マレーシア航空のクチコミ(2ページ) 349件
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男性
マレーシアに行くときはいつもエアアジアで行っていました。初めてマレーシア航空に乗りましたが、すごく快適でした。座席は広く、携帯の充電もできました。ご飯も美味しく、ワインやビールを含めたドリンクがありました。
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女性
2019年から2020年への年越し旅のため、シンガポールからクアラルンプール（マレーシア）への往復で利用してみました。
この路線の飛行時間は片道1時間ほどで、エコノミー・クラス利用。
マレーシア航空に乗ること自体が久しぶりだったので新鮮な気分になりました。
シンガポールのチャンギ国際空港でのチェックインはスムーズ。
なのに、離陸は約一時間遅れ、到着してからもしばらく滑走路を行ったり来たりでなかなか降機できなかったのはちょっとうんざり。
使用機材はB737‐800で、エコノミー・クラスの座席は3‐3。
エコノミー席でも個別スクリーンがあり、機内エンタメには日本映画もあったのに中途半端で終わってがっかり。（笑）
機内食もごく簡単で、ピーナッツ一袋とシフォン・ケーキ一切れに水と飲み物。
飛行時間が短かい路線だと慌ただしいので仕方ないのでしょうが、CAさんたちは笑顔ながらも余裕が感じられない接客でした。お疲れさま！
マレーシア航空仕様のバッヂやぬいぐるみ、パジャマ・セット、飛行機模型などのお土産機内販売有り。
記念に買ってみるのもいいかもです。
この路線の飛行時間は片道1時間ほどで、エコノミー・クラス利用。
マレーシア航空に乗ること自体が久しぶりだったので新鮮な気分になりました。
シンガポールのチャンギ国際空港でのチェックインはスムーズ。
なのに、離陸は約一時間遅れ、到着してからもしばらく滑走路を行ったり来たりでなかなか降機できなかったのはちょっとうんざり。
使用機材はB737‐800で、エコノミー・クラスの座席は3‐3。
エコノミー席でも個別スクリーンがあり、機内エンタメには日本映画もあったのに中途半端で終わってがっかり。（笑）
機内食もごく簡単で、ピーナッツ一袋とシフォン・ケーキ一切れに水と飲み物。
飛行時間が短かい路線だと慌ただしいので仕方ないのでしょうが、CAさんたちは笑顔ながらも余裕が感じられない接客でした。お疲れさま！
マレーシア航空仕様のバッヂやぬいぐるみ、パジャマ・セット、飛行機模型などのお土産機内販売有り。
記念に買ってみるのもいいかもです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
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男性
某日、
MH2607︰コタキナバル(16:35)→KL(19:10)
MH0796︰KL(22:00)→バンコク(23:10)
に搭乗しました。
荷物(20kg)有りでLCCと比べましたがこちらの方が安く、しかも両便とも軽食付き、選ばない手はありません。
モニター付きだったので日本映画を見ようとしましたが、音質が悪いのかヘッドフォンがショボいのか、それに機内の騒音がひどく(最後部席)ほとんど音声が聞き取れませんでした。これじゃ映画サービスの意味がない。改善してほしいです。
それとタイからの出国チケットまたはビザを所持していなかったのでコタキナバル空港でのチェックインの際に待ったがかかりました。事情を説明し、一筆(入国拒否された場合は自己責任でチケットを買う旨の)書いて搭乗可能となりました。これはタイ入国の規定(建前的ではありますが)にあり、マレーシア航空の責任ではありませんがちょっと焦りました。もちろん入国拒否されることはなく無事入国できましたが…。
MH2607︰コタキナバル(16:35)→KL(19:10)
MH0796︰KL(22:00)→バンコク(23:10)
に搭乗しました。
荷物(20kg)有りでLCCと比べましたがこちらの方が安く、しかも両便とも軽食付き、選ばない手はありません。
モニター付きだったので日本映画を見ようとしましたが、音質が悪いのかヘッドフォンがショボいのか、それに機内の騒音がひどく(最後部席)ほとんど音声が聞き取れませんでした。これじゃ映画サービスの意味がない。改善してほしいです。
それとタイからの出国チケットまたはビザを所持していなかったのでコタキナバル空港でのチェックインの際に待ったがかかりました。事情を説明し、一筆(入国拒否された場合は自己責任でチケットを買う旨の)書いて搭乗可能となりました。これはタイ入国の規定(建前的ではありますが)にあり、マレーシア航空の責任ではありませんがちょっと焦りました。もちろん入国拒否されることはなく無事入国できましたが…。
Webチェックインは48時間前から可能ですが、選択できる座席数が実際の空席よりかなり少なかったです。
Exitシートやバルクヘッドは有料指定となっていましたが、カウンターチェックイン時には希望すると無料で指定してもらえました。（Webチェックインをしていても、カウンターの手続きは優先窓口は無く、結局チェックインしていない人と一緒に並ばなければなりません）
今回は空いていたので、行きも帰りも3列並びで横になることができました。
帰りは深夜0：50発でしたが、コタキナバルの空港では20：30の段階でもカウンターでチェックインして荷物を預けられました。
また、出国審査、搭乗ゲート入りのときに2階の荷物検査がありました。
機内のアテンダントは愛想のない人が多かったですが、海外エアラインでは普通だと思います。特別悪い点はありませんでした。
機内食もおいしくボリュームがありました。
ただ、帰国時MH080便で夜中の2時ころ重い食事が提供されたのには驚きました。
（勝手にですが・・・成田到着7：20の1時間前くらいに朝食が出るものと思い込んでいたので）
MH081便、MH080便ともに日本語での案内はありませんでした。
エンタメは日本の映画も少しありますが、日本語字幕や吹き替えのものはありませんでした。全体的にプログラムが少な目な印象です。
トータルして、良いエアラインだと思います。（13年前、パリ往復で使ったときは日本語対応もありもっとサービスが良かったですが）
経営がどうなるか不透明ですが、マレーシアのフラグシップキャリアとしてがんばって欲しいと思います。
Exitシートやバルクヘッドは有料指定となっていましたが、カウンターチェックイン時には希望すると無料で指定してもらえました。（Webチェックインをしていても、カウンターの手続きは優先窓口は無く、結局チェックインしていない人と一緒に並ばなければなりません）
今回は空いていたので、行きも帰りも3列並びで横になることができました。
帰りは深夜0：50発でしたが、コタキナバルの空港では20：30の段階でもカウンターでチェックインして荷物を預けられました。
また、出国審査、搭乗ゲート入りのときに2階の荷物検査がありました。
機内のアテンダントは愛想のない人が多かったですが、海外エアラインでは普通だと思います。特別悪い点はありませんでした。
機内食もおいしくボリュームがありました。
ただ、帰国時MH080便で夜中の2時ころ重い食事が提供されたのには驚きました。
（勝手にですが・・・成田到着7：20の1時間前くらいに朝食が出るものと思い込んでいたので）
MH081便、MH080便ともに日本語での案内はありませんでした。
エンタメは日本の映画も少しありますが、日本語字幕や吹き替えのものはありませんでした。全体的にプログラムが少な目な印象です。
トータルして、良いエアラインだと思います。（13年前、パリ往復で使ったときは日本語対応もありもっとサービスが良かったですが）
経営がどうなるか不透明ですが、マレーシアのフラグシップキャリアとしてがんばって欲しいと思います。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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yukiraさん
女性
シンガポールへの旅行を検討する際に、航空券をスカイスキャナーで検索後、GOTOGATEで購入（＠48,800）。成田発、クアラルンプール経由便です。事前にウェブチェックインと座席指定（無料）が可能でした。普段はＬＣＣの利用が多いせいか、機内では特に気になることもなく快適に過ごせました。往路は日本人のＣＡさんがいましたが、復路は気づきませんでした。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 経由便
成田空港から、マレーシア クアラルンプールに行く際に往復マレーシア航空を利用しました。JALのコードシェア便だと言うことです。CAさんの制服がエキゾチックな感じですし、機内食にマレーシア料理のサテーも出てきます。 これから旅に出るんだなぁ～とワクワク感が有ります。
香港ークアラルンプールをビジネスクラスで利用しました。
以前エコノミーで量したときは悲惨だったので、もう懲りましたｗ
香港発便はサテーがデフォであるようです。
このサテーのタレが絶品で美味しすぎます。
ちょうど中秋節に近かったので、奇華の卵入りの月餅ももらいました。
KUL発便は、なぜかアイスがニュージーランドのでした。
以前エコノミーで量したときは悲惨だったので、もう懲りましたｗ
香港発便はサテーがデフォであるようです。
このサテーのタレが絶品で美味しすぎます。
ちょうど中秋節に近かったので、奇華の卵入りの月餅ももらいました。
KUL発便は、なぜかアイスがニュージーランドのでした。
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ギター侍さん
女性
クアラルンプールから、成田空港までマレーシア航空を利用しました。マレーシア航空というだけあって サテーか食事に出てきました ソースか甘辛で美味しかったです。シャンパンを頂きながら ゆっくりと食事を堪能して、映画など( プログラムがJALやANAなどと比べて少ない気がしました)見ながら 快適に過ごせました。
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男性
MH1433︰ランカウイ(11:10)→KL(12:15)
MH2536︰KL(14:05)→クチン(15:50)
のフライト予定でしたがランカウイからの出発が2度遅れ(機材がやって来ず)、結局1時間25分遅れの12:35発。急いでいたためか機内の清掃が不十分で一部前の乗客のゴミが残ったままでした。乗り継ぎのKLのクチン行き搭乗口にたどり着いたのが出発の20分前というなんともヒヤヒヤものでした。チケットを買うときにエアアジアやマリンドより少し高かったのにマレーシア航空を選んだのは時間のよさと、乗り継ぎ時間の少なさ。危なく仇となるところでした。
KL→クチンは定刻どおり。1時間45分のフライトでしたが軽食が出たのはよかったです。唯一、LCCではないと感じた瞬間でした。
MH2536︰KL(14:05)→クチン(15:50)
のフライト予定でしたがランカウイからの出発が2度遅れ(機材がやって来ず)、結局1時間25分遅れの12:35発。急いでいたためか機内の清掃が不十分で一部前の乗客のゴミが残ったままでした。乗り継ぎのKLのクチン行き搭乗口にたどり着いたのが出発の20分前というなんともヒヤヒヤものでした。チケットを買うときにエアアジアやマリンドより少し高かったのにマレーシア航空を選んだのは時間のよさと、乗り継ぎ時間の少なさ。危なく仇となるところでした。
KL→クチンは定刻どおり。1時間45分のフライトでしたが軽食が出たのはよかったです。唯一、LCCではないと感じた瞬間でした。
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赤巴士さん
男性
ベトナムのホーチミンからマレーシアのクアラルンプールまで利用しました。短距離の国際線ですが、機内サービス・荷物の預け入れは通常のFSCと同じです。しかもチケット代は1万円そこそこ。非常にコスパの良い航空会社であり、サービスも充実しているお気に入りのエアラインです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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