2026今動いてるヤツ優先！気になる列車を見に行こう後半戦！vol.3（２５５系ビューわかしお編）

2026/08/08 - 2026/08/13

ビューわかしおを目指して、スキップ公開です。

毎年の夏のテーマは「気になる列車を見に行こう」。青春１８きっぷで熊本から５日間、行けるところまで行ってみましょう。人気のあの列車も、めっきり出番が少なくなったあの列車も、後回しにしてると乗れなくなってしまいます。#今動いてるヤツ優先。

８人がかかわるオフ会。みんなで乗ろうビューわかしお。

きっぷ：青春１８きっぷ
旅程概要
08.08：西熊本～新下関～新山口～矢賀～岡山～北長瀬～豊橋
08.09：豊橋～戸塚～君津～上総亀山～五井～新宿～赤羽～宇都宮

現在、公開されている旅行記です。

アルカロイドダリルさま
https://4travel.jp/travelogue/12067231
https://4travel.jp/travelogue/12067826

ＢＴＳさま
https://4travel.jp/travelogue/12067323

Tagucyanさま
https://4travel.jp/travelogue/12069400

Ａｋｒさま
https://4travel.jp/travelogue/12067330

Kintaさま
https://4travel.jp/travelogue/12069307

エリア 千葉市(千葉)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急 JRローカル 徒歩

2026.08.23　自宅
戸塚から始まった大規模な分割併合。“フォートラ”の旅行者がくっついたり離れたりしながら、へけけさま、kintaさま、ＢＴＳさまと私の４名で上総亀山に到着したところから後半戦がスタートする。

2026.08.09　上総亀山
これから乗るのは１４時２７分発の９３８Ｄ。新型車両なのでホントに廃線になるのか少々疑わしいが（笑）、思ったより多くないものの例の風貌の諸先輩方がそこそこ車内にはいらっしゃる。

上総亀山駅 駅

2026.08.09　木更津ゆき普通列車車内
運転台の後ろは鉄道に詳しい方々専用なので、乗りつぶし以来２０年以上放置していた私は一番後ろへ。

2026.08.09　木更津ゆき普通列車車内
かつては側線があったようだが、今や棒駅になっている。

2026.08.09　木更津ゆき普通列車車内
木立の中をゆく。夏のローカル線だね～

2026.08.09　木更津ゆき普通列車車内
トンネルに入る。私のカメラではこれが限界。

2026.08.09　木更津ゆき普通列車車内
トンネルを抜けた。広大な関東平野が尽きると、東京駅から１００キロ程度でこんな景色。

2026.08.09　木更津ゆき普通列車車内
最初の停車駅は上総松丘。

上総松丘駅 駅

2026.08.09　木更津ゆき普通列車車内
ここでへけけさまが下車。お忙しい中時間を作っていただいてありがたかった。写真には写っていないが、へけけカーでご自宅に戻られる。

2026.08.09　木更津ゆき普通列車車内
ところどころ小さな川を渡り…

2026.08.09　木更津ゆき普通列車車内
少し開けたところに平山駅。

平山駅 駅

2026.08.09　木更津ゆき普通列車車内
順光側の車窓はこんな感じ。水田にアスファルトの細い道、そしてコンクリートの電柱。私のまわりはこんな感じの風景ばかりなのでアレだが、関東にお住いの方はホリデーパス片手にこういう景色を見に来られるのだろう。夏の風景は今年いっぱいだけど。

2026.08.09　久留里
久留里に到着！ここで９分停車。青春１８きっぷなので改札を出てみる。

久留里駅 駅

2026.08.09　久留里
構内踏切から眺めたり…

2026.08.09　久留里
廃線になるとどこが車止めになるんだろうか。

2026.08.09　木更津ゆき普通列車車内
さて、帰りの列車の中。上総清川駅で答え合わせ。

上総清川駅 駅

2009.03.01　上総清川
あれはまだ青春１８きっぷがスタンプを押すタイプだった頃。そういわれるとずいぶん昔のことのように感じるかもしれないが、ほんの１７年前の話で私が最後に久留里線に乗った日である。なぜ東清川で折り返さなかったのか結局答え合わせになっていないのだが（笑）左に写っているお店をきちんと確認することができた。

2026.08.09　五井
木更津で内房線に乗り換えて五井に到着。グリーン車に乗れる魔法のひとときは３か月に１回なので、普通車に乗った。次の予定まで少し時間があるので、ここで途中下車しよう。

五井駅 駅

2026.08.09　五井
目的地は駅の南側の踏切である。ＪＲ側から行こうと思っていたが、ＢＴＳさまの鉄の嗅覚により小湊鉄道側から行くことにした。

2026.08.09　五井
はたして、退役した蒸気機関車が３両並べてあるのが道路から観察できた。暑い中私の変な動きに付き合ってくださるのも申し訳ないのに、こうしてクリティカルなヒントをいただけるのはホントありがたい。

2026.08.09　姉ケ崎～五井
お目当ての踏切にやってきた。内房線は南西向きだから超絶逆光。「新宿さざなみ２号」が通過する。

2026.08.09　姉ケ崎～五井
振り返って１枚。

2026.08.09　上総村上～五井
設定がうまいこといかず明るすぎるまま、お目当てのキハ２００形がやってきた。正直どっちが来るかわからなかったが、全国どこでも見られるキハ４０よりこっちの方がいい。

https://www.youtube.com/watch?v=Cq23xjvg35w

2026.08.09　上総村上～五井
１０分ほどのインターバルで折り返してくるはずだ。

2026.08.09　姉ケ崎～五井
その合間に８両編成の２０９系が通過。

2026.08.09　五井～上総村上
そしてやってきたのは…え！そっち！両方見れたからいいか。

https://www.youtube.com/watch?v=FIIcE_WSyYo

2026.08.09　五井
来た道を戻る。

2026.08.09　五井
こういうれんが模様とかどことなく“いま風”じゃないところがいいね～

2026.08.09　五井
車庫に並ぶキハ群。特急券はネットで買っているので、乗車券だけわざわざ券売機で買う。え？９１０円？千葉から新宿までそんなにするのか？

2026.08.09　五井
ホームへ行くと、先ほど到着したキハがアイドリングしている。

2026.08.09　五井
２３５系ばかりだとつまんないので、一度くらいは２０９系に乗ろう。

2026.08.09 千葉ゆき普通列車車内
蘇我に着いた。もしかしたら、名物の発車メロディーを聞けるんじゃないかと思い、とりあえず動画をオンにした。１５００Ｖに加圧された架線近くに竿を延ばせばもっといい音質になるのは物理的にそうだろうが、なぜその発想に至るのか私には理解できない。

https://youtube.com/shorts/UN5NYo1Yuoc?si=VfU0a9j1_2n_kC4T

蘇我駅 駅

2026.08.09　千葉
千葉で買い出しをして、今日の“走るオフ会会場”、「新宿わかしお２号」。日によって２５５系が入る。前から３両目に乗るのでホームの端っこから撮ったり動画を撮ったりすることもできなかったのはただの言い訳だが、それにしても暗くてへたくそな１枚である。欲張るとダメな典型例。

千葉駅 駅

2026.08.09　千葉
特急なので、チケットレス６６０円のほか乗車券９１０円が拝観料として課される。チケットレス特急券を紙で発券する能力が私にはないのだが、９月いっぱいでチケットレス１００円引きが終わるので一番歯切れの悪い形で問題解決が行われる。

2026.08.09　千葉
だがしかし、“フォートラメンバー”での思い出づくりはプライスレス。それなら蘇我から乗らんかいと思われるかもしれないが、特急料金の境目は千葉と蘇我の間にある。

2026.08.09　新宿ゆき特急新宿わかしお２号車内
乗るならモーターや制御器を積んでいる３号車か８号車がいいでしょう、できるだけトイレに近い方が便利でしょうということで奇数モハ。

2026.08.09　新宿ゆき特急新宿わかしお２号車内
千葉にくるなら“バー弁”は外せないと、kintaさまに調達をしていただいた。

2026.08.09　新宿ゆき特急新宿わかしお２号車内
肉が香ばしく焼き上げられており、ごはんが進む。「だいたいこういうお弁当って小さめだよね」というナメてかかっていたが、全然小さくない。

2026.08.09　新宿ゆき特急新宿わかしお２号車内
かんぱ～い。

2026.08.09　新宿ゆき特急新宿わかしお２号車内
船橋からTagucyanさまがご乗車され、総勢７名となった。おっ、スカイツリー！典型的なお上りさんである。

2026.08.09　新宿ゆき特急新宿わかしお２号車内
錦糸町に到着。停車位置がちょうど路線図の前だった。

錦糸町駅 駅

2026.08.09　新宿ゆき特急新宿わかしお２号車内
ここから転線し、総武緩行線に入る。カナリアの隙間をぬってゆっくりと走り、ふだんはあんまり見られない景色を眺めていく。

2026.08.09　新宿ゆき特急新宿わかしお２号車内
車内から東京おのぼりさん。夏のうららの隅田川を渡り…

2026.08.09　新宿ゆき特急新宿わかしお２号車内
秋葉原の電気街を抜け…

2026.08.09　新宿ゆき特急新宿わかしお２号車内
万世橋駅跡を眺めながら神田川を渡る。聖橋の有名撮影地は諸先輩方で大盛況。

2026.08.09　新宿ゆき特急新宿わかしお２号車内
中央快速線に入り、あっという間に終点の新宿。

2026.08.09　新宿ゆき特急新宿わかしお２号車内
しゃべったり食べたりして、ほとんど記録を残していない。

2026.08.09　新宿
みなさまが記念撮影をしている間に先頭車両へ急ぐ（←すみません）。

新宿駅 駅

2026.08.09　新宿
この配色が“房総ビューエクスプレス”。

2026.08.09　新宿
時刻表を見ると「かいじ４０号」だろうか。特急車両が並ぶのは心躍る。

2026.08.09　新宿
縦長で１枚。

2026.08.09　新宿
単一形式に与えられたブランドとシンプルなロゴマーク。記録に残しておきたい。

2026.08.09　新宿
ロゴマークの前で７名が集合。楽しい楽しい“房総ビューエクスプレス”の旅であった。

2026.08.09　新宿
さて、新宿駅から“オフ会”会場まではTagucyanさまの案内。私はあまりの人の多さに思考停止状態となった。

2026.08.09　新宿
オフ会会場は沖縄料理のやんばる。Tagucyanさまに紹介いただいて予約した。私はお店選びが超絶苦手であるが、「とのっちに店選びを任せると思い出が残らない」の汚名返上には絶好の機会である。

2026.08.09　新宿
さっそくお土産大会が始まった。

2026.08.09　新宿
かんぱ～い！

2026.08.09　新宿
お店の雰囲気はこんな感じ。新宿でご飯を食べるのは生まれて初めて。新宿始発の夜行列車とか新宿を通るお座敷列車とか、そういうの専門であった。私としては「あたり」であり、諸事情で再履修したいお店である。

2026.08.09　新宿
後半になると超絶おなかいっぱいなので、最初の方しか写真にとっていなかった。海ぶどうと島とうふ。

2026.08.09　新宿
ゴーヤチャンプルー、島らっきょうのてんぷら。東京にいることを忘れちゃいそうなほどおいしかった。

2026.08.09　新宿
Tagucyanさまが箸上げを実演してくださった。思いつきで田舎から出てきた私の都合に合わせていただいて、総勢８名にも及ぶ大規模な集まりにご協力いただき感謝申し上げる。みんなそれぞれ好き勝手に交通機関を選び、旅や電車の話をしながら楽しいひとときを過ごす。

2026.08.09　新宿
ここからは時刻表のない旅で宇都宮へ。すぐ乗れる中電はない。山手線で上野に出る以外の選択肢は田舎モンには難易度が高いことはじゅうじゅう承知だが、背伸びして赤羽線から中電を捕まえようと思う。２０時４４分発は超満員！横を見ると４８分発の最新鋭７１－０００形はガラガラであった。あっちに乗ってもよかったかな。

2026.08.09　赤羽
ぎゅうぎゅうのまま赤羽に到着。向かいのホームには、どっかの不動産会社がツバをつけてそうなほど状態のいい新型電車が止まっていた。

赤羽駅 駅

2026.08.09　赤羽
結果的に次の電車でもギリギリ間に合ったようだが、接続よく２１時０４分発の宇都宮ゆきの中電をつかまえた。

2026.08.09　小金井ゆき普通列車車内
大宮停車直前、１枚の紙きれで事態は急変する。見慣れない駐車券が荷物から発見されたのだ。場所を考えるとTagucyanさまのものに違いないだろう。もしかして今日使う？私が持ってるとかなり厄介なヤツ？すぐに引き返せるよう、１人で焦って土呂で降りた。連絡をすると幸い「使用済み」だったので事なきを得た。ふー危ない。完全に酔いがさめた。
さて、どうしようか。おなかは全然すいていないが、どうせ明日になれば食べたくなるので駅前で半額弁当を買い、明日使うきっぷも買ったところでちょうどやってきたのは小金井ゆき。

東大宮駅 駅

2026.08.09　間々田
時刻表を見ながら、小山で降りて小田林までセクション往復できないかとか検討したが、そんな都合がいいことはまずありえないので間々田で降りた。東北本線は東京が起点なのだが、このように、東京側の終着駅は上野一択なのである。こういういい感じの地図が残っているということは…

間々田駅 駅

2026.08.09　間々田
ホームへの案内板もこのタイプ。いいね～下りはどんな感じかな。

2026.08.09　間々田
仙台方面！おそらく新幹線が開業する前から使い続けているのであろう。巡り巡ってTagucyanさまの駐車券ハプニングのおかげである。

2026.08.09　間々田
のぼり口、おり口。

2026.08.09　間々田
やってくるのは２階建てグリーン車をつないだ固いイスの銀色電車ばかりなのだが、雰囲気は私がイメージする「主要幹線大都市近郊の優等列車通過駅」そのものであった。そして、諸事情でほんのわずか急行が停車するくらいがよく似合う。

2026.08.09　宇都宮
後続の宇都宮ゆきに乗り、結局宇都宮に到着したのは２３時０７分。そこから歩いて２０分くらい。今日のホテルは自遊空間。車内から予約できた。明日も始発なのでゆっくり寝ようか。

2026.08.31　自宅
首都圏の２階建てグリーン車、久留里線の廃線予定区間、２５５系臨時特急に乗って沖縄料理を食べた１日。こういう旅はみんなで乗るからおもしろい。私の突然の思いつきにもかかわらず、時間を調整していただいた。ご参加いただいた７名のみなさま方には心より感謝申し上げたい。

この旅行記へのコメント （6）

• BTSさん 2026/09/09 06:45:55

  盛況！とのっちツアーズ

  とのっちさまへ
  
  おはようございます。
  その節は大変お世話になりました。
  大変申し訳ありませんが、２作（vol.2・vol.3）まとめてコメントさせていただきます。
  
  オフ会当日は豊橋からスタート。
  残念ながら豊橋～浜松間は315系（ロングシート）でしたが、浜松からは313系・8000番台（転換クロスシート）だったので、気分良く乗り鉄ができたのではないでしょうか。今回はしっかりと富士山を眺めることができて良かったですね～
  
  とのっちさまがJRE BANKの口座をお持ちとは驚きました。私は今でも口座開設しようか悩んでします。と言うのも。えきねっとの「トクだ値14（30％引）」が廃止になったからです。それを考えるとJRE BANKの40％引きは魅力です。11月上旬に北陸新幹線と上越新幹線に乗りますが、正規料金・運賃を支払います。（涙）
  
  横浜駅でHAPPINさま・とのっちさまと併合。
  「旅は道連れ…」ではありませんが、ボックス席になっていたのは驚きました。休日だからこそできますが、平日だとチョッと厳しいかもしれません。そして車内宴スタート。皆さんと話しながら飲む酒とシウマイ弁当は超ウマし！
  
  木更津で大きな併合分割。
  停車時分が１分しかないのに全員の記念撮影は感動ものです。そして君津タッチを済ませ本日のメインイベントの一つ久留里線。来春に久留里～上総亀山駅間で廃止が決まっているので車内は賑やかでしたね。私もしっかりと景色を脳裏に焼き付けました。
  
  昭和レトロが漂う小湊鐵道。
  自由通路から五井機関区を撮影した際にピンと来ました。五井機関区側から目的地まで行けば何か収穫がありかもしれないと思いとのっちさまをご案内させていただきました。見事に的中したのは嬉しかったですね。とのっちさまが撮影した小湊鐵道キハ200やキハ40は迫力があり、素晴らしいデキです。（何度も拝見しました）私が撮影した画像は画像処理（トリミングと不要なものを消去）しています。（汗）
  
  臨時特急「新宿わかしお２号」で分割併合。
  とのっちさまはホーム始端まで行き255系の進入を撮影。良い感じで撮れていますね。私は手抜きで乗車位置から撮影しました。（笑）徐々に併合していくところは感動ものでした。kintaさまより差し入れていただいたバー弁をいただきながら飲む酒は美味しかったです。その後、新宿で宴！バー弁を車内で食べていますが、沖縄料理は別腹でした。この後、何事も無く宇都宮まで移動し、明日に備え早めの就寝。とのっちさまの気合にはいつも脱帽です。
  
  幹事お疲れさまでした。
  日帰りとは言え内容の濃いオフ会でした。
  この場を借りてお礼を申し上げます。
  またお会いできることを楽しみにしています。
  
  BTS

  とのっちさん からの返信 2026/09/09 23:26:43

  RE: 盛況！とのっちツアーズ

  ＢＴＳさま
  
  こんばんは。書き込みありがとうございます。
  
  東海道本線を通るときには、毎回富士山が見えないかなと期待してしまいます。そもそも夜行快速があれば、富士山を見られない代わりにもっとゆっくり関東を楽しめたのになと思うと複雑な気分です（笑）。切符を安く買うのは永遠の課題です。銀行は「減るもんじゃねぇし」と思い登録をしましたが、グリーン車をやっとこさ体験することができました。シウマイ弁当とビールありがとうございました。え？平日はあの時間でもけっこう混雑してるんですか？
  
  小湊鉄道は特急の待ち時間のいいアクセントになりました。見落としかけていた部分がたくさんあったのですが、ＢＴＳさまのおかげで収穫ができました。「新宿わかしお２号」楽しかったですね～２５５系久しぶりに乗りました。主力の２５７系は篠ノ井線の快速でしか乗ったことがありません（泣）。バー弁から沖縄料理まで、グルメツアーの連続でした。お店選びにアイデアをくださったTagucyanさまのおかげです。そもそも、ＢＴＳさまをはじめ、みなさま方が予定を調整してくださって、たいへん濃ゆい１日となりました。またいつの日か、“フォートラ”の関係者が寄って、話題の列車に乗れる機会があればなと思っております。
  
  とのっち

• Tagucyanさん 2026/09/01 19:15:42

  こういう旅はみんなで乗るからおもしろい、ですね

  とのっちさま
  こんばんは
  
  とのっちさん自作の路線図、いいですねえ。電車内の扉の上に貼ってありそうです。しかし改めてみなさん、自由気ままに行動していること（笑）
  
  久留里線、17年ぶり２回目だったんですね。そういう私も２回だけ、その２回とも片道ずつしか乗っていないので、経験値的にはとのっちさんの方が上です^^;　来年になるともっとすごいことになりそうなので、今のうちに行っておいたのは良かったかもしれません。
  車両は新しいのですが、特に廃線が決まった区間は、路盤が悪いのか原付でも追いつかれてしまうのでは思うくらいゆっくり走っていた印象です。「木立の中をゆく。夏のローカル線だね～」そういう捉え方をすれば、それはそれで旅情が出てきますね。景色もいいですし。
  
  五井駅周辺の小湊鐵道も、とのっちさんの行動力とBTSさんの嗅覚で、いい写真が撮れてますね～　キハ200もキハ40も甲乙つけがたくいいですねえ。
  
  メインのビューわかしお。そういえば、私は車内から景色ばかり撮っていて、車両の内外をほとんど撮ってないことに気づきました。ステッカーとか車両番号とかロゴとか、抜け目なく撮ってますね。さすがです。
  
  仕事帰りなどに立ち寄って、新宿駅界隈で知っているお店はいくつかありますが、だいたいが「食専門」のお店ばかりで、いわゆる「飲食」ができるのはあのお店だけでした。
  このお店があったところの近所に熊本ラーメンの桂花があるのですが、熊本の方にそこをご紹介しても･･･ということで沖縄料理。いままでははここでも食事してばかりで宴をするのは初めてだったのですが、ああいう開放的な雰囲気で、みなさんと旅の話ができて、楽しいひとときを過ごせました。
  
  その後の道中ではお騒がせしました。どうしてあんなのが紛れたんでしょう^^;
  これに懲りずに、またどこかでお会いしましょう。
  
  ---
  Tagucyan

  とのっちさん からの返信 2026/09/02 22:25:19

  RE: こういう旅はみんなで乗るからおもしろい、ですね

  Tagucyanさま
  
  こんばんは。先日はお仕事終わりにお時間を作っていただきましてありがとうございました。おっしゃるとおり、電車内の扉の上に貼ってあるヤツをお手本につくりました。「じゃ、また後ほど」といって車内で集合。ＢＴＳさまに至っては何度かお会いしましたが、改札の外で待ち合わせしたことないですよ。
  
  回数だけでははかれない経験値、濃厚なルートはTagucyanさまが優勝。私のきっぷではバスに乗れませんから、来た道折り返すしかないんです。引退３か月前の「はまゆり」が新花巻までガラガラでしたので、久留里線もまだいけるんじゃないかと希望的観測。こんだけ取材できたから、私にとっては上出来でしょうか。いろんな車窓の楽しみ方があると思うのですが、夏の魅力は深緑の木立と、青空バックの水田が好きです。しかし車窓は二の次、電車を見たら駆け出す３歳児と同じですから、旅情を感じる心のゆとりはまだありません（笑）。
  
  急いで記録したのでブレブレですが、「ビューわかしお」よかったですね～あのような車両は、みんなで乗るからおもしろい。桂花ラーメンはおいしいんですけど、沖縄料理がよかったと思います。ご紹介いただいてありがとうございました。私も酔っぱらっていたでしょうからいつ混入したか全く覚えがないのですが、久しぶりに「顔面蒼白」になりました。結果オーライですけど、お騒がせしました。すみません。
  
  こんどは仕事がお休みの日にゆっくりお話しができるといいなと思います。こういうときしか関東おのぼりさんができませんが、なまじっか“グリーン権”を手に入れてしまったので、今後はますます関東をスルーすることが増えてしまいそうです。
  
  とのっち

• 毛利慎太朗さん 2026/09/01 08:04:56

  あ、電鈴式だ。

  とのっちさん、おはようございます。
  お仲間との鉄旅、お楽しみのようでなによりです。
  やっぱ仲間がいると、車内ウロウロしても気兼ねないのがいいですねえ～、私も只見線で後面車窓を時折とりにいったものですから、斜め後ろの高校生集団から怪しまれてないかちと心配なってきました…ははは。
  まーそんなんで、只見線と同じ面構えのような車両が出てきて驚いてますが、形式が違うみたいで…なんかオールロングだとかでね…ま、お名残乗車の面々が多いので理にかなってるかな…などと。
  動画も拝見いたしましたが、踏切の電鈴式がなんとも旅情やら温かみをさそいます、これって確か青森の津軽鉄道にあったような気がします。
  いい目の付け所、動画あっぱれといったところです。
  私もキハ200が来たら喜びます、だってDMH17だから笑
  ありがとうございました。
  
  毛利慎太朗

  とのっちさん からの返信 2026/09/02 22:05:47

  RE: あ、電鈴式だ。

  毛利慎太朗さま
  
  こんばんは。書き込みありがとうございます。毛利さまも含め、みなさまけっこうな頻度で会合をされているので、私もブームに乗ってみました（笑）。久しぶりの関東楽しかったです。沖縄料理を食べながら「毛利さまもいらっしゃったらよかったのに～」のような話題に上がりましたが、お互い余計な干渉をしないことが“フォートラ”のいいところですから、しつこくない。月末にあんな旅行を計画されているときに、千葉まで顔出せってのもなかなか無茶苦茶な話ですからね（笑）。
  
  踏切の音に反応されましたね～正直なところ、菊池電車の踏切がけっこうあんな感じなのでありがたみが薄いのですが、ちょっと前の設備が残っている民鉄っていいですね～今回は乗れませんでしたが、小湊鉄道また乗りたいです。それにしても津軽鉄道とはお目が高い！冬のボーナス前借で、ついうっかり浦佐のお寿司くらいの値段の飛行機のきっぷを買っちゃったので、大晦日あたり見に行きましょうかね～（笑）
  
  新津に電気式が入ったことで、あんな新型車両が玉突きで只見線に転属しちゃったんですね～実はこの夏、同じ面構えのような車両の路線ではなく只見線に乗る予定だったのですが、あいにく全般検査の日取りが決まったので急遽予定を変更したところでした。只見線も諸先輩方が多くいらっしゃったでしょう。後面展望も気遣いますからね。携帯だと不自然に思われないのに、キヤノンのアレは傍目から見ると変態ですからね。
  
  ぜひ毛利さまとも、こういった会合でお会いできればと思います。
  
  とのっち