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フランクフルトから上海・浦東国際空港に到着!<br />今回はルフトハンザとANAのコンビ。<br />同一予約番号なんだけど荷物のスルーチェックインは不可!<br />つまり!浦東国際空港後、<br />1)機械でパスポートと指紋の登録<br />2)乗り継ぎ用入国審査用紙記入<br />3)入国審査<br />4)荷物受取<br />5)到着階から出発階へ移動<br />6)荷物をチェックイン<br />7)出国審査<br />8)保安検査<br />9)晴れてゲートへ!<br /><br />長い!長すぎる!<br />中国本土系航空会社同士の乗り継ぎやニュージーランド航空で到着した人は1)の後は一気に8)へ飛べる。

上海・浦東国際空港、中国国際航空No.71ラウンジとANAビジネスクラスで関空便搭乗記

16いいね!

2024/07/20 - 2024/07/20

2662位(同エリア12013件中)

旅行記グループ 搭乗記、ラウンジ 2022-

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Noel

Noelさん

フランクフルトから上海・浦東国際空港に到着!
今回はルフトハンザとANAのコンビ。
同一予約番号なんだけど荷物のスルーチェックインは不可!
つまり!浦東国際空港後、
1)機械でパスポートと指紋の登録
2)乗り継ぎ用入国審査用紙記入
3)入国審査
4)荷物受取
5)到着階から出発階へ移動
6)荷物をチェックイン
7)出国審査
8)保安検査
9)晴れてゲートへ!

長い!長すぎる!
中国本土系航空会社同士の乗り継ぎやニュージーランド航空で到着した人は1)の後は一気に8)へ飛べる。

旅行の満足度
4.0
グルメ
3.5
同行者
一人旅
旅行の手配内容
個別手配
  • 到着!<br />乗り継ぎじゃなくて到着へ向かう。<br />入国審査場はビザ持ち、ビザ必要無しの人とトランジットの人の列が別にあったんだけど、トランジット用の列が封鎖されてた。<br />だから通常の列に並んだ。でも、列の手前にあった入国用紙がトランジット用ではない。<br />係員に声かけたらトランジット用入国用紙を渡してくれた。<br />空いてるように見えるけど20分位待った。

    到着!
    乗り継ぎじゃなくて到着へ向かう。
    入国審査場はビザ持ち、ビザ必要無しの人とトランジットの人の列が別にあったんだけど、トランジット用の列が封鎖されてた。
    だから通常の列に並んだ。でも、列の手前にあった入国用紙がトランジット用ではない。
    係員に声かけたらトランジット用入国用紙を渡してくれた。
    空いてるように見えるけど20分位待った。

  • そして荷物を待つ。<br />こんな風にモニターでどんな風に作業しているのか、次にどの荷物がベルトコンベヤーから出て来るのかわかる。

    そして荷物を待つ。
    こんな風にモニターでどんな風に作業しているのか、次にどの荷物がベルトコンベヤーから出て来るのかわかる。

  • 荷物が来ない!<br />ここでも20分位待たされて、結局40分位待った。<br />今回乗り継ぎ時間は2時間半。そしてルフトハンザが早着したから実際は3時間半。<br />だから余裕と言えば余裕だけど、やっぱり待つのは嫌だよね。

    荷物が来ない!
    ここでも20分位待たされて、結局40分位待った。
    今回乗り継ぎ時間は2時間半。そしてルフトハンザが早着したから実際は3時間半。
    だから余裕と言えば余裕だけど、やっぱり待つのは嫌だよね。

  • 荷物受け取って出発階へ!<br />

    荷物受け取って出発階へ!

  • ANAのカウンターに行ったらがーーーーーん!<br />チェックインカウンターが開いてない!<br />40分待っても順調過ぎたのか早かった。

    ANAのカウンターに行ったらがーーーーーん!
    チェックインカウンターが開いてない!
    40分待っても順調過ぎたのか早かった。

  • 上のフードコートへ。<br />サボテンって日本だよね。<br />こんな所で既にアジアだ!って喜んだ。食べてないけど。

    上のフードコートへ。
    サボテンって日本だよね。
    こんな所で既にアジアだ!って喜んだ。食べてないけど。

  • 時間が近づいてきて準備が始まった。

    時間が近づいてきて準備が始まった。

  • チェックインカウンターが開いた!<br />これがグダグダで、上の写真の仕切りの外でみんな待ってたんだけどエコノミーの列でみんな並んでたら後から来たビジネスと上級会員が別の列を作り始めた。<br />係員はそこにいる。<br />で、結局そのままスタート。<br />僕と一部のエコノミーの列に並んだビジネス客は別の列を作ったビジネス客の後。<br />ANAの職員こっちの列に「ビジネスクラスのお客様はこちらへ」とか一切無かった。<br />チェックイン開始時に職員並んでお辞儀する時間あるなら列の確認してほしい。<br />その辺の詰めが甘いよね。

    チェックインカウンターが開いた!
    これがグダグダで、上の写真の仕切りの外でみんな待ってたんだけどエコノミーの列でみんな並んでたら後から来たビジネスと上級会員が別の列を作り始めた。
    係員はそこにいる。
    で、結局そのままスタート。
    僕と一部のエコノミーの列に並んだビジネス客は別の列を作ったビジネス客の後。
    ANAの職員こっちの列に「ビジネスクラスのお客様はこちらへ」とか一切無かった。
    チェックイン開始時に職員並んでお辞儀する時間あるなら列の確認してほしい。
    その辺の詰めが甘いよね。

  • この後出国審査と保安検査。<br />保安検査が長かった!<br />これまた20分位並んだ!<br />やっとの事で出発ゲート階へ!<br />ここまで来るのに飛行機降りてから90分!

    この後出国審査と保安検査。
    保安検査が長かった!
    これまた20分位並んだ!
    やっとの事で出発ゲート階へ!
    ここまで来るのに飛行機降りてから90分!

  • ラウンジへ。

    ラウンジへ。

  • 中国国際航空の71ラウンジがANA指定のラウンジ。

    中国国際航空の71ラウンジがANA指定のラウンジ。

  • 物凄い広い!

    物凄い広い!

  • 2階建て。<br />下の階はバーなので上の階へ。

    2階建て。
    下の階はバーなので上の階へ。

  • 食べ物はこちら!

    食べ物はこちら!

  • 初めて来たけど凄い綺麗。

    初めて来たけど凄い綺麗。

  • それにしてもガラガラ。<br />土曜の午後。

    それにしてもガラガラ。
    土曜の午後。

  • では行きましょう!

    では行きましょう!

  • 本格中華!

    本格中華!

  • 何見ても美味しそう!

    何見ても美味しそう!

  • どれも食べたい!

    どれも食べたい!

  • 肉まん!

    肉まん!

  • スウィーツ!

    スウィーツ!

  • まずはこれでスタート。

    まずはこれでスタート。

  • そしてヌードルバーがあって、注文後に作ってくれる。<br />英語のメニューあったんだけど、スタッフが英語わからないから英語メニューにあった番号を中国語メニューで指差して注文。<br />具材ミックスヌードル!盛り合わせですね。

    そしてヌードルバーがあって、注文後に作ってくれる。
    英語のメニューあったんだけど、スタッフが英語わからないから英語メニューにあった番号を中国語メニューで指差して注文。
    具材ミックスヌードル!盛り合わせですね。

  • そして下に移動。

    そして下に移動。

  • ほんとガラガラ。<br />ゼロじゃないけどこの広いラウンジに10人もいなかったと思う。

    ほんとガラガラ。
    ゼロじゃないけどこの広いラウンジに10人もいなかったと思う。

  • ビジネスセンター。

    ビジネスセンター。

  • バーカウンター。

    バーカウンター。

  • 赤ワイン頂きました!

    赤ワイン頂きました!

  • お手洗い。<br />綺麗!

    お手洗い。
    綺麗!

  • ソフトドリンクは自分で。

    ソフトドリンクは自分で。

  • 十分楽しめた綺麗なラウンジだった!<br />ラウンジ内は無料WIFIあったよ。<br />空港WIFIよりラウンジWIFIの方が中国外アプリやサイトの制限少なかった。

    十分楽しめた綺麗なラウンジだった!
    ラウンジ内は無料WIFIあったよ。
    空港WIFIよりラウンジWIFIの方が中国外アプリやサイトの制限少なかった。

  • ゲート到着!<br />日本人がほとんどいない!

    ゲート到着!
    日本人がほとんどいない!

  • A320。<br />この機材国内線にも使われてる。

    A320。
    この機材国内線にも使われてる。

  • 搭乗!<br />ビジネスクラスは8席。

    搭乗!
    ビジネスクラスは8席。

  • 右左どうぞ。

    右左どうぞ。

  • 席着いたらこんな感じ。<br />ってか、東京線はB787で長距離線に使われるフルフラットシート機材で関空線はこれ?<br />確かに2時間半ですよ。<br />でも違い過ぎない!?

    席着いたらこんな感じ。
    ってか、東京線はB787で長距離線に使われるフルフラットシート機材で関空線はこれ?
    確かに2時間半ですよ。
    でも違い過ぎない!?

  • リクライニング。

    リクライニング。

  • メインディッシュが一種類。<br />東京線は二種類あるのに・・・

    メインディッシュが一種類。
    東京線は二種類あるのに・・・

  • 中国東方航空のスペシャル塗装機?

    中国東方航空のスペシャル塗装機?

  • 離陸後モニターを出してみた。

    離陸後モニターを出してみた。

  • 凄い天気が良かった。

    凄い天気が良かった。

  • おしぼり。

    おしぼり。

  • シャンパンとおつまみ。<br />離陸前のウェルカムドリンクは無かったね。

    シャンパンとおつまみ。
    離陸前のウェルカムドリンクは無かったね。

  • 前にANAの機内で飲んだシャンパンよりは味が濃い。<br />前は味付き炭酸水だったから。

    前にANAの機内で飲んだシャンパンよりは味が濃い。
    前は味付き炭酸水だったから。

  • ビーフ一択。<br />不味かった訳じゃないけど、特典航空券だから文句言えた義理じゃないけど選択肢は欲しかった。<br />webの事前予約も不可だった。一種類しかないんだからそりゃそうだ。<br /><br />ビジネスクラス8席のうち5席埋まってた。<br />3名は一人ずつで一組夫婦。僕以外全員中国人。<br /><br />客室乗務員のサービスがこれが全然覚えてない!<br />だから悪いサービスでは無かったと思うんだけど、印象に残る程何かしてくれた訳でもない。<br />ただ、僕の反対側の座席の日本語話せる中国人が「前に乗った時にあなたがいました」と客室乗務員に言っていた事だけ覚えてる。

    ビーフ一択。
    不味かった訳じゃないけど、特典航空券だから文句言えた義理じゃないけど選択肢は欲しかった。
    webの事前予約も不可だった。一種類しかないんだからそりゃそうだ。

    ビジネスクラス8席のうち5席埋まってた。
    3名は一人ずつで一組夫婦。僕以外全員中国人。

    客室乗務員のサービスがこれが全然覚えてない!
    だから悪いサービスでは無かったと思うんだけど、印象に残る程何かしてくれた訳でもない。
    ただ、僕の反対側の座席の日本語話せる中国人が「前に乗った時にあなたがいました」と客室乗務員に言っていた事だけ覚えてる。

  • 途中熊本、大分上空飛んでいて花火大会を上空から見る事できた。<br />小さかったけどハッキリ花火ってわかった。<br /><br />この時、到着免税店が館内大改装中であったのか無かったのかよくわかんない。<br />荷物は割とすぐに出てきた。

    途中熊本、大分上空飛んでいて花火大会を上空から見る事できた。
    小さかったけどハッキリ花火ってわかった。

    この時、到着免税店が館内大改装中であったのか無かったのかよくわかんない。
    荷物は割とすぐに出てきた。

  • 関空から京都駅前行き最終バスに間に合えばいいなと思っていたら順調に行って最終から二番目のバスにギリギリ乗れた!<br />これで京都駅から最終の地下鉄に乗る事できてタクシー代浮いた!

    関空から京都駅前行き最終バスに間に合えばいいなと思っていたら順調に行って最終から二番目のバスにギリギリ乗れた!
    これで京都駅から最終の地下鉄に乗る事できてタクシー代浮いた!

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