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 三島駅からレンタカーを飛ばし、修善寺のテーマパーク「虹の郷」へ遊びに来ました。バブル期の三セクテーマパークながら、イギリスのナローゲージトレインをガチで再現してて、鉄道ファンにも有名なパークです。<br /> 我が子はバスで食べたランチと、プールで遊んだことの方がよい思い出になったようでした。

修善寺「虹の郷」の本格的ナローゲージトレインに乗って水遊びへ【親子で東京往復記2025年8月編その2】

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2025/08/04 - 2025/08/04

290位(同エリア823件中)

旅行記グループ 親子で東京往復記2025

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ちゃん

ちゃんさん

 三島駅からレンタカーを飛ばし、修善寺のテーマパーク「虹の郷」へ遊びに来ました。バブル期の三セクテーマパークながら、イギリスのナローゲージトレインをガチで再現してて、鉄道ファンにも有名なパークです。
 我が子はバスで食べたランチと、プールで遊んだことの方がよい思い出になったようでした。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
グルメ
5.0
同行者
家族旅行
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
レンタカー
旅行の手配内容
個別手配
  •  虹の郷は一つの国をテーマにしたパークではなく、エリア毎に違った国をモチーフにしています。入口周辺は「イギリス村」です。<br /> なるほど、異国に迷い込んだ気分になれますねコレ。ちょっとカーブをつけて、先が見えなくなる演出が憎いです。

     虹の郷は一つの国をテーマにしたパークではなく、エリア毎に違った国をモチーフにしています。入口周辺は「イギリス村」です。
     なるほど、異国に迷い込んだ気分になれますねコレ。ちょっとカーブをつけて、先が見えなくなる演出が憎いです。

    修善寺虹の郷 公園・植物園

  •  夏休みというのに、人の少なさが気になります。もっとも異常な猛暑が続いているのは、伊豆も同じ。屋外系テーマパークにとっては試練の夏かもしれません。<br /> 園内鉄道の「ロムニー鉄道」の駅前にはロンドンバスが止まり、イギリスの片田舎の駅前っぽくなってます。バスの1階はテイクアウトスタイルのカフェで、2階で食べることもできるとか。

     夏休みというのに、人の少なさが気になります。もっとも異常な猛暑が続いているのは、伊豆も同じ。屋外系テーマパークにとっては試練の夏かもしれません。
     園内鉄道の「ロムニー鉄道」の駅前にはロンドンバスが止まり、イギリスの片田舎の駅前っぽくなってます。バスの1階はテイクアウトスタイルのカフェで、2階で食べることもできるとか。

  •  観光地価格ではあるけど、お腹も空く時間だし、2階はエアコンも効いているというので即決です。<br /> 2階には、向かい合わせの席にテーブルが並べられ、食堂バスみたいでした。外に比べれば涼しいけど、記録的猛暑ではエアコンのパワーがやや不足気味。

     観光地価格ではあるけど、お腹も空く時間だし、2階はエアコンも効いているというので即決です。
     2階には、向かい合わせの席にテーブルが並べられ、食堂バスみたいでした。外に比べれば涼しいけど、記録的猛暑ではエアコンのパワーがやや不足気味。

  •  パスタとカレーをいただきます! イギリスっぽいのかどうかはさておき、異国感のある楽しい体験になりました。<br />

     パスタとカレーをいただきます! イギリスっぽいのかどうかはさておき、異国感のある楽しい体験になりました。

  •  鉄道好きも多く訪れるということか、鉄道模型ジオラマ館なる、見逃せない施設がありました。

     鉄道好きも多く訪れるということか、鉄道模型ジオラマ館なる、見逃せない施設がありました。

  •  ジオラマのある2階に上がってみれば、模型の鉄道車両たちが文鎮化。あまりの猛暑で、故障してしまったんだとか。

     ジオラマのある2階に上がってみれば、模型の鉄道車両たちが文鎮化。あまりの猛暑で、故障してしまったんだとか。

  •  暑いのは仕方ないにしても、止まっている列車たちを間近で見られるようには してほしかったです。我が子もがっかり顔。

     暑いのは仕方ないにしても、止まっている列車たちを間近で見られるようには してほしかったです。我が子もがっかり顔。

  •  1階にはプレイルームがあったので、気を取り直して遊んでいました。<br /> 館内には厨房や客室だった跡があり、以前はレストランだったのではないでしょうか。絶好調とはいえないテーマパークとお見受けしました。

     1階にはプレイルームがあったので、気を取り直して遊んでいました。
     館内には厨房や客室だった跡があり、以前はレストランだったのではないでしょうか。絶好調とはいえないテーマパークとお見受けしました。

  •  我が子が遊んでいる間に、パパはジオラマ館の裏手へ。15インチゲージ レイルウェイミュージアムの門を叩きました。<br /> 園内を走るロムニー鉄道の整備基地でもあります。

     我が子が遊んでいる間に、パパはジオラマ館の裏手へ。15インチゲージ レイルウェイミュージアムの門を叩きました。
     園内を走るロムニー鉄道の整備基地でもあります。

  •  15インチゲージの蒸気機関車と、赤い客車が出番を待っていました。電気で動く遊園地のミニSLとは違い、石炭をくべて走るホンモノの蒸気機関車です。<br /> ロムニー鉄道は、イギリス・イングランドを走るロムニー・ハイス&ディムチャーチ鉄道を再現したもの。現地ではこのサイズで、一般の公共交通機関として走っています。

     15インチゲージの蒸気機関車と、赤い客車が出番を待っていました。電気で動く遊園地のミニSLとは違い、石炭をくべて走るホンモノの蒸気機関車です。
     ロムニー鉄道は、イギリス・イングランドを走るロムニー・ハイス&ディムチャーチ鉄道を再現したもの。現地ではこのサイズで、一般の公共交通機関として走っています。

  •  展示室にはイギリスの鉄道ポスターが貼られ、異国感ましまし。

     展示室にはイギリスの鉄道ポスターが貼られ、異国感ましまし。

  •  模型はやはり動いておらず、残念。展示室にはエアコンそのものがなく、もっとゆっくり見たかったけど、暑さに負けて退散しました。

     模型はやはり動いておらず、残念。展示室にはエアコンそのものがなく、もっとゆっくり見たかったけど、暑さに負けて退散しました。

  •  屋外の転車台には、15インチサイズのC11型蒸気機関車の姿もありました。

     屋外の転車台には、15インチサイズのC11型蒸気機関車の姿もありました。

  •  列車の時間が近づいてきたので、ロムニー駅へ。30分毎と、頻度がけっこう少ないのです。<br /> 運賃は片道400円。家族で往復すれば2千円の出費で、安くはありません。

     列車の時間が近づいてきたので、ロムニー駅へ。30分毎と、頻度がけっこう少ないのです。
     運賃は片道400円。家族で往復すれば2千円の出費で、安くはありません。

  •  本場のロムニー鉄道の雰囲気を味わうなら、赤い客車一択とは思いますが、さすがにこの暑さの中で密閉型の非冷房車に乗ったら、熱中症になってしまいそう。<br /> 小さな車内では直立しての移動は困難なため、ボックス席ごとに出入口が設けられています。本国の客車と同様で、涼しい季節に体験してみたいです。

     本場のロムニー鉄道の雰囲気を味わうなら、赤い客車一択とは思いますが、さすがにこの暑さの中で密閉型の非冷房車に乗ったら、熱中症になってしまいそう。
     小さな車内では直立しての移動は困難なため、ボックス席ごとに出入口が設けられています。本国の客車と同様で、涼しい季節に体験してみたいです。

  •  前部の、オープンエアの客車におさまりました。もちろん暑いですが、風が通るだけだいぶマシです。

     前部の、オープンエアの客車におさまりました。もちろん暑いですが、風が通るだけだいぶマシです。

  •  今日は平日なので、ディーゼル機関車が牽引します。SL牽引の列車に乗りたい気持ちもあったけど、我が子はSLが苦手なので結果オーライか。<br /> ディーゼル機関車にしても本格派で、これだけの車両を維持・整備していくだけでも、並大抵の苦労ではないと思います。

     今日は平日なので、ディーゼル機関車が牽引します。SL牽引の列車に乗りたい気持ちもあったけど、我が子はSLが苦手なので結果オーライか。
     ディーゼル機関車にしても本格派で、これだけの車両を維持・整備していくだけでも、並大抵の苦労ではないと思います。

  •  乗り心地も本格的な鉄道に近く、雑草ひとつない整備された線路をゆっくりと走ります。<br /> 30分に一本の運行にも関わらず複線なのは過剰な設備とも思うけど、このスペックを活かせた時代もあったのかも。

     乗り心地も本格的な鉄道に近く、雑草ひとつない整備された線路をゆっくりと走ります。
     30分に一本の運行にも関わらず複線なのは過剰な設備とも思うけど、このスペックを活かせた時代もあったのかも。

  •  これだけの鉄道に片道400円で乗れるなんて、激安では? 高いなとブツブツ言いながら切符を買った10分前の自分に、喝を入れてやりたいです。<br />

     これだけの鉄道に片道400円で乗れるなんて、激安では? 高いなとブツブツ言いながら切符を買った10分前の自分に、喝を入れてやりたいです。

  •  終端部はループ線になっていて、クーテニー湖の湖畔をぐるり一周します。赤い鉄橋を渡る姿は、ロムニー鉄道を紹介するときによく登場する絵です。

     終端部はループ線になっていて、クーテニー湖の湖畔をぐるり一周します。赤い鉄橋を渡る姿は、ロムニー鉄道を紹介するときによく登場する絵です。

  •  回った先が、終点ネルソン駅。カナダ村のエントランスです。

     回った先が、終点ネルソン駅。カナダ村のエントランスです。

  •  ディーゼル機関車がエンジン音も高らかに、次の発車を待っていました。

     ディーゼル機関車がエンジン音も高らかに、次の発車を待っていました。

  •  そして駅前にはプール! 夏限定の水遊び場・ウォーターパークが開設されています。<br /> 我が子の目はキラキラ。水着も準備してるよ、遊びに行こう!

     そして駅前にはプール! 夏限定の水遊び場・ウォーターパークが開設されています。
     我が子の目はキラキラ。水着も準備してるよ、遊びに行こう!

  •  300円の入場料を払い、リストバンドを巻けば遊ぶ資格を得られます。<br /> 簡易テントの更衣室もあって、落ち着いて着替えられました。

     300円の入場料を払い、リストバンドを巻けば遊ぶ資格を得られます。
     簡易テントの更衣室もあって、落ち着いて着替えられました。

  •  期間限定の水遊び場とはいえ、駅前のプールは広々。すべり台も迫力満点です。<br /> ちゃんと監視の人もいるので、安心して遊べます。

     期間限定の水遊び場とはいえ、駅前のプールは広々。すべり台も迫力満点です。
     ちゃんと監視の人もいるので、安心して遊べます。

  •  噴水シャワーは常設のもののようで、下にミニプールを置いて、水遊びできるようになっていました。<br /> 駅前プールの水はかなりぬるくなっていたけど、こちらは ひんやり。

     噴水シャワーは常設のもののようで、下にミニプールを置いて、水遊びできるようになっていました。
     駅前プールの水はかなりぬるくなっていたけど、こちらは ひんやり。

  •  伊豆の誇る、湧き水を利用しているんじゃないかな?<br /> 灼熱の中で待つママを横目に、パパと我が子は、冷たい伊豆の名水を浴びてクールダウンできました。<br />

     伊豆の誇る、湧き水を利用しているんじゃないかな?
     灼熱の中で待つママを横目に、パパと我が子は、冷たい伊豆の名水を浴びてクールダウンできました。

  •  水遊びしている真横を、ロムニー鉄道の汽車が走るのもまた楽しからずや。<br /> ガラガラなので心配になりますが、プールで一緒に遊んだ近所の子曰く、今日は特別空いているんだそうです。のびのび遊べて、ラッキーでした。

     水遊びしている真横を、ロムニー鉄道の汽車が走るのもまた楽しからずや。
     ガラガラなので心配になりますが、プールで一緒に遊んだ近所の子曰く、今日は特別空いているんだそうです。のびのび遊べて、ラッキーでした。

  •  東京ドーム10個分の園内には、日本庭園や「匠の村」など、まだまだ見所はたくさん。しかしこの暑さの中で巡るのは大変そうで、今日のところはロムニー鉄道で引き返すことにしました。<br /> ロムニー駅側もループ線になっていて、駅を目の前にしながら、ぐるっと迂回する線路へ踏み出します。

     東京ドーム10個分の園内には、日本庭園や「匠の村」など、まだまだ見所はたくさん。しかしこの暑さの中で巡るのは大変そうで、今日のところはロムニー鉄道で引き返すことにしました。
     ロムニー駅側もループ線になっていて、駅を目の前にしながら、ぐるっと迂回する線路へ踏み出します。

  •  駐車場をぐるりと取り囲む、広大なループ線。高台からの景色が広がり、短いながらに変化に飛んだ景色を楽しめました。

     駐車場をぐるりと取り囲む、広大なループ線。高台からの景色が広がり、短いながらに変化に飛んだ景色を楽しめました。

  •  終点・ロムニー駅に到着。

     終点・ロムニー駅に到着。

  •  駅前には、ロムニー鉄道の枕木交換クラファンに賛同した人たちの名が刻まれていました。<br /> 虹の郷はもともと三セクの経営で、バブル期の1990年にオープンした施設。紆余曲折の末、今はシダックスが運営しているんだとか。採算性を盾にすれば、真っ先に廃止されかねない鉄道を維持しているのは立派で、敬意を抱きます。

     駅前には、ロムニー鉄道の枕木交換クラファンに賛同した人たちの名が刻まれていました。
     虹の郷はもともと三セクの経営で、バブル期の1990年にオープンした施設。紆余曲折の末、今はシダックスが運営しているんだとか。採算性を盾にすれば、真っ先に廃止されかねない鉄道を維持しているのは立派で、敬意を抱きます。

  •  おやつの時間なので、ドイツ村の中にあるカフェ「ミルクスタンド」へ。

     おやつの時間なので、ドイツ村の中にあるカフェ「ミルクスタンド」へ。

  •  おいしいかき氷とサンデーで、ふたたび火照った体をクールダウンしました。<br /> どこのスタッフさんもフレンドリーで、いい印象ばかりが残った虹の郷。また春か秋、よい季節に再訪したいです。

     おいしいかき氷とサンデーで、ふたたび火照った体をクールダウンしました。
     どこのスタッフさんもフレンドリーで、いい印象ばかりが残った虹の郷。また春か秋、よい季節に再訪したいです。

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