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2020年の春休み、長崎へ行ってきました。<br />旅の目的は、<br />①移築される前の長崎駅を訪ねる。<br />②長崎半島や西彼杵半島をバスで回る。<br />③島原鉄道の廃線跡を訪ねる。<br />でした。<br />1年振りの九州旅行でしたが、前回同様、今回も雨のために予定を大幅に変更せざるを得ませんでした。<br />その7は、島原鉄道廃線跡巡り(口之津駅~原城駅)編です。<br /><br />その1 出発と寝台特急「サンライズ瀬戸」と長崎入り編https://4travel.jp/travelogue/11700804<br />その2 路面電車乗車編https://4travel.jp/travelogue/11700890<br />その3 野母商船乗船とどしゃ降りの伊王島編https://4travel.jp/travelogue/11701002<br />その4 惜別の長崎駅と長崎本線旧線乗車編https://4travel.jp/travelogue/11702584<br />その5 雨の諫早散策編https://4travel.jp/travelogue/11705460<br />その6 島原鉄道乗車と島原鉄道廃線跡巡り(加津佐駅~口之津駅)編https://4travel.jp/travelogue/11707018

長崎旅行記2020年春(7)島原鉄道廃線跡巡り(口之津駅~原城駅)編

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2020/03/25 - 2020/03/29

27位(同エリア86件中)

旅行記グループ 2020年春・長崎旅行記

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fuming64さん

2020年の春休み、長崎へ行ってきました。
旅の目的は、
①移築される前の長崎駅を訪ねる。
②長崎半島や西彼杵半島をバスで回る。
③島原鉄道の廃線跡を訪ねる。
でした。
1年振りの九州旅行でしたが、前回同様、今回も雨のために予定を大幅に変更せざるを得ませんでした。
その7は、島原鉄道廃線跡巡り(口之津駅~原城駅)編です。

その1 出発と寝台特急「サンライズ瀬戸」と長崎入り編https://4travel.jp/travelogue/11700804
その2 路面電車乗車編https://4travel.jp/travelogue/11700890
その3 野母商船乗船とどしゃ降りの伊王島編https://4travel.jp/travelogue/11701002
その4 惜別の長崎駅と長崎本線旧線乗車編https://4travel.jp/travelogue/11702584
その5 雨の諫早散策編https://4travel.jp/travelogue/11705460
その6 島原鉄道乗車と島原鉄道廃線跡巡り(加津佐駅~口之津駅)編https://4travel.jp/travelogue/11707018

旅行の満足度
5.0
同行者
一人旅
交通手段
高速・路線バス 徒歩
  • 口之津駅。<br />旅行4日目の続きです。<br />「島原半島周遊パス」を使って、島原鉄道の廃線跡を巡っています。<br />ここまで、加津佐駅、白浜海水浴場前駅、口之津駅を再訪しました。<br />口之津駅の駅舎は、バスの左にあったようです。<br />前回2013年に訪れた時に、すでに駅舎はありませんでしたが・・・

    口之津駅。
    旅行4日目の続きです。
    「島原半島周遊パス」を使って、島原鉄道の廃線跡を巡っています。
    ここまで、加津佐駅、白浜海水浴場前駅、口之津駅を再訪しました。
    口之津駅の駅舎は、バスの左にあったようです。
    前回2013年に訪れた時に、すでに駅舎はありませんでしたが・・・

  • 南島原市口之津町。<br />口之津駅跡からは、歩いて東大屋駅跡に向かいます。<br />口之津駅は、この奥、車の駐まっている場所にありました。

    南島原市口之津町。
    口之津駅跡からは、歩いて東大屋駅跡に向かいます。
    口之津駅は、この奥、車の駐まっている場所にありました。

  • 南島原市口之津町。<br />上の写真の反対側です。<br />2013年の時の旅行記でも紹介しましたが、今私が立っている場所は、踏切だったと思われます。

    南島原市口之津町。
    上の写真の反対側です。
    2013年の時の旅行記でも紹介しましたが、今私が立っている場所は、踏切だったと思われます。

  • 南島原市口之津町。<br />この、小さな橋梁跡もまだありました。<br />2013年の時は、果たして見つけられなかった東大屋駅跡から、歩いて口之津駅跡にやって来ました。

    南島原市口之津町。
    この、小さな橋梁跡もまだありました。
    2013年の時は、果たして見つけられなかった東大屋駅跡から、歩いて口之津駅跡にやって来ました。

  • 南島原市口之津町。<br />今回は、2013年の時と逆で、口之津駅跡から東大屋駅跡に向かっています。<br />なるべく廃線跡から離れないよう、途中、国道251号線から細い道に入りました。<br />貝瀬川に架かる橋梁跡も、まだ残されていました。<br />2013年の時は、近くまで行きましたが、今回は天気が怪しいので、このまま進みます。

    南島原市口之津町。
    今回は、2013年の時と逆で、口之津駅跡から東大屋駅跡に向かっています。
    なるべく廃線跡から離れないよう、途中、国道251号線から細い道に入りました。
    貝瀬川に架かる橋梁跡も、まだ残されていました。
    2013年の時は、近くまで行きましたが、今回は天気が怪しいので、このまま進みます。

  • 南島原市口之津町。<br />またまた小さな橋梁跡を見つけました。

    南島原市口之津町。
    またまた小さな橋梁跡を見つけました。

  • 南島原市口之津町。<br />近寄ってみます。<br />これも2013年の時のままのようです。

    南島原市口之津町。
    近寄ってみます。
    これも2013年の時のままのようです。

  • 南島原市口之津町。<br />上の橋梁跡から先は、廃線跡を歩きました。<br />奥が東大屋駅方面です。

    南島原市口之津町。
    上の橋梁跡から先は、廃線跡を歩きました。
    奥が東大屋駅方面です。

  • 南島原市口之津町。<br />2013年の時は、この近くにある中橋入口バス停でバスを降り、東大屋駅跡に向かいました。<br />で、明らかに廃線跡であるこの場所に出くわしたのですが、前後左右に駅跡らしきものを見つけられず、ここから廃線跡を歩いて、写真奥に向かって歩き始めました。<br />しかし、東大屋駅跡があるのは、逆方向でした・・・

    南島原市口之津町。
    2013年の時は、この近くにある中橋入口バス停でバスを降り、東大屋駅跡に向かいました。
    で、明らかに廃線跡であるこの場所に出くわしたのですが、前後左右に駅跡らしきものを見つけられず、ここから廃線跡を歩いて、写真奥に向かって歩き始めました。
    しかし、東大屋駅跡があるのは、逆方向でした・・・

  • 島原鉄道の廃線跡。<br />地元のおばあさんが廃線跡を歩いていたので、このまま、私も廃線跡を進むことにしました。<br />そうすれば、間違いなく東大屋駅跡にたどり着くと思ったからです。<br />雨が降ってきたこともあり、少しでも近道をしたかったですし・・・

    島原鉄道の廃線跡。
    地元のおばあさんが廃線跡を歩いていたので、このまま、私も廃線跡を進むことにしました。
    そうすれば、間違いなく東大屋駅跡にたどり着くと思ったからです。
    雨が降ってきたこともあり、少しでも近道をしたかったですし・・・

  • 東大屋駅跡。<br />東大屋駅跡に着きました。<br />口之津駅跡から15分ほどでした。

    東大屋駅跡。
    東大屋駅跡に着きました。
    口之津駅跡から15分ほどでした。

  • 東大屋駅跡。<br />島原側からのホームの全景です。

    東大屋駅跡。
    島原側からのホームの全景です。

  • 東大屋駅跡。<br />ホームの端から島原方面を望んでいます。

    東大屋駅跡。
    ホームの端から島原方面を望んでいます。

  • 東大屋駅跡。<br />ホームに上がりました。<br />島原側のホームの端です。

    東大屋駅跡。
    ホームに上がりました。
    島原側のホームの端です。

  • 東大屋駅跡。<br />上の写真の反対側です。

    東大屋駅跡。
    上の写真の反対側です。

  • 東大屋駅跡。<br />ホームを歩き、口之津側のホームの端にやって来ました。<br />この写真の奥から歩いて来ました。

    東大屋駅跡。
    ホームを歩き、口之津側のホームの端にやって来ました。
    この写真の奥から歩いて来ました。

  • 東大屋駅跡。<br />上の写真の反対側です。<br />ホームには自転車置場が残されていました。<br />島原鉄道のホームの多くには、自転車置場があったようです。<br />

    東大屋駅跡。
    上の写真の反対側です。
    ホームには自転車置場が残されていました。
    島原鉄道のホームの多くには、自転車置場があったようです。

  • 東大屋駅跡。<br />乗り場表示もありました。<br />ただし、消えかかっていて読み取れませんでした。<br />おそらく上りだと思われます。

    東大屋駅跡。
    乗り場表示もありました。
    ただし、消えかかっていて読み取れませんでした。
    おそらく上りだと思われます。

  • 東大屋駅跡。<br />こちらは下りだと思われます。

    東大屋駅跡。
    こちらは下りだと思われます。

  • 東大屋駅跡。<br />ベンチやお知らせなどもありました。

    東大屋駅跡。
    ベンチやお知らせなどもありました。

  • 東大屋駅跡。<br />茶色いものはゴミ箱でしょうが、白いものは何でしょう。

    東大屋駅跡。
    茶色いものはゴミ箱でしょうが、白いものは何でしょう。

  • 東大屋駅跡。<br />ここが出入口です。

    東大屋駅跡。
    ここが出入口です。

  • 東大屋駅跡。<br />ホームから出ました。<br />出入口の右側に、駅名標が掲げられていたようです。

    東大屋駅跡。
    ホームから出ました。
    出入口の右側に、駅名標が掲げられていたようです。

  • 東大屋駅跡。<br />先ほどの白いものは、トイレだったようです。<br />まだ使えるのでしょうか。<br />水道は使えそうな感じですが・・・

    東大屋駅跡。
    先ほどの白いものは、トイレだったようです。
    まだ使えるのでしょうか。
    水道は使えそうな感じですが・・・

  • 東大屋駅跡。<br />駅前の様子です。<br />完全に住宅街です。

    東大屋駅跡。
    駅前の様子です。
    完全に住宅街です。

  • 南島原市口之津町。<br />こんな感じで駅がありました。<br />住宅街の突き当たりにある小さな駅だったようです。<br />現役の時に訪ねたかったです。

    南島原市口之津町。
    こんな感じで駅がありました。
    住宅街の突き当たりにある小さな駅だったようです。
    現役の時に訪ねたかったです。

  • 南島原市口之津町。<br />東大屋駅跡の次は、バスに乗り、有馬吉川駅跡に向かいます。<br />少しでも廃線跡の近くを通って、国道251号線にある大屋バス停を目指しました。<br />東大屋駅跡のホームから見えた2台の車です。<br />地元の方々は、廃線跡をいろいろと利用しているようです。<br />奥には微かに東大屋駅跡が見えます。

    南島原市口之津町。
    東大屋駅跡の次は、バスに乗り、有馬吉川駅跡に向かいます。
    少しでも廃線跡の近くを通って、国道251号線にある大屋バス停を目指しました。
    東大屋駅跡のホームから見えた2台の車です。
    地元の方々は、廃線跡をいろいろと利用しているようです。
    奥には微かに東大屋駅跡が見えます。

  • 南島原市口之津町。<br />上の写真の反対側です。<br />今立っている場所に踏切があったと思われます。

    南島原市口之津町。
    上の写真の反対側です。
    今立っている場所に踏切があったと思われます。

  • 南島原市口之津町。<br />ここに踏切があったのでしょう。

    南島原市口之津町。
    ここに踏切があったのでしょう。

  • 南島原市口之津町。<br />上の写真の場所から少し進むと、橋梁跡に出くわしました。

    南島原市口之津町。
    上の写真の場所から少し進むと、橋梁跡に出くわしました。

  • 南島原市口之津町。<br />橋桁はありませんでしたが、橋台は残っていました。

    南島原市口之津町。
    橋桁はありませんでしたが、橋台は残っていました。

  • 南島原市口之津町。<br />東大屋側の橋台と路盤跡です。

    南島原市口之津町。
    東大屋側の橋台と路盤跡です。

  • 南島原市口之津町。<br />こちらは、有馬吉川側の橋台と路盤跡です。

    南島原市口之津町。
    こちらは、有馬吉川側の橋台と路盤跡です。

  • 大屋バス停。<br />バス停に着きました。<br />こちらは、口之津方面の乗り場です。

    大屋バス停。
    バス停に着きました。
    こちらは、口之津方面の乗り場です。

  • 南島原市口之津町。<br />こちらは、島原方面の乗り場です。

    南島原市口之津町。
    こちらは、島原方面の乗り場です。

  • 大屋バス停。<br />口之津方面のバス停には、待合所がありました。<br />ただし、島鉄バスではなく、県営バスのものです。

    大屋バス停。
    口之津方面のバス停には、待合所がありました。
    ただし、島鉄バスではなく、県営バスのものです。

  • 南島原市口之津町。<br />待合所の裏は砂浜だったので、降りてみました。<br />奥に見えるのは、早崎半島です。

    南島原市口之津町。
    待合所の裏は砂浜だったので、降りてみました。
    奥に見えるのは、早崎半島です。

  • 大屋バス停。<br />10時34分、バスがやって来ました。

    大屋バス停。
    10時34分、バスがやって来ました。

  • 有馬吉川バス停。<br />10時40分、有馬吉川バス停に着きました。<br />220円でした。<br />ここまでの使用合計が3200円となり、「島原半島周遊パス」の元が取れました。<br />バス停から歩いて有馬吉川駅跡に向かいますが、雨が強くなっていました。

    有馬吉川バス停。
    10時40分、有馬吉川バス停に着きました。
    220円でした。
    ここまでの使用合計が3200円となり、「島原半島周遊パス」の元が取れました。
    バス停から歩いて有馬吉川駅跡に向かいますが、雨が強くなっていました。

  • 南島原市南有馬町。<br />バス停から3分ほど歩き、駅跡を見つけました。<br />有馬吉川駅も住宅街の中にあったようです。

    南島原市南有馬町。
    バス停から3分ほど歩き、駅跡を見つけました。
    有馬吉川駅も住宅街の中にあったようです。

  • 有馬吉川駅跡。<br />住宅の中を進み、駅跡に着きました。<br />駅前には、「有馬吉川驛建設記念」の石碑がありました。

    有馬吉川駅跡。
    住宅の中を進み、駅跡に着きました。
    駅前には、「有馬吉川驛建設記念」の石碑がありました。

  • 有馬吉川駅跡。<br />雨が気になりますが、ゆっくり撮っていきましょう。<br />まずは、島原側から駅の全景を。<br />ホームの両側に線路があったようです。

    有馬吉川駅跡。
    雨が気になりますが、ゆっくり撮っていきましょう。
    まずは、島原側から駅の全景を。
    ホームの両側に線路があったようです。

  • 有馬吉川駅跡。<br />ただし、終盤、使われていた線路は、こちら側だけだったようです。

    有馬吉川駅跡。
    ただし、終盤、使われていた線路は、こちら側だけだったようです。

  • 有馬吉川駅跡。<br />ホームの端から島原方面を望んでいます。

    有馬吉川駅跡。
    ホームの端から島原方面を望んでいます。

  • 有馬吉川駅跡。<br />上の写真の反対側です。

    有馬吉川駅跡。
    上の写真の反対側です。

  • 有馬吉川駅跡。<br />ホームの反対側の端まで進みました。<br />奥が口之津方面です。<br />ホームの端には車が駐まっていました。<br />その先の路盤には、明らかに車が通行したと分かる轍がありました。<br />奥の方を見渡すと、築堤が続いているのも分かりました。<br />

    有馬吉川駅跡。
    ホームの反対側の端まで進みました。
    奥が口之津方面です。
    ホームの端には車が駐まっていました。
    その先の路盤には、明らかに車が通行したと分かる轍がありました。
    奥の方を見渡すと、築堤が続いているのも分かりました。

  • 有馬吉川駅跡。<br />口之津側からの駅の全景です。

    有馬吉川駅跡。
    口之津側からの駅の全景です。

  • 有馬吉川駅跡。<br />列車交換ができる駅だったそうですが、小さな駅でした。

    有馬吉川駅跡。
    列車交換ができる駅だったそうですが、小さな駅でした。

  • 有馬吉川駅跡。<br />口之津側のホームの端からの駅の全景です。

    有馬吉川駅跡。
    口之津側のホームの端からの駅の全景です。

  • 有馬吉川駅跡。<br />ここも、乗り場表示がありました。<br />こちらは上りです。

    有馬吉川駅跡。
    ここも、乗り場表示がありました。
    こちらは上りです。

  • 有馬吉川駅跡。<br />こちらは下りです。<br />この駅では、はっきりと読み取れました。

    有馬吉川駅跡。
    こちらは下りです。
    この駅では、はっきりと読み取れました。

  • 有馬吉川駅跡。<br />待合所です。<br />お知らせなどの掲示物は、一切ありませんでした。

    有馬吉川駅跡。
    待合所です。
    お知らせなどの掲示物は、一切ありませんでした。

  • 有馬吉川駅跡。<br />ホームからは、有明海が見えました。<br />天気がよければ、海がきれいに見えるのでしょう。

    有馬吉川駅跡。
    ホームからは、有明海が見えました。
    天気がよければ、海がきれいに見えるのでしょう。

  • 有馬吉川駅跡。<br />駅前です。<br />ここも、住宅街の突き当たりにありました。<br />反対側は、崖になっています。

    有馬吉川駅跡。
    駅前です。
    ここも、住宅街の突き当たりにありました。
    反対側は、崖になっています。

  • 南島原市南有馬町。<br />有馬吉川駅跡の次は、歩いて原城駅跡に向かいます。<br />やはり、少しでも廃線跡の近くを進んでいき、踏切があったと思われる場所に出ました。

    南島原市南有馬町。
    有馬吉川駅跡の次は、歩いて原城駅跡に向かいます。
    やはり、少しでも廃線跡の近くを進んでいき、踏切があったと思われる場所に出ました。

  • 南島原市南有馬町。<br />踏切があったと思われる場所から、口之津方面を望んでいます。<br />奥にある大きな建物の、少し先に有馬吉川駅跡があります。<br />駅跡から廃線跡を歩いてくると、この場所に出てくるようです。

    南島原市南有馬町。
    踏切があったと思われる場所から、口之津方面を望んでいます。
    奥にある大きな建物の、少し先に有馬吉川駅跡があります。
    駅跡から廃線跡を歩いてくると、この場所に出てくるようです。

  • 南島原市南有馬町。<br />上の写真の反対側です。<br />廃線跡に沿って、「キケン!!」の立て札が並んでいました。

    南島原市南有馬町。
    上の写真の反対側です。
    廃線跡に沿って、「キケン!!」の立て札が並んでいました。

  • 南島原市南有馬町。<br />小さな橋梁跡を見つけました。

    南島原市南有馬町。
    小さな橋梁跡を見つけました。

  • 南島原市南有馬町。<br />近くまで行けました。<br />奥が口之津方面です。

    南島原市南有馬町。
    近くまで行けました。
    奥が口之津方面です。

  • 南島原市南有馬町。<br />先に進んでいくと、少し大きめの橋梁跡を見つけました。

    南島原市南有馬町。
    先に進んでいくと、少し大きめの橋梁跡を見つけました。

  • 南島原市南有馬町。<br />その先にも、もう1つ。

    南島原市南有馬町。
    その先にも、もう1つ。

  • 南島原市南有馬町。<br />先に進むと、2つの橋梁跡の下を流れる川が合流する地点にやって来ました。

    南島原市南有馬町。
    先に進むと、2つの橋梁跡の下を流れる川が合流する地点にやって来ました。

  • 南島原市南有馬町。<br />2つの橋梁跡を拡大して撮ってみました。<br />まず、左側です。<br />下を流れるのは、中谷川です。

    南島原市南有馬町。
    2つの橋梁跡を拡大して撮ってみました。
    まず、左側です。
    下を流れるのは、中谷川です。

  • 南島原市南有馬町。<br />続いて、右側。<br />下を流れる川の名称は分かりません。<br />雨が降っておらず、天気がよければ、2つの橋の近くまで行ったのですが・・・

    南島原市南有馬町。
    続いて、右側。
    下を流れる川の名称は分かりません。
    雨が降っておらず、天気がよければ、2つの橋の近くまで行ったのですが・・・

  • 南島原市南有馬町。<br />さらに進み、踏切があったと思われ場所にやって来ました。

    南島原市南有馬町。
    さらに進み、踏切があったと思われ場所にやって来ました。

  • 南島原市南有馬町。<br />奥が口之津方面です。<br />「キケン!!」の立て札がある場所まで進むと、先ほどの橋梁跡まで行けそうでした。<br />しかし、今回はあきらめ、先を急ぐことにしました。

    南島原市南有馬町。
    奥が口之津方面です。
    「キケン!!」の立て札がある場所まで進むと、先ほどの橋梁跡まで行けそうでした。
    しかし、今回はあきらめ、先を急ぐことにしました。

  • 南島原市南有馬町。<br />上の写真の反対側です。

    南島原市南有馬町。
    上の写真の反対側です。

  • 南島原市南有馬町。<br />先に進むと、路盤の築堤が見えてきました。

    南島原市南有馬町。
    先に進むと、路盤の築堤が見えてきました。

  • 南島原市南有馬町。<br />国道251号線に出ました。<br />右は、廃線跡です。<br />ここからしばらくは、廃線跡と国道が並んでいました。

    南島原市南有馬町。
    国道251号線に出ました。
    右は、廃線跡です。
    ここからしばらくは、廃線跡と国道が並んでいました。

  • 南島原市南有馬町。<br />踏切があったと思われる場所です。<br />奥が島原方面です。<br />左側には、有明海が見えています。

    南島原市南有馬町。
    踏切があったと思われる場所です。
    奥が島原方面です。
    左側には、有明海が見えています。

  • 南島原市南有馬町。<br />上の写真の反対側です。<br />国道に沿って進む列車の中から、有明海を見てみたかったです。

    南島原市南有馬町。
    上の写真の反対側です。
    国道に沿って進む列車の中から、有明海を見てみたかったです。

  • 南島原市南有馬町。<br />先を進んでいくと、少し大きめの橋梁跡を見つけました。

    南島原市南有馬町。
    先を進んでいくと、少し大きめの橋梁跡を見つけました。

  • 南島原市南有馬町。<br />上の写真の反対側です。<br />その橋梁跡の口之津側のすぐの所には、踏切があったようです。

    南島原市南有馬町。
    上の写真の反対側です。
    その橋梁跡の口之津側のすぐの所には、踏切があったようです。

  • 南島原市南有馬町。<br />橋のすぐ先は、有明海です。<br />下を流れるのは、六反田川です。

    南島原市南有馬町。
    橋のすぐ先は、有明海です。
    下を流れるのは、六反田川です。

  • 南島原市南有馬町。<br />口之津側からです。

    南島原市南有馬町。
    口之津側からです。

  • 南島原市南有馬町。<br />橋脚が1つありました。

    南島原市南有馬町。
    橋脚が1つありました。

  • 南島原市南有馬町。<br />島原側からです。

    南島原市南有馬町。
    島原側からです。

  • 南島原市南有馬町。<br />島原側の袂の近くまで行けました。

    南島原市南有馬町。
    島原側の袂の近くまで行けました。

  • 南島原市南有馬町。<br />上の写真の反対側、露田バス停付近です。<br />この辺も歩けそうです。<br />天気がよければ歩いていたかもしれません。

    南島原市南有馬町。
    上の写真の反対側、露田バス停付近です。
    この辺も歩けそうです。
    天気がよければ歩いていたかもしれません。

  • 南島原市南有馬町。<br />先に進みます。<br />まだ廃線跡と国道が並行しています。

    南島原市南有馬町。
    先に進みます。
    まだ廃線跡と国道が並行しています。

  • 南島原市南有馬町。<br />上の写真の反対側です。<br />この奥の方から進んできました。

    南島原市南有馬町。
    上の写真の反対側です。
    この奥の方から進んできました。

  • 南島原市南有馬町。<br />先に進むと、今度は小さな橋梁跡を見つけました。

    南島原市南有馬町。
    先に進むと、今度は小さな橋梁跡を見つけました。

  • 南島原市南有馬町。<br />川ではなく、水路に架けられています。

    南島原市南有馬町。
    川ではなく、水路に架けられています。

  • 南島原市南有馬町。<br />島原側からです。

    南島原市南有馬町。
    島原側からです。

  • 南島原市南有馬町。<br />この辺りでも、廃線跡に車が置かれていました。

    南島原市南有馬町。
    この辺りでも、廃線跡に車が置かれていました。

  • 南島原市南有馬町。<br />大江入口バス停に着きました。<br />原城駅跡まで、あと2バス停です。

    南島原市南有馬町。
    大江入口バス停に着きました。
    原城駅跡まで、あと2バス停です。

  • 南島原市南有馬町。<br />南島原市役所の南有馬庁舎までやって来ました。<br />廃線跡と国道の並行は、ここまででした。

    南島原市南有馬町。
    南島原市役所の南有馬庁舎までやって来ました。
    廃線跡と国道の並行は、ここまででした。

  • 島原鉄道の廃線跡。<br />廃線跡に入って撮りました。<br />この辺りだけ、草はほとんど生えておらず、小石で敷き詰められていました。<br />駐車場などに使われているのでしょうか。

    島原鉄道の廃線跡。
    廃線跡に入って撮りました。
    この辺りだけ、草はほとんど生えておらず、小石で敷き詰められていました。
    駐車場などに使われているのでしょうか。

  • 南島原市南有馬町。<br />南有馬庁舎前バス停に着きました。<br />原城駅跡まで、もう少しです。

    南島原市南有馬町。
    南有馬庁舎前バス停に着きました。
    原城駅跡まで、もう少しです。

  • 南島原市南有馬町。<br />踏切があったと思われる場所にやって来ました。<br />奥が島原方面です。<br />「キケン!!」の立て札があります。<br />

    南島原市南有馬町。
    踏切があったと思われる場所にやって来ました。
    奥が島原方面です。
    「キケン!!」の立て札があります。

  • 南島原市南有馬町。<br />上の写真の反対側です。<br />上の写真もそうですが、廃線跡は完全に駐車場と化しています。<br />

    南島原市南有馬町。
    上の写真の反対側です。
    上の写真もそうですが、廃線跡は完全に駐車場と化しています。

  • 南島原市南有馬町。<br />上の写真を撮った、踏切があったと思われる場所です。

    南島原市南有馬町。
    上の写真を撮った、踏切があったと思われる場所です。

  • 南島原市南有馬町。<br />田町川に架かる橋梁跡に着きました。<br />ここは、2013年に訪れています。

    南島原市南有馬町。
    田町川に架かる橋梁跡に着きました。
    ここは、2013年に訪れています。

  • 原城駅跡。<br />11時27分、原城駅跡に着きました。<br />有馬吉川駅跡から、およそ40分ほどかかりました。<br />概ね予想通りでした。<br />天気がよかったら、もっと寄り道をしていたかもしれません・・・

    原城駅跡。
    11時27分、原城駅跡に着きました。
    有馬吉川駅跡から、およそ40分ほどかかりました。
    概ね予想通りでした。
    天気がよかったら、もっと寄り道をしていたかもしれません・・・

  • 原城駅跡。<br />ここにも2013年に訪れています。<br />駅舎もあり、それほど変わっていないように思えました。<br />口之津側からの駅の全景です。

    原城駅跡。
    ここにも2013年に訪れています。
    駅舎もあり、それほど変わっていないように思えました。
    口之津側からの駅の全景です。

  • 原城駅跡。<br />自転車置場です。

    原城駅跡。
    自転車置場です。

  • 原城駅跡。<br />口之津側からの駅の全景です。

    原城駅跡。
    口之津側からの駅の全景です。

  • 原城駅跡。<br />駅舎です。

    原城駅跡。
    駅舎です。

  • 原城駅跡。<br />ホームの端から望む口之津方面です。

    原城駅跡。
    ホームの端から望む口之津方面です。

  • 原城駅跡。<br />上りの乗り場表示です。<br />ここも、はっきりと読み取れました。<br />こちらのホームが、上りの列車に使われていました。

    原城駅跡。
    上りの乗り場表示です。
    ここも、はっきりと読み取れました。
    こちらのホームが、上りの列車に使われていました。

  • 原城駅跡。<br />上りのホームの端から望む島原方面です。

    原城駅跡。
    上りのホームの端から望む島原方面です。

  • 原城駅跡。<br />島原側からの駅の全景です。

    原城駅跡。
    島原側からの駅の全景です。

  • 原城駅跡。<br />下りのホームの端から望む島原方面です。

    原城駅跡。
    下りのホームの端から望む島原方面です。

  • 原城駅跡。<br />上の写真の反対側です。<br />上りホームにまだ掲示されていた広告は、すっかりなくなっていました。

    原城駅跡。
    上の写真の反対側です。
    上りホームにまだ掲示されていた広告は、すっかりなくなっていました。

  • 原城駅跡。<br />下りの乗り場表示です。

    原城駅跡。
    下りの乗り場表示です。

  • 原城駅跡。<br />上りのホームの待合所です。

    原城駅跡。
    上りのホームの待合所です。

  • 原城駅跡。<br />下りのホームの端からの望む口之津方面です。

    原城駅跡。
    下りのホームの端からの望む口之津方面です。

  • 原城駅跡。<br />下りのホームの待合所です。

    原城駅跡。
    下りのホームの待合所です。

  • 原城駅跡。<br />改札口です。

    原城駅跡。
    改札口です。

  • 原城駅跡。<br />この表示もまだありました。

    原城駅跡。
    この表示もまだありました。

  • 原城駅跡。<br />構内踏切があった場所です。<br />手前が上りホームです。

    原城駅跡。
    構内踏切があった場所です。
    手前が上りホームです。

  • 原城駅跡。<br />構内踏切があった場所です。<br />手前が下りホームです。

    原城駅跡。
    構内踏切があった場所です。
    手前が下りホームです。

  • 南島原市南有馬町。<br />次はバスに乗って、浦田観音駅跡に向かいます。<br />あと5分ほどとなったので、バス停に向かいました。

    南島原市南有馬町。
    次はバスに乗って、浦田観音駅跡に向かいます。
    あと5分ほどとなったので、バス停に向かいました。

  • 原城駅跡。<br />駅舎の駅名標です。<br />バス停は駅跡の目の前にあるので間に合うだろうと思い、撮りに行きました。

    原城駅跡。
    駅舎の駅名標です。
    バス停は駅跡の目の前にあるので間に合うだろうと思い、撮りに行きました。

  • 原城駅跡。<br />「史跡の町」だそうです。

    原城駅跡。
    「史跡の町」だそうです。

  • 原城駅跡。<br />加津佐駅のように、この駅舎もいつかはなくなってしまうのでしょうか。

    原城駅跡。
    加津佐駅のように、この駅舎もいつかはなくなってしまうのでしょうか。

  • 原城駅跡。<br />駅前です。<br />そう思うと、名残惜しくなり、何枚も撮ってしまいました。

    原城駅跡。
    駅前です。
    そう思うと、名残惜しくなり、何枚も撮ってしまいました。

  • 原城駅跡。<br />駅前です。<br />国道251号線からすぐの所にあります。

    原城駅跡。
    駅前です。
    国道251号線からすぐの所にあります。

  • 原城駅跡。<br />駅前には、ハンバーガー屋があったようです。<br />列車が来なくなると、駅前も寂しくなります。

    原城駅跡。
    駅前には、ハンバーガー屋があったようです。
    列車が来なくなると、駅前も寂しくなります。

  • 南有馬小学校前バス停。<br />11時43分、バスがやって来ました。<br />浦田観音駅跡に向かうことにします。<br /><br />その8に続きます。

    南有馬小学校前バス停。
    11時43分、バスがやって来ました。
    浦田観音駅跡に向かうことにします。

    その8に続きます。

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