今行かないと。。。2000系南風に乗る旅3 (2000系非貫通先頭車)

2021/02/22 - 2021/02/22

延期に延期を重ねて、最後の最後でやっと実現した2000系の「南風」に乗る旅、ようやく、2000系、非貫通型先頭車に乗車します。岡山も初めてなら四国も初めてです。

エリア 高知市(高知)

岡山駅のホームにやってきました

津山線でしょうか?キハ40がいます

岡山駅 駅

2000系南風は既に入線しています。

JR宇野みなと線 (宇野線) 乗り物

離れたホームには、やくもの381系がいます。

国鉄オリジナル車体の電車特急を見るのは久々です

このデザイン、やっぱり好きです。。。

さて、ホームの自動販売機では、西日本エリアではありますが、JR東日本が販売している、弘前の農協の青森県産りんごジュースが販売されていました。

さて、2000系気動車に乗車します

ディーゼルなので煙突が付いています

非貫通2000系


新型車両だと思っていたらもう30年前の製造なんですよね。30年前というと。。。ソ連が辛うじて残っていた時代、そしてオルガ・トヴェルスカヤが、まだ普通のピアノを弾いていて、レニングラードに居た時代。。。

グリーン車側にドアを付けて2ドアにする必要はたぶんないと思うんですが。。。ハイパーサルーンみたいな中央ドアもありですよね

先頭のデッキからの眺め

出発です。

381系やくもと同時発車

並走

宇野線が分かれていきます。

高架線で山陽本線を跨ぎます。

山陽本線を跨ぎます

昼食に名物「桃太郎の祭ずし」をいただきます

大変おいしかったです。そしてまた面白いことに、JR東日本の、弘前農協が製造しているリンゴジュースが岡山駅で販売がありましたので、いつも通りに、青森県産りんごジュースと駅弁の組み合わせとなりました

宇野線を快走します

1号車の普通車部分は、私のみでしたので、コロナを気にせず、マスクも取って過ごせました。

そして瀬戸大橋の区間に入りました

瀬戸大橋 名所・史跡

海がきれいです

瀬戸大橋線 乗り物

青函トンネルは何度も通っていますが、瀬戸大橋は初めてです。

天気も良く、大変気持ちよかったです

本来、グリーン車側のデッキはグリーン車利用者向けとなっていますが、ちょっと見せてもらいました

坂出に到着です。川崎重工の工場が目立ちました

鉄道の街、多度津です

ここから土讃線に入ります

多度津駅 駅

さて、琴平からは。。。。

JR 琴平駅 駅

実は今回、先頭車の展望デッキを目当てに、土讃線の山岳区間となる琴平から土佐山田まで、グリーン席としていました。

琴平から土佐山田まではちょうど100キロの距離で。なので、「100キロまで1300円」のグリーン券の料金区分ちょうどで乗ることができて、とってもお得なんです。

それで、前後の区間は普通車指定席で発券してもらえた(指定料金払わなくてもグリーン券が組み込まれていれば指定席にできます)のですが、なんと料金補充券でした。

ついでに今回の運賃についてです。

当初の計画では、東京大阪は今月で期限を迎える予定のJAL特典航空券、大阪から高知は日本旅行の「バリ得高知」、高知から高松は金券屋か何かで特急自由席の回数券を購入し、高松空港から羽田まではJALの先得割引15000円、という体裁でした。

しかし、予約していたJAL便が運休になりまして、お昼の便に振り替えになってしまい、それでは滞在時間が短くなります。最初は、高松から徳島まで高速バスで移動して徳島日便に振り替えようかと思いましたが、そうするともっとお金がかかると言うことになり、ちょっと待ってよと時刻表を開いてみますと、高知から東京まで南風と新幹線を乗り継ぐと19,000円ちょっとです。なんだ、飛行機の先得割引プラス南風の回数券より安いではないですか、と言う話になり、さらに思い切って振替の交渉をしたところ、なんと、サンライズエクスプレスののB個室なら振替が可能とのことになりました。

それで、22,540円かかるサンライズエクスプレスの「シングル」高松ー東京を、JALの振替乗車として予約することができました。(JALに領収書を提出して差額を請求)

それで、その後、コロナの非常事態宣言で特典航空券も払い戻しができるんですよね、と言う話になりまして、それならばと計算し直すと、普通に東京から高知まで往復割引乗車券を使って、適宜特急券を買った方が安いと言う計算になり(もちろん特典航空券に値段をつけて無料だと言えばそれが安いわけですが、この先3年間使えるマイルが戻ってくるのであれば、また使う機会はいろいろあるわけで。。。)東京ー大阪は新幹線の方が(ネトウヨの本丸の葛西会長は嫌だけれど)便利だし、いっそのことそうしちゃえ、と、思いきってJALの振替乗車の乗車券寝台券を一旦払い戻して、もう一度東京から朝倉までの乗車券と、対応する特急券を買い直しました。
なので、

東京ー朝倉　往復普通乗車券　21840円
東京ー新大阪　自由席　4960円
新大阪ー姫路　自由席(乗継割引) 490円
姫路ー岡山　自由席　1760円
岡山ー高知(琴平ー土佐山田グリーン、乗継割引) 2400円

高知ー大杉　自由席　530円
大杉ー阿波池田　530円
阿波池田ー丸亀　530円
丸亀ー岡山　560円

新倉敷ー岡山　870円　(黙って放棄。。。本来は、乗り継ぎ割引の特急券の区間に相当する乗車券も必要なんですけどね)
サンライズ　(乗継割引) 9350円

合計　43820円
が基本必要になった料金。。。
それから、東京から高松のサンライズの正規料金とJALの先得割引の差額7540円を差し引いた36280円が私の支払い額となりました。

うーー、よくこんな大金払ったものです。。。18切符とLCCの値段ばかり見てるとありえない金額です。
ただし、大阪を新幹線で往復しても27740円ですから、+16,000円で高知まで足を伸ばし、グリーン車や個室寝台車にも乗っていると思えば悪い話ではない気もします。もっとも、大阪くらいだったら、片道は18切符か昼行高速バスにしますけどね。

昨年は、例年3枚買っている青春18切符(12010x3=36030円)を、3回分約7500円しか使っていませんから、その分で行ってきたと思うことにしています。


その他、大歩危と高知を特急列車で往復する羽目になってしまい。。。(時間が合えば大歩危から高知は各駅停車に乗って新改駅で「停車」つもりでしたが、今後の旅行記で出てくるように、特急になっちゃいました)
高知ー山田西町　260円
山田西町ー土佐北川　360円
土佐北川ー大田口　260円
大田口ー大歩危　260円
1140円

特急券
高知ー大杉　530円
大杉ー大歩危330円
合計860円

かえりは車内で買ったので通し料金1300円、特急料金1200円。(買ったときには、普通列車乗るかもしれないからといって買わないでおいたんですが。。。考えてみたら、翌日の高知ー岡山の特急券を買わずに置いて、事前に大歩危から高知まで分割で買っておいて、使わなかったら変更すればよかっただけの話でした)

で、先頭のデッキに入ってみたんですが、日よけの色ガラスで、立っているとちょっと前が見えづらい。。。

坪尻駅通過

坪尻駅 駅

吉野川のエリアへ

吉野川を渡ります。

四国の川って、何か色が違いますよね

阿波池田駅

普通列車用のディーゼルカーが四国の車両になってますね(当たり前

阿波池田駅 駅

徳島自動車道の高架橋

十数年前、鉄道雑誌の紀行文でこれを見て、そうなんだろうなと思っていましたが、やっぱり目立ちますね

だんだんと渓谷の雰囲気になってきました

それにしても、杉林が目立ちますね。。。

だんだん崖にへばりついた線路になってきます

ここも山の上まで杉林。。。

それで、大阪の訪問先の予定が直前まで決まらなかったので結局グリーン車の1番前は取れませんで、2列目でした。

そこそこ見えるかなと思ったんですが、角度が悪くどうも見づらいです。。。

土佐山田駅に到着しました。

土佐山田駅 駅

プラグドア

グリーン車車内

座席

2列席

それで、土佐山田から再び普通車エリアに戻って

車内

ごめん

高知駅に到着です。

ドア

先頭車

特急 南風 乗り物

2700系による「あしずり」が待っていました。

特急 あしずり (高知駅 - 中村駅・宿毛駅) 乗り物

一旦ドアを閉めます

排気管

排気ガスは2700系からももちろんでます。

自動車ほど規制も厳しくないようで、それなりに黒い煙が出ています

2709に入ってみましたが、すべての先頭車は貫通タイプですが、それなりの展望は確保されています

2700系車内

外観

伝統的な液体式ディーゼルカーの特急車両は、この車両と、おそらくこの車両の走行型機器をベースに設計されるであろう、智頭急行の新型特急車が最後になるのではないか?と思いますし、そうなってもらいたいところです。

この後、高松行きを増結して、折り返し岡山と高松へ向かいます

このホームの向こうで2000系2両編成が待機しています

高知駅の改札にから出てみました

高知駅 駅

路面電車乗り場もありますね

駅の入り口はこんな感じ

路面電車が気になりますが。。。。

特急券を再び購入して、ホームに戻ってきました

そしたらドアが開いてます。あー、、、

案の定、一番前をとられてしまいました

特急 しまんと 乗り物

連結部分

2000系ディーゼルカーは世界初の制御式自然振り子、そして振り子ディーゼルという、世界初が満載の非常に重要な車両なわけですが、車内設備とかは意外と普通です。

こちらの助手席も、国鉄急行型気動車同様、なんとフリーです

貫通路

路面電車乗り場が見渡せます

さて、高知から大歩危まで戻るのですが、この区間は分割すると特急券、乗車券共に安くなるので分割しました。

JR四国を応援したい！みたいな気持ちもありましたが、やはり自分の経済状況が最優先です。高知駅の近距離券売機で買える券以外は、近くのビジネスえきねっとの旅行会社で旅行券を使って格安購入しました。

デッキ

洗面所

車内の座席も、いろいろなパターンがありました。

こんなのも

この部分は展望席になりそうです

ここら辺の見通しはいいですね

車いすトイレもあります

先頭車のN2000系車内

このように展望が楽しめます

明後日はここを狙うつもりです

暗くなってきたので、中間車に座席を取りました

トンネル

土佐北川駅を通過

土佐北川駅 駅

大杉駅は「美空ひばりゆかりの地」だそうです

こういった手書きの看板が。

またトンネル

ちょっと見づらいですが、この白い枕カバーが自由席、後ろの青い枕カバーのエリアが指定席です

大歩危駅に到着しました

列車を見送ります

なんか充分に2000系に乗れた気がします

大歩危駅 駅

大歩危駅のホーム

高い評価を得ているようです。

この後、旅館に送迎車で向かいました。ちょっと古めの、ハイルーフのハイエースでした。

ちょうど最近、「ハイルーフのハイエース」が話題になっていましたので、こんなものなのかと思いました。(6オクターブ半ある大型のフォルテピアノを運ぶには、ハイルーフのハイエースが必要だ、と言う話をしていたわけです。)

それで、この部屋に係りの人に連れられて入ったんですけど、どうもたばこ臭い匂いがします。

慌てて、めったに使わないスマートフォン(普段はカメラと電話ばっかり)のメール機能でメールを検索して確かめると、確かに禁煙席とは書いていません。

自分のミスなのでしょうが、こんな部屋で寝るのがしんどいので、多分空いてるだろうと目星をつけてフロントに電話して部屋を変えてもらえました。

大歩危温泉　サンリバー大歩危 宿・ホテル

これは、移る前の部屋なんですけど(移った後の部屋は写真撮ってませんでした)、部屋に移った後、リュックサックに入れ直して移動したはずの携帯電話の充電器がないとか騒ぎ出して、またフロントに戻って鍵を受け取ってさっきの部屋に戻って確かめたりとか、いろいろゴタゴタやってるうちに、食事の前に温泉に入っておくと言う計画はなくなって、

今日のプランは「祖谷大歩危の秘境の味覚を満喫！山の幸満載～祖谷渓会席～宿泊プラン」
ヤフートラベルの一休でプラン料金　:\10,450）
　　　　（PayPay残高利用額 　　　：　-\7,610）
　　　　（即時利用分　　　　　　　：　-\840）
　　　　（割引クーポン　　　　　　：　-\2,000　

でした。Yahoo!トラベル初回利用クーポン2000円を使えたのでまぁ何とか払える金額になりました。

今回、ここを利用利用して、考えた事は、やはり、例えば私が弘前周辺に泊まるなら、どこにどんなホテルがあってどんなレベルなのか大体知ってるわけで、直接電話予約するんですが、全く知らないとこだと、やっぱり予約サイトの存在感って大きいな、と言うことです。

で、そのまま食事に行ったんですけど。。。

なんかしょっぱくて、。。。しょっぱいと言うより塩の加減が悪いんですよね。多分伯方の塩とかじゃなくて、塩事業センターの安い塩を使ってるんだと思います。

なお、私は自宅では岩塩ばっかり使います。

メニューです

刺身は普通

こちらにも祖谷豆腐

地元系の産物は美味しいです。

あゆの塩焼きが出たんですけど、ほんとにぼやっとしてたのか、塩焼きだし、その使用を緩和するためについてきたお団子を、安物の大根おろしを固めた製品？？？と間違えて醤油をかけちゃって、とんでもないことになっちゃいました。。。

祖谷蕎麦が〆でした。

麺はおいしいのでしょうが、つゆが何かぱっとしません。


それで、気づいたんですけど、テーブルの上に載っててるはずの部屋の鍵がありません。。。

デザートはどこでもある感じのケーキでした。

せっかくなら地元系の和菓子とかならいいんですけどね。。。ここら辺の事情は知りませんが、例えば弘前でデザート出すんだったら、りんごでしょう。夏の時期だったら、りんごシャーベットとかいいでしょうね。

こうやって、各地で自分が感じた課題を、それに相当する自分の地域の産品で置き換えて、弘前の今後の課題や改善策を考える、と言う作業を、自主的に行っているのですが。。。それをもとに、知り合いの市会議員とかに情報提供していて、「ありがとうございます」とは返事がくるんですが、報奨金等は一切受け取っておりません。

食事が終わって、何か満足したのか満足してないような(結局満足はしていません。だって定価10,000円超える宿泊費ですよ。。。)感じで、レストランを出たわけですが、フロントに慌てて駆け込んでみると、鍵の落し物とかは届いていないと言うことで、おそらくは、オートロックの室内に置いてきたんだと想像して、とりあえず係りの人に、今度はマスターキーを持ってもらって、またもや一緒についてきてもらって、部屋のドアの前に来たら、鍵を閉めた状態でドアに鍵が刺さっていました。。。

「危なかったですね」と話をしながら出てきたわけですが、あれちょっと待ってください、食事の時間の間に、布団を敷く係の人が部屋の中に入ってるはずです。その係りの方、私が鍵を、ドアノブにさしたまま言ったことに気がつかなかったのでしょうか?と言う疑問を、今旅行記を書いていて思ったところです。

この後、しばらくしてお腹が空いてから温泉に入りに行ったんですけど、温泉が入る時間制限も結構厳しくて最後のあたりになっちゃいました。

四国は、道後温泉とか琴平温泉みたいな有名なところ以外は湯温が低い温泉が多いようで、ここも加熱循環濾過でした。若干、プールの塩素臭がしましたが、循環濾過である以上、仕方ありません。

つづく