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特急しおかぜ車窓です

しおかぜ車窓

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2024/04/06 - 2024/04/06

2218位(同エリア7506件中)

旅行記グループ 四国ものがたり列車

0

23

4tra

4traさん

この旅行記スケジュールを元に

特急しおかぜ車窓です

旅行の満足度
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
JR特急
旅行の手配内容
個別手配
  • 特急しおかぜ乗車

    特急しおかぜ乗車

    特急 しおかぜ 乗り物

  • 窓から見えるのは駅に停車中の今朝乗車した伊予灘ものがたり

    窓から見えるのは駅に停車中の今朝乗車した伊予灘ものがたり

    伊予灘ものがたり グルメ・レストラン

  • 高架される前の松山駅に停車中の伊予灘ものがたりとコレで本当にお別れです。

    高架される前の松山駅に停車中の伊予灘ものがたりとコレで本当にお別れです。

    松山駅 (愛媛県)

  • グリーン車は足置き付き。<br />今日松山駅でとった座席は1号車2番C席、<br />コンセントついていて助かりました。

    グリーン車は足置き付き。
    今日松山駅でとった座席は1号車2番C席、
    コンセントついていて助かりました。

  • 海の車窓

    海の車窓

  • 工場の車窓

    工場の車窓

  • 大正14年開業で<br />令和3年12月に簡易駅舎にされた伊予亀岡駅

    大正14年開業で
    令和3年12月に簡易駅舎にされた伊予亀岡駅

    伊予亀岡駅

  • 通過中

    通過中

  • 今治城がちょっとだけ写っています

    今治城がちょっとだけ写っています

  • 今治駅停車

    今治駅停車

    今治駅

  • 渋すぎる跨線橋は

    渋すぎる跨線橋は

  • 壬生川駅でした。

    壬生川駅でした。

    壬生川駅

  • 松山行き普通列車とすれ違い

    松山行き普通列車とすれ違い

  • 写ってる車両を調べると、<br />フリーゲージトレインだそうで、<br />実用化されなかったが、いちよ車両は出来てたんですね。

    写ってる車両を調べると、
    フリーゲージトレインだそうで、
    実用化されなかったが、いちよ車両は出来てたんですね。

    伊予西条駅

  • 写っている給水塔は「伊予西条駅 (旧)給水塔」という名目で日本土木学会推奨近代土木遺産に登録されているそうです。

    写っている給水塔は「伊予西条駅 (旧)給水塔」という名目で日本土木学会推奨近代土木遺産に登録されているそうです。

  • 新居浜駅で伊予西条行き普通とすれ違い

    新居浜駅で伊予西条行き普通とすれ違い

    新居浜駅

  • 伊予三島駅は四国で初めて建設された橋上駅舎だそうです。

    伊予三島駅は四国で初めて建設された橋上駅舎だそうです。

    伊予三島駅

  • このグリーン車に乗ってたのは松山駅からが私ともう一人だけ+途中から乗ってきた母と小学1年くらいの娘の合計4人だけでした。<br /><br />線路が高架になり

    このグリーン車に乗ってたのは松山駅からが私ともう一人だけ+途中から乗ってきた母と小学1年くらいの娘の合計4人だけでした。

    線路が高架になり

  • 瀬戸大橋に突入

    瀬戸大橋に突入

    瀬戸大橋 (香川県) 名所・史跡

  • 瀬戸大橋はいつ渡ってもワクワクする

    瀬戸大橋はいつ渡ってもワクワクする

  • 海の上を渡るからかな

    海の上を渡るからかな

  • 特急しおかぜ(8600系E3編成)グリーン席に<br />児島駅まで乗り快適でした。

    特急しおかぜ(8600系E3編成)グリーン席に
    児島駅まで乗り快適でした。

    児島駅

  • 本州に戻ってきた所で旅行記part13終了です<br /><br />鉄道詳しい人なら解るかもですが、<br />次はある意味ものがたり列車よりも乗るのが困難な列車に乗りますよ~

    本州に戻ってきた所で旅行記part13終了です

    鉄道詳しい人なら解るかもですが、
    次はある意味ものがたり列車よりも乗るのが困難な列車に乗りますよ~

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