北斗 (特急北斗) クチコミ・アクセス・周辺情報

161～180件（全256件中）

• 2018年11月25日の大沼公園10時13分発特急スーパー北斗函館行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/11（約7年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
  　そのうち今回は...  続きを読む2018年11月25日に大沼公園10時13分発特急スーパー北斗函館行きで大沼公園から五稜郭まで利用した時の話です。
  　２６１系という特急用ディーゼルカーが使用され、７両編成での運転でした。
  　グリーン車は３号車、自由席は６・７号車の２両、以外の車両は普通車指定席となっていました。
  　函館近い区間での函館行きということもあり、後寄りを中心に誰も座らない２人掛けシートがある等比較的空いていて、相席になることなくゆったり移動することが出来ました。またリニューアル済みのシートだった為、快適でした。
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  投稿日:2019/04/25

  1

• 2018年11月25日の五稜郭８時59分発特急スーパー北斗５号札幌行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/11（約7年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
  　そのうち今回は...  続きを読む2018年11月25日に五稜郭８時59分発特急スーパー北斗５号札幌行きで五稜郭から大沼公園まで利用した時の話です。
  　２８１系という特急用ディーゼルカーが使用され、７両編成での運転でした。
  　グリーン車は３号車、自由席は６・７号車の２両、以外の車両は普通車指定席となっていました。
  　当日は自由席のうち７号車を利用しましたが、７号車の場合、誰も座らない２人掛けシートが所々ある等比較的空いていて相席になることなきゆったり移動することが出来ました。
  　参考までに自由席でも６号車はそれなりに席は埋まっていました。また指定席は空席は十分ありを示す「○」が表示されていました。
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  投稿日:2019/03/25

  1

• 遂にJR北海道の在来線特急列車から車内販売がなくなるようです

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/11（約7年前）
  • 8

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
  　札幌発午前中と...  続きを読む函館発午後発の一部の列車（計３往復）に限り、ワゴンによる車内販売が実施されていますが、他の方の口コミにもあるように2019年２月末をもって車内販売の営業を取り止めるそうです。
  　かつては電車で運転される札幌～旭川間と札幌～室蘭間の特急列車以外は車内販売の営業がありましたが、順次車内販売の営業を取り止めるようになり、先程紹介したスーパー北斗の一部の列車がJR北海道の在来線で唯一の車内販売がある列車でした。
  　スーパー北斗の場合、車内で長万部のかにめしやもりそばが買える他、よつ葉乳業のアイスクリームや車内限定発売の函館の「山海いろごはん」という駅弁も買える為、個人的には利用価値があり、便利でした。
  　しかし今回の一件により2019年３月以降、スーパー北斗を含めJR北海道の在来線の特急列車から車内販売の営業がなくなるそうで…これらの商品を買うことが出来なくなる点で大変残念に思います。
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  投稿日:2019/02/23

  1

• 2018年11月25日の函館12時45分発特急北斗札幌行きの様子

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/11（約7年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
  　そのうち今回は...  続きを読む2018年11月25日の函館12時45分発特急北斗札幌行きの様子についてです。
  　２８３系という特急車両が使用され、４両編成での運転でした。
  　そのうち指定席は１～３号車の３両、自由席は４号車の僅か１両のみでした。
  　当日の場合、指定席の空席は空席ありの表示がありましたが、自由席の場合、１両しかない為か12時35分現在、空席は僅か１席程度とほぼ席が埋まった状態でした。
  　函館から利用する場合、大沼公園での下車もなくはない為、函館発時点で座れなくても座れる可能性がありますが、逆に大沼公園で必ず座れる保証もないので、可能であれば指定席を利用したほうが良いかもしれません。
  
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  投稿日:2019/01/22

  1

• 札幌まで長距離を走ります（スーパー北斗）

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/11（約7年前）
  • 0

  by ゆっきい さん（男性）

  函館 クチコミ：50件

  

  by ゆっきいさん（男性）

  函館 クチコミ：50件

  スーパー北斗は函館から札幌まで走る特急です。札幌までは４時間くらいかかるのですが、シートも座りやすく快適です。途中は大沼や...  続きを読む駒ケ岳を眺めながら走りとても快適です。室蘭までは内浦湾沿いを走っていくので進行方向右側に座ることをお勧めします。  閉じる

  投稿日:2019/01/20

  1

• 2018年11月25日現在、臨時列車であれば特急北斗の運転がありますが…

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/11（約7年前）
  • 5

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
  　2018年３月...  続きを読むのダイヤ変更により定期列車では特急北斗の運行は終了し、スーパー北斗のみとなりました。
  　但し2018年11月25日現在、臨時列車で１往復のみですが、特急北斗が運転されています。
  　とはいってもその特急北斗、かつてのように国鉄製の１８３系という特急用ディーゼルカーが使用されるのではなく、札幌～釧路間を結ぶ特急「スーパーおおぞら」に使用されている２８３系という特急用ディーゼルカーが使用されています。
  　その為、特急北斗とはいっても国鉄製の車両に乗れない為、鉄道愛好家の方にはわざわざ利用するメリットがあまり感じられないかと思います。
  　さらに４両編成での運転で、グリーン車の設備もない為、指定席の場合、席が埋まりやすいデメリットもあります。
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  投稿日:2018/12/22

  1

• 海沿いを走って眺めがいい。

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/10（約7年前）
  • 0

  by TK さん（男性）

  函館 クチコミ：4件

  

  by TK さん（男性）

  函館 クチコミ：4件

  平日火曜日、札幌から函館まで利用しましまた。７両編成で自由席が２両でした。朝一番の電車でしたが僕が利用した指定席車両は札幌...  続きを読む駅を出発した時点で3人しか乗ってませんでした。途中千歳～苫小牧間は地震の影響で徐行運転をしており、遅れが15分位出ました、それに合わせて乗り継ぎの普通列車も到着を待って遅れて出発してました。左手の車窓に噴火湾と駒ケ岳、羊蹄山が見れて雄大です。  閉じる

  投稿日:2018/10/09

  1

• ディーゼル式の特急電車で大沼へ

  • 3.0
  • 旅行時期：2018/10（約7年前）
  • 0

  by mmm23 さん（男性）

  函館 クチコミ：65件

  

  by mmm23さん（男性）

  函館 クチコミ：65件

  函館から大沼公園駅まで利用しました。別に在来線でもよかったのですが、函館本線の在来線は本数が少なくて、仕方なく特急料金を払...  続きを読むってこのスーパー北斗に乗車しました。単線を走るディーゼル式の特急電車です。なのであまり乗り心地は良く無いし、途中ですれ違い待ちをします。それでも在来線なら５０分以上かかるところを３０分で移動できました。  閉じる

  投稿日:2018/10/01

  1

• 2018年９月20日の洞爺14時09分発特急スーパー北斗11号札幌行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/09（約7年前）
  • 7

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
  　そのうち今回は...  続きを読む2018年９月20日に洞爺14時09分発特急スーパー北斗11号札幌行きで洞爺から札幌まで移動した時の話です。
  　２６１系という特急用ディーゼルカーが使用され、１号車はグリーン車、２～５号車は普通車指定席、自由席は６・７号車の２両でした。
  　自由席が２両しかない為、混雑が予想されましたが、登別発時点は勿論、苫小牧を発車した時点でも所々誰も座らない２人掛けシートがあり、意外に空いていたので驚きました。
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  投稿日:2019/07/02

  1

• 2018年９月20日の札幌８時39分発特急スーパー北斗６号函館行きの様子

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/09（約7年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
  　そのうち今回は...  続きを読む2018年９月20日に札幌８時39分発特急スーパー北斗６号函館行きで札幌から洞爺まで利用した時の話です。
  　２８１系という特急用ディーゼルカーが使用され、７両編成での運転でした。
  　グリーン車は３号車、自由席は６・７号車の２両、以外の車両は普通車指定席となっていました。
  　指定席の予約は15日の時点で既に窓側の席は僅かで、当日は窓側の席が満席の状態でした。
  　一方、自由席は新札幌を発車した段階で各シート概ね１人以上利用する状態で、南千歳から利用する場合、相席でないと座れない状態でした。
  　地震から日が浅い為、利用が少なく空いているかと思いきや結構利用が多かったのには驚きました。
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  投稿日:2018/11/21

  1

• 2018年６月付けで車内販売の扱いが変更されました

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/09（約7年前）
  • 5

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
  　2018年３月...  続きを読むのダイヤ変更により定期列車では特急北斗の運行は終了し、スーパー北斗のみとなりました。
  　また2018年６月付けで車内販売の扱いが見直され、ワゴンによる車内販売は函館行きの場合、６・８・10号の３便のみ、札幌行きの場合、13・15・17号の３便のみとなってしまいました。
  　なお今回の車内販売の扱いの見直しによりワゴン販売取扱い列車での商品の変更は基本的になく、弁当・飲料・お菓子・新聞等の他、アイスクリームの取扱いもあったのでその点は助かりました。
  　他の列車ですが、函館行きの場合、12・14・-6号の３便、札幌行きの場合、７・９・11号の３便に限り、お菓子・ドリンク・おつまみのみをカウンターで販売する簡易販売を行っているそうですが、函館行きの場合、札幌→苫小牧間、札幌行きの場合、函館→森間のみの取扱いの為、例えば東室蘭辺りで利用したくても利用できず、その点は不便に感じます。
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  投稿日:2018/10/21

  2

  2

• （再訪）地震の後で空いていました

  • 3.0
  • 旅行時期：2018/09（約7年前）
  • 0

  by ずんだれ さん（男性）

  函館 クチコミ：467件

  

  by ずんだれさん（男性）

  函館 クチコミ：467件

  地震の１週間後に、札幌から函館まで乗車しました。朝の札幌発はいつも混んでいる印象でしたが、地震の後のせいかガラガラで、２割...  続きを読む程度しか乗っていませんでした。振り子式の車両ではなかったので、以前より揺れない気がしました。  閉じる

  投稿日:2018/09/28

  1

• 2018年９月20日現在、南千歳～沼ノ端間で徐行運転している為、15分程度の遅れが発生しますが、場合によってはこの遅れに起因する更なる遅れが生じる場合があります

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/09（約7年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
  　2018年３月...  続きを読むのダイヤ変更により定期列車では特急北斗の運行は終了し、スーパー北斗のみとなりました。
  　北海道胆振東部地震の影響により一時期運休となっていましたが、2018年９月20日現在、全便運転を再開しています。
  　但し南千歳～沼ノ端間で徐行運転をしている為、函館行きの場合、苫小牧から先の停車駅で、札幌行きの場合、南千歳・新札幌・札幌の各駅で15分程度の遅れとなります。
  　さらにこの日に乗った札幌行きの場合、千歳から札幌の間、一部区間で先に走っている列車との距離が短いためか信号により速度を落として運転した為、さらに遅れが増し、20分程度の遅れで札幌駅に到着した為、少しうんざりしました。
  　また苫小牧から先も通常ダイヤの場合、乗り換えができるのに列車の遅れにより乗り換えが出来ない場合もありますので注意が必要です。
  
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  投稿日:2018/09/20

  1

• 座り心地よい特急列車

  • 3.5
  • 旅行時期：2018/07（約8年前）
  • 0

  by lily7 さん（非公開）

  函館 クチコミ：72件

  

  by lily7さん（非公開）

  函館 クチコミ：72件

  JR函館駅から札幌駅まで運行する特急列車です。札幌に向かう時は前2両が自由席で、平日の午後の時間帯ぎりぎりに乗車しましたが...  続きを読む、空いていて余裕で座れました。両側二席ずつで座席幅もあり座り心地もよかったです。  閉じる

  投稿日:2018/08/23

  1

• 車内販売に注意

  • 2.0
  • 旅行時期：2018/06（約8年前）
  • 0

  by Cantinflas さん（非公開）

  函館 クチコミ：13件

  

  by Cantinflasさん（非公開）

  函館 クチコミ：13件

  札幌と函館を結ぶ特急だが一連の不祥事でスピードダウン。自由席は外国人で大混雑し乗降りにじかんがかり常に遅延。まともに定時運...  続きを読む行などしたこともできない。かならず3分はおくれて到着するが下手をすと新幹線に接続すらできなくなる。車内販売も減らされサービスをどんどん削り、カニ飯の注文もできないものもある。車内販売がない特急のくせに車内販売メニューを座席に置いておく無神経さはあきれるばかり。JR北海道の看板列車とはもはや言えない  閉じる

  投稿日:2018/08/02

  2

  2

• 2018年４月15日の札幌12時16分発特急スーパー北斗の様子～

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/04（約8年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
  　2018年３月...  続きを読むのダイヤ変更により定期列車では特急北斗の運行は終了し、スーパー北斗のみとなりました。
  　そのうち今回は2018年４月15日に札幌12時16分発特急スーパー北斗函館行きの自由席で札幌から新函館北斗まで移動した時の話です。
  　２６１系という８両編成の特急用ディーゼルカーが使用され、自由席は７・８号車の２両でした。
  　当日の自由席は南千歳を発車した時点でも誰も座らない２人掛けリクライニングシートが10列以上ある等比較的空いていて相席を気にせずゆったりと移動することが出来ました。
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  投稿日:2018/06/25

  1

• 2018年４月14日の新函館北斗12時34分発特急スーパー北斗11号札幌行きの様子

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/04（約8年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
  　2018年３月...  続きを読むのダイヤ変更により定期列車では特急北斗の運行は終了し、スーパー北斗のみとなりました。
  　そのうち今回は2018年４月14日に新函館北斗12時34分発特急スーパー北斗11号札幌行きの自由席で新函館北斗から札幌まで移動した時の話です。
  　２６１系という８両編成の特急用ディーゼルカーが使用され、自由席は７・８号車の２両でした。
  　当日のこの列車の指定席は午前９時20分時点では空席ありの状態でしたが、朝９時過ぎの時点でスーパー北斗５号～スーパー北斗９号の各列車の指定席は全て満席とのことでしたので、スーパー北斗11号の指定席も発車直前には空席が少なかった可能性があります。
  　その為、自由席も混雑が予想されたのですが、数は少ないながらも誰も座らない２人掛けシートがある等さほど混んでなく相席を気にすることなくゆったり過ごすことが出来ました。
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  投稿日:2018/05/16

  1

• 2018年６月１日より車内販売の内容が変更となり、ワゴンサービスでの販売列車は大幅に減少する予定です

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/04（約8年前）
  • 6

  by フロンティア さん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  

  by フロンティアさん（男性）

  函館 クチコミ：301件

  　苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
  　2018年３月...  続きを読むのダイヤ変更により定期列車では特急北斗の運行は終了し、スーパー北斗のみとなりました。
  　また2018年３月現在、札幌行きの場合、７～19号、函館行きの場合、４～16号の各列車で車内販売があり、ワゴンサービスにてお弁当の他、お菓子・飲み物類等を購入することができ、便利です。
  　但し2018年６月１日より車内販売の内容が変更される予定で、①ワゴンサービスによる車内販売を行う列車は函館行きの場合、６・８・10号の３便、札幌行きの場合、13・15・17号の３便のみに大幅に減少②以外の一部列車では販売カウンターでの販売に変更となるそうで、大変不便になる見込みです。
  　2018年４月14日に利用した際、車内販売のスタッフの方に聞いたところ、６月以降も車内販売を行う列車については販売メニューの変更は予定していないとの話でしたが、もしかしたら販売する商品の種類が少なくなるかもしれません。少なくとも販売カウンターでの販売となる列車ではお菓子・飲み物のみの販売となるそうで、少なくともお弁当の販売は行わない予定とのことで、６月１日以降、スーパー北斗を利用する際は事前に飲食物を用意するなど注意したほうが良さそうです。
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  投稿日:2018/04/14

  3

  3

  3

• 2018年3月のダイヤ改正より、全て”スーパー”に生まれ変わりました

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/03（約8年前）
  • 1

  by ケロケロマニア さん（男性）

  函館 クチコミ：272件

  

  by ケロケロマニアさん（男性）

  函館 クチコミ：272件

  札幌＝函館間を結ぶ、道内屈指の特急として、観光客の方にも乗車機会が多い列車だと思いますが、2018年3月のダイヤ改正で、こ...  続きを読むの区間を走行する北斗が、全て”スーパー”に生まれ変わり、従来「北斗」として生き長らえていた183系車両は見られなくなってしまいました。現行では281（280）系と261（260）系の二系統の列車が走行していますが、道北の民にとっては、現在宗谷本線で運用されている261系とは違うカラーリング（スーパーとかちのタイプ）で見られるのが新鮮に感じます。（寧ろ、色的には、281系の方に似ているのがややこしい…。）
  
  183系がなくなりましたので、所要時間に大差がなくなった、という意味では、観光やビジネスで利用される方にとっては、混乱がなくなって良くなったといえるかもしれません。もし、区間利用や往復などで2度以上乗車機会がございます場合は、運用をお調べの上で、出来るだけ281と261の双方に乗車できるようなタイムスケジュールで乗車されることをお勧め致します。  閉じる

  投稿日:2018/04/29

  5

  5

  5

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• 道内でも歴史のある特急

  • 3.0
  • 旅行時期：2018/03（約8年前）
  • 0

  by カモメ さん（非公開）

  函館 クチコミ：8件

  

  by カモメさん（非公開）

  函館 クチコミ：8件

  札幌⇔函館を結んでいます。南北海道の主要箇所を通る道内でも歴史のある特急で、利用者も多い印象。そんな北斗に札幌から登別まで...  続きを読む乗車しました。昔に比べると、車両自体のレベルも上がっていて、走行性がスムーズな印象と、普通車でもシートに厚みがあって、乗り心地は快適でした。時間帯にもよるのでしょうが、夕方発だったせいか、指定席はかなり空いていました。  閉じる

  投稿日:2018/03/09

  1