2015年インドネシア旅行記　第13回　早朝のボロブドゥールへ

2015/09/17 - 2015/09/26

2015年の9月にインドネシアに行ってきました。
アンコールワットを訪れて以来、東南アジア最大級の仏教遺跡ボロブドゥールをどうしても見たくなったのです。
また、ここ数年首都ジャカルタの通勤電車には元JRや東京メトロ、東急などの日本の中古電車が大量に導入され、東南アジアの町中を日本の電車が走るという不思議な光景が見られるようになっています。
広大なジャワ島を走る長距離列車にも載ってみたいですし、インドネシアのローカル線にも興味があります。
せっかく外国を旅するのですから、その国の鉄道に乗って土地の雰囲気、空気、景色を肌で感じたいのです。

そこで、ジャカルタを起点にしてジャワ島を鉄道で一周するルートを考えました。
まずジャワ島の西側のジャカルタから東側のスラバヤまで北側の路線を走る特急列車に乗ってスラバヤで宿泊。スラバヤからは避暑地マランに足を延ばします。
スラバヤからは南側の路線に乗り、ジョグジャカルタとバンドンに宿泊してジャカルタに戻るという8泊10日の日程です。

首都ジャカルタはあまり観光するところが無いので日本の中古電車への乗車がメイン。ジャワ島の東側のスラバヤも観光地はありませんが、近くの高原都市マランは散策に向いていそうです。
中央部のジョグジャカルタは仏教遺跡ボロブドゥールやヒンドゥー教の大寺院ブランバナン、王宮など様々な文化遺産があり、見どころ多数です。ソロの山奥にあるスクー寺院とチュト寺院というミステリアスな寺院も気になります。


■　日程
2015年9月17日～2015年9月26日

9/17　成田→ジャカルタ
9/18　ジャカルタ観光
9/19　ジャカルタ→スラバヤ
9/20　スラバヤ→マラン→スラバヤ
9/21　スラバヤ→ジョグジャカルタ
9/22　ボロブドゥール・ジョグジャカルタ観光
9/23　ウォノギリ支線、スクー寺院、チュト寺院見学
9/24　ジョグジャカルタ→バンドン
9/25　バンドン→ジャカルタ
9/26　ジャカルタ→成田

※ブログ『マリンブルーの風』に掲載した旅行記を再編集して掲載しています。
ブログには最新の旅行記も掲載していますので、ぜひご覧下さい。

『マリンブルーの風』
http://blog.livedoor.jp/buschiba/

2015年インドネシア旅行記
https://buschiba.livedoor.blog/archives/52519852.html

インドネシア旅行記の第13回です。
6日目はジョグジャカルタ観光。
荘厳な日の出を眺めるべく、早朝のボロブドゥール遺跡へと向かいました。

エリア ボロブドゥール遺跡周辺(インドネシア)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0

■　6日目　2015年9月22日　火曜日
インドネシア旅行も後半に突入。今日はインドネシアが誇る世界遺産にして、世界最大の仏教遺跡であるボロブドゥール遺跡を見学します。
ボロブドゥール遺跡の総面積は1.5万㎡、高さは33.5メートル。総延長5キロに及ぶ壁面には仏教説話に基づく浮彫彫刻レリーフが施されてています。
この遺跡が何だったのかは、実のところ分かっていません。寺院だったのか、お墓だったのか、今でも遺跡は謎に包まれています。

8～9世紀にシャイレンドラ王朝によって建造されたのですが、長らく密林に埋もれ、その存在は忘れ去られていました。
19世紀に行われた調査でイギリスやオランダによって発掘され、1973年からはユネスコによる大規模な修復作業が行われました。
現在は日本からのODAなどにより史跡公園として整備されています。

ボロブドゥール遺跡はジョグジャカルタからは42キロとやや遠い場所にあるので、私は車をチャーターすることにしました。
早朝に出発して、ボロブドゥールからの朝日を拝み、9時半時までにはホテルに戻ってくるという計画です。
インドネシア人の社長と日本人の社長夫人が経営するバグース・ビンタン・ツアー＆トラベルで早朝出発のサンライズコースを申し込んだところ130万ルピアとのこと。約1万3千円でした。ボロブドゥール遺跡の入場料も含まれています。

日本語で申し込めますし、ドライバーも日本語が話せるとのことで安心です。路線バスを乗り継いでもいいですが、時間がかかりますしトラブルに巻き込まれるかもしれません。
海外ではお金で安心と時間を買うのも選択肢の一つです。

というわけで朝3時に起床。3時半に出発の予定でしたが、バグース・ビンタン・ツアー＆トラベルの車がホテルに到着したのは3時40分でした。
運転手は社長のアグスさん。日本語はペラペラです。
当然外は真っ暗。しかし暗いうちから朝市が始まっているそうで、道を歩く人は結構いました。
「今日の天気はどうですか？」
「曇りだねー。風で雲が流れてくれればいいんだけど、今日は風が無いんですよ」
朝日を見るために早起きをしたのですが、曇りであればあまり期待できないかもしれません。
そんな話をしているうちにボロブドゥール遺跡に到着。昼間は1時間半かかる道を40分で走りました。

車から降り、遺跡に隣接するマノハラホテルで入場券を購入。受付を済ませます。
ドライバーのアグスさんは遺跡内には同行せず、別の日本語ガイドが付きました。
日本語ガイドは小柄なおっさんで、日本語が非常に聞き取りにくく、何を言っているのか分かりません。

暗い道を歩くとボロブドゥール遺跡が見えてきました。

ライトアップされ、神秘的な姿です。

壁面に彫られたレリーフ。

朝日を見るために遺跡の上へと昇ります。

真っ暗な階段です。転ばないように気を付けましょう。

遺跡の上から東の空を望みます。雲が多いですが、太陽を拝むことはできるのでしょうか。
日本語ガイドはお祈りをするからと言って下に降りていきました。
イスラム教徒のガイドにとっては、観光客よりもお祈りの方が大事なのです。

朝5時。空が白んできました。

空は一面の雲。これでは朝日を拝めそうにありません。

雲の切れ目がやや赤くなっていますが・・・。

まあ、朝日は見れなくともここはボロブドゥールです。
霧に包まれた山々に囲まれた遺跡はとても神秘的で不思議な空間でした。

朝日を待っていた観光客たち。皆がっかりした顔をしています。
日本人が多いですね。欧米人もいますが、世界中のどこにでもいるはずの中国人はあまり多くなかったです。

ボロブドゥール遺跡に並ぶストゥーパ。この中には仏像が安置されています。

ストゥーパの中には仏像が安置されています。

ボロブドゥール遺跡の下段は正方形ですが、上部は円形になっています。

山と森に囲まれた遺跡を歩きます。熱帯ですが、早朝なので涼しく、とても気持ちが良いです。

ストゥーパが並ぶ円壇。

遺跡上段の円壇は三層構造になっており、中央の大ストゥーパを取り囲んでいます。
円壇には合計７２基の小ストゥーパが並んでいます。

ストゥーパが並ぶ円壇を歩きます。やはり宗教施設ですね。
身も心も引き締まる、そんな雰囲気です。

遺跡の入口の道路が見えています。

雲が立ち込めるボロブドゥール遺跡。

円壇の回廊を歩いていて気が付きました。下2段の円壇に並ぶストゥーパの窓はひし形、上1段のストゥーパの窓は正方形。形が違うのです。
ガイドブックによると下2段のひし形の窓は不安定な俗界の人の心を表し、最上段の正方形の窓は安定した賢者の心を表しているのだそうです。

つまり、ここで俗世の迷いを捨て去らなければなりません。

ストゥーパの中にはふたが無くなり仏像が顔を出しているものがいくつかありました。

柔和な顔の仏像。
なにやら仏様がＵＦＯに乗っているように見えます。

そして、遺跡の頂上にそびえる大ストゥーパ。窓が無いのは無の世界を表しています。

お祈りに行っていた日本語ガイドが戻ってきました。彼のガイドを聞きながら下に降りていきます。

ストゥーパの窓から手を入れて、中の幸福の仏像の右手薬指に触れると願いが叶うのだとか。

だいぶ明るくなってきました。

ストゥーパの中から樹海を見つめる仏像。

この仏像は少し険しい顔をしています。

ボロブドゥール遺跡を守っている。そんな印象を受けます。

下から見上げるとＵＦＯに乗っているようにしか見えません。

遺跡の中腹まで降りてきました。上部の円壇を見上げます。
とても不思議な光景ですね。

一応日本語ガイドが色々話してくれるのですが、日本語が聞き取りにくく何を言っているのかわかりません。

回廊部分。あまり人がいません。昼になれば観光客でごったがえすはずですが、これならばゆっくりと落ち着いて見学できます。
朝日は見られませんでしたが、早朝から見学して正解です。

大ストゥーパを見上げます。

狛犬のように門を守る像。

ユーモラスな姿です。

この門を下ると見事なレリーフが並ぶ回廊部分になります。

写真を撮る私に気づき、ポーズをとる陽気な観光客。

次回もボロブドゥール遺跡を見学します。