浦賀まち歩き♪　NPO法人よこすかシティガイド協会　海防の地、千代ヶ崎砲台跡へ ＜Part1＞

2022/10/30 - 2022/10/30

スミマセン、千代ケ崎砲台跡はまだ出て来ません。

PHOがNPO法人よこすかシティガイド協会企画のガイドツアーに参加するのは、4月の貝山地下壕に続いて2回目となります。
https://4travel.jp/travelogue/11747
よこすかシティガイド協会は、「よこすか」と名乗ってはいますが、三浦半島全体の自然と歴史遺産の魅力を多くの人に知ってもらいたいとガイド活動を続けている団体です。
http://yokosuka.kankoh-guide.com/
なので、PHOの参加した旧軍事施設の紹介はもとより、今年の大河ドラマ「鎌倉殿の13人」に因んだ「朝比奈峠を越えて鎌倉殿を訪ね」たり、「鎌倉殿の御家人三浦一族の史跡」を巡ったりするツアーや、「富士と歩こう」シリーズなど、数多くの催しを企画しています。

で、今回は令和3(2021)年3月に住友重機械工業㈱から寄付を受け、今年の4月から個人向けガイドツアーによる公開が始まった浦賀ドッグと、やはり令和3年10月に一般公開が開始された千代ヶ崎砲台跡(地下施設内部はガイドツアーでのみ見学可能)がいっぺんに見られるツアーです。
そしたら、それ以外にも色々盛り沢山の内容の、まち歩きとなりました

エリア 横須賀(神奈川)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 社員・団体旅行
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

久々にシズラー大塚駅前店にモーニングを食べに行き、その帰りに遭遇したのがNetflix仕様☆の山手線。
何日か前に10月1日から1編成走ってるってニュースをネットで見かけていて、「これが、それか！」と運良く(？)乗車

JR山手線 乗り物

イカゲームって聞いた事は有るけど、興味ナシ

でも、やっぱり写真は撮ってしまう

で、ツアーに参加するこの日も何と、2乗車連続でNetflix仕様☆の山手線が♪
1編成だけじゃなかったのかな？まぁ、同じ外回りではあるけれど

こちらはリラックマのディスプレイなので、朝からほっこり。キイロイトリのぬいぐるみも飾られて(無造作に吊り下げられて)ました

「リラックマと遊園地」
Netflixで配信中のアニメです

車内あちこちにリラックマ、コリラックマ、キイロイトリ♪

映像も見られます☆

コマ送りのアニメがとっても可愛いです

京浜急行快速特急は特急券無しで乗れる優れモノ

京急久里浜線 乗り物

但し、集合する浦賀駅へは堀之内駅で乗り換えなければなりません。
で、浦賀駅はターミナルなので、乗って来た普通電車は折返します

浦賀駅 駅

浦賀駅ホームの端。向こうが見通せちゃうって、ちょっと見慣れない光景

集合は浦賀駅改札外に9時ですが、早く着いたら着いたで、行程表をいただき5～7人集まった時点で適宜出発

屯営跡の碑
幕末、干鰯市場の一部が幕府軍艦の為の石炭囲置場となり、明治8(1875)年にその囲置場に水兵の基礎教育機関として「浦賀水平屯集所」が設置されました。明治22(1889)年に逸見に移転し、閉鎖されましたが、その事蹟を長く残す為、記念碑が建てられました。記念碑に用いられた石は日露戦争において、旅順港閉塞用(に利用されなかった余り)でした

ガイドの富沢さんが見せてくれてるのがその碑で、現在は住友重機械工業㈱の船台の下に在る為、実物を見る事は出来ません

柵の外から覗いてみた

浦賀造船所についての説明
https://ja.wikipedia.org/wiki/浦賀船渠

クレーンに「浦賀船渠 昭和20年7月」と記されています

浦賀ドック
https://www.wakuwaku-yokosuka.jp/uragarengadock.php
世界に4ヶ所しか現存しない(諸説有り)レンガ積みドライドックです

浦賀ドック 名所・史跡

長川の河口に在った住友重機械工業㈱旧浦賀工場は、そのドックを含む施設及び周辺部が令和3(2021)年に横須賀市に無償寄付されました

浦賀湾

明治32(1899)年の完成から平成15(2003)年に閉鎖されるまでに、1千隻余りの船舶を建造・修理して来ました

水門(フラップゲート)の上を歩きます。ゲートは自重で海側(右)に倒れて開きます。
閉じる時は、次の写真の

こんな錆びた部品の向こうに見える空色の機械はフラップゲートを開閉する為のウィンチ

開渠時のレンガ積みと増築したコンクリート部分

ドックから水を抜いた後に船底を支える磐木は入渠する船の船底を傷つけないように、その船の設計図に合わせて作成されます。現在の磐木は平成14(2002)年、最後に入渠した「しらはま丸」のモノがそのまま残されています

レンガ積みの上に増築したコンクリート

ドックの一般公開は昨年に引き続き、期間限定で今年も行われています。上部からの見学は予約不要で無料ですが、ドックの底に下りられるのはガイドツアーに参加した場合のみ。それでも所定の位置から勝手に動き回る事は出来ません

明治時代のレンガの積み方はフランス式とイギリス式とが有り、明治初期は主にフランス積みが採用されていましたが、30年代になると、東京駅や三菱一号館美術館などに代表されるように、積み方は「イギリス積み」と言って、壁面の化粧面にレンガの長手(横長の断面)ばかりを並べた段と小口(短い方の断面)ばかりを並べた段を互い違いになるように積んでいくタイプが日本では主流になりました。が、浦賀ドックのレンガ積みは、横一列の中で、長手と小口が交互に現れるように積む「フランス積み」となっており、逆に珍しいのです

渠頭部に居ます

小さな直方体の枠が水平器です

郷土資料館内の浦賀奉行所ジオラマ

浦賀コミュニティセンター分館 (郷土資料館) 美術館・博物館

浦賀奉行所は令和2(2020)年に開設300周年を迎えました。
ぜひ、こちらをご覧ください。
https://www.city.yokosuka.kanagawa.jp/2110/bugyousyo/documents/yasashikukaisetsu_uragabugyousyo.pdf

鳳凰丸
幕末に日本で建造された最初の洋式大型軍艦でした。とは言え、何分にも帆船なので、蒸気船の普及でアッと言う間に旧式化(泣)。
https://ja.wikipedia.org/wiki/鳳凰丸

享保5(1720)年、江戸湾防備の為に伊豆下田から浦賀へ奉行所が移されると、江戸と浦賀間の人や馬の往来が盛んになった事から、東海道の保土谷宿と戸塚宿から浦賀にいたる東西2本の道が作られました

その浦賀道は、今ほぼ住宅街

西叶神社
京都神護寺の文覚上人が源氏の再興を祈願して石清水八幡宮を勧請したもので、平家が滅亡しその願いが叶った事により「叶明神」の称号が与えられたと伝えられています。
現社殿は天保8(1838)年に焼失した社殿を同13(1842)年に再建したものです

西叶神社 寺・神社・教会

社殿を取り巻く見事な彫刻は、阿波の彫刻士「後藤利兵衛」の作で240点余り。
https://www.cocoyoko.net/spot/nishi-kanou-z.html

脇も隙無し

社務所の鏝絵は「三浦の善吉」と呼ばれた石川善吉の昭和5(1930)年の作で、司馬温厚の甕割り図です。
恐山の本堂、日光東照宮の陽明門などでは彫刻が見られます

至る所に遺跡、史跡が在り、足を止めてガイドさんにその説明を聞く一行(第4班だか5班でした)はカップル2組と女性1人参加がPHO含め3名

昔懐かしい木の電柱、今も現役で活躍中☆

石橋
堀の水が澱んで汚いので全景は写さず

石橋の説明
ってか、説明されなかったら誰も足元に注意を払わないと思われます

浦賀奉行所跡
ついこの間まで住友の社宅でした。なので発掘調査をしても、当時の遺物は殆ど出て来ないとか

浦賀奉行所跡の説明
浦賀奉行所は船改めをはじめとして、海難救助や地方役所としての仕事などを担うとともに、異国船から江戸を防備する為の海防の最前線として、重要な役割を果たしました

路端にカマキリ
こんなところに出て来ちゃ駄目だよと注意しましたが、威嚇されました。王者のプライドか‥。

お腹空いて来たけど、続きます