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2015年の9月にインドネシアに行ってきました。<br />アンコールワットを訪れて以来、東南アジア最大級の仏教遺跡ボロブドゥールをどうしても見たくなったのです。<br />また、ここ数年首都ジャカルタの通勤電車には元JRや東京メトロ、東急などの日本の中古電車が大量に導入され、東南アジアの町中を日本の電車が走るという不思議な光景が見られるようになっています。<br />広大なジャワ島を走る長距離列車にも載ってみたいですし、インドネシアのローカル線にも興味があります。<br />せっかく外国を旅するのですから、その国の鉄道に乗って土地の雰囲気、空気、景色を肌で感じたいのです。<br /><br />そこで、ジャカルタを起点にしてジャワ島を鉄道で一周するルートを考えました。<br />まずジャワ島の西側のジャカルタから東側のスラバヤまで北側の路線を走る特急列車に乗ってスラバヤで宿泊。スラバヤからは避暑地マランに足を延ばします。<br />スラバヤからは南側の路線に乗り、ジョグジャカルタとバンドンに宿泊してジャカルタに戻るという8泊10日の日程です。<br /><br />首都ジャカルタはあまり観光するところが無いので日本の中古電車への乗車がメイン。ジャワ島の東側のスラバヤも観光地はありませんが、近くの高原都市マランは散策に向いていそうです。<br />中央部のジョグジャカルタは仏教遺跡ボロブドゥールやヒンドゥー教の大寺院ブランバナン、王宮など様々な文化遺産があり、見どころ多数です。ソロの山奥にあるスクー寺院とチュト寺院というミステリアスな寺院も気になります。<br /><br /><br />■ 日程<br />2015年9月17日~2015年9月26日<br /><br />9/17 成田→ジャカルタ<br />9/18 ジャカルタ観光<br />9/19 ジャカルタ→スラバヤ<br />9/20 スラバヤ→マラン→スラバヤ<br />9/21 スラバヤ→ジョグジャカルタ<br />9/22 ボロブドゥール・ジョグジャカルタ観光<br />9/23 ウォノギリ支線、スクー寺院、チュト寺院見学<br />9/24 ジョグジャカルタ→バンドン<br />9/25 バンドン→ジャカルタ<br />9/26 ジャカルタ→成田<br /><br />※ブログ『マリンブルーの風』に掲載した旅行記を再編集して掲載しています。<br />ブログには最新の旅行記も掲載していますので、ぜひご覧下さい。<br /><br /> 『マリンブルーの風』<br />http://blog.livedoor.jp/buschiba/<br /><br />2015年インドネシア旅行記<br />https://buschiba.livedoor.blog/archives/52519852.html<br /><br />インドネシア旅行記の第9回です。<br />4日目はローカル列車に乗り高原の避暑地マランへ。<br />マランからスラバヤに戻り、日本のモノであふれるショッピングセンターに行きました。

2015年インドネシア旅行記 第9回 スラバヤのショッピングセンターの本屋とレストランへ

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2015/09/17 - 2015/09/26

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旅行記グループ 2015年インドネシア旅行記

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kunyu

kunyuさん

2015年の9月にインドネシアに行ってきました。
アンコールワットを訪れて以来、東南アジア最大級の仏教遺跡ボロブドゥールをどうしても見たくなったのです。
また、ここ数年首都ジャカルタの通勤電車には元JRや東京メトロ、東急などの日本の中古電車が大量に導入され、東南アジアの町中を日本の電車が走るという不思議な光景が見られるようになっています。
広大なジャワ島を走る長距離列車にも載ってみたいですし、インドネシアのローカル線にも興味があります。
せっかく外国を旅するのですから、その国の鉄道に乗って土地の雰囲気、空気、景色を肌で感じたいのです。

そこで、ジャカルタを起点にしてジャワ島を鉄道で一周するルートを考えました。
まずジャワ島の西側のジャカルタから東側のスラバヤまで北側の路線を走る特急列車に乗ってスラバヤで宿泊。スラバヤからは避暑地マランに足を延ばします。
スラバヤからは南側の路線に乗り、ジョグジャカルタとバンドンに宿泊してジャカルタに戻るという8泊10日の日程です。

首都ジャカルタはあまり観光するところが無いので日本の中古電車への乗車がメイン。ジャワ島の東側のスラバヤも観光地はありませんが、近くの高原都市マランは散策に向いていそうです。
中央部のジョグジャカルタは仏教遺跡ボロブドゥールやヒンドゥー教の大寺院ブランバナン、王宮など様々な文化遺産があり、見どころ多数です。ソロの山奥にあるスクー寺院とチュト寺院というミステリアスな寺院も気になります。


■ 日程
2015年9月17日~2015年9月26日

9/17 成田→ジャカルタ
9/18 ジャカルタ観光
9/19 ジャカルタ→スラバヤ
9/20 スラバヤ→マラン→スラバヤ
9/21 スラバヤ→ジョグジャカルタ
9/22 ボロブドゥール・ジョグジャカルタ観光
9/23 ウォノギリ支線、スクー寺院、チュト寺院見学
9/24 ジョグジャカルタ→バンドン
9/25 バンドン→ジャカルタ
9/26 ジャカルタ→成田

※ブログ『マリンブルーの風』に掲載した旅行記を再編集して掲載しています。
ブログには最新の旅行記も掲載していますので、ぜひご覧下さい。

『マリンブルーの風』
http://blog.livedoor.jp/buschiba/

2015年インドネシア旅行記
https://buschiba.livedoor.blog/archives/52519852.html

インドネシア旅行記の第9回です。
4日目はローカル列車に乗り高原の避暑地マランへ。
マランからスラバヤに戻り、日本のモノであふれるショッピングセンターに行きました。

旅行の満足度
5.0
観光
3.5
ホテル
3.5
グルメ
5.0
交通
5.0
  • ■ 4日目 2015年9月20日 日曜日<br />高原の町マランからインドネシア第二の都市スラバヤまで特急列車で戻ります。<br />マランの町は特に見どころこそないものの、歩いていて面白い町でした。<br />今日はスラバヤに泊まり、明日朝の列車でジョグジャカルタに移動します。<br />ジョグジャカルタはかつての王都で王宮などの観光名所があるほか、郊外にはブランバナンやボロブドゥールなどの巨大遺跡もあります。<br />

    ■ 4日目 2015年9月20日 日曜日
    高原の町マランからインドネシア第二の都市スラバヤまで特急列車で戻ります。
    マランの町は特に見どころこそないものの、歩いていて面白い町でした。
    今日はスラバヤに泊まり、明日朝の列車でジョグジャカルタに移動します。
    ジョグジャカルタはかつての王都で王宮などの観光名所があるほか、郊外にはブランバナンやボロブドゥールなどの巨大遺跡もあります。

  • 駅構内の売店で水を買い、ホームへと向かいました。

    駅構内の売店で水を買い、ホームへと向かいました。

  • 14時25分発の特急列車。1等のエクセフティフ車両は少し古い客車です。スラバヤからは夜行列車となりジャカルタまで行くようですが、スラバヤで長時間停車するのでほとんどの乗客はスラバヤで入れ替わるようです。

    14時25分発の特急列車。1等のエクセフティフ車両は少し古い客車です。スラバヤからは夜行列車となりジャカルタまで行くようですが、スラバヤで長時間停車するのでほとんどの乗客はスラバヤで入れ替わるようです。

  • マランのホーム。暑いのでさっさと乗りましょう。<br />

    マランのホーム。暑いのでさっさと乗りましょう。

  • これがインドネシアの列車の切符です。列車名や乗車区間、運賃などが印字されています。<br />安全とダフ屋対策のため名前なども印字されており、乗車時に改札口で身分証と照合されます。

    これがインドネシアの列車の切符です。列車名や乗車区間、運賃などが印字されています。
    安全とダフ屋対策のため名前なども印字されており、乗車時に改札口で身分証と照合されます。

  • 座席は広く快適です。残念ながら窓の汚れがひどく、外の景色はあまり見えません。<br />

    座席は広く快適です。残念ながら窓の汚れがひどく、外の景色はあまり見えません。

  • ほぼ定刻の16時20分過ぎにスラバヤ・グブン駅に到着しました。<br />

    ほぼ定刻の16時20分過ぎにスラバヤ・グブン駅に到着しました。

  • スラバヤ・グブン駅は線路を挟んで長距離列車用の駅舎と近郊区間を走るローカル列車用の駅舎に分かれています。<br />長距離列車用の駅はホテルのある側とは逆方向になるので、ローカル列車用の駅舎に向かいました。

    スラバヤ・グブン駅は線路を挟んで長距離列車用の駅舎と近郊区間を走るローカル列車用の駅舎に分かれています。
    長距離列車用の駅はホテルのある側とは逆方向になるので、ローカル列車用の駅舎に向かいました。

  • ホームを渡り駅舎へ。<br />

    ホームを渡り駅舎へ。

  • スラバヤ・グブン駅のローカル列車用駅舎。ヨーロッパ風のお洒落な駅舎でした。<br />

    スラバヤ・グブン駅のローカル列車用駅舎。ヨーロッパ風のお洒落な駅舎でした。

  • 切符売り場、ローカル列車に乗ってみたかったのですが、ちょうどいい時間に出発する列車が無くあきらめました。<br />

    切符売り場、ローカル列車に乗ってみたかったのですが、ちょうどいい時間に出発する列車が無くあきらめました。

  • 駅のコンビニでミネラルウォーターを買いました。1本4500ルピア。45円です。<br />

    駅のコンビニでミネラルウォーターを買いました。1本4500ルピア。45円です。

  • スラバヤ・グブン駅周辺は治安が悪いとされますが、昼間は大丈夫なのでしょうか。スリに遭わないように気を付けつつ、道を歩きました。<br />大都市は車の交通量が多く道を渡るのに難儀しますが、スラバヤ・グブン駅の近くには珍しく信号があり、安全に渡ることができました。

    スラバヤ・グブン駅周辺は治安が悪いとされますが、昼間は大丈夫なのでしょうか。スリに遭わないように気を付けつつ、道を歩きました。
    大都市は車の交通量が多く道を渡るのに難儀しますが、スラバヤ・グブン駅の近くには珍しく信号があり、安全に渡ることができました。

  • 潜水艦のモニュメントがあります。<br />

    潜水艦のモニュメントがあります。

  • 橋を渡り、スラバヤの中心部へ。

    橋を渡り、スラバヤの中心部へ。

  • 巨大な潜水艦を横目に町を歩きます。<br />

    巨大な潜水艦を横目に町を歩きます。

  • スラバヤ・プラザというショッピングモールがありました。世界に冠たる吉野家が開店予定なのだそうです。<br />

    スラバヤ・プラザというショッピングモールがありました。世界に冠たる吉野家が開店予定なのだそうです。

  • 日本語でもメニューが書かれていました。<br />エビフライ?コンボ?

    日本語でもメニューが書かれていました。
    エビフライ?コンボ?

  • スラバヤ・プラザに入ってみました。4階建てのショッピングモールで、1階にはスーパーや飲食店、おもちゃ屋などが入っています。<br />広い吹き抜けのフロアにはスズキの新車が展示されていました。<br />

    スラバヤ・プラザに入ってみました。4階建てのショッピングモールで、1階にはスーパーや飲食店、おもちゃ屋などが入っています。
    広い吹き抜けのフロアにはスズキの新車が展示されていました。

  • スズキだけでなく、ホンダなどもありました。日本車ばかりです。<br />あちこちで商談が行われており、経済成長中の国の強い勢いを感じました。

    スズキだけでなく、ホンダなどもありました。日本車ばかりです。
    あちこちで商談が行われており、経済成長中の国の強い勢いを感じました。

  • インドネシアのおもちゃ屋。日本のミニカーが大人気です。<br />

    インドネシアのおもちゃ屋。日本のミニカーが大人気です。

  • トミカの看板に京成の連接バスが!<br />

    トミカの看板に京成の連接バスが!

  • 日本のおもちゃが大量に売られています。<br />

    日本のおもちゃが大量に売られています。

  • 4階には大きな本屋がありました。<br />

    4階には大きな本屋がありました。

  • コボちゃんにあさりちゃん・・・、<br />

    コボちゃんにあさりちゃん・・・、

  • 名探偵コナンやクレヨンしんちゃんなど、日本の漫画がたくさん売られています。<br />

    名探偵コナンやクレヨンしんちゃんなど、日本の漫画がたくさん売られています。

  • インドネシアの漫画もありますが、日本の影響を強く受けているようです。<br />

    インドネシアの漫画もありますが、日本の影響を強く受けているようです。

  • こちらは女の子向けの漫画でしょうか。<br />

    こちらは女の子向けの漫画でしょうか。

  • 進撃の巨人の巨大パネル。スラバヤの本屋は日本の本屋よりも漫画の品ぞろえが充実しているかもしれません。<br />

    進撃の巨人の巨大パネル。スラバヤの本屋は日本の本屋よりも漫画の品ぞろえが充実しているかもしれません。

  • 日本の文化は世界一ィィィッ!<br />しかし、喜びもつかの間。子供向けの教育書のコーナーでとんでもない物を見つけてしまったのです。

    日本の文化は世界一ィィィッ!
    しかし、喜びもつかの間。子供向けの教育書のコーナーでとんでもない物を見つけてしまったのです。

  • なぜ?どうして?本のシリーズが山積みになっています。<br />歴史、ブラジルや日本についての本、漢字についての本があったのですが・・・。

    なぜ?どうして?本のシリーズが山積みになっています。
    歴史、ブラジルや日本についての本、漢字についての本があったのですが・・・。

  • 漢字についての本の表紙に、大きく「獨島」と書かれていたのです。<br />獨島とは島根県の竹島のことで、根拠なく領有権を主張する韓国がこのように呼んでいます。<br />後で調べたら、この本の出版社はやはり韓国系でした。韓国人の不当な主張はこのような場所にも及んでいたのです。<br />漢字が読める人がほとんどいないインドネシアで獨島アピールをするとは・・・。<br />領土問題はこうしたなりふり構わない姿勢で挑まないと負けてしまいます。<br />日本も本気で対応策を考えなければなりません。韓国は大人の対応が通じる相手はではないのです。

    漢字についての本の表紙に、大きく「獨島」と書かれていたのです。
    獨島とは島根県の竹島のことで、根拠なく領有権を主張する韓国がこのように呼んでいます。
    後で調べたら、この本の出版社はやはり韓国系でした。韓国人の不当な主張はこのような場所にも及んでいたのです。
    漢字が読める人がほとんどいないインドネシアで獨島アピールをするとは・・・。
    領土問題はこうしたなりふり構わない姿勢で挑まないと負けてしまいます。
    日本も本気で対応策を考えなければなりません。韓国は大人の対応が通じる相手はではないのです。

  • 思わぬところで韓国本を見つけて嫌な気分になりましたが、気を取り直してご飯にしましょう。<br />ショッピングモールの4階にあるフードコートが混雑していたので1階の空いている中華料理屋に入りました。<br />中華料理とは言っても味は多国籍。タイ風イカの揚げ物43500ルピア、シンガポール風海鮮焼きそば32000ルピア、スプライト13000ルピアを注文しました。<br />焼きそばは普通の味でしたが、タイ風イカ揚げは甘辛でおいしかったです。<br /><br />ショッピングモールを出てブルーバードタクシーでホテル・スラバヤ・エルミへ。5分ほどで着きました。8000ルピアです。80円と激安。<br />明後日からジョグジャカルタから遠方の遺跡に行くため車をチャーターします。<br />2日間のチャーター代300万ルピアを現金で用意してほしいとのことなので、ホテル内のATMでとりあえず250万ルピアをキャッシングすることにしました。<br />250万ルピアと書くと大金に聞こえますが、日本円で2万5千円です。しかし、私が使ったATMは5万ルピア札しか出てこないタイプでした。<br />1万円を引き出したら500円玉が20枚出てきた感覚、と言えばいいでしょうか。<br />250万ルピアは5万ルピア札50枚。分厚い札束になってしまいました。カバンにしまいましたが、ずっしりと重いです。<br /><br />明日は朝7時半の列車に乗ってジョグジャカルタに移動します。

    思わぬところで韓国本を見つけて嫌な気分になりましたが、気を取り直してご飯にしましょう。
    ショッピングモールの4階にあるフードコートが混雑していたので1階の空いている中華料理屋に入りました。
    中華料理とは言っても味は多国籍。タイ風イカの揚げ物43500ルピア、シンガポール風海鮮焼きそば32000ルピア、スプライト13000ルピアを注文しました。
    焼きそばは普通の味でしたが、タイ風イカ揚げは甘辛でおいしかったです。

    ショッピングモールを出てブルーバードタクシーでホテル・スラバヤ・エルミへ。5分ほどで着きました。8000ルピアです。80円と激安。
    明後日からジョグジャカルタから遠方の遺跡に行くため車をチャーターします。
    2日間のチャーター代300万ルピアを現金で用意してほしいとのことなので、ホテル内のATMでとりあえず250万ルピアをキャッシングすることにしました。
    250万ルピアと書くと大金に聞こえますが、日本円で2万5千円です。しかし、私が使ったATMは5万ルピア札しか出てこないタイプでした。
    1万円を引き出したら500円玉が20枚出てきた感覚、と言えばいいでしょうか。
    250万ルピアは5万ルピア札50枚。分厚い札束になってしまいました。カバンにしまいましたが、ずっしりと重いです。

    明日は朝7時半の列車に乗ってジョグジャカルタに移動します。

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