北斗 (特急北斗)
乗り物
3.60
北斗 (特急北斗) クチコミ・アクセス・周辺情報
函館 交通 満足度ランキング 5位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
特急トクだ値14は発売開始日でも購入出来ず、割引価格で利用するのはなかなか難しくなりました
4.0
- 旅行時期 2025/09
- by フロンティアさん
苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。 2025年９月... 続きを読む14日の日曜日に「特急トクだ値１」という割引切符を利用して、函館～札幌間を利用しました。 この特急トクだ値、「えきねっと」というJR東日本の切符予約サイトでのみ購入できる運賃・特急料金を割引価格で利用できる切符で、利用する日の14日前まで購入可能な「特急トクだ値14」と、利用する日の前日まで購入可能な「特急トクだ値１」の２タイプがあります。 発売価格は購入する日により異なり、札幌～函館間の値段になりますが、特急トクだ値の場合、30％オフとなる6,830円～20％オフとなる7,830円の範囲内で、特急トクだ値の場合、15％オフとなる8,300円か10％オフとなる8,790円のいずれかの価格で購入可能です。 ただ取扱席数に限りがある・・・というか取扱席数がかなり少ないと思われ、「えきねっと」の場合、発売開始日となる１ヶ月前の日のさらに１週間前に事前申込をすることができ、自分自身もその１ヶ月前のさらに１週間前の夜に札幌～函館間のトクだ値14(申込時点では30％オフ)の購入申込をしましたが、それでも入手することが出来ず、スペアで申込した特急トクだ値１(申込時点では15％オフ)のみ購入することが出来ました。 さらに発売開始日にサイトを確認したところ、特急トクだ値14の割引率は一気に20％に、特急トクだ値１の割引率も10％に低くなりました。 加えて北海道フリーパス等やジパング倶楽部利用による割引等一部を除き割引切符は特急トクだ値のみになりました。 そういう意味で残念ながら特急北斗を割引価格で利用するのはなかなか厳しくなりました。 閉じる
クチコミ・評判 7ページ目
121～140件（全256件中）
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最短3時間50分
- 3.5
- 旅行時期：2020/02（約6年前）
- 0
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2020年２月23日の函館８時54分発特急スーパー北斗５号札幌行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期：2020/02（約6年前）
- 8
苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は... 続きを読む2020年２月23日に函館８時54分発特急スーパー北斗５号札幌行きで五稜郭から大沼公園まで移動した時の話です。
２８１系という特急用ディーゼルカーが使用され、この日は７両編成での運転でした。そのうち１号車はグリーン車、自由席は６・７号車の２両、以外は普通車指定席となっていました。
３連休中日の列車の為、自由席は混雑には至らず、６・７号車ともに半分位のシートが１人以上利用する程度で済み、相席になることなくゆったり移動することが出来ました。
勿論、指定席の空席案内も空きを示す「○」が付いていました。 閉じる投稿日:2020/04/27
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東室蘭まで
- 3.0
- 旅行時期：2020/02（約6年前）
- 0
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ディーゼル列車でしたが、まあまあ快適
- 4.0
- 旅行時期：2020/02（約6年前）
- 0
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2020年２月23日の大沼公園10時13分発特急スーパー北斗６号函館行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期：2020/02（約6年前）
- 5
苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は... 続きを読む2020年２月23日に大沼公園10時13分発特急スーパー北斗６号函館行きで大沼公園から新函館北斗まで移動した時の話です。
２６１系という特急用ディーゼルカーが使用され、この日は８両編成での運転でした。そのうち１号車はグリーン車、自由席は７・８号車の２両、以外は普通車指定席となっていました。
コロナウィルスの影響があってか指定席の場合、空いていて、特に６号車では誰も利用がない状態でした。また自由席も半分弱のシートが１人以上座る位の状態で、相席になることなくゆったり移動することが出来ました。 閉じる投稿日:2020/02/24
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道央～道南の移動の定番
- 4.0
- 旅行時期：2020/01（約6年前）
- 1
札幌・千歳などの道央地区と函館など道南地区、あるいは新函館北斗駅で北海道新幹線に乗り換えていくための移動の定番と言ってもい... 続きを読むい列車だと思います。
ＪＲ在来線の、それも気動車の特急としては、振り子車両を用いたりしたことにより高速の列車であり、ほぼ１時間ごとに運転されていたりして、利便性も高いのですが、最近は、ＪＲ北海道の経営状況等々の影響により、減便・減速の傾向も出ております。
それでも、ＪＲの在来線特急の中では、今なお、比較的利便性も高い特急かと思います。
また、減速と引き換えに（？）、比較的新しい車両への置き換えも進んでおりますので、乗り心地なども悪くないかと。
また、久しく、臨時列車は運転されず、定期列車の車両増結のみだったのですが、最近は、繁忙期を中心に臨時列車が運転されるようにもなりました。
閉じる投稿日:2021/01/08
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新函館北斗から札幌へ
- 3.0
- 旅行時期：2020/01（約6年前）
- 0
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快適な道南移動
- 4.0
- 旅行時期：2020/01（約6年前）
- 0
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２６１系が増えた気がします
- 3.0
- 旅行時期：2020/01（約6年前）
- 0
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札幌から意外と早く着きます
- 2.5
- 旅行時期：2020/01（約6年前）
- 0
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やっぱり揺れる
- 2.0
- 旅行時期：2019/12（約6年前）
- 0
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札幌に
- 3.5
- 旅行時期：2019/12（約6年前）
- 0
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函館行きの大沼公園～函館間の区間でも日によっては指定席・自由席ともに利用が多い場合があります
- 4.0
- 旅行時期：2019/11（約6年前）
- 8
苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は... 続きを読む2019年11月３日に大沼公園15時38分発特急スーパー北斗函館行きで大沼公園から函館まで移動した時の話です。
２６１系という特急用ディーゼルカーが使用され、この日は７両編成での運転でした。そのうち１号車はグリーン車、自由席は６・７号車の２両、以外は普通車指定席となっていました。
３連休の中日の末端区間の列車であるにも関わらず大沼公園～函館間の指定席の案内表示は当日の14時現在、僅かを示す「△」となっていて、驚きました。
一方、自由席ですが、大沼公園着の時点では所々誰も座らない２人掛けシートがありましたが、大沼公園からの乗車が１乗車口あたり10名以上と結構多く、辛うじて相席にはなりませんでしたが、ほぼ全ての２人掛けシートが１人以上利用する状態でした。
このため、函館行きの大沼公園～函館間の自由席でも場合によっては座れない可能性がある旨注意が必要です。 閉じる投稿日:2020/01/06
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混雑するので指定席がオススメ
- 4.0
- 旅行時期：2019/11（約6年前）
- 1
特急スーパー北斗は、札幌～函館間318.7キロを最速で3時間29分で結ぶJR北海道を代表する特急。札幌、苫小牧、室蘭、函館... 続きを読むなど道央と道南の主要地へのアクセスだけでなく、登別、洞爺湖、大沼公園など有名観光地を結ぶため、一日12往復、グリーン車1両、普通指定席4両、、自由席2両の7両編成で運転されていますが、利用客が多く、1～2両の増結が常態化しています。また、臨時特急北斗も上下各1～2本運転されることも多くあります。北海道新幹線とは新函館北斗で全列車が接続しており、東京～札幌までの鉄道輸送の大動脈の一つでもあります。最新型気動車の261系1000番台と車体傾斜式気動車281系が使われていますが、2022年度までに261系に統一され、順次携帯電話・パソコン充電コーナーの設置を進めていくとのことで更なる利便性の向上が期待できます。「えきねっと」のトクだ値 を使えば、列車によって15%または30%割引で乗れるのでお得。自由席が2両しかないので、特に札幌～東室蘭の混雑率は高く、指定席をオススメします。函館に向かって左側の窓からは苫小牧から森にかけて太平洋・内浦湾、森～新函館北斗にかけて駒ヶ岳・大沼・渡島平野が、右側からは樽前山、有珠山、昭和新山、羊蹄山(見えないことも多い)、小沼などが見えるので、どちら側に座っても車窓が楽しめます。なお、車内販売、車内には自販機もないので、事前に購入しておくことをオススメします。 閉じる
投稿日:2019/12/08
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2019年11月３日の新函館北斗14時12分発特急スーパー北斗13号新函館北斗行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期：2019/11（約6年前）
- 7
苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は... 続きを読む2019年11月２日に新函館北斗14時12分発特急スーパー北斗13号札幌行きで新函館北斗から大沼公園まで移動した時の話です。
２６１系という特急用ディーゼルカーが使用され、この日は７両編成での運転でした。そのうち１号車はグリーン車、自由席は６・７号車の２両、以外は普通車指定席となっていました。
当日は自由席を利用しましたが、可動式枕付のリニューアル済みのシートに乗ることができ、快適でした。
また所々誰も座らない２人掛けシートがあり、相席になることなくゆったり移動することが出来ました。 閉じる投稿日:2019/12/04
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札幌から函館
- 3.5
- 旅行時期：2019/11（約6年前）
- 0
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2019年９月21日の札幌８時39分発特急スーパー北斗６号函館行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期：2019/09（約6年前）
- 3
苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は... 続きを読む2019年９月21日に札幌８時39分発特急スーパー北斗６号函館行きで札幌から東室蘭まで移動した時の話です。
２６１系という特急用ディーゼルカーが使用され、この日は８両編成での運転でした。そのうち１号車はグリーン車、自由席は７・８号車の２両、以外は普通車指定席となっていました。
土曜日の朝の時間帯の列車の為か利用が多めで、東室蘭までの利用でも指定席の空席表示は僅かを示す「△」となっていて、車内のアナウンスでは満席の旨紹介がありました。
その為、自由席では混雑が予想されたのですが、意外とそうでもなく、７号車こそ全ての２人掛けシートが１人以上利用していましたが、８号車の場合、８時35分頃の時点ですが10ヶ所位誰も座らない２人掛けシートがある等比較的空いていました。
但し別の日に別のスーパー北斗を利用した際は指定席が満席だったのですが、自由席は満席どころか座れない状態だったこともあるので、ある意味運次第とも言えそうです。
閉じる投稿日:2020/05/27
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3月14日から「スーパー」が取れる
- 4.0
- 旅行時期：2019/09（約6年前）
- 0
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2019年９月18日の洞爺14時09分発特急スーパー北斗11号札幌行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期：2019/09（約6年前）
- 4
苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は... 続きを読む2019年９月18日に洞爺14時09分発特急スーパー北斗11号札幌行きで洞爺から札幌まで移動した時の話です。
２６１系という特急用ディーゼルカーが使用され、この日は７両編成での運転でした。そのうち１号車はグリーン車、自由席は６・７号車の２両、以外は普通車指定席となっていました。
平日の昼間の列車の為、さほど混んでいないかと思いきや結構利用があり、①普通車指定席の場合、満席状態でした②自由席でも洞爺到着時では誰も座らない２人掛けシートが５～10ヶ所あったのですが、洞爺・伊達紋別の乗車でほぼ全てのシートが１人以上利用する状態になりました。
立ち席こそ確認出来ませんでしたが、空いていると鷹をくくると痛い目にあう可能性は否定できません。
閉じる投稿日:2019/11/02
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2019年９月18日の札幌８時39分発特急スーパー北斗６号函館行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期：2019/09（約6年前）
- 4
苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は... 続きを読む2019年９月18日に札幌８時39分発特急スーパー北斗６号函館行きで札幌から洞爺まで移動した時の話です。
２６１系という特急用ディーゼルカーが使用され、この日は７両編成での運転でした。そのうち１号車はグリーン車、自由席は６・７号車の２両、以外は普通車指定席となっていました。
８時台とはいえ平日の列車の為、利用はいくらか控えめかと思いきや全くそのようなことはなく、指定席の場合、９月14日現在で１ヶ所を除き以外は全て誰か１人以上予約している状態で、当日の８時25分頃には空席が僅かを示す「△」の状態になっていました。
一方、自由席も８時35分頃の時点で窓側席は全て埋まる状態で、相席にならないと座れない位でした。
その為、席の確保に不安を感じるのであれば指定席の利用がオススメです。 閉じる投稿日:2019/10/02
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基本情報（地図・住所）
- 施設名
- 北斗 (特急北斗)
- 住所
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- 北海道函館市若松町12-13
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- 公式ページ
- 詳細情報
- 登録者
- Happy Station さん
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