２０１９年ＧＷは１４年ぶりにイタリアを旅することで計画をたて始めました。当初は南イタリアをメインにローマをじっくり観光するつもりでしたが、パートナーからミラノで「最後の晩餐」を観てみたいとの要望を受け、変則的でしたが南イタリアとミラノを観て回ることで計画を練りました。この旅行計画の一番のポイントは２泊しかしないミラノでの「最後の晩餐」の事前チケット予約です。ただでさえ入手が極めて困難なこのチケット予約をピンポイントで確保する必要があり、自力で発売日にＷＥＢでのチケット確保競争に参戦しましたが、あえなく敗北しました。そのため現地のアーモイタリアさんでこのチケットを確保してもらい、ミラノの日程が確定ました。続いてフライトチケットや宿泊先を確保するという、これまでとは違う流れで手配を行うことに。特にフライトについてはＧＷとしては既に出遅れていたため日系では安価なチケットがなく、結果的に安価だったキャセイパシフィック航空でローマＩＮ、ミラノＯＵＴで予約しました。またキャセイ利用でのメリットは、話題になっていた香港国際空港の新しいラウンジ「ザ・ピア」が利用できること、最新鋭のエアバスＡ３５０に搭乗できることも選定理由のひとつでした。なおイタリア国内の移動にはアリタリア航空を利用しました。久々のイタリアでしたが、歴史、食、気候と非常に充実した旅行となりました。南ヨーロッパはやはりいいですね。この旅行記のスタートは日本から香港を経由してナポリ入りするまでの移動編です。<br />～旅程～　<br />４月２６日（金）　成田→香港（機中泊）<br />４月２７日（土）　香港→ローマ→ナポリ（ナポリ泊）<br />４月２８日（日）　ナポリ→ポンペイ→ナポリ（ナポリ泊）<br />４月２９日（月）　ナポリ→サレルノ→アマルフィ（アマルフィ泊）<br />４月３０日（火）　アマルフィ→ポジターノ→アマルフィ（アマルフィ泊）<br />５月１日（水）　アマルフィ→パエストゥム→マテーラ→アルベロベッロ（アルベロベッロ泊）<br />５月２日（木）　アルベロベッロ→バーリ→ミラノ（ミラノ泊）<br />５月３日（金）　ミラノ（ミラノ泊）<br />５月４日（土）　ミラノ→香港（機中泊）<br />５月５日（日）　香港→成田（日本帰国）

2019GW南イタリア＋ミラノの旅（１）香港経由エアバスA350で行く14年ぶりのイタリア・ナポリへ

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2019/04/26 - 2019/04/27

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2019/04/26

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２０１９年ＧＷは１４年ぶりにイタリアを旅することで計画をたて始めました。当初は南イタリアをメインにローマをじっくり観光するつもりでしたが、パートナーからミラノで「最後の晩餐」を観てみたいとの要望を受け、変則的でしたが南イタリアとミラノを観て回ることで計画を練りました。この旅行計画の一番のポイントは２泊しかしないミラノでの「最後の晩餐」の事前チケット予約です。ただでさえ入手が極めて困難なこのチケット予約をピンポイントで確保する必要があり、自力で発売日にＷＥＢでのチケット確保競争に参戦しましたが、あえなく敗北しました。そのため現地のアーモイタリアさんでこのチケットを確保してもらい、ミラノの日程が確定ました。続いてフライトチケットや宿泊先を確保するという、これまでとは違う流れで手配を行うことに。特にフライトについてはＧＷとしては既に出遅れていたため日系では安価なチケットがなく、結果的に安価だったキャセイパシフィック航空でローマＩＮ、ミラノＯＵＴで予約しました。またキャセイ利用でのメリットは、話題になっていた香港国際空港の新しいラウンジ「ザ・ピア」が利用できること、最新鋭のエアバスＡ３５０に搭乗できることも選定理由のひとつでした。なおイタリア国内の移動にはアリタリア航空を利用しました。久々のイタリアでしたが、歴史、食、気候と非常に充実した旅行となりました。南ヨーロッパはやはりいいですね。この旅行記のスタートは日本から香港を経由してナポリ入りするまでの移動編です。
～旅程～　
４月２６日（金）　成田→香港（機中泊）
４月２７日（土）　香港→ローマ→ナポリ（ナポリ泊）
４月２８日（日）　ナポリ→ポンペイ→ナポリ（ナポリ泊）
４月２９日（月）　ナポリ→サレルノ→アマルフィ（アマルフィ泊）
４月３０日（火）　アマルフィ→ポジターノ→アマルフィ（アマルフィ泊）
５月１日（水）　アマルフィ→パエストゥム→マテーラ→アルベロベッロ（アルベロベッロ泊）
５月２日（木）　アルベロベッロ→バーリ→ミラノ（ミラノ泊）
５月３日（金）　ミラノ（ミラノ泊）
５月４日（土）　ミラノ→香港（機中泊）
５月５日（日）　香港→成田（日本帰国）