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  • 満足度の高いクチコミ

    お高いけど、計画通りの移動ができる信頼性がゆるぎない

    5.0

    特別なことがない限り大きな遅れが生じることはなく、計画通りの移動ができることにおいて抜群の信頼性がある移動手段です。東京ー...  続きを読む大阪間では、右に出るものはないですね。その分多少お高くても、その価値は揺るぎがありません。開業当初からどれだけ利用したかわからないほど利用しています。  閉じる

  • 満足度の低いクチコミ

    態度も全て悪い駅員達

    1.0

    まず東海道新幹線までの行き方を聞くために駅員に切符を見せ、聞いたら「(私の年齢)じゃないですよね?」と言ってきて「(私の年...  続きを読む齢)です!」と言ってその後行き方を教えて貰いました。ですがその後聞いた駅員にコソコソと「絶対違うと思うんだけどなぁ。。。」等の事を別の駅員と話しておられました。そこまでは私が身分証等を見せなかったので悪いのかなとも思いましたがその後、新幹線に乗って少しした時またもや別の駅員から年齢を聞かれたので身分証を見せてしっかり証明をしました。なのに、その駅員は納得しない様子を出して謝りもせずに帰っていきました。本当にその時不快でしかたがありませんでした。もう一度見直して欲しいです  閉じる

クチコミ・評判 15ページ目

281~300件(全1280件中)

  • コロナ禍でも混む場合があります

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 2

     東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
     そのうち今回は2021年6月25日に浜松19時17分発ひかり号東京行...  続きを読むきで浜松から東京まで移動した時の話です。
     JR東海のN700Aが使用され、16両編成での運転でした。
     ひかり号の為、グリーン車は8~10号車、自由席は1~5号車、以外は普通車指定席でした。
     この日は東京で緊急事態宣言からまん延防止措置に切り替わってはじめての週末となりましたが、そのためか利用は多めで、まず普通車指定席の場合、2人掛け・3人掛けともにほとんどのシートが1人以上利用する状態でした。
     一方、自由席は4・5号車の場合ですが、浜松駅発車時の時点で窓側席は全て埋まり、一部のC席も相席等で埋まる状態でした。さらに三島発車後では車内放送で自由席が混みあっている旨のアナウンスがありましたので、コロナ禍でも混む可能性がありますので注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2021/07/15

  • やっぱりリニアモーターカーはいらない

    • 1.0
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 3

    東海道新幹線の輸送力が逼迫しているからリニアモーターカーが必要だ、と言う人がいます。確かに忙しい路線ですけれど、仮に航空旅...  続きを読む客を全て鉄道で運ばねばならないとして(そういう未来は充分予想されます)、東京大阪間を1時間に現在移動している航空の客は1000人以下です。それなら、のぞみ1本で足ります。

    さらに、莫大な建設費や維持費がかかるわけで、そうなると大半の旅客がのぞみから移ってくる以上、JR東海にとって増収はそれほど見込めません。したがって、赤字になる可能性だってリニアモーターカーには考えられるのです。東海地震の対策といっても、南アルプス経由であれば東海地震の影響も受けるはずです。根本的に東海地震が起きた際の東京名古屋の輸送を考えるのであれば、中央本線に投資したり、緊急時には東京名古屋、東京大阪間でフェリーを運行できるように備えておくことが現実的な対策です。  閉じる

    投稿日:2021/06/19

  •  東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
     自宅が沿線上の浜松にある為、何かあれば利用するかたちになりますが、2...  続きを読む021年5月下旬頃から駅に到着する際、車掌より「ご使用になりましたリクライニングは元の位置にお戻しください。」というアナウンスをよく聞くようになりました。(2021年5月30日の他、2021年6月7日、2021年6月12日の3回ありました。)
     客に対しマナーの励行を呼び掛ける為、車掌自身も到着の際、「ご乗車ありがとうございました。」のアナウンスをするのであれぱまだ理解できますし、協力しようと思います。
     しかし2021年5月30日の日曜日に静岡14時52分発こだま号名古屋行きで静岡から浜松まで向かったところ、男の車掌ですが、浜松到着時、「ありがとうございます」のアナウンスをしないくせに「リクライニングを元に戻すよう」アナウンスがあった為、非常に不快な気持ちになりました。
     人にマナーを求めるのであれば、まずは自らの応接マナーをきちんとしてから言うべきであり、このように自分のことを棚にあげて人に対して注文をつける対応について断じて許せないです。
     参考までにこだま号名古屋行きの場合、浜松から先利用者は少ないので、そもそも「リクライニング」のことを言う必要があるのか大いに疑問です。  閉じる

    投稿日:2021/06/15

  • 日本経済を支える大動脈

    • 5.0
    • 旅行時期:2021/05(約5年前)
    • 0

    日本には数多くの新幹線がありますが、
    なぜか東海道新幹線に乗る前が最も胸が高鳴ります。
    おそらくそれは、ビジネスパーソ...  続きを読むンが多く、
    「日本の経済をさせている感」が強いからなのではないかと。
    そんな空気感の中食べる、スジャータのアイスがこれまた美味しいのです。  閉じる

    投稿日:2021/05/22

  • 専用の荷物置き場がありました

    • 4.5
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    旅行用のキャスター付きのかばんを持って東海道新幹線を利用しました。一部の改札口は広めになっており、エレベーター、エスカレー...  続きを読むターは完備しており、楽に移動できました。東海道新幹線の連結部分に専用の網棚タイプの荷物置き場がありました。  閉じる

    投稿日:2025/09/05

  • 券売機で指定席を購入する時は・・・

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    2021年4月下旬、品川から新大阪まで利用しました。
    渋谷からの乗り継ぎだったのでJR渋谷駅の券売機で、指定席の座席おま...  続きを読むかせで購入しました。
    本当は座席図から選ぶつもりでしたが、タッチパネルをポンポン操作しているとおまかせになっていました。
    そして品川から乗車した際、2人がけの席にもかかわらず隣にも乗客が・・・
    このご時世、2人がけで隣がいる配置にすることは考えにくく、おそらく隣の乗客が間違えていたのですが、聞いてもきちんと確認してもらえず・・・
    座席図を見て購入していれば隣がいないことをしっかり事前に確認できたと思うので、今度からは購入時に気をつけようと思いました。  閉じる

    投稿日:2021/07/03

  •  東海道・山陽新幹線の列車種別の中で最も上位の位に位置する列車種別の列車です。
     ちなみに東海道新幹線区間では途中、品川...  続きを読む・新横浜・名古屋・京都しか停車しないのが特徴です。
     そのうち今回は2021年4月4日に広島17時31分発のぞみ184号東京行きの普通車指定席で広島から名古屋まで移動した時の話についてです。
     JR西日本のN700系が使用され、のぞみ号の為、16両編成での運転でした。参考までにグリーン車は8~10号車、自由席は1~3号車のそれぞれ3両です。
     まず普通車指定席の場合、11時30分頃の状況ではE席はほとんど埋まる状態にとどまったものの、13時00分頃、新大阪~東京間ではには窓側席はほぼ埋まり、一部のC席も埋まる状態でした。さらに13時50分頃、名古屋~東京間ではA・C・E席はほぼ埋まり、D席もいくらか埋まる状態でした。
     酷いのは自由席で、京都~米原間を走行中の時ですが、「自由席が大変混んでいて、立っている方もいる」旨のアナウンスが放送される位でした。
     コロナ禍だから空いているとは限りませんので注意が必要です。
       閉じる

    投稿日:2021/07/01

  • 品川駅での乗り換えが便利

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    東海道新幹線に乗って終点の東京駅で山手線や上野東京ラインに乗り換えるのには、混雑した通路をかなり歩きますが、品川駅ができた...  続きを読むおかげで乗り換えがとても便利です。東京駅よりも歩く距離が短く、通路も混雑していないので、とてもスムーズでした。  閉じる

    投稿日:2021/06/21

  •  東海道・山陽新幹線の列車種別の中で最も上位の位に位置する列車種別の列車です。東海道新幹線区間では途中、品川・新横浜・名古...  続きを読む屋・京都しか停車しないのが特徴です。
     2021年4月4日に広島から品川まで利用しましたが、「EX早特21」という割引商品を利用したことにより所定運賃・特急料金の合計である19,440円と比べて5,180円も安い14,260円という大変お得な値段で利用することが出来ました。
     しかしこのEX早特21、2021年6月1日からの2021年7月22日の間、今まで対象となる早朝や昼間の時間帯でも利用できないので注意が必要です。
     その代わり、2021年6月1日から2021年7月22日までの間、利用日の21日前までにEX予約又はスマートEXでのぞみ号等の指定席の予約をすると割引価格で東海道・山陽新幹線が利用できる「EX早特21ワイド」という商品が使えるようになったそうです。
     こちらのEX早特21ワイドですが、従来のEX早特21とは異なり、時間帯問わず始発から最終列車までの全ての直通するのぞみ号が対象となるので、その点は便利になります。
     しかし値段は従来のEX早特21よりは高くなり、例えば東京~広島間の場合は15,000円と740円高くなるようです。
     参考までに東京~広島間の平日用のEX早特の値段は16,190円の為、それよりは1,190円安いですが、やはりお得になる額が少なくなるのは残念に思います。
     ただ東京~広島間や東京~岡山間等はまだマシなほうです。
     というのも東京~名古屋間や東京~新大阪間ではさらに酷く、例えば東京~新大阪間の場合、EX予約によるICカード利用での値段では13,620円するところを従来のEX早特21では2,620円安い11,200円で利用出来ましたが、EX早特21の場合は12,370円と従来のEX早特に比べ1,170円も高くなり、その点では不便になりました。
     さらにヒドイのは東京~名古屋間で、この区間のEX予約によるICカード利用での値段は10,310円しますが、従来のEX早特21では8,960円とそれでも1,000円以上安く利用することが出来ました。しかし今回のEX早特21ワイドでは840円高い9,800円とやり、EX予約によるICカード利用での値段と比べ僅か510円しか安くなく、利用するメリットがあまりないように感じます。
     なお2021年7月23日からは再びEX早特21が復活する予定らしいです。  閉じる

    投稿日:2021/06/01

  • 700S初乗車

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 1

    2000年夏デビューのN700Sに初めて乗りました。
    座席の青色が一層鮮やかになり、テーブルも明るめの配色。
    コンセン...  続きを読むトが各席の肘掛け部分につけられています。
    座席も改良されているようで、少しのリクライニングでもかなり快適。
    背もたれにスーツを掛けるフックがあるのも細かい配慮。

    次は、いよいよ各席にモニタ設置でしょうかね(笑)  閉じる

    投稿日:2021/04/25

  • 快適

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    新幹線に、あまり乗ることはないので、今回で3度目の乗車です。
    東京から名古屋までのぞみを利用しました。
    音も静か、あま...  続きを読むり揺れない、とっても乗り心地がいいです。
    社内も混雑しておらず、座席もゆったりとさせていただきました。  閉じる

    投稿日:2021/04/12

  • N700Sのグリーン車に初乗車

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 16

    最近はこだまでもN700Sを見かけるようになってきました。
    前回は普通車のリポートをしたので今回はグリーン車

    シー...  続きを読むトは座面がN700Aより硬くなりました。(残念)
    反面、背中は身体のフォルムに合わさるような感覚で好感が持てます。

    シートの色合いは従来より明るくなりました。

    窓際側面のプラスチックの触感がザラザラした感じで安っぽい印象を受けました。

    AC電源の設置面はやや斜めになりこれは好感が持てました。

    個人的な全体の印象としてはちょっと安っぽくなった(良く言えばカジュアル)と感じてしまいました。  閉じる

    投稿日:2021/04/10

  • 東海道新幹線

    • 5.0
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    本数が多い新幹線ですが、最近減便をしています。新神戸までいくと山陽新幹線の管轄ですが、新大阪までの新幹線も若干減っているよ...  続きを読むうに感じました。以前は予約をしないと厳しい時期も今回は連休でも指定席が余裕だったのもその現れでしょう。車内もこんな感じでしたし。  閉じる

    投稿日:2021/04/05

  • 「ひかり」も重要

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/03(約5年前)
    • 0

    東京や名古屋・新大阪を移動する場合は言わずもがな「のぞみ」の利用となりますが、小田原や静岡、豊橋などの中間駅へは「ひかり」...  続きを読むがその存在感を増すことになります。また、東名間については「のぞみ」と所要時間が変わらないので自由席も多く使う価値は高そうです。昨今の情勢から臨時列車が設定されたり運休となったりと変化が目まぐるしいので利用前には最新の情報確認を!(GW明け~6月末までの臨時列車の運休が決定しています)  閉じる

    投稿日:2021/05/06

  •  東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
     2020年6月よりN700Sという新型車両がデビューしましたが、従来...  続きを読むの場合、日により使用される列車が異なっていました。
     しかし2021年3月のダイヤ変更に伴いいくつかの列車が基本的にN700Sで運転されるようになり、いくらか便利になりました。
     2021年3月14日に新大阪20時45分発ひかり668号東京行きで新大阪から浜松まで移動しましたが、こちらの列車の場合、N700Sでの運転でした。
     当日はグリーン車を利用しましたが、リクライニングがかなり深く倒れ、驚きました。逆に背もたれを倒さずに利用しようとすると、直角状態のままの利用となり、乗り心地がよくない為、少しでもリクライニングを使い、背もたれを倒さないと大変かもしれません。なお設備としてはコンセントやフォットレストがありました。
     一方、普通車指定席の場合、号車にもよりますが、E席はほとんど埋まりましたが、A席の場合、半分くらいの3人掛けシートが埋まる位でした。  閉じる

    投稿日:2021/04/15

  • やっぱり便利

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/03(約5年前)
    • 4

    京都から東京まで「のぞみ」を利用しました。最近は、関西方面へのアクセスに飛行機を利用することが多くなっていたので、久しぶり...  続きを読むの東海道新幹線でした。
    本数が多く、乗り場へのアクセスも良くて、やはり便利だと感じました。車窓から見える富士山にもテンションが上がります,  閉じる

    投稿日:2021/04/04

  • 東京までひかりグリーンで

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/03(約5年前)
    • 0

    福島県への長旅を計画し新幹線はグリーンにしようか迷っていたら、ちょうどEXのグリーンプログラム還元キャンペーンがあって、少...  続きを読むないポイントでグリーンが利用できたので、ひかりグリーンを利用しました。
    席はゆったり、サービスはほどほどでした。  閉じる

    投稿日:2021/04/04

  •  東海道・山陽新幹線の列車種別の中で最も上位の位に位置する列車種別の列車です。東海道新幹線区間では途中、品川・新横浜・名古...  続きを読む屋・京都しか停車しないのが特徴です。
     そのうち今回は2021年3月14日に博多17時39分発のぞみ56号東京行きの車内の様子についてです。
     JR西日本のN700系が使用され、のぞみ号の為、16両編成での運転でした。参考までにグリーン車は8~10号俸、自由席は1~3号車の3両でした。
     利用したは博多~新大阪間で、グリーン車を利用しました。
     さすがにグリーン車については所々誰も座らない2人掛けシートがあり、座席そのものがゆったりしている上、相席にならなかった為、快適に移動することが出来ました。
     しかし普通車指定席の場合、17時40分現在、小倉~新大阪間でも窓側席はほとんどが埋まる状態で、20時10分現在、京都~東京間の場合、窓側どころか通路側となるC・D席もほぼ全て予約済みとなり、3人掛けの真ん中となるB席しか空きがない状態でした。また空席表示も僅かを示す「△」でした。
     また自由席も新大阪発時点ですが、少なくとも窓側席の他、3人掛けシートの通路側となるC席は埋まり、2人掛けシートの通路側となるD席も埋まっている席も見受けられました。
     コロナ禍であるにも関わらず、単なる日曜日の東京行きの列車で普通車指定席・自由席ともにこれだけ利用が多い列車はあまり経験がなく、外から見ていただけですが、時期柄恐ろしいものを感じました。
       閉じる

    投稿日:2021/04/01

  • Wi-Fi

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/03(約5年前)
    • 0

    土曜日に利用しました。休日だったので少し混んでいましたが、コロナ対策なのか隣に人がくることは無く快適でした。座席前面には荷...  続きを読む物入れのポケットや、使いやすい折り畳みテーブルがつけられています。乗車中は無料のWi-Fiもあるため調べものをするのに便利でした。   閉じる

    投稿日:2021/03/30

  • 旅行の帰りにて

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/03(約5年前)
    • 0

    滋賀県の旅行の帰りにて京都駅から東京駅まで利用しました。ぷらっとこだまのチケット
    を事前に指定で予約しました。こだまのた...  続きを読む
    時間はかかるがその分リーズナブルになっているものです。ドリンク一本貰えるため、新幹線の改札のショップで発泡酒を貰い、新幹線の中で頂きました。京都限定を買えてラッキーです。  閉じる

    投稿日:2021/03/28

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基本情報(地図・住所)

施設名
東海道新幹線
住所
  • 東京都千代田区丸の内1丁目
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
クワトロ さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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