2022気になる列車を見に行こう！キハにゆられて北海道！vol.8（７８５系「すずらん」編）

2022/08/05 - 2022/08/12

どうやら長いお盆休みをいただけそうです。

そうなると欲が出てくるもの。宿題を片っ端からやっつけましょう。宗谷線急行風カラーのキハ４０を見に旭川近辺を目指し、その途中で気になる列車に見たり乗ったりする旅行ですが、いつもと違って電車以外の乗り物もたくさん登場します。この機会を失うと１０年後に後悔するだろうからと言い訳を並べ久しぶり１週間の長期遠征、どんな列車に乗れたのでしょうか。

いよいよ先が見えてきたキハ２８１系「北斗」、ワープがてらちょい乗りしましょう。「スーパーホワイトアロー」でおなじみの７８５系も先行きが怪しいのですが、まだまだ元気に走っており、せっかくだから北海道東日本パスでも乗りましょう。

きっぷ：北海道東日本パス＋青春１８きっぷ他
旅程概要
08.05：西熊本～肥後大津～熊本空港～成田空港～都賀
08.06：都賀～蘇我～本千葉～大原～大多喜～西畑～上総中野～上総大久保～五井～海浜幕張～宮原～大宮～南福島
08.07：南福島～舘越～名取～石巻～柳津～佳景山～花巻～扇田～大舘～青森
08.08：青森港～函館港～五稜郭～函館～洞爺～豊浦～本輪～輪西～幌別～御崎～鵡川～札幌

エリア 室蘭(北海道)

• 交通手段: JRローカル 徒歩

2022.08.08　東室蘭～本輪西
被写体は最高にいいのだが、へたっぴで魅力がイマイチ伝わらない写真を撮った後は…

2022.08.08　高平町
暑い、そして雨が降りそう。駅まであと３キロ歩くのしんどい…

2022.08.08　？？ゆきバス車内
２１０円も払って贅沢しよう。製鉄記念病院ってのが室蘭らしくていいね～

2022.08.08　東室蘭
しぶとくキハ２８１系を見学することにする。上り最終の「北斗１６号」がやってきた。

東室蘭駅 駅

2022.08.08　東室蘭
「スーパー」はなくとも貫禄十分。

2022.08.08　東室蘭
出発シーンは動画で…

デジカメ
https://www.youtube.com/watch?v=2KVuReuumDc
携帯
https://www.youtube.com/watch?v=M4zAgG0Sc0M

2022.08.08　東室蘭
過酷な環境の中、高速化と真剣に向き合い在来線最速をたたき出した立役者。３０年弱の長きにわたって北海道の顔として天下の函館本線を支えた２８１系は「スーパー」の愛称にふさわしい特急らしい車両であった。

2022.08.08　輪西
室蘭ゆきに乗った。うわ、また文鎮か。己のプランニング能力の低さが目立つ。

輪西駅 駅

2022.08.08　輪西
輪西まで１駅やってきたのは…

2022.08.08　輪西
ありゃりゃ、７８９系。「すずらん９号」が到着。

2022.08.08　輪西
乗るのはもちろんＵＵシート。

2022.08.08　札幌ゆき普通列車車内
東室蘭～室蘭は普通列車として運転される。

2022.08.08　東室蘭
あと２駅、鷲別幌別と止まるのだがここからは特急扱いになるので強制下車。

2022.08.08　東室蘭
幌別までキハ１４３形で追いかけることにする。

2022.08.08　苫小牧ゆき普通列車車内
客車を無理やりキハ化して札沼線を中心に運用されていたが、７１１系の運用を置き換え架線下ＤＣとして活躍している。ついに置き換えが報道されたが、正直このご時世までよく生き残ってくれたものである。

2022.08.08　東室蘭
本線をまたぐため、函館ゆきの「北斗１８号」を待ってから発車。

2022.08.08　東室蘭
まさか釜石線の方が生き永らえるとは…

2022.08.08　苫小牧ゆき普通列車車内
東室蘭から２駅…

2022.08.08　幌別
７３７系の報道が出る前だろうが何だろうが、怪しい車両は積極的に動画に撮るにこしたことはない。

https://www.youtube.com/watch?v=4ReBw4J1RUI

幌別駅 駅

2022.08.08　幌別
おぉ、いい感じの電光掲示ではないか。さすが特急停車駅。

2022.08.08　幌別
帰りは…

2022.08.08　幌別
ありゃりゃ…文鎮。キハ１４３形のつもりだったのだが…てことは帰りも…（泣）

2022.08.08　東室蘭ゆき普通列車車内
鷲別機関区（まだあると思っていた）で有名な鷲別。

鷲別駅 駅

2022.08.08　東室蘭
東室蘭に戻ってきた。次は…おっ、「スーパーホワイトアロー」…いや、「すずらん８号」。この特徴的なほっぺたのふくらみで、○ンパンマン列車といえば水色の島のアレよりもまずこっちだろう。

https://www.youtube.com/watch?v=7VUfBRH9HLY

2022.08.08　東室蘭
アルファベットバージョンの「すずらん」

2022.08.08　東室蘭
乗るのはもちろんＵシート。

2022.08.08　室蘭ゆき普通列車車内
いや～何年ぶりだろうか…ちょくちょく「エアポート」で乗っていたが、みなみ北海道フリーパスで乗った「すずらん」以来かもしれない。

2022.08.08　室蘭ゆき普通列車車内
特にＵシートに乗ったのは初めてかも。

2022.08.08　室蘭ゆき普通列車車内
ところで、この編成は５両ながら運転台が４か所あり、まるでキハである（笑）。

2022.08.08　室蘭ゆき普通列車車内
傾斜のある貫通扉。

2022.08.08　室蘭ゆき普通列車車内
先頭車両にたどりついた。

2022.08.08　御崎
御崎駅で降りる。現在２編成がしぶとく残りながらも７８９系と共通運用で、運用解析する力が欠けているため運用が飛ぶ法則性を見つけきれなかった。そんなときはエイヤと２運用狙うのが素人の戦い方である。プロは狙い撃ちだろうが、私はそこまで鉄道に詳しくない。

御崎駅 駅

2022.08.08　御崎
黄緑のＪＲマークになった。一応動画で押さえておこうか。もういい加減乗るのは最後だと思う。

https://www.youtube.com/watch?v=ZvHEauIBIEg

2022.08.08　御崎
当駅４分で…

2022.08.08　御崎
折り返し。わお、また文鎮。

2022.08.08　苫小牧ゆき普通列車車内
キハ１４３のつもりだった４４３Ｄは文鎮になっていた。代走なのか置き換えなのか素人には分からないが、とりあえず秋田名物コーヒーパンを珈琲で流し込む。

2022.08.08　白老
夜になって雨脚がひどくなってきた。

白老駅 駅

2022.08.08　白老
やたら長い直線区間上にある特急停車駅として超絶有名だが…

2022.08.08　白老
ウポポイが開業してさらに有名になった。

2022.08.08　白老
アンパ…いや、「すずらん１１号」に先をゆずる。

2022.08.08　苫小牧
苫小牧で日高本線に乗り換え。すごい雨だ。

苫小牧駅 駅

2022.08.08　鵡川ゆき普通列車車内
後ろは板張りの“恵み”シリーズだから、座り心地は断然こっちがいい。

2022.08.08　鵡川ゆき普通列車車内
１駅ずつ拾っていくのだが…

鵡川駅 駅

2022.08.08　鵡川
もう終点。この先は天災に紛れてそのまま廃線になってしまった。１５年くらい前に様似まで乗ったのだが、ほとんど車窓の記憶がない…

鵡川駅 駅

2022.08.08　鵡川
諸先輩方は各自ずぶぬれになりながら…

2022.08.08　鵡川
この先の記憶を頭の片隅から引っ張り出しているのだろうが、若輩者の私は様似駅近くのスーパーで弁当買った記憶しかない。

2022.08.08　鵡川
基本前乗り前降りなので、そのまま折り返す訳あり客もいったん車外に出され雨の中待つシステム。

2022.08.08　苫小牧ゆき普通列車車内
やっとこさ車内へ。板張りは嫌だ。

2022.08.08　苫小牧ゆき普通列車車内
もちろんあっち側に…

2022.08.08　苫小牧ゆき普通列車車内
戻りは浜田浦通過。勇払を出てここからが長い…

勇払駅 駅

2022.08.08　苫小牧
苫小牧に戻ってきた。駅前のドンキで晩飯を調達。夜なので出入口が一部制限されているのか、迷って危うく乗り遅れそうになった（笑）。

苫小牧駅 駅

2022.08.08　苫小牧
駅前のドンキで晩飯を調達。夜なので出入口が一部制限されているのか、迷って危うく乗り遅れそうになった（笑）。ふー危ない。

2022.08.08　苫小牧
出入庫がてら１往復だけ設定されている札幌直通。７１１系の頃から続いている。

2022.08.08　南千歳
札幌まで乗るほどマニアではないので南千歳で降りた。

https://www.youtube.com/watch?v=IGk7HJKqnM8

南千歳駅 駅

2022.08.08　南千歳
４分後にやってくる「エアポート」はただものではなく、こっちにも乗ってみたかったのだ。

2022.08.08　南千歳
やってきたのは“アタリ”の７２１系。

2022.08.08　南千歳
千歳を通過し、特急とほぼ同じダイヤで走る特別快速だ。

2022.08.08　札幌ゆき特別快速エアポート２１９号車内
スピードをはかって遊ぼう。最高時速は１２０キロに抑えられている。

2022.08.08　札幌
札幌に到着！

札幌駅 駅

2022.08.08　札幌
そのまま地下街を歩き…

2022.08.08　札幌
大通公園を横切り、狸小路のオレンジ超高級ホテルに泊まった。

大通公園 公園・植物園

この旅行記へのコメント （2）

• Akrさん 2022/11/04 13:01:42

  そっちの「８」でしたか

  とのっちさま
  
  こんにちは。
  キハ143形だと読んでましたが、まさかの785系。こっちにも十の位「８」の特急車がいましたね。私が東室蘭から乗ったのは残念ながら789系でしたが、苫小牧であの下膨れ顔を見かけました。この顔は個人的には旭川駅の1番線に停まるスーパーホワイトアローのイメージがあります。
  東室蘭～室蘭間の末端区間が普通列車に化けるのは、781系「特急ライラック」時代からの伝統ですね。まあ、いまは室蘭まで行く列車が激減してしまいましたが。
  
  日高本線は雨中の夜間だったのですね。
  私は炎天下でした。夜でも同業者はいるもんですね。そうそう、終点だから一回、降りないといけないんですよね。それもワンマンだから先頭のドアからしか乗れないので列が出来て・・・それにしても雨の中、待つというのも夏とはいえ大変だ。
  
  架線下DCで札幌まで乗り通すのかと思ったら、まさかの「エアポート特快」に乗られたんですか。これもレア列車ですね。最近はエアポートも詰め込み設計のロングシートばかりで転クロの721はだんだん貴重になりつつありますね。
  
  オレンジ超高級ホテルは全国チェーンなのですね。東仙台にもあるやつ。
  
  Akr

  とのっちさん からの返信 2022/11/06 18:58:49

  RE: そっちの「８」でしたか

  Ａｋｒさま
  
  こんばんは。書きこみありがとうございます。
  
  キハ１４３形は運用が分かりやすく（読み間違えた？代走？）札幌発着便などは確実に乗れるのですが、７８５系が難しかったです。６号で始まって翌々日の３号で手稲に帰った後、すぐその日の６号に入ることもあれば、差し替えて翌日に入ったり翌日にも入らなかったりと、運用の法則性が全く分かりませんでした。２運用張ったらどっちか当たるだろうという根拠のない確率論で偶然乗ることができました。下膨れのかわいらしい顔も「いつまで走らせるの？」とこっちが聞きたいくらいよく頑張っています。私も地平の頃の旭川駅１番線の印象はうっすらありますが、特急とは無縁の旅行ばかりでしたので、札幌毎時２５分発の快速で、函館本線の遅れを引きずってやってきて、各停車駅で客扱いにもたつきさらに遅れる印象です。７８１系も然り。
  
  北海道…というか、おそらく私の行先の選び方が悪いのか、そもそも絶対数が多いのか、どこへいっても諸先輩方でいっぱいです。ひとむかし前、混んでる鈍行は撮影わけあり客を満載した札幌からの然別ゆきや滝川始発釧路ゆきのような特殊な便、ツアー客も容赦なく乗せる釧網本線くらいです。何なんでしょうね？といいながら、この夏から秋にかけて北海道に行く“フォートラ”関係者が後をたちませんね（笑）。
  
  どっちが来るか分かりませんが、「エアポート特快」は何となく乗っておきたかったんです。全国チェーンのオレンジ超高級ホテルは、シングルデラックスのような最高級の部屋に限って予約ができるので、私のような富裕層は満席で宿なしだとアウトなので職質されない権利を大枚はたいて買ってます。そうそう、東仙台からちょこっと歩いて西友のもうちょい先にあるヤツ…（笑）
  
  とのっち