケロマニア さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：78件

  

  by ケロケロマニアさん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：78件

  今回は、難波を20時半頃に出発する特急としてこちらを利用しました。座席指定車両と自由席車両の併用となっている列車ですが、こ...  続きを読むの時間帯だとまだ自由席がかなりの混雑状況だったので、うんざりしてしまって、思わず自販機で510円の指定券を購入してしまいましたが、和歌山まで約1時間の車内は快適に過ごすことが出来て、やはり都市圏では、たまにはこういう座席指定の利用もプチ贅沢の選択肢の一つとしてアリなのかなと思いました。  閉じる

  投稿日:2019/02/18

  3

  3

  3

• 必ず座れる指定席

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/01（約7年前）
  • 0

  by Cantinflas さん（非公開）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：17件

  

  by Cantinflasさん（非公開）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：17件

  難波と和歌山市駅を走る南海電鉄の特急電車。和歌山寄りには指定席車両がついていて
  大人500円ほど。必ず座れるのはもちろん...  続きを読むのことかなり空いていて空気を運んでいるようなもの。静かで、座席はリクライニングする、電源もありテーブルもあるので
  弁当を食べたりパソコンで仕事もできる。
  ビジネスクラスと言える
    閉じる

  投稿日:2019/01/19

  3

  3

  3

• 古さが際立ちます

  • 2.5
  • 旅行時期：2018/12（約7年前）
  • 0

  by dune45 さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：314件

  

  by dune45さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：314件

  なんば駅から和歌山市駅まで乗車しました。
  念のため指定席券を予約しておきましたが、かなり空席が目立っていました。
  車両...  続きを読むは古く、内装もかなり昔のまま、手を入れていないようでした。
  関空特急の「ラピード」に比べると、古さが際立ち、やや残念な思いでした。  閉じる

  投稿日:2018/12/31

  1

• たまに自由席に新型が

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/07（約7年前）
  • 0

  by 特急アクア さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：39件

  

  by 特急アクアさん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：39件

  最近かなり特急サザンに乗るようになりましたが、
  ちょくちょく自由席にも新型を見るようになりました。
  
  相変わらずボロ...  続きを読むが多いので早く新しくならんかなというのはありますが、
  多くの利用客がいる自由席に新型が入るのはイメージアップとして良いと思います。  閉じる

  投稿日:2018/08/02

  1

• 自由席車あいかわらずボロい

  • 3.5
  • 旅行時期：2018/03（約8年前）
  • 0

  by 特急アクア さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：39件

  

  by 特急アクアさん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：39件

  南海本線を支える特急列車。
  名鉄のように前が特別車、後ろが一般車のスタイルです。
  だいたいの人は一般車に乗りますが、ほ...  続きを読むんとに普通の電車。しかも空港急行に比べて相変わらずボロが多いです。早く新しくならんかなと思いますね。  閉じる

  投稿日:2018/04/11

  1

• プレミアム車両

  • 4.5
  • 旅行時期：2017/11（約8年前）
  • 0

  by 2hours さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：286件

  

  by 2hoursさん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：286件

  サザンには同じ料金で古い車両とプレミアム車両の2種類があり、平日はどちらでの運行か固定されていないため、電車が到着するまで...  続きを読むわかりません。プレミアム車両は車体にPremiumと書かれていて、座席リクライニングが大きく、電源差込口もあり快適です。  閉じる

  投稿日:2019/08/26

  1

• 一部が有料特急です

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/08（約8年前）
  • 0

  by ひろりん さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：108件

  

  by ひろりんさん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：108件

  かつては和歌山港からの南海フェリーをよく使っていましたが、そのときにこの特急は便利でした。今は和歌山への移動で使っています...  続きを読むが、一部座席指定で、510円でゆったりとした旅ができるので、指定を使うことも多いです。自由席の一般車両と併結という珍しいスタイルの特急です。
    閉じる

  投稿日:2017/08/27

  1

• 自由席は通勤型ロングシート、510円追加の指定席は快適なリクライニングシート

  • 5.0
  • 旅行時期：2017/07（約8年前）
  • 0

  by 船尾唯智 さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：4件

  

  by 船尾唯智さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：4件

  大阪難波と和歌山を移動するなら、これが最も安く、そして特急ゆえに速いです。
  
  自由席は運賃のみで乗車可能。だから安いの...  続きを読むですが、通勤型のロングシートの車内。短距離利用ならともかく、難波和歌山間のように長時間乗るならば、510円の追加料金を払って指定席に乗りましょう。快適なリクライニングシートが並んでます。特に新しい指定席車両となると、全座席にコンセントがあります。
  
  あと和歌山行の場合は、指定席車両1号車が先頭となり、その先頭座席では前面展望が楽しめます。
  
  個人的には、大阪近辺の近代的な都市部の光景、岸和田あたりの下町の風景、淡輪あたりの海が広がる景色、孝子峠付近の山の中のひなびた風景と変化に富んだ車窓も面白いでした。  閉じる

  投稿日:2017/08/14

  1

• 特急サザン (南海電鉄)

  • 5.0
  • 旅行時期：2017/05（約9年前）
  • 0

  by Hotel Stationery さん（非公開）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：297件

  

  by Hotel Stationeryさん（非公開）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：297件

  大阪から和歌山方面にいく特急列車です。特別運賃も500円と安く、しかも必ず座れるので重宝しています。大阪から和歌山に行く場...  続きを読む合はJRよりも南海のほうがずっと便利。特に、この特急サザンは値段も安く、しかも早いのでお気に入りの電車です。  閉じる

  投稿日:2017/05/04

  1

• 8両編成の半分が座席指定車

  • 3.0
  • 旅行時期：2017/04（約9年前）
  • 0

  by 2hours さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：286件

  

  by 2hoursさん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：286件

  難波から和歌山市まで乗車してもこの距離で座席指定料金が510円なのはコスパは良いです。半数以上はプレミアム車両ではない30...  続きを読む年以上使われているくたびれた車両で、これに当たると料金が変らない分ハズレ感があります。  閉じる

  投稿日:2019/09/25

  1

• プラズマクラスター搭載

  • 3.5
  • 旅行時期：2017/02（約9年前）
  • 0

  by 2hours さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：286件

  

  by 2hoursさん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：286件

  大手私鉄で初めてシャープのプラズマクラスターを搭載したサザンプレミアム車両です。さすがに何となくですが、未だに数多く運行さ...  続きを読むれている旧型サザン車両よりも車内の空気は快適に感じられます。ラピートにあるようなWifiサービスはありません。  閉じる

  投稿日:2019/10/25

  1

• 南海本線の特急列車 ♪

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/02（約9年前）
  • 2

  by azura さん（非公開）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：161件

  

  by azuraさん（非公開）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：161件

  難波ー和歌山市駅間を走る
  南海本線の特急です。
  高野山へ行く高野線や、関西空港へ行く
  ラピートは全席指定の特急なので...  続きを読む
  サザンも特急料金の要る特急だと
  思っていました。
  多分、私がよく利用していた何十年か前は
  そうだった記憶です。
  
  が、今回利用してみて、特急といえど
  一般車両に乗るには特急料金は不要。
  座席指定車両には座席指定料金だけを
  プラスして支払う仕組みだとわかりました。
  
  切符拝見には来られませんでしたが
  外国人らしき二人連れが席に座っていると
  指定券を購入していなかったみたいで
  車掌さんが一般席へ案内されていました。
  
  指定料金もリーズナブルだし、車両も静かで
  よかったです。  閉じる

  投稿日:2017/03/13

  5

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• 2016年11月13日の和歌山市16時59分発特急サザンなんば行き～夕方の時間帯になんばへ向かう列車の為、指定席はいずれの車両も空いていました～

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/11（約9年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：88件

  

  by フロンティアさん（男性）

  ミナミ（難波・天王寺） クチコミ：88件

  　難波駅と和歌山市駅を結ぶ南海電鉄の特急列車で、2017年11月13日に利用しました。
  　難波～和歌山市間で30分おきに...  続きを読む運転し、和歌山市寄り４両が指定席、難波より４両が自由席という８両編成で運転されています。
  　そのうち今回は和歌山市16時59分発特急サザンなんば行きの指定席で和歌山大学前からなんばまで移動した時の話です。
  　指定席の車両ですが、比較的新しい「サザンプレミアム」という車両と従来からの車両の２タイプがあり、当日はサザンプレミアムという車両に乗ることが出来ました。
  　夕方の時間帯になんばへ向かう列車の為、いずれの車両も空いていて、ゆったり快適に移動することが出来ました。
    閉じる

  投稿日:2017/12/16

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