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2021年の春休み、北海道へ行ってきました。<br />この旅の目的は、<br />①廃線となる日高本線の不通区間の駅を訪問する。<br />②この年の3月12日に廃止となった駅の現状を確認する。<br />でした。<br />2月に北海道を訪れたばかりですが、一ヶ月という短いインターバルで、再び北海道を訪れたのは初めてでした。<br />その14は、惜別の静内駅と静内・旭川間移動編です。<br /><br />その1 出発とシルバーフェリー「シルバーエイト」乗船編https://4travel.jp/travelogue/11721952<br />その2 日高本線・代行バス(鵡川~静内)乗車編https://4travel.jp/travelogue/11722058<br />その3 惜別の厚賀駅編https://4travel.jp/travelogue/11722297<br />その4 惜別の大狩部駅編https://4travel.jp/travelogue/11723401<br />その5 惜別の汐見駅編https://4travel.jp/travelogue/11724967<br />その6 惜別の清畠駅・豊郷駅編https://4travel.jp/travelogue/11725264<br />その7 日高本線代行バス(静内~様似)乗車編https://4travel.jp/travelogue/11726371<br />その8 惜別の様似駅・西様似駅編https://4travel.jp/travelogue/11726520<br />その9 惜別の本桐駅編https://4travel.jp/travelogue/11726831<br />その10 惜別の蓬栄駅編https://4travel.jp/travelogue/11727870<br />その11 惜別の絵笛駅編https://4travel.jp/travelogue/11728146<br />その12 惜別の東静内駅編https://4travel.jp/travelogue/11729432<br />その13 惜別の日高東別駅・春立駅編https://4travel.jp/travelogue/11731206

北海道旅行記2021年春(14)惜別の静内駅と静内・旭川間移動編

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2021/03/25 - 2021/03/29

90位(同エリア116件中)

fuming64さん

2021年の春休み、北海道へ行ってきました。
この旅の目的は、
①廃線となる日高本線の不通区間の駅を訪問する。
②この年の3月12日に廃止となった駅の現状を確認する。
でした。
2月に北海道を訪れたばかりですが、一ヶ月という短いインターバルで、再び北海道を訪れたのは初めてでした。
その14は、惜別の静内駅と静内・旭川間移動編です。

その1 出発とシルバーフェリー「シルバーエイト」乗船編https://4travel.jp/travelogue/11721952
その2 日高本線・代行バス(鵡川~静内)乗車編https://4travel.jp/travelogue/11722058
その3 惜別の厚賀駅編https://4travel.jp/travelogue/11722297
その4 惜別の大狩部駅編https://4travel.jp/travelogue/11723401
その5 惜別の汐見駅編https://4travel.jp/travelogue/11724967
その6 惜別の清畠駅・豊郷駅編https://4travel.jp/travelogue/11725264
その7 日高本線代行バス(静内~様似)乗車編https://4travel.jp/travelogue/11726371
その8 惜別の様似駅・西様似駅編https://4travel.jp/travelogue/11726520
その9 惜別の本桐駅編https://4travel.jp/travelogue/11726831
その10 惜別の蓬栄駅編https://4travel.jp/travelogue/11727870
その11 惜別の絵笛駅編https://4travel.jp/travelogue/11728146
その12 惜別の東静内駅編https://4travel.jp/travelogue/11729432
その13 惜別の日高東別駅・春立駅編https://4travel.jp/travelogue/11731206

旅行の満足度
5.0
同行者
一人旅
交通手段
高速・路線バス JR特急 JRローカル 徒歩

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  • 春立バス停。<br />旅行3日目の続きです。<br />様似、西様似、本桐、蓬栄、絵笛、東静内、日高東別、春立の各駅を訪問し、これで日高本線の廃線区間の全駅を訪問することができました。<br />16時30分の道南バスに乗り、静内に戻ります。<br />バスには誰も乗っていませんでした。

    春立バス停。
    旅行3日目の続きです。
    様似、西様似、本桐、蓬栄、絵笛、東静内、日高東別、春立の各駅を訪問し、これで日高本線の廃線区間の全駅を訪問することができました。
    16時30分の道南バスに乗り、静内に戻ります。
    バスには誰も乗っていませんでした。

  • 静内行道南バス車内。<br />東静内跨線橋を渡ります。

    静内行道南バス車内。
    東静内跨線橋を渡ります。

  • 静内行道南バス車内。<br />道南バスは静内温泉を経由しました。

    静内行道南バス車内。
    道南バスは静内温泉を経由しました。

  • 静内行道南バス車内。<br />湯の川橋梁です。

    静内行道南バス車内。
    湯の川橋梁です。

  • 静内行道南バス車内。<br />昆布浜線踏切です。

    静内行道南バス車内。
    昆布浜線踏切です。

  • 静内行道南バス車内。<br />有勢川橋梁です。

    静内行道南バス車内。
    有勢川橋梁です。

  • 静内行道南バス車内。<br />結構大きいです。

    静内行道南バス車内。
    結構大きいです。

  • 静内行道南バス車内。<br />橋脚が2つありました。

    静内行道南バス車内。
    橋脚が2つありました。

  • 静内行道南バス車内。<br />ウセナイ浜踏切です。

    静内行道南バス車内。
    ウセナイ浜踏切です。

  • 静内行道南バス車内。<br />六真布川橋梁です。

    静内行道南バス車内。
    六真布川橋梁です。

  • 静内行道南バス車内。<br />入船跨線橋です。

    静内行道南バス車内。
    入船跨線橋です。

  • 静内行道南バス車内。<br />入船通り踏切です。

    静内行道南バス車内。
    入船通り踏切です。

  • 静内行道南バス車内。<br />静内川が見えてきました。

    静内行道南バス車内。
    静内川が見えてきました。

  • 静内行道南バス車内。<br />静内川橋梁です。

    静内行道南バス車内。
    静内川橋梁です。

  • 静内行道南バス車内。<br />大きいので、全体を1枚に納めることはできません。

    静内行道南バス車内。
    大きいので、全体を1枚に納めることはできません。

  • 静内行道南バス車内。<br />中央部です。

    静内行道南バス車内。
    中央部です。

  • 静内行道南バス車内。<br />静内側の袂が見えてきました。

    静内行道南バス車内。
    静内側の袂が見えてきました。

  • 静内行道南バス車内。<br />バスの中からは何度も見ましたが、直接見てみたかったです、

    静内行道南バス車内。
    バスの中からは何度も見ましたが、直接見てみたかったです、

  • 静内駅。<br />17時、静内駅に着きました。<br />460円でした。<br />乗客は結局私1人だけでした。

    静内駅。
    17時、静内駅に着きました。
    460円でした。
    乗客は結局私1人だけでした。

  • 静内駅。<br />次は、鵡川行の代行バスに乗るのですが、まだ1時間ほどあるので、入場券を買って、ホームに入ることにしました。<br />構内踏切から様似方面を望んでいます。

    静内駅。
    次は、鵡川行の代行バスに乗るのですが、まだ1時間ほどあるので、入場券を買って、ホームに入ることにしました。
    構内踏切から様似方面を望んでいます。

  • 静内駅。<br />上の写真の反対側です。

    静内駅。
    上の写真の反対側です。

  • 静内駅。<br />まず、苫小牧方面の乗り場にやって来ました。<br />駅名標を入れて、様似方面を撮りました。

    静内駅。
    まず、苫小牧方面の乗り場にやって来ました。
    駅名標を入れて、様似方面を撮りました。

  • 静内駅。<br />駅名標です。

    静内駅。
    駅名標です。

  • 静内駅。<br />駅名標を入れて、苫小牧方面を撮りました。<br />私の他にも見学者がいました。

    静内駅。
    駅名標を入れて、苫小牧方面を撮りました。
    私の他にも見学者がいました。

  • 静内駅。<br />様似側のホームの端にやって来ました。

    静内駅。
    様似側のホームの端にやって来ました。

  • 静内駅。<br />様似側のホームの端から望む駅全景です。

    静内駅。
    様似側のホームの端から望む駅全景です。

  • 静内駅。<br />線路に降りて撮ってみました。

    静内駅。
    線路に降りて撮ってみました。

  • 静内駅。<br />苫小牧方面の乗り場の反対側です。<br />かつてはこちら側にも線路があったようです。<br />線路がたくさん置かれていました。

    静内駅。
    苫小牧方面の乗り場の反対側です。
    かつてはこちら側にも線路があったようです。
    線路がたくさん置かれていました。

  • 静内駅。<br />構内踏切です。

    静内駅。
    構内踏切です。

  • 静内駅。<br />苫小牧側に進みましょう。<br />駅名標がもう1つありました。<br />駅名標を入れて、苫小牧方面を撮りました。

    静内駅。
    苫小牧側に進みましょう。
    駅名標がもう1つありました。
    駅名標を入れて、苫小牧方面を撮りました。

  • 静内駅。<br />苫小牧方面の乗り場です。

    静内駅。
    苫小牧方面の乗り場です。

  • 静内駅。<br />はっきりと読み取れます。

    静内駅。
    はっきりと読み取れます。

  • 静内駅。<br />駅名標を入れて、様似方面を撮りました。

    静内駅。
    駅名標を入れて、様似方面を撮りました。

  • 静内駅。<br />苫小牧側のホームの端までやって来ました。

    静内駅。
    苫小牧側のホームの端までやって来ました。

  • 静内駅。<br />上の写真の反対側、苫小牧側のホームの端から望む駅全景です。

    静内駅。
    上の写真の反対側、苫小牧側のホームの端から望む駅全景です。

  • 静内駅。<br />苫小牧方面の乗り場の待合所です。

    静内駅。
    苫小牧方面の乗り場の待合所です。

  • 静内駅。<br />2018年に訪れた時には、待合所の屋根があったのですが、なくなっていました。<br />代わりに、縦型の駅名標が取り付けられていました。<br />何のために付けたのでしょう?

    静内駅。
    2018年に訪れた時には、待合所の屋根があったのですが、なくなっていました。
    代わりに、縦型の駅名標が取り付けられていました。
    何のために付けたのでしょう?

  • 静内駅。<br />様似方面の乗り場に移動しましょう。

    静内駅。
    様似方面の乗り場に移動しましょう。

  • 静内駅。<br />駅名標を入れて、苫小牧方面を撮りました。

    静内駅。
    駅名標を入れて、苫小牧方面を撮りました。

  • 静内駅。<br />駅名標を入れて、様似方面を撮りました。

    静内駅。
    駅名標を入れて、様似方面を撮りました。

  • 静内駅。<br />苫小牧方面に進みます。<br />こちらのホームにも駅名標がもう1つありました。<br />駅名標を入れて、苫小牧方面を撮りました。

    静内駅。
    苫小牧方面に進みます。
    こちらのホームにも駅名標がもう1つありました。
    駅名標を入れて、苫小牧方面を撮りました。

  • 静内駅。<br />駅名標を入れて、様似方面を撮りました。

    静内駅。
    駅名標を入れて、様似方面を撮りました。

  • 静内駅。<br />苫小牧側のホームの端にやって来ました。

    静内駅。
    苫小牧側のホームの端にやって来ました。

  • 静内駅。<br />拡大して撮りました。<br />検車庫などの設備もなくなってしまうのでしょうね。

    静内駅。
    拡大して撮りました。
    検車庫などの設備もなくなってしまうのでしょうね。

  • 静内駅。<br />上の写真の反対側、苫小牧側のホームの端から望む駅全景です。<br />大きなホームです。

    静内駅。
    上の写真の反対側、苫小牧側のホームの端から望む駅全景です。
    大きなホームです。

  • 静内駅。<br />苫小牧方面の乗り場の待合所です。

    静内駅。
    苫小牧方面の乗り場の待合所です。

  • 静内駅。<br />改札口です。<br />まだ時間はたっぷりあるのですが、十分撮影したので、ホームから出ます。

    静内駅。
    改札口です。
    まだ時間はたっぷりあるのですが、十分撮影したので、ホームから出ます。

  • 静内駅。<br />18きっぷの2回目の印は、ここ静内で押してもらいました。<br />最初で最後になります。

    静内駅。
    18きっぷの2回目の印は、ここ静内で押してもらいました。
    最初で最後になります。

  • 静内駅。<br />17時14分発、様似行の代行バスが出発待ちをしていました。

    静内駅。
    17時14分発、様似行の代行バスが出発待ちをしていました。

  • ホテルサトウ。<br />ホテルに戻り、預けていた荷物を受け取りました。

    ホテルサトウ。
    ホテルに戻り、預けていた荷物を受け取りました。

  • 新ひだか町静内本町3丁目。<br />先ほどの様似行の代行バスが出発していきました。

    新ひだか町静内本町3丁目。
    先ほどの様似行の代行バスが出発していきました。

  • 静内駅。<br />次のバスは18時7分発なのですが、まだ40分近くあります。<br />駅に入ったり出たりしながら、時間をつぶしました。<br />駅内にあった日高本線駅舎一覧です。<br />廃線となる区間の駅を無事全部訪問できてよかったです。

    静内駅。
    次のバスは18時7分発なのですが、まだ40分近くあります。
    駅に入ったり出たりしながら、時間をつぶしました。
    駅内にあった日高本線駅舎一覧です。
    廃線となる区間の駅を無事全部訪問できてよかったです。

  • 静内駅。<br />道南バスの、札幌行、高速ペガサス号がやって来ました。

    静内駅。
    道南バスの、札幌行、高速ペガサス号がやって来ました。

  • 静内駅。<br />様似15時50分発の代行バスが静内に到着しました。<br />春立からの道南バスに間に合わなければ、このバスに乗るつもりでした。<br />このバスは、鵡川からの日高本線の列車に接続する最終便なので、結構な人が乗っていました。<br />ほぼ全員が、私が乗る静内発の代行バスに乗り継ぐのでしょう。

    静内駅。
    様似15時50分発の代行バスが静内に到着しました。
    春立からの道南バスに間に合わなければ、このバスに乗るつもりでした。
    このバスは、鵡川からの日高本線の列車に接続する最終便なので、結構な人が乗っていました。
    ほぼ全員が、私が乗る静内発の代行バスに乗り継ぐのでしょう。

  • 静内駅。<br />これも間もなくなくなります。

    静内駅。
    これも間もなくなくなります。

  • 静内駅。<br />17時47分、鵡川行の代行バスがやって来ました。<br />むかわバスの運行でした。

    静内駅。
    17時47分、鵡川行の代行バスがやって来ました。
    むかわバスの運行でした。

  • 静内駅。<br />最後に乗車する代行バスです。<br />案の定、たくさんの人が乗り込んできました。

    静内駅。
    最後に乗車する代行バスです。
    案の定、たくさんの人が乗り込んできました。

  • 静内駅。<br />いろいろと撮っておきましょう。

    静内駅。
    いろいろと撮っておきましょう。

  • 静内駅。<br />後方から。

    静内駅。
    後方から。

  • 静内駅。<br />乗り場の表示を入れて、もう1枚。

    静内駅。
    乗り場の表示を入れて、もう1枚。

  • 鵡川駅。<br />19時34分、鵡川に着きました。<br />すでに日が落ちていたので、途中の駅などの撮影はできませんでした。

    鵡川駅。
    19時34分、鵡川に着きました。
    すでに日が落ちていたので、途中の駅などの撮影はできませんでした。

  • 鵡川駅。<br />ここでもバスを撮影しておきましょう。<br />バスから降りた人たちは、全員、駅に入っていきました。

    鵡川駅。
    ここでもバスを撮影しておきましょう。
    バスから降りた人たちは、全員、駅に入っていきました。

  • 鵡川駅。<br />後方から。

    鵡川駅。
    後方から。

  • 鵡川駅。<br />昨日の朝も撮りましたが、駅舎ももう1度撮っておきましょう。

    鵡川駅。
    昨日の朝も撮りましたが、駅舎ももう1度撮っておきましょう。

  • 鵡川駅。<br />ホームに入りました。

    鵡川駅。
    ホームに入りました。

  • 鵡川駅。<br />この駅名標からは間もなく「しおみ」の文字が消されます。

    鵡川駅。
    この駅名標からは間もなく「しおみ」の文字が消されます。

  • 鵡川駅。<br />ホームからは、この列車代行バスの案内もなくなります。

    鵡川駅。
    ホームからは、この列車代行バスの案内もなくなります。

  • 鵡川駅。<br />苫小牧方面の乗り場に移動しました。

    鵡川駅。
    苫小牧方面の乗り場に移動しました。

  • 鵡川駅。<br />次はいつやってくるでしょうか?<br />今回廃線にならなかった区間の駅も、現役のうちに全部訪問したいです。

    鵡川駅。
    次はいつやってくるでしょうか?
    今回廃線にならなかった区間の駅も、現役のうちに全部訪問したいです。

  • 鵡川駅。<br />列車がやってきました。

    鵡川駅。
    列車がやってきました。

  • 鵡川駅。<br />2両編成でやってきましたが、1両は切り離されるようです。

    鵡川駅。
    2両編成でやってきましたが、1両は切り離されるようです。

  • 鵡川駅。<br />こちらは鵡川に残る車両です。

    鵡川駅。
    こちらは鵡川に残る車両です。

  • 鵡川駅。<br />こちらが苫小牧行の車両です。

    鵡川駅。
    こちらが苫小牧行の車両です。

  • 鵡川駅。<br />切り離しが終わったようです。

    鵡川駅。
    切り離しが終わったようです。

  • 鵡川駅。<br />少し離れます。

    鵡川駅。
    少し離れます。

  • 鵡川駅。<br />切り離しが終わったので、接続ケーブル類の後始末をします。

    鵡川駅。
    切り離しが終わったので、接続ケーブル類の後始末をします。

  • 鵡川駅。<br />後始末の作業中です。

    鵡川駅。
    後始末の作業中です。

  • 鵡川駅。<br />苫小牧行の車両の前方部です。

    鵡川駅。
    苫小牧行の車両の前方部です。

  • 苫小牧駅。<br />20時26分、苫小牧に着きました。<br />暗いので、途中の撮影はなしです。

    苫小牧駅。
    20時26分、苫小牧に着きました。
    暗いので、途中の撮影はなしです。

  • 苫小牧駅。<br />代行バスの時刻表です。<br />これが見納めとなります。

    苫小牧駅。
    代行バスの時刻表です。
    これが見納めとなります。

  • 苫小牧駅。<br />21時33分の鵡川行が、日高本線の最終列車です。<br />静内方面には接続していません。

    苫小牧駅。
    21時33分の鵡川行が、日高本線の最終列車です。
    静内方面には接続していません。

  • 苫小牧駅。<br />苫小牧からは特急を乗り継いで、旭川に向かいます。<br />まずは、札幌まで20時49分発の「北斗19号」に乗ります。

    苫小牧駅。
    苫小牧からは特急を乗り継いで、旭川に向かいます。
    まずは、札幌まで20時49分発の「北斗19号」に乗ります。

  • 苫小牧駅。<br />夜の苫小牧駅は久しぶりです。

    苫小牧駅。
    夜の苫小牧駅は久しぶりです。

  • 苫小牧駅。<br />特急「北斗19号」が5両編成でやって来ました。<br />自由席5号車に乗りました。<br />空いていました。

    苫小牧駅。
    特急「北斗19号」が5両編成でやって来ました。
    自由席5号車に乗りました。
    空いていました。

  • 札幌駅。<br />21時37分、札幌に着きました。

    札幌駅。
    21時37分、札幌に着きました。

  • 札幌駅。<br />札幌からは、22時発の特急「カムイ45号」に乗ります。<br />「北斗19号」、「カムイ45号」の乗り継ぎパターンは、前回2月にやって来たときと同じです。<br />前回は両特急とも遅れましたが、今回は定刻でした。

    札幌駅。
    札幌からは、22時発の特急「カムイ45号」に乗ります。
    「北斗19号」、「カムイ45号」の乗り継ぎパターンは、前回2月にやって来たときと同じです。
    前回は両特急とも遅れましたが、今回は定刻でした。

  • 札幌駅。<br />さすが北海道。<br />3月も終わるというのに、まだストーブが焚かれています。

    札幌駅。
    さすが北海道。
    3月も終わるというのに、まだストーブが焚かれています。

  • 札幌駅。<br />「カムイ45号」が5両編成で入線してきました。

    札幌駅。
    「カムイ45号」が5両編成で入線してきました。

  • 札幌駅。<br />入線完了です。

    札幌駅。
    入線完了です。

  • 札幌駅。<br />乗り込みましょう。

    札幌駅。
    乗り込みましょう。

  • 札幌駅。<br />今度は、指定席4号車です。

    札幌駅。
    今度は、指定席4号車です。

  • 旭川駅。<br />23時26分、旭川に着きました。

    旭川駅。
    23時26分、旭川に着きました。

  • 旭川駅。<br />2月に来たときと比べると、雪は格段に少なくなっています。

    旭川駅。
    2月に来たときと比べると、雪は格段に少なくなっています。

  • 旭川駅。<br />しかし、除かれた雪の山はまだありました。

    旭川駅。
    しかし、除かれた雪の山はまだありました。

  • 旭川駅。<br />ホテルに向かいましょう。

    旭川駅。
    ホテルに向かいましょう。

  • 旭川市宮下通9丁目。<br />2月に続き、今回もホテルメイツに泊まります。

    旭川市宮下通9丁目。
    2月に続き、今回もホテルメイツに泊まります。

  • ホテルメイツ。<br />ホテルの前にあるセブンイレブンで夕食や酒を購入した後、ホテルにチェックインしました。<br />明日は宗谷本線の始発列車に乗るので、夕食や入浴を済ませた後、眠りました。<br /><br />その15に続きます。

    ホテルメイツ。
    ホテルの前にあるセブンイレブンで夕食や酒を購入した後、ホテルにチェックインしました。
    明日は宗谷本線の始発列車に乗るので、夕食や入浴を済ませた後、眠りました。

    その15に続きます。

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