南アフリカへ行かれない !! そんじゃ食べ歩き？ みさきまぐろきっぷ in 城ヶ島

2020/02/24 - 2020/02/24

ホントなら20日から6日間、ケープタウン行きのツアーに参加してるはずでした。ところが自宅介護中の母が入院し一時は意識不明になるなど、とてもじゃないけどアフリカくんだりまで足を延ばしてる余裕は無くなりました。しかも部屋の都合で差額ベッド代も毎日積み重なると言う二重の打撃・・
それでもどうせキャンセル料がかかって来る時期だったので、ギリギリまで行ける可能性を探っておきたかったと言うか、行ける気分を味わっていたかったと言うか、心の何処かで「新型肺炎による」何かでツアー自体が催行出来なくなる事も有り得なくはないと思いつつ待った或る日、J〇Bから電話がかかって来ました。「キャセイパシフィック航空が成田～香港便の欠航を決めた」と。そして出発までの日にちが短過ぎて代替え便の確保が出来ない為、ツアーを中止させていただく事になりましたって言うのです。
イコール旅行代金は全額返金されました。クレジット払いで15日締めだった為、決済前ギリで差し引き0。寧ろ去年の夏過ぎに支払った申込金も返って来ます。
それじゃあ、この3連休にせめてその申込金の一部を使って、ちょっと出かけてみようと思った訳です。年末年始に母をショートステイに預けて以来、体調の優れなかった母を置いて週末出かける事は出来ず旅行記もご無沙汰状態でしたし。

見たい景色÷かけられる金額= 答えは大きいほど良い訳で♪みさきまぐろきっぷが一番に浮上しました。
詳しくは、こちらをご覧ください。
https://www.keikyu.co.jp/visit/otoku/otoku_maguro/index.html
単純に品川から三崎口を経由して城ヶ島への往復だけでも2620～2720円かかるところ、平均1600円程度のランチと1000円前後のお土産が付いて3570円のみさきまぐろきっぷは、お土産の代わりに日帰り温泉を楽しんだり、油壺マリンパークにも入園出来ちゃったりする、かなりの優れものです。
この日も面会時間内に戻って来る事を条件に、朝から張り切って出かけました♪

エリア 三浦海岸・三崎(神奈川)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• グルメ: 3.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

いきなりですが、三崎口駅にやってまいりました。
ミサキロではなく、ミサキグチですw
7:10品川始発の特急で8:27三崎口着。8:40発の城ヶ島行きのバスに乗ります。

三崎港。半数以上の乗客(釣り人)は此処で降りました

これから渡る城ヶ島大橋。
島は右です。走るバスの車内からの撮影なので、傾いててスミマセン。
城ケ島大橋は、昭和35(1960)年に完成した長さ575ｍの有料道路です。当時は、鋼製箱桁形式(中央部3スパン)として東洋一を誇った優美な橋でした

城ヶ島に入ってすぐの白秋碑前で下車しました。PHO以外は誰も降りませんでした。城ヶ島公園(島の右端)へは此処から歩くんですけど

城ヶ島大橋

駐車場の奥に公園が在ります。
エッ、水仙摘んじゃって良いの！とは言え、持ち帰る前に枯れそうですが

勿論、先端まで歩きます

第一展望台から富士山が見えま、す？

階段が在ると下りてみたくなるPHOです

おおっ、岩場！そして意外にも透き通った海☆

青の洞窟のよう？

まずは安房埼灯台へ

向こうに見えてるのは東京湾の対岸、房総半島です。
物凄い先端部に灯台が在ります

新しい安房埼灯台は間もなく完成

灯台には見えなかったのです。
位置的には普通に在りがちな高台に建つんですよね

此処でも岩場へと下ります

岩場は模様(地層)が見事。
花や緑より、こういう岩だらけの景観に癒されます

このストライプ模様は灰色のシルト層と黒色のスコリア層の互層(三浦層群三崎層)です。
シルト(砂泥)とは、砂より細かく、粘土より粗い砕屑物です。
スコリア(岩滓)とは、火山噴出物の一種で、塊状で多孔質のもののうち暗色のものです。主に玄武岩質のマグマが噴火の際に地下深部から上昇し、減圧する事によってマグマに溶解していた水などの揮発成分が発泡したため多孔質となったものです。
余計な事ですが、眺めて癒されてる間は、学術的な事は一切考えません、てか旅行記を作成するにあたって調べたので、最初から知ってた訳では有りません

こういう景色が見られるとワクワクします♪

安房埼は全体が岩場。その先端に灯台

安房崎灯台。
安房崎灯台は、円筒形を一部くびらせたような面白い形をした灯台で、昭和37(1962)年に初点灯されました。中に入る事は出来ませんが、灯台付近からは房総半島が望めます。そもそも安房崎という名前は、安房の国(千葉県南部)を一望出来る事が由来です

公園を出て、ハイキングコースを歩きます。その入り口に鵜のモニュメント

ウミウ展望台からの眺め。
展望台からウミウの生息地である赤羽根海岸東側の崖が望めるので、この名が付きました。ウミウは毎年越冬の為に冬になると崖に飛来し、翌年の春まで過ごします。展望台からウミウを観察するなら、双眼鏡が必要です

更に詳しくはこちらをどうぞ

馬の背洞門は、城ヶ島のほぼ南端に位置しています。海蝕洞穴の真上の道が馬の背のように見える事が名前の由来です。
大正12(1923)年までは洞穴が船をくぐる事が出来ましたが、関東大震災の時に地面が隆起して現在では洞穴のほぼ全体が海上に出ています。洞穴の上の細い道も昔は通行可能でしたが、今は崩落の危険があるとして通行禁止です

落石などの危険が有る為、あまり近付いてはいけませんとの事

何年かすると崩れて落ちてしまうと言われています

いちいち岩場を歩き回ってしまうので、歩くスピードは遅くない割りにやたらと時間がかかります

この辺りの何となく線状の模様が入ったように見える岩はクロスラミナ(斜交葉理)と言い、水流や風の速さ、向きが変化する環境で堆積が起こった時に出来る、層理面と斜交した細かな縞模様です。当時の水流などの方向が推定出来ます

馬の背に見えますか？

馬の背洞門は歩かないと来られないのです。近くに駐車場は無く、PHOが歩き始めた城ヶ島公園か、もしくはこれから向かう城ヶ島灯台のどちらかに車を停めるか(もしくはバスを下車)して、ハイキングコースを歩く必要が有ります

第2展望台から

みはらし広場から馬の背洞門を望む

第1展望台から

城ヶ島公園内の水仙は摘み放題となっていましたが、実のところ殆どが既に枯れてたり倒れてたりして、持ち帰りたいと思えるような株は全く有りませんでした。ハイキングコース沿いの方はまだ綺麗に咲いてる花が残ってました

ハイキングコースの終点まで来ました。もうすぐ11時になるので、混まないうちにお昼を食べる事にします

2階建てオープントップバス「KEIKYU OPEN TOP BUS」運行中。
みさきまぐろきっぷのおもひで券で利用出来ます

みさきまぐろきっぷはこの3枚セットです

濱田屋。
まぐろまんぷく券は此処で使います。11時の開店から5分後に到着して、既に3組が待ってました

食べられるのは、これ。みさきまぐろきっぷ限定メニューです

サザエの壺焼きからスタートです

玉葱と和えてあるのはマグロの頬肉のタタキです。お刺身はクロマグロともう1種類、何だっけ？メバチマグロだったかな。
サラダは地元三浦半島産の野菜が使われていて、自家製オレンジドレッシングが大人の味でした

一切れが大きい。
食べ終えて外に出ると、20人近く並んでました。早めに来て正解です

灯台商店街の途中に在る灯台上り口

城ヶ島灯台。
城ヶ島灯台は、神奈川県南東部、三浦半島南端沖に浮かぶ城ヶ島西端の長津呂崎にある灯台で、標高約30ｍの崖上に建ち、相模灘を照らしています。周辺は太平洋を望む景勝地で、海岸の磯は観光客で賑います。
日本で5番目に点灯した西洋式灯台で、初点灯は明治3(1870)年。大正12(1923)年9月1日、関東大震災が発生し、設置当時の灯台は灯塔、附属舎共に完全に倒壊しましたが、2年後の大正14(1925)年8月1日に白色塔形コンクリート造で再建され、現在まで使用されています

東京湾と相模灘の境に在るんですね

灯台の裏へ廻って、階段を下りると長津呂の磯です。
都心から2時間弱で来られる超メジャーな釣り場だそうで、駐車場から10分足らずで入磯出来ちゃうアクセスの良さも人気とか

シンゴジラの背中と名付けました

京急ホテル前の観光橋

高知県の竜串を思い出したり

京急ホテルの正面から。
海岸段丘の上に建つ眺めの良いホテルで、おもひで券が使える日帰り温泉も在るのですが、さすがに此処で温泉に浸かってしまうと、その後動きたくなくなるに違いないので、今回はパス

絶景だらけ！
この辺りには面白い地層の模様が色々在るのですが(旅行記作成中に知りました)、PHOはまず気に入った景色を見つけてシャッター押してるだけなので、火炎構造やらスランプ構造やらが見られる所にもかかわらず、全く気付かず仕舞いでした

紀伊白浜の三段壁から千畳敷への遊歩道で見た景色と似てます

神奈川県、それも南端とは言え東京湾の入口の海の色がこんなに綺麗だとは思いもよらず。嬉しい誤算です

崖下のお社。何が祀られているのかは判りません

長津呂湾

透き通った水に影を映してみます

名残惜しい岩の景色。
再びみさきまぐろきっぷを使って、荒崎辺りの三浦半島ジオサイトを訪れようと決めました。城ヶ島でさえ息子を連れて来て以来20年ぶりか其処らで、荒崎は独身時代に行ったきりなので、40年近く経ってる訳です。つか、マグロに惹かれてかもw

三崎口へ戻るバス。日中は比較的頻繁に発着しています

三崎口駅から移動します。発車のベルが鳴り響いてるので、焦って撮影。此処まで来たのは1000系でしたし、似たようでもちょっと違う色んな車両のタイプが走る京急です。
次は何処へ行こうかな？