特急 南風

高知駅から岡山駅までいく特急南風。高知駅から新幹線への接続にも使われている電車です。面白いのは¹日5往復はアンパ...  続きを読むンマン列車として運転されていて、1号車の指定席がアンパンマンシートになっていること。この通り全面アンパンマンの装飾があるので子供は大喜びです。  閉じる

投稿日:2023/05/28

土讃線の特急でアンパンマン列車にのりました。

トイレも完備されているので万が一のときにも安心して乗ることができます。...  続きを読む

アンパンマン列車の南風は外観だけでなく中のドアや座席のシートなどあらゆるところにアンパンマンのイラストが施されてます。

とてもかわいらしくて降りるのが惜しくなるほどでした。  閉じる

投稿日:2023/05/09

高知から阿波池田駅間を乗りました。四国は本数が少ないので時間を優活用するとなると特急は欠かせません。選ぶのは必然と言えるで...  続きを読むしょう。しかもここは大歩危・小歩危のある場所を通ります。寝たいけど寝かせない魅力がある区間に欠かせない特急でした。  閉じる

投稿日:2023/12/20

岡山駅12：05発　特急南風9号（高知行）を利用して、大歩危駅まで乗車しました。
車両は、ＪＲ四国最新の2700系...  続きを読む3両編成で、曲線の多い土讃線で高速運行できるように車体傾斜装置がついています。
ディーゼルカーのため、エンジン音はありますが、車内は綺麗で、揺れも少なく快適でした。
また、瀬戸大橋や、大歩危周辺の車窓も素晴らしく、楽しい列車旅となりました。
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投稿日:2023/03/15

高知駅から琴平迄利用しました。３両編成と言う、短い特急です。私が利用したのは、たまたまアンパンマン列車でした。
終点は岡...  続きを読む山ですが、四国の殆どは非電化区間なので、ディーゼル特急です。このエンジン音がたまりませんね！
右側に座ってしまいましたが、」車窓は、右側より左側の方が良いと思いました。  閉じる

投稿日:2023/03/10

土讃線特急の南風に乗りました。ちなみに乗ったのはアンパンマン列車です。子供が憧れる内装も力を入れた車両でポップなイラストが...  続きを読むほどこされたものでした。

大人でもテンションがあがります。降りるのが惜しくなるくらいかわいかったです。  閉じる

投稿日:2023/03/04

四国を走行する特急列車です。アンパンマン列車の南風に乗ってきました。

岡山から高知を3時間かからず結んでいます。
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特急列車なので特急券も必要になってきます。

アンパンマン列車は外装だけでなく内装もアンパンマンになっててとてもかわいらしい世界観でした。  閉じる

投稿日:2023/02/09

　岡山から高知までの移動で利用した特急。
　特急列車といっても車両自体に特別感は無く、通勤列車を手直しした程度に映る。
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　自分が利用したのはアンパンマンのラッピング電車ではあったが。
　フリーWi-Fiが提供されているが、ブチブチ切れるので、気休め程度にしか使えない。  閉じる

投稿日:2024/04/08

　岡山と高知を結ぶJRの特急列車です。
　そのうち今回は2022年12月25日に高知14時13分発特急南風18号岡山行き...  続きを読むで高知から宇多津まで移動した時の話です。
　2700系というディーゼルカーが使用され、４両編成での運転でした。
　アンパンマン列車として運転している為、１号車はグリーン車と「アンパンマンシート」と称する普通車指定席、２号車は全て通常の普通車指定席、３号車は一部が通路の普通車指定席、残りが自由席、４号車は全て自由席でした。
　この日の場合、年末年始のピーク前だったこともあり、まずは通路の普通車指定席の場合、２号車で７割程度の２人掛けシートが１人以上利用する状態で、３号車に至ってはほとんどの２人掛けシートが相席なしで座れる状態でした。
　自由席も阿波池田を発車した時点で３号車こそ全ての２人掛けシートが１人以上利用する状態でしたが、４号車では半分程度の２人掛けシートが１人以上利用する程度で済み、幸い混雑には至りませんでした。
　またアンパンマンシートについても、当日の14時00分現在、山側席こそ全ての２人掛けシートが１人以上利用する状態でしたが、海側席でよければ誰も座らない２人掛けシートがある状態でした。  閉じる

投稿日:2024/03/27

岡山駅から乗車しました。黄色いアンパンマン列車でした。アンパンマン列車だとは知らずに駅に行ったので、実際に列車を見ると嬉し...  続きを読むくて楽しい旅になりました。グリーン車に乗りました。座席が通路を挟んで２席と１席だったので広々としてゆったり座れました。リクライニングも深く、フットレストもあり快適でした。  閉じる

投稿日:2022/12/26

特急南風は岡山駅と高知駅を結ぶ特急列車で、多くの場所は土讃線の鉄道路線を走ります。丸亀城の観光後に丸亀駅から高知駅行きにの...  続きを読むりました。乗ったのはアンパンマン列車でした。この路線は四国山地の中央部を縦走するので、吉野川の渓谷の大歩危、小歩危の景観を楽しめます。平日の昼ごろに乗りましたが、乗車率は３割ほどでした。  閉じる

投稿日:2023/02/02

高知まで行くのに土讃線のアンパンマン列車の特急南風に乗車しました。

外装のラッピングだけでなく内部の扉や座席などもア...  続きを読むンパンマン仕様となっていてアンパンマンの世界観を堪能できました。

岡山から高知まで毎日運行しています。赤と黄色があります。  閉じる

投稿日:2022/12/04

アンパンマンのキャラクターがたくさんデザインされている車両でした。時間帯によっては混雑するときもあり、私が乗ったときは立っ...  続きを読むている人もいましたし、窓側は取れませんでした。車両は新しく、コンセントもありました。  閉じる

投稿日:2022/12/30

特急「南風」に使用される2700系車両のうち8両が土讃線アンパンマン列車となっています。いくつかのアンパンマン列車がありま...  続きを読むすが、アンパンマン列車の中で、最もアンパンマンを感じられる列車が、土讃線特急「南風」のアンパンマン列車だと思います。アンパンマンの世界観が広がっていてとてもかわいい！

指定席もありますし、トイレにはおむつ替えシートも完備されていて長距離利用も問題ないのがありがたいです。  閉じる

投稿日:2022/12/01

特急　南風は、短めな車両編成の列車で、香川と高知を結ぶ主要な鉄道となっています。添付写真のように、車両はとても新しくきれい...  続きを読むで、とても快適でした。高知へ鉄道旅行するなら、絶対見逃せない観光アトラクションだと思います。  閉じる

投稿日:2022/09/26

土讃線のメイン特急で、岡山まで乗り入れます。１９７２年の運転開始で今年５０周年を迎えました。登場時は１往復、現在で１時間に...  続きを読む１本の運転になっています。２０２１年には全列車が２７００系の新型車両に置き換わりました。振り子機能で山岳区間も気持ちよく飛ばしていきます。  閉じる

投稿日:2022/05/04

JRを駆使して、日本中を旅しましたが、本州・九州と比べて、北海道と四国は、鉄道の進化度が遅れているなという感じですが、高知...  続きを読むまでの特急南風には、添付写真のように、アンパンマンを題材にした列車があって、アンパンマンらしく鮮やかで、斬新で素晴らしいと思いました。
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投稿日:2022/04/26

高知から阿波池田経由し、岡山まで結ぶ特急列車、途中山岳地帯を経由して見ごたえのある車窓が展開されます。大杉駅まで利用しまし...  続きを読むが、鈍行列車でいくより半分の時間でついて、特急料金は５００円ほどだったのでコスパよかったと思います。  閉じる

投稿日:2022/01/16

新幹線のない高知にとって、岡山で乗り換える上で欠かせない特急です。
険しい四国山脈を減速を最小限にして走るのが魅力です。...  続きを読む
大歩危、小歩危からの景観や瀬戸大橋を渡るスリルなどにも魅力を感じます。
新型車両に乗りましたが、携帯の充電やWiFiへの接続もできて便利でした。  閉じる

投稿日:2022/01/11

　岡山と高知を結ぶJRの特急列車で、2019年12月に利用しました。
　そのうち今回は2021年12月28日に高知14時...  続きを読む13分発特急南風18号岡山行きで高知から宇多津まで移動した時の話です。
　2700系というディーゼルカーが使用され、３両編成での運転でした。
　アンパンマン列車として運転している為、１号車はグリーン車と「アンパンマンシート」と称する普通車指定席、２号車は一部が通常の普通車指定席、残りが自由席、３号車は全て自由席でした。
　年末の帰省時期とはいえ逆の流れの列車であるにも関わらず利用は多く、自由席では阿波池田発の時点で全ての２人掛けシートが１人以上利用する状態になっていました。
　さらにスゴいのが普通車指定席で、当日の14時00分現在、高知～宇多津間で空席は５席以下で、空席表示も僅かを示す「△」となっていて、驚きました。
　なおアンパンマンシートについては14時25分現在、大歩危～宇多津間で半分位の２人掛けシートが１人以上利用する状態でした。
　その為、アンパンマンシートより普通の普通車指定席のほうが混むという意外な現象にも出くわしました。  閉じる

投稿日:2022/05/28