北斗 (特急北斗)
乗り物
3.60
北斗 (特急北斗) クチコミ・アクセス・周辺情報
函館 交通 満足度ランキング 5位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
特急トクだ値14は発売開始日でも購入出来ず、割引価格で利用するのはなかなか難しくなりました
4.0
- 旅行時期 2025/09
- by フロンティアさん
苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。 2025年９月... 続きを読む14日の日曜日に「特急トクだ値１」という割引切符を利用して、函館～札幌間を利用しました。 この特急トクだ値、「えきねっと」というJR東日本の切符予約サイトでのみ購入できる運賃・特急料金を割引価格で利用できる切符で、利用する日の14日前まで購入可能な「特急トクだ値14」と、利用する日の前日まで購入可能な「特急トクだ値１」の２タイプがあります。 発売価格は購入する日により異なり、札幌～函館間の値段になりますが、特急トクだ値の場合、30％オフとなる6,830円～20％オフとなる7,830円の範囲内で、特急トクだ値の場合、15％オフとなる8,300円か10％オフとなる8,790円のいずれかの価格で購入可能です。 ただ取扱席数に限りがある・・・というか取扱席数がかなり少ないと思われ、「えきねっと」の場合、発売開始日となる１ヶ月前の日のさらに１週間前に事前申込をすることができ、自分自身もその１ヶ月前のさらに１週間前の夜に札幌～函館間のトクだ値14(申込時点では30％オフ)の購入申込をしましたが、それでも入手することが出来ず、スペアで申込した特急トクだ値１(申込時点では15％オフ)のみ購入することが出来ました。 さらに発売開始日にサイトを確認したところ、特急トクだ値14の割引率は一気に20％に、特急トクだ値１の割引率も10％に低くなりました。 加えて北海道フリーパス等やジパング倶楽部利用による割引等一部を除き割引切符は特急トクだ値のみになりました。 そういう意味で残念ながら特急北斗を割引価格で利用するのはなかなか厳しくなりました。 閉じる
クチコミ・評判 13ページ目
241～255件（全256件中）
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何かとトラブルが多いJR北海道だが～
- 4.5
- 旅行時期：2014/08（約11年前）
- 0
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青函トンネル
- 4.5
- 旅行時期：2014/08（約11年前）
- 0
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本州との足
- 4.5
- 旅行時期：2014/07（約12年前）
- 0
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札幌駅で大行列ができるようになった
- 3.5
- 旅行時期：2014/05（約12年前）
- 1
札幌～函館を3時間30分～4時間で結ぶディーゼル特急です。2013年秋のダイヤ改正で減便、及び減速が行われてから、札幌駅で... 続きを読むはホームが乗車の列（自由席）で大混雑するようになりました。時間帯にもよりますが、座るには確実に発車の30分前には並んでいないと無理です。下手したら1時間前近くになるかもしれません。
さもなければ、自由席に比べ600円ほど割り増しになりますが、指定席に座るかです。往復割引きっぷなどの企画ものの切符は料金内に含まれているため、値段は変わりませんが、それでも早くから席を予約していないと難しいです。
減便により、便によっては国鉄時代の183系などという古い車両を使うようになりました。走行中、いくらエンジンをうならせて速度を上げても、振り子式のスーパー北斗に比べるとやはり遅いです。ただ、その代わりといってはなんですが、先頭車両の1番前の席から前方が見渡せる窓のある車両があったり、窓際各席に電気コンセントが付いたり（と或る指定席の車両には付いていました）と、少しでも利便性が向上されているようです。
特急券込みで札幌～函館、片道￥8,310円。Rきっぷ（指定席往復割引きっぷ）で、￥14,810円（夏期）。指定席は使えなくなってしまったようですが、北海道内の特急自由席や列車が乗り放題のコロプラ☆北海道乗り放題パスが￥17,490円（2日版）といった感じです。
高速バスでは5時間以上の所要時間で、片道￥4,810円（高速はこだて号）。飛行機は丘珠空港または千歳空港から40分あまりで、とある時期の通常料金は￥17,000円あまりでした。 閉じる投稿日:2014/06/02
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札幌から函館を結ぶ特急列車・スーパー北斗号！
- 4.0
- 旅行時期：2014/04（約12年前）
- 0
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普通列車との速度差が…
- 3.5
- 旅行時期：2014/01（約12年前）
- 2
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スーパー北斗のグリーンは快適
- 4.5
- 旅行時期：2013/12（約12年前）
- 7
フルムーングリーンパス旅のスタートは、札幌発函館行きのスーパー北斗。あらかじめ某駅でグリーン席を予約していたのに、発券当日... 続きを読むに取り忘れましたとのこと。すぐに頼んだが、３列シートのためペアは残席なしだった。かろうじてシングル？が前後で空いてたので予約した。その後、出発間近になってキャンセルが出たのでペア席をゲット。いよいよ出発当日、初めてグリーン車に乗ったが、さすがに３列シートはゆったりしており、いかにもグリーン車という感じだった。乗車前は函館までの３時間さぞかし退屈だろうなと思っていたが、乗ってみると快適な旅気分にひたり函館が近くなった頃、たしか大沼周辺からだったと思うが、駒ヶ岳の雄姿が見えたときは感動モノだった。なお、函館駅には、はこだてクリスマスファンタジー号なるものが控えており、「遠くへ来たなあ」とちょっと旅心をくすぐられた。
閉じる投稿日:2015/02/11
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臨時ダイヤ中でした
- 4.0
- 旅行時期：2013/11（約12年前）
- 0
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スーパー北斗・北斗車内でよく利用する事前注文制の駅弁&定期「北斗」2014年８月運転再開
- 4.0
- 旅行時期：2013/09（約12年前）
- 0
北海道の札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道を旅行中、登別・洞爺湖・函館方面へ移動する際によく利用しています。... 続きを読む
実はこの列車、車内販売の営業があり、お弁当や飲み物、おつまみ等が販売されているのですが、個人的にはこの列車の車内販売で必ず買うものがあります。それは長万部駅の駅弁の「かにめし」（約1000円）と同じく長万部駅の名物の「もりそば」（約600円）です。実はこの２つの商品、車内販売員が事前に注文を取りに来るので、来た際に購入する旨伝えれば車内で購入する事が出来ます。なお時間帯や曜日により取扱いがない事もあります。（「もりそば」については少なくとも毎週水曜日は注文不可だったと記憶しています。）
（追伸）
JR北海道の様々なトラブルにより、特急「北斗」の定期列車（183系という国鉄車両で運転している列車）が運休してましたが、2014年８月１日より運転再開されるそうです。これにより現行の９往復（臨時「北斗」含む）から10往復になるそうです。また８月29日頃にダイヤ改正が行われるそうです。
閉じる投稿日:2014/07/30
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他の道内の特急と比べ混雑傾向あり～指定席利用が無難～
- 4.5
- 旅行時期：2013/09（約12年前）
- 0
北海道の札幌と函館との間を結ぶJRの特急列車で、北海道旅行の際、時折利用する事があります。
通常７両編成、時期によって... 続きを読むは８両又は９両編成（特急「北斗」は異なる）で運転する事もあり、そのうち自由席は２両ついています。またこの列車を利用した場合、函館～札幌間を約３時間半で移動する事が出来ます。かつては札幌～函館間３時間で運転する列車もありましたが、諸般の事情でなくなりました。
なお当該区間には特急「北斗」も運転されていますが、他の道内の特急列車に比べ、いずれの列車も比較的利用客が多く、自由席では座れない可能性が高い為、多客期は勿論、以外の時期でも指定席を利用したほうが無難です。
個人的には札幌～函館又は大沼公園、もしくは札幌～登別間を利用する事が多いです。
閉じる投稿日:2014/05/30
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二タイプの「北斗」の乗り比べが楽しいです
- 4.0
- 旅行時期：2013/04（約13年前）
- 0
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何気にディーゼル特急
- 3.5
- 旅行時期：2012/07（約14年前）
- 0
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車窓がいろいろ楽しめます
- 4.0
- 旅行時期：2012/02（約14年前）
- 0
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【特急スーパー北斗、北斗】の車窓
- 4.5
- 旅行時期：2011/11（約14年前）
- 0
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札幌と函館を結ぶ特急列車
- 4.5
- 旅行時期：2010/07（約16年前）
- 1
投稿写真
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基本情報（地図・住所）
- 施設名
- 北斗 (特急北斗)
- 住所
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- 北海道函館市若松町12-13
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- 公式ページ
- 詳細情報
- 登録者
- Happy Station さん
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