廃校を最小限リノベーション「東京おもちゃ美術館」で遊ぶ【親子で東京往復記2025年1月編その１】

2025/01/19 - 2025/01/20

　以前に比べ頻度は減りましたが、新年も続く我が子の通院上京。今回も新幹線に乗っての移動、いつもより20分早い、１本前の便にしてみました。たかが１本、されど１本。
　翌日の診察後は、新宿の小学校の廃校を利用した、東京おもちゃ美術館へ。台湾で近代建築物の再生事例を多く見て来た直後だったので、なんだか台湾に戻ったような錯覚に陥りました。

エリア 四ツ谷(東京)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 乳幼児連れ家族旅行
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: タクシー 新幹線 JRローカル 私鉄

　いつもは久留米発9時51分の「つばめ」で行くのですが、今回は１本前の9時37分「みずほ」に乗ってみました。
　速達便は混むという先入観がありましたが、実際乗ってみれば、３列席でも余裕で座れるほど。新鳥栖を通過する分、博多までたった14分で行ってくれます。次回からこれにしようっと。

N700系 みずほ 乗り物

　博多駅での乗り継ぎ時間に、お弁当の買い出し。長らく工事中だった改札内のセブンイレブンがようやく再オープンしましたが、駅弁コーナーは復活しませんでした。
　コンビニと同じようにポイントが貯まるので重宝してたのに、残念。

博多駅 駅

　博多からも、１本早い10時15分発の「のぞみ20号」に乗車。新型のN700S系による運行です。
　新しくてきれいなのはもちろん、揺れが少なかったり、座席が疲れにくかったりと、十数年の車両の進化を感じられます。

山陽新幹線 乗り物

　我が子は、車いすスペースが広く取られている区画が、なぜかツボ。
　「座席がないねぇ～！」
　と笑顔ではしゃいでいました。

　車窓に映る駅という駅の端っこに、撮り鉄が鈴なりになってカメラを構えていました。
　何事かと検索してみたら、今日はJR東海所属のドクターイエローの、退役前の週末最後の検測なんだとか。

　僕らの「のぞみ20号」の後を追っているらしく、カメラの練習用の被写体になっていました。残念ながら、露払い列車に乗っている僕らは、ドクターイエローを見ることはかないません。
　もう一つのドクターイエローであるJR西日本編成は、この先もしばらく現役のようなので、また見る機会もあることでしょう。

　我々はマイペースで、お弁当を食べつつ東を目指します。
　おやつどきになる名古屋駅の自販機で、毎度チャレンジしている「シンカンセンスゴイカタイアイス」の購入にチャレンジ。２分の停車時間の間に、今回は２個買うことができました。

　決済手段の選択が複雑な自販機で、何度やっても最後に操作で迷ってしまい、時間切れになることが ままありました。
　今回戦利品が増えたのは、ユーザーインターフェイスが改良されて、スムーズに買えたことが大きいです。

JR セントラルタワーズ 名所・史跡

　何もなかったはずの高輪ゲートウエイ駅前に、雨後の筍のごとく高層ビルが林立していることを確認すれば、終点・東京ももうすぐ。
　今回も「のぞみ」だけでも５時間の長旅、お疲れ様でした。

高輪ゲートウェイ駅 駅

　１本早い新幹線に変えた分、時間に余裕ができたので、神田のTOMIXショールームに寄り道しました。

　その名の通りショールームなので、館内で販売を行いません。その分、気楽に立ち寄れるのがありがたいです。

　窓からは本物の電車が見えるのもユニーク。

上野東京ライン 乗り物

　この後に乗る、総武線だね。

　３０分ほど鉄道模型の世界を堪能。神田から京浜東北線と総武線を乗り継ぎ、滞在先の亀戸に到着しました。

秋葉原駅 駅

　東京に着いた日の「定番」になりつつある、亀戸クロックへ。
　屋上の広場で、６時間の旅で なまった体を動かせるのが気に入っています。

カメイドクロック ショッピングモール

　そしてもう一つ、靴を脱いで上がれるフードコートもお気に入り。
　東京と九州には１時間ほど「時差」があり、我が子の眠気も早くやって来るので、６時には晩ご飯にしました。

　寝かしつけの後は、洗濯の時間。仕上がるまでの間に、夜の亀戸駅南口を一人散歩です。
　ドン・キホーテ、ついに解体が完了。５年間に亀戸へ２週間滞在した時には、ずいぶん世話になった思い出のドンキでした。

　晩飯が少な目だったので、ラーメン屋に入ってみました。軽い気持ちで麺やや多めにしてみたら、うへ、すごいボリューム…齢４４、食べられる量にも限度があります。
　満腹中枢が刺激される前に、一気にかき込みました。味はうまかったっす。

超ごってり麺ごっつ 亀戸本店 グルメ・レストラン

　翌朝はタクシーで病院へ。新大橋通りの事故の影響でいつもより時間がかかり、９時を過ぎてしまいましたが、たまたま外来が少ない日だったのは助かりました。
　診察結果は問題なし。１０時前には、診察代の計算まで終わりました。アプリが導入されたおかげで、精算まで待たずに済むのが助かります。

　さあ早めに終わったので、遊びに出かけよう！
　銀座から、丸い窓の丸の内線に乗りました。

東京メトロ 丸ノ内線 乗り物

　四谷三丁目で下車。駅から北の、４丁目方向に歩きます。
　東京って、意外に坂が多い街。

　佐賀平野や久留米市街地に馴染んでいるので、より強く感じます。

　東京おもちゃ美術館にやって来ました。
　見た目からも分かる通り、廃校を利用した施設です。2007年に役目を終えた四谷第四小学校の校舎だった建物で、2008年から今の用途に。間もなく17周年を迎え、改修後の歴史も長いです。

東京おもちゃ美術館 美術館・博物館

　1935年築のRC造校舎。高度経済成長期の小学校に比べ、ゆったりした作りです。

　また学校時代の面影が色濃く残されていて、日頃小学校に縁がない人ほど、懐かしく感じられそう。

　トイレはきれいに整備されていて安心。
　２つの校舎の高さが互い違いになっていて、エレベーターで上がると半階ずつ上がっていくのが面白いです。

　こちらが東京おもちゃ美術館。美術館と言っても、触れたり飛び込んだりして遊べる、体験型の施設です。
　2022年に、福岡にも姉妹館がオープン。我が子もお気に入りの施設で、元祖ともいえる東京がどんなものか楽しみでした。

　美術館のエリアも、建物への手の加え方は最小限。手前に開く、ドア上の木製の換気窓も、学校時代そのままと思われます。
　文化財でもない限り、どうしても「フルリノベーション」してしまいがちな中で、オリジナルの持ち味を残した活用には好感を持ちました。

　そろばん玉も、山ほど集まればおもちゃに。

　ボールプール、どこにあっても大喜び。
　海外のお客さんも多く、異国の子ども達も はしゃいでいました。僕も家族で海外行くなら、我が子が喜ぶ場所中心のプランニングになるもんなぁ。

　「ららぽーと福岡」の中にある福岡館の方が、空間が広い分ダイナミックではあるけど…

　東京館は、おもちゃへのフォーカスがより効いているように感じました。

　段差が緩やかで、丸い柱が重厚感ある階段ホール。

　踊り場だって、遊び場だい！

　ああ～このおもちゃ、お隣の家にあってよく遊んでいたっけ。
　三十数年ぶりに取組んでみたけど、まったく進めないまま。我が子の方が、飲み込みがよいかもしれません。続く。